Lancia Ypsilon 1.4 16V ສະຫງ່າລາສີເງິນ
ປະມານສາມທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຢູ່ໃນວາລະສານ Auto: ບອກຂ້ອຍວ່າເຈົ້າຂັບລົດຫຍັງແລະຂ້ອຍຈະບອກເຈົ້າວ່າເຈົ້າແມ່ນໃຜ. ບໍ່ມີສິ່ງມະຫັດ: ຜູ້ຊາຍອ້ອມຮອບຕົນເອງກັບສິ່ງທີ່ກໍານົດລັກສະນະຂອງຕົນ. ສຳ ລັບລົດ: ສຳ ລັບບາງອັນ, ສຳ ລັບບາງອັນ ໜ້ອຍ ກວ່າ. ແນ່ນອນວ່າ Upsilon ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດເຈົ້າຂອງໂດຍສະເພາະ.
ດາວໂຫລດການທົດສອບ PDF: ຫຼຽນເງິນລ້ານຊ້າງ Lancia Ypsilon 1.4 16V.
ດ້ານວິຊາການ, Lancia Ypsilon ແມ່ນ Punto ໃນການປອມຕົວແລະເປັນຂອງຫ້ອງຮຽນລົດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນສະໂລເວເນຍ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ - ດ້ານວິຊາການອີກເທື່ອຫນຶ່ງ - ຄູ່ແຂ່ງຂອງລາວແມ່ນຄືກັນກັບ Punt's. ບໍ່ຄ່ອຍເຄີຍ. ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຍັງ.
ມີຫຼາຍເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຊື້ລົດຍ້ອນວ່າມີຜູ້ຊື້. ເວົ້າງ່າຍໆ: ຖ້າທ່ານມີເງິນສໍາລັບລົດຊັ້ນຕ່ໍາແລະເຈົ້າມັກ Punto, ເຈົ້າຊື້ Punto. ດ້ວຍ Upsilon ມັນແຕກຕ່າງກັນ: ເງິນ (ໃນຫຼັກການ) ບໍ່ແມ່ນອຸປະສັກຫຼາຍ; ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາລົດທີ່ຈະ "ກໍານົດ" ເຈົ້າ. ຄຸນນະພາບອື່ນໆທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ຫລັງລາວ.
ເບິ່ງມັນດ້ວຍວິທີນີ້, Ypsilon ບໍ່ມີຄູ່ແຂ່ງຫຼາຍ, ຖ້າມີ. ຮູບລັກສະນະຂອງລາວ exudes elegance aristocratic ແລະສອງສາມບ່ວງກາເຟຂອງ sportiness. ຖ້າທ່ານມີ Upsilon, ທ່ານອາດຈະເປັນເພດຍິງ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ແລະເຈົ້າດີຖ້າເຈົ້າບໍ່ເຮັດ. ແຕ່ທ່ານເກືອບແນ່ນອນວ່າມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ອ້ອມຮອບຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຕົນເອງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຈະຊື່ນຊົມກັບອຸປະກອນທີ່ອ່ອນຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງ (ຖ້າເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຈ່າຍເງິນເພີ່ມສໍາລັບ Alcantara ຫຼື ໜັງ ເທື່ອ), ເຊິ່ງຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຜິວຂອງເຈົ້າລະຄາຍເຄືອງເມື່ອເຈົ້າເຮັດ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ໃນລະດູຮ້ອນ. ພາຍໃນແມ່ນທາສີໃສ່ຜິວ ໜັງ ຂອງເຈົ້າ: ເຟີນິເຈີແມ່ນສອດຄ່ອງກັບພາຍນອກຢ່າງສົມບູນ, ມີລັກສະນະການອອກແບບຄືກັນແລະສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ດີ. ມີພຽງຢາງພລາສຕິກລາຄາຖືກສີດໍາ (ປະຕູ, ຢູ່ລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງ) ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຫງຸດຫງິດໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບພາບ.
ເຈົ້າຍັງສາມາດມີວິນຍານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍຢູ່ໃນຕົວເຈົ້າຖ້າເຈົ້າເລືອກເຄື່ອງຈັກ (ມີພະລັງທີ່ສຸດຢູ່ໃນ Ypsilon). ຄຸນລັກສະນະຂອງມັນຄືການຫຼີ້ນກິລາ: "ຕ່ ຳ ກວ່າ" (ຢູ່ໃນຄວາມໄວຕ່ ຳ, ຈາກການບໍ່ເຄື່ອນໄຫວໄປປະມານ 2500 rpm) ບໍ່ແມ່ນຄວາມເຊື່ອentirelyັ້ນທັງ,ົດ, ແຕ່ຈາກນັ້ນມັນຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ສົມບູນແບບແລະໂຊກດີ, ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເກຍທີສີ່spinsຸນເຖິງ 6500 rpm ພາຍໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ. ເຊິ່ງແປວ່າຄວາມໄວປະມານ 170 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເກຍຕໍ່ໄປ, ອັນທີຫ້າ (ນັ້ນແມ່ນອັນສຸດທ້າຍ) ແມ່ນປະຫຍັດກວ່າເຄື່ອງກິລາ: ໃນສະພາບທີ່ດີ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດspinsຸນໄດ້ພຽງແຕ່ 5500 ຮອບຕໍ່ນາທີ, ນັ້ນາຍຄວາມວ່າລົດເລັ່ງຫຼາຍກວ່າ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອປະຫຍັດກວ່າ. ຂັບລົດ. ແມ້ແຕ່ ໜ້ອຍ ກວ່າ 7 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດກໍ່ສາມາດບໍລິໂພກໄດ້, ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າເຈົ້າບໍ່ອົດທົນ, ການບໍລິໂພກຍັງສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ມັນທັງdependsົດແມ່ນຂື້ນກັບວິທີທີ່ເຈົ້າຖືຄັນເລັ່ງເລັ່ງແລະວິທີທີ່ເຈົ້າຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່.
ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງບັນຫານີ້. ຊອກຮູ້ວ່າອັນນີ້ບໍ່ຄືກັນກັບຢູ່ໃນ Punat ຫຼັງຈາກທີ່ເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ຍົກວົງແຫວນຢູ່ເທິງດ້າມຈັບເພື່ອປີ້ນກັບຄືນ; ການປ່ຽນໄປທາງຫຼັງກັບກ່ອງເກຍນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຢູ່ສະເandີແລະກ່ອງເກຍຍັງເຮັດວຽກໄດ້ໄວເມື່ອກ້າວໄປ ໜ້າ. ຖ້າແນ່ນອນ, ເຈົ້າຮູ້ວິທີຈັດການກັບມັນ: ດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີຢູ່ໃນຂໍ້ມື.
ໂດຍຫຼັກການແລ້ວຮູບຮ່າງ, ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເຊື່ອັ້ນໄດ້. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນ Lancia ແລະມີລາຄາແພງຫຼາຍກ່ວາ Punto ທີ່ມີລັກສະນະທາງເຕັກນິກ, ມັນຄວນຈະດີກວ່າໃນທຸກລາຍລະອຽດ. ໂອບໍ່. ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດmeansາຍຄວາມວ່າໃນມື້ທີ່ມີຄວາມອົບອຸ່ນມັນບໍ່ສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະລະເບີດຫົວ, ກ່ອງຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ມີລັອກແລະໄຟເຍືອງທາງພາຍໃນແລະບໍ່ເຢັນລົງ, ສາມບ່ອນໃສ່ກະປcannotອງບໍ່ສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຄິ່ງ ໜຶ່ງ- ຂວດລິດ, ບໍ່ມີກະເປົrearາດ້ານຫຼັງຢູ່ດ້ານຫຼັງ, ໄຟພາຍໃນ (ມີໂຄມໄຟສາມອັນຢູ່ທາງ ໜ້າ) ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສົມບູນແບບ, ແລະມີກ່ອງຫຼືບ່ອນເກັບມ້ຽນ ໜ້ອຍ ລົງຫຼື ໜ້ອຍ ລົງຫຼາຍລຸ້ນຄົນຢູ່ໃນ Lancia ນ້ອຍຫຼູຫຼາເຫຼົ່ານີ້.
ແຕ່ເຈົ້າສາມາດອາໄສຢູ່ໃນເມືອງ Upsilon ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄວາມແຄ້ນໃຈ, ແລະມັນກໍ່ດີ. ມີລົດຈໍານວນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ທີ່ສາມາດສ້າງແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້. ແຕ່ຄົນຂັບລົດ. ຄວາມງາມຂອງເດັກນ້ອຍຄົນນີ້ແມ່ນການຂັບລົດດ້ວຍສາຍຕາອັນ ໜຶ່ງ ຂອງ Upsilon ເຈົ້າເຕືອນຄົນທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບເຈົ້າ: ມັນແມ່ນຂ້ອຍ. ບໍ່ວ່າເຂົາເຈົ້າຮູ້ຈັກເຈົ້າຫຼືບໍ່.
Vinko Kernc
ຮູບພາບ: AlešPavletič.
Lancia Ypsilon 1.4 16V ສະຫງ່າລາສີເງິນ
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | ສິນລະປະສື່ມວນຊົນ |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 12.310,13 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 12.794,19 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 70kW (95 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 10,9 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 175 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 8,4 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1368 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 70 kW (95 hp) ທີ່ 5800 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 128 Nm ທີ່ 4500 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ - ຢາງ 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 175 km / h - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 km / h ໃນ 10,9 s - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 l / 100 km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 985 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1515 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 3778 ມ.ມ - ກວ້າງ 1704 ມ.ม. - ສູງ 1530 ມ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍໃນ: | ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 47 l. |
| ກ່ອງ: | 215 910-l |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 25 ° C / p = 1010 mbar / rel. ຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງ: 55% / ສະພາບ, ກິໂລແມັດແມັດ: 1368 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 12,1 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 18,1 ປີ ( 123 ກມ / ຊມ) |
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 1000 ແມັດ: | 33,6 ປີ ( 153 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | 13,0 |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | 20,8 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 170 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (V. ) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 8,7 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 43,1m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 43m |
ການປະເມີນຜົນ
Upsilon ແມ່ນຖືກຕ້ອງເມື່ອເຈົ້າບໍ່ເລືອກຄວາມຍາວແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງລົດ, ແຕ່ລັກສະນະຂອງມັນ. ລາວເປັນຜູ້ດຽວຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນຂະ ໜາດ ນີ້. ສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກເປັນນັກກິລາ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະເອົາລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1,4 ລິດ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ຮູບລັກສະນະ, ຮູບພາບ
ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ
ຊຸດຮາດແວ Gloria
ການສົ່ງຜ່ານ
ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ
ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາພຽງເລັກນ້ອຍ
ສະວິດໄຟຕັດfogອກໄລຍະໄກ
