ນໍ້າມັນເຄື່ອງໃນເຄື່ອງຈັກ Renault Duster
ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ Renault Duster ຈະຖືກພິຈາລະນາໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະລິມານ 2,0 ແລະ 1,6.
ສໍາລັບການທົດແທນທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ພວກເຮົາຕ້ອງການບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຮູເບິ່ງຫຼືທາງຜ່ານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະການກັ່ນຕອງ. ນໍ້າມັນເຄື່ອງໃດທີ່ຈະໃຊ້ສໍາລັບ Renault Duster, ພວກເຮົາບອກກ່ອນຫນ້ານີ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ຊອກຫາຕົວເລກສ່ວນຂອງມັນ.
ການປ່ຽນນໍ້າມັນແມ່ນເຮັດກັບເຄື່ອງຈັກປິດໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າມັນຮ້ອນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້ທັນທີຫຼັງຈາກການເດີນທາງ, ນີ້ໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກັບ Renault Duster, ແຕ່ຍັງກັບເຄື່ອງອື່ນໆ. ຍີ່ຫໍ້ລົດ.
ພວກເຮົາສະຫນອງທ່ານດ້ວຍຈໍານວນລາຍການຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນສໍາລັບ Renault Duster - 7700 274177 .
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາທົດແທນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນບັນດາ lovers Duster ແມ່ນ MANN-FILTER W75/3. ລາຄາຂອງການກັ່ນຕອງມີການປ່ຽນແປງປະມານ 280 rubles, ຂຶ້ນກັບພາກພື້ນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງທ່ານ.
ເພື່ອເຂົ້າຫາການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ພວກເຮົາຕ້ອງການເຄື່ອງດຶງ, ແຕ່ກ່ອນນັ້ນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດອົງປະກອບປ້ອງກັນທາງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເພື່ອຖອດອົງປະກອບປ້ອງກັນຂອງທາງຍ່າງ, ພວກເຮົາເອົາຫົວ 13 ຫົວດ້ວຍສາຍເສີມແລະ unscrew ສອງແກ່ນຜ່ານຊ່ອງປ້ອງກັນ.
ໃນເວລາທີ່ແກ່ນແມ່ນ unscrewed, ຫຼັງຈາກນັ້ນລະມັດລະວັງເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອອກຈາກຊ່ອງທາງປ້ອງກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍ້າຍກອງ ramp ໄປຂ້າງຫນ້າເລັກນ້ອຍຈາກ studs ທໍ່ manifold.
ພວກເຮົາເອົາການປ້ອງກັນຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ມັນຄ້າຍຄືການປົກປ້ອງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດ Renault Duster
ສໍາລັບຂັ້ນຕອນການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ 1.6, ຂະບວນການຖອນການປ້ອງກັນທາງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນດໍາເນີນໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນການປ່ຽນນ້ໍາມັນແມ່ນເພື່ອເອົາຝາໃສ່ນ້ໍາມັນ Duster. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງປ້ອງກັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງແລະຮອບທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ແລະຮູປ່ຽນນ້ ຳ ມັນ, ແລະຢ່າລືມເຮັດຄວາມສະອາດກະປ໋ອງນ້ ຳ ມັນ.
ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພວນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ, ສໍາລັບນີ້ພວກເຮົາເອົາສີ່ຫລ່ຽມ 8.
ກ່ອນທີ່ຈະ unscrewing ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປ່ຽນຖັງບັນຈຸທີ່ມີປະລິມານຢ່າງຫນ້ອຍ 6 ລິດສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາທີ່ໃຊ້ແລ້ວດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.0 ແລະຢ່າງຫນ້ອຍ 5 ລິດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1.6.
ພວກເຮົາ unscrew ສຽບໃສ່ທີ່ສຸດແລະລະບາຍນ້ໍາຈາກ Renault Duster ຂອງພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນຖັງທົດແທນ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່ານ້ໍາມັນຮ້ອນ, ລະມັດລະວັງການປ່ຽນນ້ໍາມັນເປັນຂະບວນການທີ່ສະອາດ
ຕາມກົດລະບຽບ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າເຫຼັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ. ເພື່ອຢຸດການຮົ່ວໄຫຼຂອງຫມໍ້ນ້ໍາຢ່າງສົມບູນ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າມີຊັ້ນຢາງບາງໆເພື່ອໃຫ້ເຫມາະ.
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຽບແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ມີປະທັບຕາຢາງພາລາ.
