ນ້ຳມັນເຄື່ອງຕ້ອງກວດເຊັກ

ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກເຮັດ ໜ້າ ທີ່ທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນແລະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງມັນເປັນປົກກະຕິ.

ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນເຄື່ອນທີ່, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຄື່ອນທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະຫຼຸດຜ່ອນການເກີດການເສຍສະຫຼະລະຫວ່າງພວກມັນ. ພຣະອົງປົກປ້ອງພວກເຂົາ ຕ້ານການສວມໃສ່, rust ແລະ corrosion, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລົດເຢັນໂດຍການເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່. ສະຫນອງຄວາມສະອາດຂອງຫນ້າ lubricated ໂດຍການເອົາ sludge, ເງິນຝາກແລະ varnishes ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບແລະທາງເຄມີຂອງນ້ໍາມັນ. ອັນນີ້ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນທຸກ nodes ໃນອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມໃດນຶ່ງ. ເພື່ອກວດກາເບິ່ງລະດັບນ້ຳມັນໃນອ່າງເກັບນ້ຳໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ຈອດລົດໄວ້ເທິງໜ້າລະດັບໃດໜຶ່ງ. ຖ້າພວກເຮົາຂັບລົດກ່ອນ, ລໍຖ້າຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນ້ໍາມັນຈະໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ນ້ໍາ.

ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນດ້ວຍ dipstick. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງມັນສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ແຕ່ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ bayonet ແມ່ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍໂດຍຜູ້ຖືສີ. ລະດັບນໍ້າມັນທີ່ລະບຸໄວ້ເທິງແຜ່ນຕ້ອງຢູ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງໝາຍ MIN ແລະ MAX. ແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກ, ຕາມມາດຕະຖານ, ສາມາດ "ເອົາ" ນ້ໍາມັນ (ເຖິງແມ່ນ 1 ລິດຕໍ່ 1000 ກິໂລແມັດ). ຖ້າ dipstick ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບຕ່ໍາກວ່າເຄື່ອງຫມາຍ MIN, ນີ້ແມ່ນຄໍາເຕືອນທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບພວກເຮົາວ່າການຂັບຂີ່ຕື່ມອີກອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຊັກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາສາເຫດຂອງເລື່ອງນີ້. ປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຕີມລົງໄປຄວນຈະຖືກຖອກລົງຢ່າງຊ້າໆ, ບາງຄັ້ງໃນການກວດສອບລະດັບຂອງ dipstick. ລະດັບແມ່ນຖືວ່າຖືກຕ້ອງເມື່ອມັນໄປຮອດປະມານ 2/3 ຂອງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງໝາຍ MIN ແລະ MAX.

ນໍ້າມັນເກີນແມ່ນການຂາດແຄນ, ອັນຕະລາຍເທົ່າກັບການຂາດຂອງມັນ. ລະດັບນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປໃນອ່າງເກັບນ້ໍາເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນຂະຫຍາຍອອກເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາແລະການຮົ່ວໄຫຼ. ນ້ຳມັນເກີນທີ່ຖິ້ມລົງໃນລະບົບໄອເສຍສາມາດເຜົາຜານໃນຕົວແປງຄາຕາລີຕິກໄດ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນປິດການໃຊ້ງານບາງສ່ວນ. ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນບັນລຸເຄື່ອງຫມາຍ MAX ຢ່າງໄວວາ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຫລົ້ມຈົມ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນເວລາສ້າງການກັ່ນຕອງ DPF ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ), ແລະນ້ໍາມັນເຈືອຈາງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ "ການຍຶດ". ການເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບນ້ໍາມັນເຖິງເຄື່ອງຫມາຍ MAX ຍັງເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນບາງອັນ "ລາຄາຖືກ". ຜົນສະທ້ອນຂອງການນີ້ແມ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ສໍາຄັນຂອງເນື້ອໃນຂອງແຊ່ນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງ, ເນື່ອງຈາກການໄຫຼວຽນຂອງແລະການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຄຸນສົມບັດຂອງນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃນທຸກເງື່ອນໄຂ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເປັນປົກກະຕິແລະການທົດແທນລະບົບຂອງມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ເພາະວ່ານ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ.