ຫຼັກສູດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນ: ກໍລະນີໃດ?
ເນື້ອໃນ
ຫຼັກສູດສ້າງຈິດສໍານຶກດ້ານຄວາມປອດໄພທາງຖະໜົນບໍ່ແມ່ນການຍົກຍ້າຍໂຮງຮຽນຂັບລົດ. ຫຼັກສູດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາ 2 ມື້ຕິດຕໍ່ກັນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕັ້ງຄໍາຖາມກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງພວກເຂົາຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ມີ 4 ກໍລະນີຂອງການຝຶກງານທີ່ມີຫຼືບໍ່ມີການຟື້ນຕົວຈຸດ.
🚗 ຫຼັກສູດການຟື້ນຟູຈຸດອາສາສະໝັກ (ກໍລະນີທີ 1) ແມ່ນຫຍັງ?
ໃນເວລາທີ່ການຝຶກອົບຮົມໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍສະຫມັກໃຈຫຼັງຈາກການລະເມີດການຈະລາຈອນແລະການສູນເສຍຈຸດ, ເຊັ່ນ: ຄວາມໄວ, ການນໍາໃຊ້ໂທລະສັບໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງລະດັບເຫຼົ້າໃນເລືອດໃນທາງບວກ, ຫຼັກສູດດັ່ງກ່າວອະນຸຍາດໃຫ້. ຟື້ນ 4 ຈຸດ ກ່ຽວກັບໃບອະນຸຍາດຂອງລາວ.
ເງື່ອນໄຂການຝຶກງານແບບສະໝັກໃຈມີຫຍັງແດ່?
- ຈຸດສູນເສຍຕົວຈິງ, i.e. ໂດຍການກວດສອບເອກະສານໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ https://tele7.interieur.gouv.fr/tlp/ ຫຼືໂດຍການໄດ້ຮັບຈົດຫມາຍ 48 ຈາກກະຊວງພາຍໃນ;
- ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດທີ່ຖືກຖອນຄືນໂດຍຜູ້ພິພາກສາຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງຍ້ອນວ່າມັນຢູ່ໃນລະດັບ 0 ເມື່ອໄດ້ຮັບຈົດຫມາຍ 48si ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ;
- ບໍ່ໄດ້ສໍາເລັດການຝຶກງານການຟື້ນຟູຈຸດຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງປີກ່ອນຫນ້ານີ້;
ຂ້ອຍຈະສະໝັກຝຶກງານໄດ້ແນວໃດ?
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສໍາເລັດການຝຶກງານຢູ່ໃນພະແນກພາສາຝຣັ່ງໃດໆແລະລົງທະບຽນສໍາລັບຫຼັກສູດການຟື້ນຟູຈຸດ LegiPermis ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມເພື່ອຟື້ນຕົວຈຸດປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງຂອງສານຫຼືແຈ້ງການບໍລິຫານ.
ລະວັງການຊັກຊ້າໃນການສູນເສຍຈຸດ
ເສັ້ນຕາຍສໍາລັບການສູນເສຍຈຸດບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນທັນທີຫຼັງຈາກການລະເມີດໄດ້ຖືກເຮັດ. ຕົວຢ່າງ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການຝຶກງານຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີ 12 ຈຸດເພີ່ມເຕີມ. ໄລຍະເວລາຂອງການຫັກຂອງຈຸດແຕກຕ່າງກັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປັບໄຫມສໍາລັບການລະເມີດການຈະລາຈອນຫຼືການລະເມີດການຈະລາຈອນ:
- ຫຼັງຈາກປີ້ 1-4 ຊັ້ນຮຽນ : ການສູນເສຍຄະແນນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຈ່າຍຄ່າປັບໃໝ ຫຼືເພີ່ມຄ່າປັບໃໝ. ໃນການປະຕິບັດ, ມີຄວາມຊັກຊ້າໃນການບໍລິຫານເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງມັກຈະສະເລ່ຍລະຫວ່າງ 2 ອາທິດແລະ 3 ເດືອນ;
- ຫຼັງຈາກປີ້ຫ້ອງຮຽນ 5 ຫຼືການກະທໍາຜິດ : ການສູນເສຍຈຸດເກີດຂື້ນເມື່ອການຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍ. ໃນກໍລະນີຂອງຄໍາສັ່ງຂອງສານ, ຄໍາຕັດສິນຈະສິ້ນສຸດຫຼັງຈາກ 30 ວັນສໍາລັບການລະເມີດແລະ 45 ວັນສໍາລັບການກະທໍາຜິດ. ຕໍ່ກັບເລື່ອງນີ້, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງເພີ່ມການຊັກຊ້າການບໍລິຫານໃນການສູນເສຍຈຸດຈາກ 2 ອາທິດເຖິງ 3 ເດືອນໂດຍສະເລ່ຍ;
🔎 ການຝຶກງານພາກບັງຄັບ (ກໍລະນີທີ 2) ແມ່ນຫຍັງ?
ສໍາລັບຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມທີ່ຝຶກງານສໍາລັບ 3 ປີທໍາອິດ (ຫຼືພຽງແຕ່ 2 ປີຫຼັງຈາກຂັບລົດກັບ escort), ກົດລະບຽບແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ນອກເຫນືອຈາກການຈໍາກັດຄວາມໄວຕ່ໍາແລະລະດັບສູງສຸດຂອງເຫຼົ້າໃນເລືອດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດລົງເຖິງ 0,2 g / l, ມີລະບົບການຝຶກອົບຮົມບັງຄັບຫຼັງຈາກການລະເມີດການຈະລາຈອນບາງຢ່າງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກການລະເມີດລະຫັດຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຊິ່ງ entailed ການສູນເສຍ 3 ຈຸດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄວຫນຸ່ມຈະຖືກກໍານົດໃຫ້ເຂົ້າຮຽນວິຊາຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນ.
ຄຳໝັ້ນສັນຍານີ້ເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອໃດ?
ກະລຸນາສັງເກດວ່າພັນທະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກການກະທໍາຜິດ, ແຕ່ ຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບຈົດຫມາຍສະບັບ ແນະນໍາການເຊື່ອມຕໍ່ 48n ທີ່ເກີດຂື້ນຫຼັງຈາກສູນເສຍຈຸດ. ທ່ານຕ້ອງລໍຖ້າຈົນກ່ວາທ່ານໄດ້ຮັບ ຈົດໝາຍ 48 ນ ຜ່ານການຝຶກງານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍລິຫານອາດຈະພິຈາລະນາດ້ວຍຄວາມສະຫມັກໃຈ, ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຝຶກງານອີກຄັ້ງ.
ຄົນຂັບລົດໄວໜຸ່ມຢູ່ໃນການທົດລອງ ພາຍໃນ 4 ເດືອນ ຜ່ານການຝຶກງານເມື່ອໄດ້ຮັບຈົດໝາຍຮັບຮອງ.
ພວກເຮົາເກັບກໍາຈຸດຢູ່ໃນຫຼັກສູດການຝຶກອົບຮົມຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມບໍ?
ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີຫຼັກສູດທີ່ສາມາດແລກໄດ້ໃນລະຫວ່າງປີກ່ອນການເຂົ້າຮ່ວມພາກບັງຄັບນີ້, ຫຼັກສູດບັງຄັບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ ຟື້ນຟູໄດ້ເຖິງ 4 ຈຸດ ພາຍໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອສູງສຸດຂອງໃບອະນຸຍາດທົດລອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວຢ່າງ, ຫຼັງຈາກສູນເສຍ 3 ຄະແນນຈາກ 6 ເປັນຜົນມາຈາກການຂ້າມເສັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບ 7 ຄະແນນຈາກ 6, ແລະພວກເຮົາຈະຟື້ນຕົວພຽງແຕ່ 3 ຄະແນນໃນລະຫວ່າງການຝຶກງານ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຂົ້າຮ່ວມການຝຶກງານນີ້ຕາມເວລາອະນຸຍາດໃຫ້ ໄດ້ເງິນຄືນຄ່າປັບໃໝ ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກະທໍາຜິດ (ຍົກເວັ້ນກໍລະນີຄະດີອາຍາ).
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າທ່ານສູນເສຍ 6 ຄະແນນໃນລະຫວ່າງປີທົດລອງທໍາອິດຂອງທ່ານ?
ຖ້າການກະທໍາຜິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍ 6 ຈຸດ, ເຊັ່ນ: ດື່ມເຫຼົ້າໃນເວລາຂັບລົດຫຼືໃຊ້ຢາເສບຕິດ, ໄດ້ຖືກກະທໍາໃນລະຫວ່າງປີທົດລອງທໍາອິດ, ແລະການສູນເສຍຈຸດນີ້ເກີດຂຶ້ນຈິງໃນປີທໍາອິດໃນເອກະສານໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ (FNPC), ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ , ການ ຝຶກ ງານ ແມ່ນ ເປັນ ໄປ ບໍ່ ໄດ້. ສະບັບສຸດທ້າຍຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງເມື່ອໄດ້ຮັບແຈ້ງການທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຈົດຫມາຍ 48" ຖ້າມັນຖືກສົ່ງຜ່ານທາງໄປສະນີທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ສະເຫມີ.
🚘 ການຝຶກງານໃນສະພາບການຂອງການກະທໍາຜິດທາງອາຍາ (ກໍລະນີທີ 3) ແມ່ນຫຍັງ?
ໄອຍະການອາດຈະ, ໂດຍຜ່ານຕົວແທນຂອງໄອຍະການຫຼືເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຍຸຕິທໍາ, ສະເຫນີການລົງໂທດຕໍ່ຜູ້ກະທໍາຜິດຂອງການຈະລາຈອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດໍາເນີນຄະດີ. ຜູ້ກະທໍາຜິດສາມາດຍອມຮັບການລົງໂທດນີ້ຫຼືປະຕິເສດມັນ.
ຫຼັກສູດການສ້າງຈິດສໍານຶກດ້ານຄວາມປອດໄພທາງອາຊະຍາກໍາແມ່ນບໍ່ສາມາດສົ່ງເງິນຄືນໄດ້ ແລະຍັງຄົງມີຄວາມໂປ່ງໃສພາຍໃນເວລາ. ນັ້ນແມ່ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຮຽນວິຊານີ້ໃນກໍລະນີ 3 ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າຫນຶ່ງປີເພື່ອຮຽນວິຊາອື່ນເພື່ອສະຫມັກໃຈໄດ້ຄະແນນ (ກໍລະນີ 1).
💡 ການຝຶກງານປະໂຫຍກບັງຄັບ (ທາງເລືອກ 4) ແມ່ນຫຍັງ?
ຕົວຢ່າງ, ໃນສະພາບການຂອງການຕັດສິນໃຈໃນຕໍາຫຼວດຫຼືສານອາຍາ, ຜູ້ພິພາກສາອາດຈະສັ່ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ການຝຶກອົບຮົມຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນໂດຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນເອງ. ນີ້ມັກຈະເປັນກໍລະນີໃນສະພາບການຂອງຄໍາສັ່ງທາງອາຍາ, ເຊິ່ງເປັນຂັ້ນຕອນການຕັດສິນທີ່ງ່າຍດາຍ.
ໃນຂະນະທີ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການຝຶກງານໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເປັນການລົງໂທດເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການປັບໄຫມ, ບາງຄັ້ງການລົງໂທດນີ້ຖືກປະກາດວ່າເປັນການລົງໂທດຕົ້ນຕໍ.
ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຫຼັກສູດທີ່ ຈຳ ເປັນນີ້ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຟື້ນຟູຈຸດແລະບໍ່ນັບໃສ່ການເອົາຫຼັກສູດການຟື້ນຟູຈຸດໂດຍສະ ໝັກ ໃຈ (ກໍລະນີ 1).
