ສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດຈັກທໍາອິດຂອງທ່ານ?
ການດໍາເນີນງານຂອງລົດຈັກ

ສິ່ງທີ່ຈະຊອກຫາໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດຈັກທໍາອິດຂອງທ່ານ?

ລົດຈັກແມ່ນຄ້າຍຄືກັບລົດໃຫຍ່ - ຄົນຂັບລົດທຸກຄົນສາມາດຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບຕົນເອງ. ແລະໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະທຸກຄັ້ງຕ້ອງສາມາດເດີນທາງສະດວກສະບາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມີຫຼາຍປະເພດຂອງລົດແລະສອງລໍ້. ໃນລົດຈັກນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນຫຼາຍກວ່ານີ້ເພາະວ່າໃນກຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ:

● scooters;

●ຂ້າມ;

● enduro;

● supermoto;

● custom;

● ພາຫະນະທ່ອງທ່ຽວສອງລໍ້;

● ລ່ອງເຮືອ/ປ່ຽນໄດ້;

● naked;

●ຄລາສສິກ;

● ກິລາ (ນັກແຂ່ງ).

ຖ້າທ່ານເບິ່ງລາຍການຂ້າງເທິງ, ທ່ານຈະພົບເຫັນປະເພດທີ່ຍາກທີ່ຈະບອກໄດ້ໃນຕອນທໍາອິດ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຈະແຕກຕ່າງຈາກ SUV ແລະ VW Polo. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າລົດຈັກທໍາອິດຂອງທ່ານຈະເປັນແນວໃດ, ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ.

ລົດຈັກສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຄວນເປັນແນວໃດ?

ຖ້າພວກເຮົາຕ້ອງການສະຫຼຸບຄໍາຕອບໃນສອງສາມຄໍາ, ພວກເຮົາຈະເວົ້າວ່າມັນຄວນຈະເບົາແລະເຫມາະສົມກັບຮູບແບບ. ແຕ່ລົດຈັກຖືກເລືອກໂດຍການຍ້າຍອອກບໍ? ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫນຶ່ງໃນວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະແບ່ງແມ່ນ: 125, 250, 500, 650, ແລະອື່ນໆ. ລົດຖີບຄັນທຳອິດຂອງເຈົ້າຄວນຈະມ່ວນເພື່ອຜ່ານມຸມທີ່ໄວ, ແຕ່ເຈົ້າຍັງຕ້ອງສາມາດເຂົ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ຢຸດຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ, ແລະເບຣກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ການຊື້ໃຫມ່ແມ່ນເຫມາະສົມກັບຕົວເລກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ລົດຈັກສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ, i.e. ສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ

ໄວໜຸ່ມທີ່ມີຄວາມສາມາດຂັບລົດບ້າ, ເບິ່ງການແຂ່ງຂັນ Isle of Man ຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ, ອາດຈະຊອກຫາລົດທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການເດີນທາງຫຼາຍສິບຫຼືສອງນາທີ, ລາວອາດຈະປະສົບກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ saddle ແລະຕົວເລກຂອງລາວ. ເນີ້ງໄປຂ້າງຫນ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈັບຫຼັງ. ມັນຍັງຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະໄປເຖິງ asphalt ຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກລົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການມ່ວນຊື່ນ.

ລົດຖີບອັນໃດເໝາະສົມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ?

ມັນມັກຈະເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປັບຕົວລໍ້ສອງລໍ້ເພື່ອອະນຸຍາດ (ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າທ່ານມີພວກມັນ, ແນ່ນອນ). ເມື່ອທ່ານໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ A1, ທ່ານຈະສາມາດຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ມີພະລັງງານສູງສຸດ 11 kW (14,956 125 hp), ຄວາມອາດສາມາດຂອງກະບອກສູບເຖິງ 0,1 cm³ ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ 2 kW / kg. ໃນກໍລະນີຂອງປະເພດ A35, ທ່ານມີທາງເລືອກຫຼາຍ, ເພາະວ່າລົດສອງລໍ້ສາມາດມີພະລັງງານສູງເຖິງ 47,587 kW (0,2 hp). ນອກຈາກນີ້ຍັງບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດພະລັງງານ. ເງື່ອນໄຂເພີ່ມເຕີມແມ່ນອັດຕາສ່ວນຂອງພະລັງງານຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ, i.e. XNUMX kW/kg.

ລົດຖີບທໍາອິດທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຫຍັງ?

ຜູ້ທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ປະເພດ A ແລະເລືອກລົດຈັກທໍາອິດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າດີກວ່າ. ພວກເຂົາບໍ່ຈໍາກັດການຍົກຍ້າຍ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຫຼືພະລັງງານຂອງສອງລໍ້ເອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທີ່ຖືກອະນຸຍາດແມ່ນບໍ່ດີສະເຫມີ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ບໍ່ມີປະສົບການທີ່ຕັດສິນໃຈຄອບຄອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກລິດອາດມີບັນຫາໃນການຂັບໄລ່ມັນ.

ແນວໃດກ່ຽວກັບລົດຈັກທໍາອິດສໍາລັບ biker ເລີ່ມຕົ້ນ?

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ພວກເຮົາໄດ້ລວມເອົາຄໍາແນະນໍາບາງປະເພດທີ່ຈະເບິ່ງອອກສໍາລັບລົດຈັກທໍາອິດຂອງທ່ານ. ແນ່ນອນ, ບັນຊີລາຍຊື່ບໍ່ແມ່ນຈຸດປະສົງທັງຫມົດ, ແຕ່ຖ້າທ່ານປັບການສະເຫນີສ່ວນບຸກຄົນຕາມຄວາມມັກຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ.

