ການລ້າງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ: ເປັນຫຍັງທ່ານຕ້ອງການ

ລົດທຸກຄັນເປື້ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຂັບລົດໃນຮູບແບບໃນເມືອງ. ແຕ່ຖ້າມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະລ້າງຝຸ່ນອອກຈາກຮ່າງກາຍດ້ວຍຕົວເອງ, ແລ້ວທ່ານສາມາດເວົ້າຫຍັງກ່ຽວກັບການລ້າງເຄື່ອງຈັກ? ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບວ່າເປັນຫຍັງມັນຈິ່ງ ຈຳ ເປັນ, ວິທີການລ້າງ ໜ່ວຍ ງານໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດທີ່ຈະໃຊ້ໃນເວລາດຽວກັນແລະຍັງມີຂໍ້ເສຍຫຍັງແດ່ຂອງຂັ້ນຕອນນີ້.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງລ້າງເຄື່ອງຈັກ

ໃນກໍລະນີສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ, ກົດລະບຽບ ນຳ ໃຊ້: ການຄ້ ຳ ປະກັນສຸຂະພາບແມ່ນຄວາມສະອາດ. ຫຼັກການດຽວກັນນີ້ເຮັດວຽກກັບກົນໄກ. ການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງອຸປະກອນຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິການຕະຫຼອດຊີວິດ, ແຕ່ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີເຖິງແມ່ນວ່າຍາວກວ່າ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ລົດຕ້ອງສະອາດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນເຫດຜົນກ່ຽວກັບຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ.

"ຫົວໃຈ" ຂອງຍານພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ ແມ່ນຫົວ ໜ່ວຍ ພະລັງງານຂອງມັນ, ບໍ່ວ່າຈະແມ່ນເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ ຳ ມັນກາຊວນຫຼືກາຊວນ (ພາຍໃນການປະຕິບັດງານຂອງ ໜ່ວຍ ງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍ ໃນການທົບທວນອີກຄັ້ງ ໜຶ່ງ) ຫຼືມໍເຕີໄຟຟ້າ. ຕົວເລືອກສຸດທ້າຍບໍ່ໄດ້ເປື້ອນຄືກັບເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນ. ເຫດຜົນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ. ໜ່ວຍ ບໍລິການດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງໃຊ້ພະລັງງານຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ, ໃຊ້ລະບົບຫລໍ່ລື່ນ. ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ ກຳ ລັງ ໝູນ ວຽນຢູ່ເລື້ອຍໆຕາມເສັ້ນທາງຫລວງຂອງມັນ. ພວກເຮົາຈະບໍ່ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບອຸປະກອນຂອງລະບົບນີ້, ມັນມີຢູ່ແລ້ວກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ບົດຂຽນລະອຽດ.

ໃນສັ້ນ, ກະປketsອງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຫົວກະບອກ, ຝາປິດແລະທ່ອນໄມ້ຕົວມັນເອງ. ປະທັບຕາທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ແມ່ນໃຊ້ໃນສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ເສື່ອມໂຊມ, ແລະເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນຫລືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສານດັ່ງກ່າວເລີ່ມປາກົດຢູ່ເທິງ ໜ້າ ຂອງ ໜ່ວຍ.

ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງ, ກະແສລົມໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກເລື້ອຍໆ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ ໜ່ວຍ ພະລັງງານ. ຂີ້ຝຸ່ນ, ປຸຍແລະຝຸ່ນອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກພ້ອມດ້ວຍອາກາດ. ສິ່ງທັງ ໝົດ ນີ້ລ້ວນແຕ່ຢູ່ເທິງນໍ້າມັນ. ອີງຕາມສະພາບເຕັກນິກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການປົນເປື້ອນໃນກໍລະນີສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ ອາດຈະມີ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ວິຈານ.

ຖ້າມີທໍ່ເກົ່າຢູ່ແລ້ວໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າການຕ້ານເຊື້ອພະຍາດສາມາດຫລຽວຜ່ານຄວາມເສຍຫາຍແລະລອກລົງສູ່ຮ່າງກາຍຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນ. ຫຼັງຈາກການລະເຫີຍຂອງແຫຼວ, ເງິນຝາກເກືອມັກຈະຍັງຄົງຢູ່ເທິງ ໜ້າ ຂອງ ໜ່ວຍ. ການປົນເປື້ອນດັ່ງກ່າວຍັງຕ້ອງໄດ້ເອົາອອກ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຝຸ່ນຈະເກີດຂື້ນກັບເຄື່ອງຈັກ, ມັນກໍ່ຍັງຄົງສະອາດພາຍໃນ (ແນ່ນອນຖ້າເຈົ້າຂອງລົດ ປ່ຽນນ້ ຳ ມັນໃຫ້ທັນເວລາ). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນສາມາດມີບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ເປື້ອນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ໃນໄລຍະເວລາ, ປະທັບຕາກາຍເປັນລ້າສະໄຫມແລະອາດຈະຮົ່ວໄຫຼເລັກນ້ອຍ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກມີການປົນເປື້ອນຫຼາຍ, ມັນຍາກທີ່ຈະເບິ່ງເຫັນຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານສາຍຕານີ້. ຍ້ອນເຫດນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ແລະດ້ວຍເຫດນີ້, ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຊັກຊ້າ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຢູ່ໃນນິໄສຂອງການກວດສອບລະດັບນໍ້າມັນແຕ່ລະໄລຍະ (ສຳ ລັບວິທີການນີ້ຄວນເຮັດເລື້ອຍໆ, ໃຫ້ອ່ານ ທີ່ນີ້) ຫລືເບິ່ງພາຍໃຕ້ພາຫະນະຂອງລາວເພື່ອສັງເກດເຫັນນ້ ຳ ມັນຂີ້ຕົມ, ລາວຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ມາດຕະການທີ່ ເໝາະ ສົມໃນເວລາ. ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງບອກວ່າຄວາມອຶດຫິວນ້ ຳ ມັນແມ່ນຫຍັງ, ແລະມັນມີປະໂຫຍດຫຍັງ.

ອັນທີສອງ, ຄວາມເຢັນຂອງ ໜ່ວຍ ພະລັງງານແມ່ນໃຫ້ບໍລິການບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍລັງສີແລະລະບົບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການຕ້ານເຊື້ອພະຍາດ (ວິທີການເຮັດວຽກຂອງ CO ແລະອົງປະກອບໃດທີ່ມັນປະກອບຢູ່ໄດ້ຖືກອະທິບາຍ ແຍກຕ່າງຫາກ). ລະບົບນໍ້າມັນສ່ວນແມ່ນຍັງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງນີ້. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດທີ່ການຮັບເອົາອາກາດຖືກສ້າງຂື້ນໃນໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ. ພວກມັນມີຢູ່ເພື່ອໃຫ້ກະແສນ້ ຳ ເຢັນເຮັດໃຫ້ ໜ່ວຍ ທັງ ໝົດ ເຢັນລົງ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກມີຄວາມເປື້ອນ, ການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຈະກາຍເປັນເລື່ອງຍາກ, ແລະ ICE ຈະຫັນໄປໃຊ້ຜ້າຫົ່ມ. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ, ແຕ່ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຢູ່ເທິງມໍເຕີຈະສູງຂື້ນ, ເພາະວ່າຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຖືກລະລາຍຈາກມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກສູງຂື້ນ, ແຕ່ລະພາກສ່ວນຂອງມັນຈະຖືກປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງຈະ ນຳ ໄປສູ່ການຂະຫຍາຍສ່ວນຂອງພວກມັນ. ປັດໄຈນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນ.

ຫ້ອງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປື້ອນຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າ. ການຕ້ານເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງຫລືນ້ ຳ ມັນສາມາດ ທຳ ລາຍການສນວນຂອງລວດຫລືເຮັດໃຫ້ກະແສຮົ່ວໄຫຼເຂົ້າໃນລະບົບເທິງເຮືອ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັກສາສາຍໄຟໃຫ້ສະອາດ.

ເຫດຜົນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມແມ່ນສິ່ງທີ່ ຈຳ ເປັນແມ່ນເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າອາຍແກັສຂອງຜະລິດຕະພັນປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນປະສົມກັບອຸນຫະພູມສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟ ໄໝ້ ໄດ້. ແນ່ນອນ, ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນບໍ່ຄ່ອຍເກີດຂື້ນຍ້ອນເຄື່ອງຈັກທີ່ເປື້ອນ.

ຢູ່ບາງສະຖານີບໍລິການກໍ່ມີກົດລະບຽບຕາມທີ່ເຈົ້າຂອງຕ້ອງ ນຳ ລົດຂອງລາວອອກມາດ້ວຍຫ້ອງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ສະອາດຫຼາຍຫຼື ໜ້ອຍ. ມີບາງຄົນ ທຳ ຄວາມສະອາດຫ້ອງເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານການສ້ອມແປງ, ເພາະວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຍິນດີຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດວຽກໃນຄວາມສະອາດ. ນອກນັ້ນຍັງມີຜູ້ທີ່ຢາກຮັກສາລົດໃຫ້ສະອາດຢ່າງສົມບູນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ພາຍນອກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ພາຍໃນ.

ແລະອີກເຫດຜົນ ໜຶ່ງ ທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼາຍຄົນປະຕິບັດຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນຄວາມປາຖະ ໜາ ທີ່ຈະ ນຳ ສະ ເໜີ ຍານພາຫະນະ. ເມື່ອມີການກວດກາລົດໃນໄລຍະການຂາຍແລະການຊື້, ແລະຮູດເພີ່ມຂື້ນ, ລັກສະນະຂອງ ໜ່ວຍ ງານໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເພື່ອປະເມີນສະພາບການທີ່ລົດ ກຳ ລັງປະຕິບັດງານ. ແຕ່ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ທຸກໆກົນໄກແລະການປະຊຸມພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ, ຂັດກັບເງົາ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົງໃສວ່າຜູ້ຂາຍໄດ້ເຮັດສິ່ງນີ້ເພື່ອຈຸດປະສົງເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຊື້ບໍ່ສາມາດສັງເກດເຫັນຮ່ອງຮອຍຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ດັ່ງທີ່ທ່ານເຫັນ, ມັນມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ ໜ່ວຍ ບໍລິການໄຟຟ້າສະອາດ. ບັດນີ້ເຮົາມາເບິ່ງວິທີການໄຫລວຽນດ້ວຍມືແລະການລ້າງລົດ.

ການລ້າງຈະເປັນໄປໄດ້ແນວໃດ

ເພື່ອລ້າງເຄື່ອງຈັກລົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ບໍລິສັດ ທຳ ຄວາມສະອາດພິເສດທີ່ໃຫ້ບໍລິການ ທຳ ຄວາມສະອາດຊະນິດນີ້. ການລ້າງລົດແບບປົກກະຕິກໍ່ຈະເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການ ກຳ ຈັດຄວາມເປິເປື້ອນຈາກພາຍໃຕ້ຜ້າອ້ອມຄືກັນ. ມີພຽງແຕ່ ໜ້າ ວຽກຂອງຂັ້ນຕອນນີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເອົາຄວາມບໍ່ສະອາດອອກມາດ້ວຍຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າ. ມັນຍັງມີຄວາມ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັກສາມໍເຕີແລະກົນໄກອື່ນໆຂອງລົດ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງບໍລິສັດທີ່ສະ ເໜີ ລາຍລະອຽດທີ່ໃຫ້ບໍລິການເຮັດຄວາມສະອາດຍານພາຫະນະທີ່ຄົບຖ້ວນແລະລະອຽດຮູ້ວ່າສານເຄມີລົດໃດ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດ ສຳ ລັບ ກຳ ຈັດສິ່ງເປິເປື້ອນສະເພາະ. ພວກເຂົາຍັງເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ ໜ່ວຍ ບໍລິການຖືກອະນາໄມຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ມີອັນຕະລາຍຕໍ່ມັນແລະອົງປະກອບທີ່ຢູ່ຕິດກັນຂອງລະບົບແລະກົນໄກຕ່າງໆ.

ເຄື່ອງລ້າງລົດບາງຄັນໃຫ້ບໍລິການ ທຳ ຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ. ຂັ້ນຕອນທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ:

• ສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການລ້າງທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່, ຄືກັບການປິ່ນປົວຕາມປົກກະຕິຂອງຮ່າງກາຍ. ມັນຄວນຈະເວົ້າໃນທັນທີວ່ານີ້ແມ່ນວິທີການທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່. ດ້ວຍເຫດຜົນດັ່ງກ່າວ, ການລ້າງລົດແບບນີ້ມີ ຄຳ ເຕືອນວ່າຫລັງຈາກຂັ້ນຕອນບໍ່ມີການຄ້ ຳ ປະກັນຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການຂອງ ໜ່ວຍ ງານໄຟຟ້າ.
• ທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມສ່ຽງອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ຄືການ ທຳ ຄວາມສະອາດມໍເຕີດ້ວຍສານເຄມີ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງປະຕິກິລິຍາດັ່ງກ່າວສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ບາງສ່ວນຂອງພາດສະຕິກຫຼືຢາງ. ເລື້ອຍໆສິ່ງນີ້ບໍ່ສາມາດສັງເກດໄດ້ທັນທີ, ແຕ່ຮູ້ຫນັງສືພາຍໃນສອງສາມມື້, ເມື່ອສານໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຝາຂອງທໍ່ຫລືສາຍໄຟ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ເອົາລົດໄປກວດເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງ. ກ່ຽວກັບການບໍລິການທີ່ໃຫ້ການບໍລິການດັ່ງກ່າວ, ຍັງມີການເຕືອນວ່າບໍລິສັດບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະ.
• ການເຮັດຄວາມສະອາດອາຍແມ່ນໃຊ້ຫຼາຍ ໜ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີນີ້ມໍເຕີຈະຖືກປະເຊີນ ​​ໜ້າ ກັບນ້ ຳ ໜ້ອຍ. ເຕົາອົບຮ້ອນແມ່ນດີໃນການ ກຳ ຈັດຝຸ່ນທຸກຊະນິດ, ຈາກຂີ້ຝຸ່ນໄປຫານ້ ຳ ມັນເກົ່າ.
• ຂະບວນການເຮັດຄວາມສະອາດເຮືອນຕົນເອງໃຫ້ບໍລິການ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່ານີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຍາວທີ່ສຸດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ມັນກໍ່ມີປະສິດຕິພາບແລະປອດໄພກ່ວາສິ່ງອື່ນໆ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າຫຼັງຈາກ ທຳ ຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກແລະທຸກໆລະບົບຍານພາຫະນະກໍ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນເວລາທີ່ລົດຖືກອະນາໄມໂດຍເຈົ້າຂອງຂອງມັນ, ມັນໄດ້ຖືກເຮັດຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼາຍກ່ວາ foreman, ຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຈະເຮັດວຽກຫຼັງຈາກການປະຕິບັດງານ.

ຖ້າບໍ່ມີບໍລິສັດໃດທີ່ລະອຽດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ມີຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດ ທຳ ຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນຕົວທ່ານເອງ. ຂັ້ນຕອນນີ້ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຄືກັນກັບການລ້າງຮ່າງກາຍ (ການໃຊ້ຟອງນ້ ຳ, ໃຊ້ເວລາລໍຖ້າປະມານສອງສາມນາທີ, ຖືກລ້າງດ້ວຍຄວາມດັນນ້ ຳ ໃຫຍ່). ຖ້າການລ້າງອອກຖືກປະຕິບັດໃນວິທີນີ້, ທ່ານສາມາດແນ່ໃຈວ່າບາງສ່ວນຂອງສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເສຍຫາຍ. ມັນສາມາດເປັນສາຍໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ເຄື່ອງເຊັນເຊີບາງຊະນິດ, ແລະອື່ນໆ.

ມັນປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ປະເພດແຫ້ງຂອງການ ທຳ ຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າການໃຊ້ນ້ ຳ ໃນກໍລະນີນີ້, ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີ ຈຳ ນວນ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ເທົ່ານັ້ນ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນເຄື່ອງສີດສານເຄມີຫລືແຫຼວທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຊັດຜ້າພັນແຜ. ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງພື້ນຜິວແລ້ວ, ຜ້າທີ່ຕ້ອງໄດ້ລ້າງອອກດ້ວຍນ້ ຳ ສະອາດ, ແລະສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຮັກສາກໍ່ເຊັດໃຫ້ສະອາດຈົນກ່ວາກິ່ນສານເຄມີໃນລົດຈະຫາຍໄປ.

ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ແນະ ນຳ ບາງຢ່າງ ສຳ ລັບການ ທຳ ຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ:

1. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈັດສັນເວລາໃຫ້ພຽງພໍ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້. ການເຮັດຄວາມສະອາດຫ້ອງຄອມພິວເຕີ້ບໍ່ທົນທານກັບການຮີບດ່ວນ, ເພາະວ່າທ່ານສາມາດ ທຳ ລາຍສາຍໄຟຫຼືທໍ່ບາງຊະນິດໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ.
2. ສຳ ລັບຂັ້ນຕອນທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະປອດໄພ, ທ່ານຕ້ອງການເຄມີທີ່ຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາວ່າຜູ້ຮັກສາຄວາມສະອາດໃດດີທີ່ສຸດຕໍ່ມາ.
3. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ຜົງຊັກຟອກ, ໃຫ້ອ່ານ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນການ ນຳ ໃຊ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນອາຊິດຫລືເປັນດ່າງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວຍັງມີສານ corrosive ຈຳ ນວນຫຼວງຫຼາຍ. ຖ້າໃຊ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມືສາມາດໄດ້ຮັບບາດເຈັບສາຫັດ.
4. ນອກ ເໜືອ ຈາກຄວາມປອດໄພສ່ວນຕົວແລ້ວ, ທ່ານຍັງຕ້ອງດູແລຄວາມປອດໄພຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ທາດແຫຼວທີ່ ທຳ ຄວາມສະອາດບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງນ້ ຳ. ການ ທຳ ຄວາມສະອາດລົດກໍ່ບໍ່ຄວນປະຕິບັດຢູ່ໃກ້ແຫຼ່ງນ້ ຳ ດື່ມ, ແລະອື່ນໆ.
5. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນ. ມັນຄວນຈະມີຄວາມອົບອຸ່ນ, ແຕ່ບໍ່ຮ້ອນ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການບາດເຈັບຂອງຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ຈະຊ່ວຍເລັ່ງຂະບວນການອົບແຫ້ງຫຼັງຈາກ ທຳ ຄວາມສະອາດ.
6. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນໂດຍບັງເອີນ, ແບດເຕີລີ່ຕ້ອງຖືກປິດ, ແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນເອົາອອກທັງຫມົດ. ວິທີເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນ ການທົບທວນແຍກຕ່າງຫາກ... ກົນໄກອີກອັນ ໜຶ່ງ, ການມີນ້ ຳ ທີ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ການ ດຳ ເນີນງານຂອງມັນ, ແມ່ນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ. ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດຫ້ອງພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ, ກົນໄກນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຢ່າງດີຈາກການ ສຳ ພັດກັບຄວາມຊຸ່ມ. ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປິດທໍ່ກອງອາກາດແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຢ້ານກົວໃນການຕິດຕໍ່ກັບນໍ້າ.
7. ຫຼັງຈາກ ນຳ ໃຊ້ຕົວແທນ ທຳ ຄວາມສະອາດ, ລໍຖ້າສອງສາມນາທີຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ. ຈາກນັ້ນຜະລິດຕະພັນຕ້ອງໄດ້ລ້າງອອກໃຫ້ສະອາດ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ຄວນໃສ່ນ້ ຳ ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ຜ້າປຽກ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້. ແນ່ນອນ, ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າເກົ່າ, ແຕ່ມັນປອດໄພ ສຳ ລັບອົງປະກອບທີ່ ສຳ ຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບຂອງມັນ.

ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະກ່າວເຖິງວິທີການເຮັດຄວາມສະອາດການຜຸພັງຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟແລະຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງ. ຄວາມຕ້ອງການ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ອາດຈະປາກົດໃນກໍລະນີທີ່ໃຊ້ ໝໍ້ ໄຟທີ່ໃຊ້ (ກ່ຽວກັບແຫລ່ງພະລັງງານປະເພດໃດ, ແລະມີການດັດແປງອື່ນໃດແດ່, ອ່ານ ທີ່ນີ້). ຢ່າເອົາເງິນຝາກເຫລົ່ານີ້ອອກດ້ວຍຜ້າປຽກທີ່ລຽບງ່າຍ. ໂດຍການເບິ່ງເຫັນ, ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວແມ່ນສະອາດ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກົດພຽງແຕ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ທົ່ວພື້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ກ່ອນທີ່ຈະປຸງແຕ່ງອົງປະກອບນີ້, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມເປັນກົດຂອງທາດອາຊິດທີ່ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໄຟຟ້າ. ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ໂຊດາແມ່ນໃຊ້, ລະລາຍໃນນ້ ຳ ໃນອັດຕາສ່ວນ ໜຶ່ງ ຕໍ່ ໜຶ່ງ. ຂະບວນການວາງຕົວເປັນກາງຈະປະກອບໄປດ້ວຍການສ້າງຟອງຟອງແລະອາກາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ (ຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນຂື້ນກັບລະດັບຂອງການປົນເປື້ອນຂອງພື້ນຜິວ).

ວິທີເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ

ໃນຮ້ານເຄມີອັດຕະໂນມັດ, ທ່ານສາມາດພົບເຫັນສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິພາບຈາກການປົນເປື້ອນໃດໆ. ທາງເລືອກທີ່ລາຄາບໍ່ແພງທີ່ສຸດແມ່ນແຊມພູລົດ, ແຕ່ມັນຕ້ອງການນໍ້າຫຼາຍເພື່ອລ້າງອອກຈາກພື້ນຜິວທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວອາດຈະບໍ່ຮັບມືກັບການປົນເປື້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຂອງຮ້ານ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຜົນກະທົບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ. ພວກມັນຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຄື:

1. Aerosols;
2. ປື້ມຄູ່ມື;
3. ທາດແຫຼວທີ່ມີໂຟມສູງ.

aerosol ຮັບມືກັບຝຸ່ນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະມັນກໍ່ງ່າຍກວ່າທີ່ຈະເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງມັນອອກມາ. ການສີດນໍ້າດ້ວຍຜົນກະທົບກໍ່ມີຜົນຄ້າຍຄືກັນແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ການບໍລິໂພກສານຈະມີຫຼາຍຂື້ນ. ຖ້າໃຊ້ຕົວແທນໂຟມ, ທ່ານກໍ່ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າທ່ານມີນໍ້າສະອາດພຽງພໍເພື່ອລ້າງຜ້າອ້ອມ.

ວິທີການໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ

ທາງແກ້ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງຜູ້ຜະລິດ. ແຕ່ລະບໍລິສັດອັດຕະໂນມັດສາມາດໃຊ້ ຄຳ ສັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີຜົນກະທົບຂອງຕົນເອງ, ສະນັ້ນມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສ້າງ ຄຳ ແນະ ນຳ ທົ່ວໄປ ສຳ ລັບສານທັງ ໝົດ ເຫຼົ່ານີ້.

ຫຼັກການທົ່ວໄປ ສຳ ລັບເຄື່ອງ ທຳ ຄວາມສະອາດແຕ່ລະປະເພດນີ້ມີດັ່ງນີ້:

• Aerosol ແລະກະເປົາເປ້ຄູ່ມື... ໂດຍປົກກະຕິ, ສານດັ່ງກ່າວຖືກສີດລົງໃສ່ພື້ນຜິວເພື່ອ ທຳ ຄວາມສະອາດ. ລໍຖ້າເວລາໃດ ໜຶ່ງ. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ຝຸ່ນໄດ້ຖືກເຊັດດ້ວຍຜ້າພັນບາດ.
• ຕົວແທນໂຟມຍົກຕົວຢ່າງ, ແຊມພູລົດຫຼືເຈນໃນການລ້າງຮ່າງກາຍ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນລ້າງອອກດ້ວຍນ້ ຳ ເພື່ອປະກອບເປັນໂຟມ. ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ກັບພື້ນຜິວທີ່ຖືກ ທຳ ຄວາມສະອາດ, ພວກມັນຍັງລໍຖ້າເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາອອກດ້ວຍຜ້າປຽກຫຼືຜ້າເຊັດໂຕ.

ມັນຍັງມີຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຕື່ມໃສ່ນ້ ຳ ສຳ ລັບເຮັດຄວາມສະອາດອາຍຫລືການລ້າງທີ່ບໍ່ຕິດຕໍ່. ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າມາແລ້ວກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍຂອງການໃຊ້ວິທີການດັ່ງກ່າວ.

ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດຫຼັງຈາກລ້າງເຄື່ອງຈັກ

ໃນຕອນທ້າຍຂອງການ ທຳ ຄວາມສະອາດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ກຳ ຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທັງ ໝົດ, ໂດຍສະເພາະຈາກສາຍໄຟ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານສາມາດອອກຈາກຜ້າທີ່ຍົກຂຶ້ນມາເປັນເວລາ ໜຶ່ງ ຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ລົມສາມາດລະບາຍອາກາດຫ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຢອດແມ່ນເອົາອອກທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍຜ້າຝ້າຍແຫ້ງ. ສະນັ້ນອາກາດຂອງຄວາມຊຸ່ມຈະໄວກວ່າ. ບາງຄົນໃຊ້ອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖັງສີດ ສຳ ລັບເຮັດຄວາມສະອາດອຸປະກອນໃນຫ້ອງການ. ເງື່ອນໄຂທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດແມ່ນບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ແຮງດັນທີ່ແຮງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການລວດສາຍຫລືທໍ່ ສຳ ຄັນໂດຍບັງເອີນ.

ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດແຫ້ງຫມົດຫຼັງຈາກລ້າງ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນໄດ້ເຖິງ 20 ນາທີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃຫ້ຜ້າກອດຍັງຄົງເປີດເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ມີອາກາດຖ່າຍເທໄດ້ດີແລະຄວາມຊຸ່ມທີ່ລະເຫີຍຈາກເຄື່ອງຈັກຮ້ອນບໍ່ປົນເປື້ອນຢູ່ພາຍໃນ.

ເຄື່ອງຈັກລ້າງອາຍແບບອື່ນຫຼືບໍ່

ໜຶ່ງ ໃນວິທີທາງເລືອກແບບທົ່ວໄປທີ່ສຸດ ສຳ ລັບການຊັກເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແມ່ນດ້ວຍອາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຫ້ອງປະກອບເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ຖືກນ້ ຳ ຖ້ວມ, ແຕ່ຄວາມຊຸ່ມຂອງລະດັບໃດ ໜຶ່ງ ກໍ່ຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້. ຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງຂັ້ນຕອນແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດ ໜ່ວຍ ບໍລິການໄຟຟ້າແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆຂອງສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຄວາມກົດດັນແຮງຂອງອາຍຮ້ອນ.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນແມ່ນແນະ ນຳ ໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດເປັນທາງເລືອກ ສຳ ລັບການລ້າງລົດຄູ່ມືແບບ ທຳ ມະດາ (ມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ) ຫຼືເປັນການລ້າງລົດແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ປອດໄພກວ່າ. ເຖິງວ່າຈະມີການຮັບປະກັນວ່າຂະບວນການດັ່ງກ່າວປອດໄພ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກ, ມັນກໍ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຕໍ່ກັບເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຂັ້ນຕອນໃດກໍ່ຕາມທີ່ໃຊ້ຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນບໍ່ຕ້ອງການ ສຳ ລັບຫ້ອງປະກອບເຄື່ອງຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ການ ຊຳ ລະອາກາດກໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້. ເຫດຜົນ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະ ທຳ ລາຍສາຍໄຟບາງຊະນິດ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ການລອກທໍ່ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຫຼືບາງບ່ອນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ສາຍໄຟຂອງສາຍຂອງບາງແກັບ. ຫຼັງຈາກການລ້າງດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ສົ່ງລົດເພື່ອກວດພະຍາດເພື່ອຊອກຫາບັນຫາ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບຂອງການລ້າງລົດເຄື່ອງຈັກ

ສະນັ້ນ, ການຊັກເຄື່ອງຈັກມີຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງນີ້:

1. ຫົວ ໜ່ວຍ ທີ່ສະອາດເຢັນດີຂື້ນ. ຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫລາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະເປັນປະໂຫຍດໃນຊ່ວງເວລາດົນນານຂອງເວລາພັກຜ່ອນໃນລົດທົວຫລືລົດຕິດແອອັດໃນຕົວເມືອງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ນ້ ຳ ມັນບໍ່ເຜົາ ໄໝ້, ແລະຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນໄວ້ຕະຫຼອດຊັບພະຍາກອນທີ່ແນະ ນຳ ທັງ ໝົດ;
2. ສຳ ລັບເຈົ້າຂອງລົດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ, ຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນປັດໃຈ ສຳ ຄັນ, ສະນັ້ນພວກເຂົາເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍ;
3. ມັນງ່າຍທີ່ຈະສັງເກດເຫັນການສູນເສຍຂອງແຫຼວທາງວິຊາການພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຫົວ ໜ່ວຍ ພະລັງງານທີ່ສະອາດ;
4. ໃນລະດູ ໜາວ, ຖະ ໜົນ ຫົນທາງແມ່ນຖືກພອກດ້ວຍສານປະຕິກິລິຍາຕ່າງໆ, ເຊິ່ງຕິດຕໍ່ກັບສານທີ່ມີນໍ້າມັນສາມາດປະກອບເປັນເງິນຝາກເກືອຕ່າງໆ. ໃນສະພາບຄ່ອງ, ເມື່ອພວກເຂົາພົວພັນກັບສາຍໄຟຟ້າ, ສານດັ່ງກ່າວສາມາດສ້າງກະແສນໍ້າຮົ່ວໄຫຼໄດ້. ແນ່ນອນ, ສິ່ງນີ້ບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆກັບລົດ ໃໝ່, ແຕ່ວ່າລົດເກົ່າກໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄ້າຍຄືກັນເລື້ອຍໆ. ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ຕິດຕາມກວດກາຄວາມສະອາດພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ, ມັນຈະບໍ່ຍາກຫຼັງຈາກລະດູ ໜາວ ພຽງແຕ່ເຊັດຫົວ ໜ່ວຍ ແລະສາຍໄຟທີ່ມີຜ້າປົກທີ່ສະອາດ;
5. ມໍເຕີທີ່ສະອາດດີຂື້ນກວ່າເກົ່າໃນການຮັກສາແລະສ້ອມແປງ.

ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ການລ້າງເຄື່ອງຈັກກໍ່ຍັງມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເປັນຜົນມາຈາກການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຕິດຕໍ່ຂອງອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ. ຍ້ອນເຫດນີ້, ສັນຍານຈາກເຊັນເຊີທີ່ ສຳ ຄັນຫຼືພາກສ່ວນອື່ນຂອງວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະຫາຍໄປ.

ສາຍໄຟທີ່ມີແຮງດັນສູງແລະປັplugກໄຟມີຜົນກະທົບດ້ານລົບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຖ້າມີຄວາມຊຸ່ມຫຼາຍຕໍ່ພວກມັນ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ວ່າເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຫຼືຈະບໍ່ ໝັ້ນ ຄົງຈົນກ່ວາສາຍຈະແຫ້ງ.

ໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ເມື່ອນັກຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບລືມລືມຖອດແບັດເຕີຣີຫລືປິດບໍ່ດີ, ວົງຈອນສັ້ນສາມາດກະຕຸ້ນໃຈໄດ້. ອຸປະກອນທີ່ ສຳ ຄັນສາມາດເສຍຫາຍໄດ້ຂື້ນກັບປະເພດຂອງລະບົບຢູ່ເທິງເຮືອ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຂໍເວົ້າວ່າການລ້າງມືໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາຜານພາຍໃນແມ່ນມີປະໂຫຍດ, ແຕ່ເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ປະລິມານນ້ ຳ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດແລະຕ້ອງລະມັດລະວັງເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້.

ໃນການສະຫລຸບ, ພວກເຮົາສະເຫນີວິດີໂອສັ້ນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການລ້າງ:

ເປັນຫຍັງຕ້ອງລ້າງເຄື່ອງຈັກ? ►ຄຸນລັກສະນະແລະຜົນກະທົບ