ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງ hub bearing VAZ 2107 ແລະການທົດແທນຂອງມັນ
ເນື້ອໃນ
ທໍ່ເບກຂອງ VAZ 2107 ອ່ອນລົງຕາມເວລາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຢາງລົດ, ແຜ່ນເບກແລະແຜ່ນສວມໄວຂຶ້ນ. ຖ້າມາດຕະການບໍ່ຖືກປະຕິບັດໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອທົດແທນລູກປືນ, ຊິ້ນສ່ວນອາດຈະຕິດຂັດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການສູນເສຍການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງກົນໄກ, ແຕ່ລະໄລຍະແລະປ່ຽນແທນ.
ຈຸດປະສົງຂອງ hub bearing VAZ 2107
ລໍ້ເກິດ VAZ 2107 ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ລໍ້ໄດ້ຖືກຍຶດຕິດກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາ, ແລະລໍ້ຂອງມັນເອງຖືກຫມຸນ. ໃນລົດ, ອົງປະກອບນີ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ສະພາບແວດລ້ອມ, ຕໍາມາຈາກຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຂອງຖະຫນົນ, ເບກແລະການຊີ້ນໍາ jerks. ດ້ວຍການຫມຸນທີ່ດີ, ລໍ້ຄວນຈະຫມຸນໂດຍບໍ່ມີການຫຼິ້ນໃດໆ, ມີສຽງລົບກວນແລະ friction ຫນ້ອຍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້.
ສ່ວນໃນຄໍາຖາມມີຊັບພະຍາກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງມັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ:
- ຄຸນນະພາບຂອງຖະໜົນຫົນທາງບໍ່ດີເປັນສາເຫດໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກລໍ້ຢ່າງໄວວາ. ນີ້ແມ່ນອະທິບາຍໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າອົງປະກອບແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງລໍ້ແລະຮັບຮູ້ການໂຫຼດທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນໄລຍະຜົນກະທົບໃນເວລາທີ່ຕີຕໍາ. ສໍາລັບບາງເວລາ, ເກິດທົນຕໍ່ຜົນກະທົບດັ່ງກ່າວ, ແຕ່ຄ່ອຍໆລົ້ມລົງ.
- ຜົນກະທົບຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸກຮານ. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະຂີ້ຝຸ່ນຂອງຖະຫນົນເຂົ້າໄປໃນສູນກາງ, ແລະໃນລະດູຫນາວ, ສານເຄມີ reagents ເຂົ້າໄປໃນ.
- ຮ້ອນເກີນໄປ. ການຫມຸນຂອງລໍ້ແມ່ນຢູ່ສະເຫມີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ friction ແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ. ດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຄົງທີ່, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະດູຫນາວ, ຊີວິດຂອງລູກປືນແມ່ນຫຼຸດລົງ.
ເບກລໍ້ຢູ່ໃສ?
ອີງຕາມຊື່, ເຈົ້າສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າສ່ວນດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບສູນກາງ. ໃນ VAZ 2107, ອົງປະກອບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຮູພາຍໃນຂອງມັນແລະການປ່ຽນແປງ, ຕາມກົດລະບຽບ, ເມື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຕາມຫຼັກຖານສະແດງລັກສະນະຕ່າງໆ.
ອາການຜິດປົກກະຕິ
ເບກລໍ້ຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບດີສະເຫມີ. ຖ້າຫາກວ່າພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວໄດ້ກາຍເປັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການອຸປະຕິເຫດ, ເນື່ອງຈາກວ່າ malfunction ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການຫຼິ້ນລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນ, ແຜ່ນດິດອາດຈະຕັດອອກ bolts ລໍ້. ຖ້າສະຖານະການນີ້ເກີດຂື້ນໃນຄວາມໄວສູງ, ອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລູກປືນ hub ຕ້ອງການການກວດສອບເປັນໄລຍະ, ແລະຖ້າການຫຼີ້ນຖືກກວດພົບ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຫຼືປ່ຽນແທນ.
ອາການຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນ:
- ຄຣີມແຫ້ງ. ເມື່ອແບກຫາບແຕກ, ການຂັດໂລຫະເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່. ມັນ manifests ຕົວຂອງມັນເອງເປັນຜົນມາຈາກການມ້ວນບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງ rollers ເນື່ອງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕົວແຍກ. ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະສັບສົນສຽງນີ້ກັບສຽງອື່ນໆ.
- ການສັ່ນສະເທືອນ. ຖ້າອົງປະກອບໃນຄໍາຖາມມີການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ການສັ່ນສະເທືອນຈະປາກົດ, ເຊິ່ງຖືກສົ່ງຕໍ່ທັງຮ່າງກາຍແລະພວງມາໄລ. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງຂອງ cage bearing, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຍຶດ.
- ລົດດຶງໄປຂ້າງທາງ. ບັນຫາແມ່ນເປັນການລະນຶກເຖິງກໍລະນີທີ່ມີການວາງລໍ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຍ້ອນການເຊື່ອມໂລຫະຂອງພາກສ່ວນຂອງມັນ.
ຖ້າແບກຫາບລົ້ມເຫລວ, ມີສຽງດັງ, ສຽງດັງຫຼືສຽງດັງ
ການກວດຫາການແຕກຫັກ
ເພື່ອກໍານົດສະພາບຂອງ hub bearing, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນງ່າຍໆຈໍານວນຫນຶ່ງ:
- ແຂວນລໍ້ດ້ານຫນ້າຈາກດ້ານຂວາດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ jack, ຢ່າລືມເອົາລົດໃສ່ເບກມືແລະຕັ້ງຈຸດຢຸດພາຍໃຕ້ລໍ້ຫລັງ.
- A ສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ແຂນ suspension ຕ່ໍາແລະລົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກ jack ໄດ້.
- ພວກເຂົາເອົາລໍ້ດ້ວຍມືທັງສອງ (ເທິງແລະລຸ່ມ) ແລະປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຈາກຕົວມັນເອງໄປຫາຕົວມັນເອງ, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີການຫຼິ້ນຫຼືເຄາະຄວນຮູ້ສຶກ.
- ໝຸນລໍ້. ຖ້າລູກປືນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, ສຽງດັງ, ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງອື່ນໆອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.ເພື່ອກວດກາເບິ່ງລູກປືນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງວາງສາຍອອກແລະສັ່ນລໍ້ດ້ານຫນ້າ
ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກກັບລໍ້ໄດ້ໂຍກຍ້າຍ, ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນການຢຸດເພີ່ມເຕີມພາຍໃຕ້ຕົວລົດ, ເຊິ່ງຈະຮັບປະກັນໃນກໍລະນີຂອງລົດຕົກກະທັນຫັນ.
ສິ່ງທີ່ bearings ຈະໃສ່
ເມື່ອຕ້ອງປ່ຽນລູກປືນລໍ້, ຄໍາຖາມຈະເກີດຂື້ນທັນທີວ່າສ່ວນໃດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ຫຼາຍຄົນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນມື້ນີ້ຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນເຮັດໃຫ້ຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການແລະຄໍາຖາມຂອງທາງເລືອກຍັງຄົງມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ.
ຕາຕະລາງ: ປະເພດ, ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ, ແລະຂະຫນາດຂອງ bearings
| ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ | ປະເພດລູກປືນ | ຂະ ໜາດ, ມມ | ຈໍານວນຂອງ |
| ສູນກາງລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານນອກ) | Roller, ຮູບຈວຍ, ແຖວດຽວ | 19,5 * 45,3 * 15,5 | 2 |
| ສູນກາງລໍ້ດ້ານຫນ້າ (ສະຫນັບສະຫນູນພາຍໃນ) | Roller, ຮູບຈວຍ, ແຖວດຽວ | 26 * 57,2 * 17,5 | 2 |
| ເພົາຫລັງ | ບານ, radial, ແຖວດຽວ | 30 * 72 * 19 | 2 |
ທາງເລືອກຂອງຜູ້ຜະລິດ
ໃນເວລາທີ່ເລືອກຜູ້ຜະລິດລູກປືນລໍ້ສໍາລັບ VAZ "ເຈັດ", ພວກເຮົາສາມາດແນະນໍາ SKF, SNR, FAG, NTN, Koyo, INA, NSK. ບໍລິສັດຈົດທະບຽນມີວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງໃນທົ່ວໂລກ. ຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ຂອງຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ສະຫນອງລູກປືນສໍາລັບລົດຂອງໂຮງງານ Togliatti, ພວກເຮົາສາມາດແຍກແຍະ:
- CJSC LADA Image - ຜະລິດແລະຂາຍລູກປືນລໍ້ Lada ຕົ້ນສະບັບຜ່ານຕະຫຼາດຮອງ;
- ໂຮງງານ Saratov - ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ SPZ;
- Volzhsky Zavod - ໃຊ້ຍີ່ຫໍ້ "ມາດຕະຖານ Volzhsky";
- ໂຮງງານ Vologda - ຂາຍຜະລິດຕະພັນພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ VBF;
- ພືດ Samara SPZ-9.
ການປ່ຽນລູກປືນສູນກາງດ້ານຫນ້າ
ການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການປ່ຽນລູກລໍ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກະກຽມເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸ. ທ່ານຈະຕ້ອງການ:
- ຊຸດ wrenches ເຕົ້າຮັບ;
- ໄຂຄວງ;
- chisel;
- hammer
- passages
- ການຂະຫຍາຍສໍາລັບການລົບອອກເຊື້ອຊາດ bearing;
- ໃຫມ່ bearing, ປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະ grease;
- rags;
- ນ້ຳມັນກາຊວນ.
ວິທີການເອົາ
ເພື່ອຖອດຊິ້ນສ່ວນ, ໃຫ້ຍົກລໍ້ດ້ານຫນ້າດ້ວຍ jack. ໃນສະຖານີບໍລິການ, ວຽກງານແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ເທິງຍົກ. ເມື່ອປ່ຽນລູກປືນ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- Unscrew fasteners ແລະເອົາລໍ້.
- Unscrew mount ແລະ dismantle caliper ໄດ້.ເພື່ອເອົາ caliper, unscrew bolts ຂອງ fastening ຂອງຕົນ
- ການນໍາໃຊ້ screwdriver, pry off ຫມວກປ້ອງກັນຂອງ hub ແລະເອົາມັນອອກ.ໝວກກັນກະທົບຖືກປ່ຽງອອກດ້ວຍ screwdriver ແລະເອົາອອກ
- ຈັດຮຽງໜ້າແປນຂອງໝາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.ເພື່ອ unscrew ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສອດຄ່ອງຂ້າງຂອງຕົນ
- ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະເອົາມັນອອກພ້ອມກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າ.
- ຖອດສູນ.ຫຼັງຈາກ unscrewing ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ມັນຍັງຄົງທີ່ຈະເອົາ hub ອອກຈາກລົດ
- ເອົາ cage bearing ດ້ານນອກ.
- ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງປາຍແລະໄມ້ຄ້ອນ, clip ຂອງສ່ວນນອກແມ່ນ knocked ອອກຈາກ hub ໄດ້.ກະຕ່າລູກປືນຖືກລົບອອກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະ
- ດຶງແຫວນທີ່ແຍກທັງສອງລູກປືນລໍ້ແລະປະທັບຕານ້ໍາມັນອອກ.
- ລົບອອກສາຍພາຍໃນ.
- ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນກາຊວນແລະ rags, ບ່ອນນັ່ງຖືກເຮັດຄວາມສະອາດຈາກຝຸ່ນ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງທໍ່ເບກຫຼັງຈາກຖອດ caliper, ຫລັງຖືກລະງັບຢ່າງລະມັດລະວັງແລະແກ້ໄຂດ້ວຍສາຍ.
ວິທີການໃສ່
ຫຼັງຈາກ dismantling ລໍ້ bearings ແລະທໍາຄວາມສະອາດ hub ຕົວຂອງມັນເອງ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນໃຫມ່. ວຽກງານແມ່ນປະຕິບັດຕາມລໍາດັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ກົດຢູ່ໃນເຊື້ອຊາດຂອງລູກປືນທັງສອງ.ເຊື້ອຊາດທີ່ເກິດຖືກກົດດັນໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ.
- ຫລໍ່ລື່ນຕົວແຍກແລະໃສ່ມັນພາຍໃນສູນກາງ.ຕົວແຍກຂອງລູກປືນໃຫມ່ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນ
- ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລູກປືນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນ.ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລູກປືນແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນ.
- ໃສ່ແຫວນ spacer.
- ຕິດຕັ້ງປະທັບຕາໃຫມ່.ການປະທັບຕານ້ໍາມັນໃຫມ່ແມ່ນຂັບເຄື່ອນຜ່ານຄູ່ມື
- ຕິດຕັ້ງ hub ຢູ່ໃນແກນຂອງ knuckle ການຊີ້ນໍາ.
- lubricate cage ດ້ານນອກແລະວາງມັນຢູ່ໃນເຊື້ອຊາດທີ່ຮັບຜິດຊອບ.lubricate cage ຊັ້ນນອກແລະໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນເຊື້ອຊາດ bearing.
- ເອົາເຄື່ອງຊັກຜ້າໃສ່ບ່ອນ ແລະ ຮັດຫົວແກ່ນໃຫ້ແໜ້ນຈົນມັນຢຸດ.
- ໃນຕອນທ້າຍຂອງການທົດແທນຂອງ bearings ລໍ້, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກປັບ, ສໍາລັບການທີ່ເຂົາເຈົ້າກ້ຽງ unscrew ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະຮັບປະກັນວ່າ hub ໄດ້ rotates freely, ແຕ່ບໍ່ມີການຫຼິ້ນ.
- ພວກເຂົາຕີຂ້າງຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ວຍ chisel, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ unscrewing ຕົນເອງມັກ.ເພື່ອແກ້ໄຂແກ່ນຫມາກ, ໃຫ້ຕີດ້ວຍ chisel ຢູ່ດ້ານຂ້າງ
- ຕິດຕັ້ງ caliper ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະ tighten fasteners ໄດ້.
- ຕິດຕັ້ງຫມວກປ້ອງກັນ, ລໍ້ແລະແຫນ້ນ bolts.
- ເຂົາເຈົ້າລົງລົດ.
ວິດີໂອ: ວິທີການທົດແທນລູກປືນສູນກາງ VAZ 2107
ວິທີການ lubricate
ເພື່ອ lubricate cag bearing wheel, Litol-24 ຖືກນໍາໃຊ້. ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອນໍາໃຊ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນໃຫມ່ໃສ່ຂອບເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
Bearing nut tightening torque
ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ hub ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກການປ່ຽນລູກປືນຫຼືໃນລະຫວ່າງການປັບຕົວຂອງມັນ. ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໄດ້ຖືກ tightened ດ້ວຍ wrench torque ກັບ torque ຂອງ 9,6 Nm, ໃນຂະນະທີ່ຫັນ hub ຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຕິດຕັ້ງ bearings ໃນສະຖານທີ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແມ່ນ loosened ແລະ tightened ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ແຕ່ມີ torque ຂອງ 6,8 N m, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກລັອກໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້.
ການທົດແທນລູກປືນແກນ
shaft axle ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງ axle ຫລັງ VAZ 2107. shaft axle ຕົວຂອງມັນເອງປະຕິບັດບໍ່ແຕກ, ແຕ່ bearing, ໂດຍຜ່ານການທີ່ມັນຕິດກັບຫຼັກຊັບຂອງຂົວ, ບາງຄັ້ງລົ້ມເຫລວ. ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ກ້ຽງແລະສະເຫມີພາບ rotate shaft axle ໃນຂະນະທີ່ລົດແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍ. ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ bearing ແມ່ນຄືກັນກັບອົງປະກອບຂອງ hub. ໃນກໍລະນີທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນແກນແກນແລະປ່ຽນສ່ວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ການ ກຳ ຈັດການແບກຫາບ
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກະກຽມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຊຸດຂອງ wrenches ເຕົ້າຮັບທີ່ມີຄໍເປັນ;
- hammer
- screwdriver ແປ;
- chisel;
- ບັນແກເລຍ
- ແກນແກນໃຫມ່ທີ່ມີ circlip.