ລົດຈັກທ່ອງທ່ຽວ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກທີ່ສະຫງົບ?

ບໍ່ມີຫຍັງຢຸດຕົວແບບທຳອິດຂອງເຈົ້າຈາກການກາຍເປັນລົດຖີບທ່ອງທ່ຽວ. ຫຼາຍຂື້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຄາດຫວັງຈາກເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ. ປະໂຫຍດຂອງລົດຈັກປະເພດນີ້ແມ່ນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ບ່ອນນັ່ງແນວຕັ້ງທີ່ສະດວກສະບາຍຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. Windscreens ໃຫ້ການປົກປ້ອງຈາກລົມພັດຈາກດ້ານຫນ້າ, ແລະລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດຂອງ luggage ໄດ້, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງໄກ. 

ຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບຜູ້ສູງແລະແຂງແຮງ

ລົດຈັກທົວໄປມີຖັງນໍ້າມັນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະເຄື່ອງຈັກຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີພະລັງ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການລໍ້ລວງຍາກ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໄຟຈະລາຈອນ ຫຼື ເວລາປີ້ນ. ຖ້າທ່ານເປັນນັກຂີ່ລົດຖີບສັ້ນທີ່ບໍ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຂາຫຼືແຂນຂອງທ່ານ, ລົດຖີບການທ່ອງທ່ຽວຂະຫນາດໃຫຍ່ອາດຈະບໍ່ເປັນລົດຖີບທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທີ່ອອກແບບຕາມຄລາສສິກອາເມລິກາ, i.e. ເຮືອລາດຊະວົງ.

ໃນ​ທີ່​ນີ້​ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເລືອກ​ເອົາ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຫົວ​ຫນ່ວຍ​ຄວາມ​ອາດ​ສາ​ມາດ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ສຸກ​ຫຼາຍ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ເລີ່ມ 125 ແບບ​. ເຮື່ອເຮື່ອ ເປັນລົດຖີບທໍາອິດ, ມັນຈະເປັນລຸ້ນ mini ຂອງລົດຖີບການທ່ອງທ່ຽວແບບເຕັມຮູບແບບ, ຍ້ອນວ່າມັນສະຫນອງຕໍາແຫນ່ງຂີ່ທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະຄວາມສາມາດໃນການກວມເອົາທາງໄກ. ການ maneuverability, ອີງຕາມຕົວແບບ, ເປັນທີ່ຍອມຮັບກັບຜູ້ຂັບຂີ່ໄວຫນຸ່ມແລະບໍ່ມີປະສົບການ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຫນ້າສົນໃຈເປັນເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ຕົວຢ່າງຂອງເຮືອໄວທີ່ມີຄວາມນິຍົມແລະມີຄຸນຄ່າແມ່ນ Honda Shadow VT 125.

Naked, ການສະເຫນີທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບລົດຖີບທໍາອິດ.

ຍັງບໍ່ແນ່ໃຈວ່າລົດຖີບຂອງເຈົ້າຈະເລີ່ມຈາກຫຍັງ? Naked ເປັນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຫນ້າສົນໃຈເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະສົມປະສານລັກສະນະຈາກຫຼາຍກຸ່ມຂອງສອງລໍ້. ຕໍາແຫນ່ງຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບແນວຕັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ (ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ) ມັນສາມາດອຽງໄປທາງຫນ້າເລັກນ້ອຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ທ່ານຈະບໍ່ເມື່ອຍຫຼາຍໃນການເດີນທາງຍາວ. Powertrains ໃນປະເພດນີ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 125cc, ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາຫນ່ວຍງານລິດເຊັ່ນ Ducato Monster S4R 115hp. ແນ່ນອນ, ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ລົດຖີບທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຄວນຈະເປັນຄັ້ງທໍາອິດ.

ຂ້າມແລະ enduro, ນັ້ນແມ່ນ, ລົດຈັກຄັ້ງທໍາອິດໃນພາກສະຫນາມ

ຂໍ້ສະເໜີສຳລັບຜູ້ທີ່ເຫັນຄຸນຄ່າທາງຍ່າງປ່າ ແລະສັດປ່າຫຼາຍກວ່າເສັ້ນທາງປູຢາງ. ຈື່ໄວ້ວ່າທາງຂ້າມແມ່ນບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້າມທາງເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີໄຟຫຼືໄຟສາຍ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກກະກຽມຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບກິລາ. ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ລວມ​ຄວາມ​ມ່ວນ​ຊື່ນ​ແລະ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຕາມ​ຖະ​ຫນົນ​ທາງ​ດ້ານ​ກົດ​ຫມາຍ​ຈະ​ເປັນ enduro​. ຮູບແບບລົດຈັກທີ່ຫນ້າສົນໃຈສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ KTM EXC 200.ຊຶ່ງເປັນຄວາມມ່ວນຫຼາຍ ແລະຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການ tamed.

ພວກເຮົາຫວັງວ່າການຈັດອັນດັບທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍພວກເຮົາຈະສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຕັດສິນໃຈຊື້ລົດຈັກທໍາອິດຂອງທ່ານ. ດັ່ງທີ່ເຈົ້າເຫັນ, ບໍ່ມີທາງເລືອກ, ແຕ່ຖ້າທ່ານຟັງຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານຈະມີຄວາມສຸກກັບການເດີນທາງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