ພວກເຮົາກວດເບິ່ງເຄື່ອງຊັກຜ້າສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຫວນຢາງ, ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວນປ່ຽນເຄື່ອງຊັກຜ້າ. ໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານບໍ່ມີເຄື່ອງຊັກຜ້າຕົ້ນສະບັບ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າທອງແດງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຢ່າງຫນ້ອຍ 18 ມິນລີແມັດຈະເຮັດ.
ເອົານ້ໍາມັນອອກຈາກລົດ Renault Duster ປະມານ 10 ນາທີ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາບິດແລະ tighten ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໃນ crankcase, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເອົາ drips ທັງຫມົດອອກຈາກການປ້ອງກັນຂອງຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.
ພວກເຮົາແຂນຕົວເຮົາເອງດ້ວຍຕົວດຶງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະພວນມັນ.
ພວກເຮົາ unscrew ແລະ disassemble ການກັ່ນຕອງນ້ໍາຈາກ Renault Duster.
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດບ່ອນທີ່ເຄື່ອງກອງເຫມາະຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ຈາກຝຸ່ນແລະນໍ້າມັນຮົ່ວ.
ທາຊັ້ນນໍ້າມັນໃສ່ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນ O-ring ແລະຫັນມັນດ້ວຍມືຈົນກ່ວາມັນຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວບ່ອນນັ່ງ. ບີບຕົວກອງນໍ້າມັນໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍເຄື່ອງສະກັດອີກ 2/3 ຂອງການຫັນເພື່ອປິດການເຊື່ອມຕໍ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຖອກນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ Renault Duster ທີ່ມີປະລິມານ 2,0-5,4 ລິດຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະຖອກນ້ໍາມັນ 1,6 ລິດໃສ່ເຄື່ອງຈັກ 4,8. ພວກເຮົາສຽບຝາຕື່ມໃສ່ແລະແລ່ນເຄື່ອງຈັກໃນເວລາຫນຶ່ງຫຼືສອງນາທີ.
ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມືບໍ່ໄດ້ສະຫວ່າງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າລືມຮັກສາການກັ່ນຕອງນ້ໍາແລະລະບາຍນ້ໍາໂດຍບໍ່ມີການ drips. ພວກເຮົາປິດເຄື່ອງຈັກແລະລໍຖ້າສອງສາມນາທີຈົນກ່ວານ້ໍາມັນຫມົດລົງໃນຫມໍ້ນ້ໍາມັນ, ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນດ້ວຍ dipstick ແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ເອົານ້ໍາມັນໄປສູ່ລະດັບ. ບີບຕົວກອງນ້ຳມັນໃຫ້ແໜ້ນ ຫຼືທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ຖ້າຈຳເປັນ. ການປ່ຽນນ້ໍາມັນສໍາເລັດຮູບໃນ Renault Duster.
ມີລົດລຸ້ນທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຊີ້ບອກເຕືອນການປ່ຽນນ້ຳມັນຫຼັງຈາກ 15 ໄມລ໌. ເພື່ອປິດຕົວຊີ້ບອກດັ່ງກ່າວຫຼັງຈາກປ່ຽນນ້ໍາມັນ (ຖ້າມັນບໍ່ປິດດ້ວຍຕົວມັນເອງ), ເຮັດສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ເປີດໄຟ, ກົດປຸ່ມເລັ່ງເວລາ 000 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ຖື pedal ເລັ່ງ, ກົດປຸ່ມເບກສາມເທື່ອ. . ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນນີ້, ຕົວຊີ້ວັດໃນແຜງອຸປະກອນຄວນຈະອອກໄປ.
ມີບາງຄັ້ງທີ່ພວກເຮົາປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ Renault Duster ກ່ອນທີ່ຕົວຊີ້ວັດຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ. ເພື່ອໃຫ້ຕົວຊີ້ວັດບໍ່ສະຫວ່າງເມື່ອເຖິງ 15 ພັນກິໂລແມັດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ, ໃນກໍລະນີນີ້ຕົວຊີ້ວັດຈະສະຫວ່າງຢູ່ທີ່ 15 ພັນກິໂລແມັດ, ແຕ່ພຽງແຕ່ຫ້າວິນາທີ.
ມີຄໍາແນະນໍາວິດີໂອຈໍານວນຫຼາຍໃນອິນເຕີເນັດສໍາລັບການປ່ຽນນ້ໍາມັນເທື່ອລະກ້າວ, ພວກເຮົາຫວັງວ່າພວກເຂົາຈະຊ່ວຍທ່ານໄດ້.
