Mercedes EQC 400: ໄລຍະທາງທີ່ແທ້ຈິງຫຼາຍກວ່າ 400 ກິໂລແມັດ, ຊ້າກວ່າ Jaguar I-Pace ແລະ Audi e-tron [ວິດີໂອ]

Youtuber Bjorn Nyland ໄດ້ທົດສອບ Mercedes EQC 400 "1886". ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າຫມໍ້ໄຟ 80 kWh ການສາກໄຟເຕັມ (ຄວາມຈຸທີ່ເປັນປະໂຫຍດ) ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງໄດ້ເຖິງ 417 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຢ່າງງຽບໆ, ເຊິ່ງເປັນຜົນດີຫຼາຍໃນສ່ວນນີ້ໃນມື້ນີ້.

ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຢ່າງໄວວາ ການປ່ຽນຍານພາຫະນະເປັນໂຫມດຂັບ D + ສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຂອບເຂດ.... ມັນປິດກົນໄກການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການສືບເຊື້ອສາຍ, ດັ່ງນັ້ນລົດ 2,5 ໂຕນເອົາຄວາມໄວແລະພະລັງງານ kinetic ຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກ Mercedes EQC ແມ່ນ inductive, ມີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໂຫມດການເຄື່ອນໄຫວ "idle" ນີ້, ພວກເຂົາປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ສະແດງການຕໍ່ຕ້ານ.

ໂຫມດຂັບ D + ຊ່ວຍໃຫ້ການຫ້າມລໍ້ແບບຟື້ນຟູຄືນໃຫມ່, ນັ້ນແມ່ນ, "ເອົາໃຈໃສ່ເປັນກາງ". ນີ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດເອົາຄວາມໄວ (ແລະພະລັງງານ) ຢູ່ເທິງເນີນພູແລະກວມເອົາທາງໄກໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟ. D + ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນແຖວລຸ່ມຂອງໄອຄອນ, ມັນເປັນຕົວອັກສອນທີສອງຈາກເບື້ອງຂວາ (c) Bjorn Nyland / YouTube

ຕາມກົດລະບຽບ, ການທົດສອບໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດທີ່ດີ (ອຸນຫະພູມແມ່ນສອງສາມອົງສາເຊນຊຽດ), ແຕ່ມີຝົນຕົກ, ເຊິ່ງເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ຫຼຸດລົງຜົນສຸດທ້າຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Mercedes EQC ກວມເອົາ 400 ກິໂລແມັດດ້ວຍການບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 19,2 kWh / 100 km (192 Wh / km) ແລະຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງ 86 km / h - ແລະມັນຍັງມີຂອບເຂດຂອງ 19 ກິໂລແມັດ / 4 ສ່ວນຮ້ອຍຂອງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ. . ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານຂັບລົດຊ້າໆແລະແບດເຕີລີ່ຈະຫມົດໄປ Mercedes EQC 400 ສາຍ "1886" ຈະເປັນ ປະມານ 417 ກິໂລແມັດ.

ນີ້ແມ່ນດີກ່ວາ Jaguar I-Pace (ໄລຍະຕົວຈິງ: 377 ກິໂລແມັດ), ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງ Audi e-tron (ໄລຍະຕົວຈິງ: 328 ກິໂລແມັດ) - ສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງ, ພວກເຮົາຈະເພີ່ມວ່າພວກເຮົາກໍາລັງປຽບທຽບມູນຄ່າທີ່ໄດ້ຮັບ. ໂດຍ Bjorn. Nyland ດ້ວຍການວັດແທກ EPA ຢ່າງເປັນທາງການ. ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນຍັງບໍ່ທັນມີສໍາລັບ EQC ແລະພວກເຮົາຄາດວ່າພວກມັນຈະຕໍ່າກວ່າສິ່ງທີ່ youtuber ຄຸ້ມຄອງທີ່ຈະໄດ້ຮັບ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ວ່າໃນສ່ວນຂອງມັນ (D-SUV) ລົດບໍ່ມີຄວາມເທົ່າທຽມກັນໃນຂອບເຂດການບິນໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟ. ລົດຈະຕ້ອງຮັບຮູ້ຄວາມດີເລີດຂອງ Tesla ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກໄດ້ເຕີມເຕັມການລວບລວມກັບລົດຈາກ segment D. Tesla Model 3 (segment D) ແລ່ນປະມານ 500 ກິໂລແມັດໃນຫມໍ້ໄຟທີ່ມີກໍາລັງການໃຊ້ງານ 74 kWh. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Tesla ແລະ Mercedes ແມ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດພາຍໃນຫຼືປັດຊະຍາການອອກແບບ.

> Mercedes EQC 400 – ການທົບທວນຄືນ Autocentrum.pl [YouTube]

ຄວນເບິ່ງ:

ຮູບພາບທັງຫມົດ: (c) Bjorn Nyland / YouTube

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: