Mercedes-AMG SL. ພວກເຮົາເປີດຫລັງຄາໃນ 15 ວິນາທີ
ຫົວຂໍ້ທົ່ວໄປ

Mercedes-AMG SL. ພວກເຮົາເປີດຫລັງຄາໃນ 15 ວິນາທີ

Mercedes-AMG SL. ພວກເຮົາເປີດຫລັງຄາໃນ 15 ວິນາທີ ການຈັດຕຳແໜ່ງແບບກິລາຂອງ SL ໃໝ່ໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ອອກແບບໃຊ້ເຄື່ອງປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້າແທນຝາປິດ variometer ໂລຫະທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຈາກລຸ້ນກ່ອນ. ການຫຼຸດນ້ຳໜັກຫຼັງຄາ 21 ກິໂລກຣາມ ແລະຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຜົນດີຕໍ່ການຂັບຂີ່.

ໂດຍພິຈາລະນາສົມມຸດຕິຖານເຫຼົ່ານີ້, ມຸງສາມຊັ້ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້: ດ້ວຍເປືອກນອກທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, soffit ທີ່ຖືກປະຕິບັດຢ່າງແນ່ນອນແລະຜ້າປູສຽງທີ່ວາງໄວ້ລະຫວ່າງພວກມັນ. ດ້ານຫລັງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ມີນໍ້າຫນັກ 450 g / m.2ສະຫນອງລະດັບທີ່ດີເລີດຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍສຽງ.

Mercedes-AMG SL. ພວກເຮົາເປີດຫລັງຄາໃນ 15 ວິນາທີແນວຄວາມຄິດ Z-fold ທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກເບົາຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງມຸງແບບດັ້ງເດີມ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນຖືກປະຕິບັດໂດຍສ່ວນດ້ານຫນ້າຂອງທໍ່. ຊ່ອງຫວ່າງທາງຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍ flaps ຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ. ຂະ​ບວນ​ການ​ພັບ​ຫຼື unfold ທັງ​ຫມົດ​ໃຊ້​ເວ​ລາ​ພຽງ​ແຕ່​ປະ​ມານ 15 ວິ​ນາ​ທີ​ແລະ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຂັບ​ລົດ​, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ເຖິງ 60 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​. ຫລັງຄາຖືກຄວບຄຸມຜ່ານປຸ່ມສະວິດໃນຄອນໂຊນກາງ ຫຼືຜ່ານໜ້າຈໍສໍາຜັດ, ເຊິ່ງຂັ້ນຕອນການພັບ ຫຼືການພັບນັ້ນຈະຖືກສະແດງພາບໂດຍໃຊ້ພາບເຄື່ອນໄຫວ.

ຫລັງຄາຖືກຍືດອອກດ້ວຍໂຄງເຫຼັກກ້າ ແລະອາລູມີນຽມ, ເຊິ່ງຍ້ອນໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ຍັງປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຈຸດສູນກາງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງລົດ. ແຖບອາລູມີນຽມທີ່ມີຮູບຊົງສອງອັນທີ່ສ້າງໃນຕົວຊ່ວຍເສີມສ້າງເພີ່ມເຕີມຢູ່ທີ່ນີ້. ຫນັງນອກມີສາມສີ: ສີດໍາ, ສີຂີ້ເຖົ່າຫຼືສີແດງ. ເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນດ້ານຫຼັງທີ່ດີ, ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫຼັງແກ້ວນິລະໄພຈະຖືກເຮັດຄວາມຮ້ອນ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ເອົາໃຈໃສ່! ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານອາດຈະສູນເສຍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ

ລັກສະນະໃຫມ່ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຊ່ອງເກັບຮັກສາດ້ານເທິງອ່ອນ, ເຊິ່ງມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຫນາແຫນ້ນກວ່າຊ່ອງເກັບຂໍ້ມູນເທິງແຂງ, ສ້າງພື້ນທີ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຫຼາຍຂຶ້ນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖົງກອຟສອງອັນ, ເຫມາະຢ່າງສົມບູນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງກະເປົ໋າ 213 ລິດຂອງ SL ໃຫມ່. ການແບ່ງສ່ວນຫ້ອງກະເປົ໋າອັດຕະໂນມັດ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊຸດການຈັດການກ່ອງກະເປົ໋າທາງເລືອກ, ແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ໂດຍສະເພາະ. ເມື່ອມຸງປິດ, ການແບ່ງປັນຈະເປີດ, ເພີ່ມປະລິມານໃສ່ເກີບປະມານ 240 ລິດ.

ຂໍຂອບໃຈກັບຟັງຊັນ HANDS-FREE Access, tailgate ສາມາດເປີດແລະປິດໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບອັດຕະໂນມັດໂດຍການຍ້າຍຕີນຂອງທ່ານພາຍໃຕ້ bumper. ມູນຄ່າການຂົນສົ່ງແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍຊຸດການຈັດການກະເປົ໋າເດີນທາງທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ເຊິ່ງລວມມີຊັ້ນບັນຈຸກະເປົ໋າທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ຕາຫນ່າງຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າທີ່ປະຕິບັດໄດ້, ຫ້ອງຂາຫລັງແລະຫ້ອງໂດຍສານ, ກະຕ່າຊື້ເຄື່ອງພັບໄດ້ແລະເຕົ້າສຽບ 12V.

ນ້ຳມັນສອງລຸ້ນຈະມີຈຳໜ່າຍຄື: SL 55 4Matic+ ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 4.0 V8 ຜະລິດກຳລັງ 476 ມ້າ. ແລະ SL 63 4Matic+ (4.0 V8; 585 ມ້າ).

ເບິ່ງເພີ່ມ: DS 9 - luxury sedan

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