ກະທັດຮັດ hatchback ເກົ່າສໍາລັບ 5000 ເອີໂຣ - ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກເອົາ?

ເຈົ້າຂອງລົດ Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i20 ແລະ Nissan Note ໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງຕົວແບບ

ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດໃນນະຄອນ vintage ທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະງົບປະມານຂອງທ່ານຖືກຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 5000 ເອີໂຣ (ປະມານ 10 leva). ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນກໍລະນີນີ້ - ຂະຫນາດ, ຍີ່ຫໍ້ຫຼືລາຄາ? ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທາງເລືອກແມ່ນຫຼຸດລົງເປັນ 000 ຮຸ່ນທີ່ນິຍົມຫຼາຍກວ່າ 3 ປີ - Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i10 ແລະ Nissan Note ທີ່ສອດຄ່ອງກັບສະພາບ. ເຈົ້າຂອງຂອງພວກເຂົາຊີ້ໃຫ້ເຫັນຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນ, ໃນກໍລະນີນີ້ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຈາກນ້ອຍທີ່ສຸດໄປຫາໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.

Mercedes-Benz A-Class

ງົບປະມານປະກອບມີຮຸ່ນລຸ້ນຮຸ່ນທີ 2004, ເຊິ່ງໄດ້ຜະລິດແຕ່ປີ 2011 ເຖິງປີ 2008 ດ້ວຍການອອກສຽງໃນປີ XNUMX. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເບິ່ງຄົນຮຸ່ນທໍາອິດ, ເພາະວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເຫມາະສົມກໍ່ອາດຈະອອກມາເຊັ່ນກັນ.

ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, A-Class ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກ Mercedes ຫຼາຍປະເພດ. ໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກ gasoline ຮຸ່ນທີສອງ, ເຄື່ອງຈັກ 1,5 ລິດທີ່ມີ 95 ແຮງມ້າແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງມີເຄື່ອງຈັກ 1,7 ລິດທີ່ມີ 116 ແຮງມ້າ. ແລະເຄື່ອງຈັກທໍາອິດ 1,4 ລິດທີ່ມີ 82 hp. .ສ. ແລະ 1,6 ລິດ 102 ມ້າ. ກາຊວນ - 1,6 ລິດ, 82 ມ້າ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ສະເຫນີມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແລະໃນ 60% ຂອງພວກເຂົານີ້ແມ່ນຕົວປ່ຽນແປງ.

ໃນຖານະເປັນໄລຍະທາງ, ລົດລຸ້ນເກົ່າສ່ວນໃຫຍ່ມີຫຼາຍກວ່າ 200 ກິໂລແມັດ, ຊຶ່ງ ໝາຍ ຄວາມວ່າລົດເຫລົ່ານີ້ ກຳ ລັງຂັບລົດ, ແລະຂ້ອນຂ້າງຫຼາຍ.

ສິ່ງໃດທີ່ Mercedes-Benz A-Class ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍ?

ຈຸດແຂງຂອງ hatchback ແມ່ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ການຈັດການ, ພາຍໃນແລະການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເຈົ້າຂອງ A-Class ມີຄວາມຍິນດີກັບທັງ ergonomics ແລະຮູບແບບທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງການຄວບຄຸມ. ການປ້ອງກັນສຽງຢູ່ໃນລະດັບສູງ, ແລະສຽງຢາງລົດແມ່ນເກືອບບໍ່ມີສຽງ.

ເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ສະເຫນີສໍາລັບຮູບແບບດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບທີ່ດີ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບັນລຸຫນ້ອຍກວ່າ 6 l / 100 ກິໂລແມັດໃນສະພາບຕົວເມືອງ, ແລະຫນ້ອຍກວ່າ 5 l / 100 ກິໂລແມັດໃນສະພາບເຂດຊານເມືອງ. ລະບົບສາຍສົ່ງຕົວປ່ຽນແປງຂອງຕົວແບບແມ່ນຍັງໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.

ຄົນຊັ້ນ A ຖືກວິພາກວິຈານແນວໃດ?

ການຮຽກຮ້ອງຕົ້ນຕໍແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງ suspension ແລະຂ້າມປະເທດຂອງລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຫ້ອງ luggage ໄດ້. ເຈົ້າຂອງບາງຄົນກໍ່ບໍ່ພໍໃຈກັບການປະຕິບັດຂອງລະບົບໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຊັກຊ້າໃນການຕອບສະຫນອງຂອງລະບົບ ESP.

ນອກນັ້ນຍັງມີ ຄຳ ຮ້ອງທຸກກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງ ໝໍ້ ໄຟ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ຕີນຂອງຜູ້ໂດຍສານຢູ່ຕິດກັບຄົນຂັບ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເຊິ່ງລາຄາແພງແລ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂາຍ.

ຮຸນໄດ i20

ຈຳ ນວນເງິນ 5000 ເອີໂຣລວມມີລຸ້ນຮຸ່ນ ທຳ ອິດຈາກປີ 2008 ຫາປີ 2012. ເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດນ້ ຳ ມັນຂະ ໜາດ 1,4 ລິດມີ 100 h. ແລະຂະ ໜາດ 1,2 ລິດກັບ 74 h. ນອກນັ້ນຍັງມີບໍລິການນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ 1,6 ລິດຂະ ໜາດ 126 ລິດ, ໃນຂະນະທີ່ລົດຍົນຕາຍແມ່ນຫາຍາກຫຼາຍ. ປະມານ 3/4 ຂອງເຄື່ອງມີຄວາມໄວກົນຈັກ.

ໄລຍະທາງສະເລ່ຍຂອງ Hyundai i20 ທີ່ສະເໜີມາແມ່ນຕໍ່າກວ່າ A-Class ຢູ່ທີ່ປະມານ 120 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າເຂົາເຈົ້າຂັບລົດໜ້ອຍລົງ.

ສິ່ງທີ່ Hyundai i20 ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍແມ່ນຫຍັງ?

ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໄດ້ຊື້ມາຫຼາຍປີແລ້ວ. ເຈົ້າຂອງແມ່ນພໍໃຈກັບການຈັດການຂອງ hatchback ທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ພ້ອມທັງມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ລົດໄດ້ຮັບເຄື່ອງ ໝາຍ ດີແລະຕິດເຊື້ອທີ່ໂຈະຊຶ່ງມີພຶດຕິ ກຳ ທີ່ດີໃນຖະ ໜົນ ທີ່ບໍ່ດີ. ມັນຍັງມີຄວາມສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຢ່າງພຽງພໍຕໍ່ ໜ້າ ຄົນຂັບ, ການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແລະປະລິມານ ລຳ ຕົ້ນ, ເຊິ່ງພຽງພໍທີ່ຈະຂົນສົ່ງການຊື້ຈາກຫ້າງສັບພະສິນຄ້າໄປຫາເຮືອນ.

ລົດ Hyundai i20 ຖືກວິພາກວິຈານແນວໃດ?

ສ່ວນຫຼາຍພວກເຂົາຈົ່ມກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງຕົວແບບຂ້າມປະເທດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຢຸດງຽບ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າຜູ້ໃດຜູ້ ໜຶ່ງ ມັກ, ແຕ່ບາງຄົນບໍ່ມັກ. ອີງຕາມເຈົ້າຂອງບາງຄົນ, ການສນວນກັນສຽງຍັງບໍ່ຂື້ນກັບເຄື່ອງ ໝາຍ, ຄືກັບປົກກະຕິ ສຳ ລັບຮູບແບບຂອງຊັ້ນນີ້.

ຄົນຂັບລົດບາງຄົນຍັງວິພາກວິຈານລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ສຳ ລັບການຄິດຫຼາຍເກີນໄປກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນເກຍ. ບາງລຸ້ນເກົ່າທີ່ມີຄວາມໄວກົນຈັກມີປັນຫາດ້ານ clutch ທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 60 km.

ນິດສັນຫມາຍເຫດ

ໜຶ່ງ ໃນນິທານໃນຫ້ອງຮຽນນີ້, ຍ້ອນວ່າຮູບແບບນີ້ໃຫຍ່ກວ່າສອງສະບັບກ່ອນ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ມັນສະ ໜອງ ໂອກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການຫັນເປັນແລະສາມາດຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ທີ່ ກຳ ລັງຊອກຫາລົດໃນເມືອງທີ່ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໃນການເດີນທາງໄກ.

ງົບປະມານລວມມີການຜະລິດທໍາອິດ, ປ່ອຍອອກມາຈາກ 2006 ຫາ 2013. ເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ - 1,4 ລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 88 ມ້າ. ແລະ 1,6 ລິດ 110 ມ້າ. ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ພິສູດໃນໄລຍະເວລາ. ເຊັ່ນດຽວກັນສໍາລັບ 1,5 dCi ກາຊວນ, ທີ່ມີຢູ່ໃນທາງເລືອກພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫນ່ວຍງານສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຄວາມໄວກົນຈັກ, ແຕ່ຍັງມີອັດຕະໂນມັດຄລາສສິກ.

Nissan Note ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍຫຍັງ?

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຕົວແບບນີ້ແມ່ນຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງ ໜ່ວຍ ງານໄຟຟ້າ, ພາຍໃນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະການຈັດການທີ່ດີ. ບັນດາເຈົ້າຂອງລົດ Hatchback ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າເນື່ອງຈາກໄລຍະທາງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າລະຫວ່າງສອງເພົາ, ລົດຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງ ໝັ້ນ ຄົງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.

ປື້ມບັນທຶກດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ຮັບຄະແນນສູງ ສຳ ລັບຄວາມສາມາດໃນການເລື່ອນບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ ລຳ ຕົ້ນສູງຂື້ນ. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບສູງແລະສະດວກສະບາຍຍັງເປັນທີ່ນິຍົມຈາກເຈົ້າຂອງລົດ.

Nissan Note ຖືກວິພາກວິຈານແນວໃດ?

ການຮຽກຮ້ອງເກືອບທັງ ໝົດ ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຈະຊຶ່ງຕາມເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນແມ່ນແຂງເກີນໄປ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມ hatchback ຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນຂ້າມປະເທດຖືກ ໝາຍ ວ່າລົບ.

ຄວາມບໍ່ພໍໃຈກໍ່ແມ່ນເກີດຈາກການສນວນສຽງທີ່ບໍ່ດີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວັດສະດຸທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບສູງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ວຽກງານຂອງນາຍທະຫານ, ຜູ້ທີ່ "ດຳ ລົງຊີວິດຂອງຕົນເອງ" (ຄຳ ເວົ້າທີ່ເປັນຂອງເຈົ້າຂອງ), ພ້ອມທັງລະບົບຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງກໍ່ຖືກວິພາກວິຈານເຊັ່ນກັນ.