ເພື່ອທົດແທນ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ວາງລໍ້ຫລັງດ້ວຍ jack, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາມັນອອກ, ຢ່າລືມຕັ້ງຈຸດຢຸດພາຍໃຕ້ລໍ້ຫນ້າ.
- ຖອດ drum ເບກ.ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ shaft ແກນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ເອົາ drum ຫ້າມລໍ້
- ໂດຍໃຊ້ແຜ່ນພັບແລະ screwdriver, ຖອດແຜ່ນເບກອອກ.
- ດ້ວຍ wrench 17, unscrew ແກນ shaft mount.ປະຕູຍຶດຕິດຂອງເພົາແມ່ນ unscrewed ກັບ wrench ເຕົ້າຮັບໂດຍ 17.
- ເອົາ shaft ເພົາອອກຈາກຫຼັກຊັບຂອງ axle ຫລັງ.ເພົາຂອງເພົາຖືກຖອດອອກຈາກບ່ອນເກັບຂອງເພົາຫຼັງໂດຍການດຶງມັນໄປຫາທ່ານ
- ເບກທີ່ສວມໃສ່ແມ່ນໄດ້ຖືກ dismantled ໂດຍຕັ້ງ wrench ຂອງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມແລະ striking ເຄື່ອງມືດ້ວຍ hammer ເປັນ. ເລື້ອຍໆ, ເພື່ອເອົາລູກປືນອອກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕັດຕົວຍຶດດ້ວຍເຄື່ອງປັ່ນ, ເພາະວ່າພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່ໃນ shaft ແຂງ.ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວລູກປືນບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້, ສະນັ້ນມັນຖືກຕັດອອກດ້ວຍເຄື່ອງປັ່ນ
ເພື່ອຮື້ drum, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະທ້ວງຢ່າງລະມັດລະວັງພາຍໃນຂອງຕົນໂດຍຜ່ານຕັນໄມ້.
ການຕິດຕັ້ງສ່ວນ ໃໝ່
ຫຼັງຈາກຖອດລູກປືນອອກ, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການປະກອບໃຫມ່ໄດ້ທັນທີ:
- ເຮັດຄວາມສະອາດ shaft ແກນຈາກຝຸ່ນແລະເຊັດດ້ວຍ rag.
- ເບກເກິດໃຫມ່ຖືກກົດດັນໃສ່ shaft ແກນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນແຫວນຍຶດຖືກຕິດຕັ້ງ. ເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫລັງ, ຄວນໃຫ້ມັນຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຍຶດຫມັ້ນທີ່ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພກວ່າຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມເຢັນ.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະກັບວົງແຫວນໃນ shaft axle ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ, ມັນຖືກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຕົາແກ໊ດຫຼື blowtorch.
- ຖອດປະທັບຕາເພົາເພົາເກົ່າອອກຈາກຖົງຢາງຫຼັງດ້ວຍ screwdriver ຫຼື pliers.ກ່ອງເກັບມ້ຽນເກົ່າຖືກຖອດອອກດ້ວຍ pliers ຫຼື screwdriver
- ການປະທັບຕາໃຫມ່ຖືກຂັບເຄື່ອນເຂົ້າໄປໃນຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ.ມີການຕິດຕັ້ງ cuff ໃຫມ່ໂດຍໃຊ້ອະແດບເຕີ
- ຕິດຕັ້ງ shaft ເຄິ່ງຫນຶ່ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ແກນແກນຍຶດຂອງແກນເຫລັກຖືກຍຶດດ້ວຍແຮງບິດ 41,6–51,4 N m.
ວິດີໂອ: ການປ່ຽນລູກປືນແກນໃນ "ຄລາສສິກ"
ການປ່ຽນລູກປືນໃສ່ລົດ VAZ "ເຈັດ" ບໍ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຍາກ. ເພື່ອປະຕິບັດມັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງກະກຽມເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອ່ານຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ. ເມື່ອເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະປະຕິບັດການສ້ອມແປງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແບ້ກເກີຈະເຮັດວຽກເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ.
