ການເດີນທາງ Leisurely
ລະບົບຄວາມປອດໄພ

ການເດີນທາງ Leisurely

ການເດີນທາງ Leisurely ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄປທ່ຽວໃນລະດູຮ້ອນ, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະວາງແຜນການເດີນທາງຂອງເຈົ້າຢ່າງລະມັດລະວັງລ່ວງໜ້າ ແລະເຮັດຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບລະບຽບ ແລະຄ່າເສຍຄ່າທາງຂອງບັນດາປະເທດທີ່ເຈົ້າກຳລັງໄປທ່ຽວຢູ່. ພາກສ່ວນຕໍ່ໄປຂອງຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາມີລັກສະນະຄົນຂັບ Krzysztof Holowczyc ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ການເດີນທາງ Leisurely ກ່ອນທີ່ຈະໄປພັກຜ່ອນ, ຄວນວາງແຜນການເດີນທາງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຮົາໄປເຂດຮ້ອນຫຼາຍ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ໃນລົດ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະພະຍາຍາມຂັບລົດໃນເສັ້ນທາງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຕອນເຊົ້າ, ເມື່ອຄວາມຮ້ອນບໍ່ຫນ້າລໍາຄານ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ວາງແຜນການຢຸດຫຼາຍໆຄັ້ງ, ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຄວນຈະໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຫຼືແມ້ກະທັ້ງສອງຊົ່ວໂມງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນອອກໄປ, ຍ່າງແລະໄດ້ຮັບອາກາດສົດໆ.

gymnastics ພຽງເລັກນ້ອຍຍັງຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາດີ. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນສໍາລັບການຟື້ນຟູປະສິດທິພາບຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ, ເນື່ອງຈາກວ່າການເດີນທາງຍາວບໍ່ພຽງແຕ່ເມື່ອຍ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະສຸມໃສ່ການ, ແລະນີ້ມີຜົນກະທົບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຮົາ. ຂ້ອຍຮູ້ເລື່ອງນີ້ດີ, ຖ້າພຽງແຕ່ຍ້ອນປະສົບການກິລາຂອງຂ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນເວລາແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແນວໃດທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາຂັບລົດເປັນເວລາດົນ, ເຊັ່ນ: ໃນລະຫວ່າງການຊຸມນຸມ Dakar.

ຈືຂໍ້ມູນການເຄື່ອງດື່ມ

ສະພາບແລະສະຫວັດດີການຂອງພວກເຮົາຍັງໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ແສງສະຫວ່າງແລະເກີບທີ່ສະດວກສະບາຍ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະມີນ້ໍາປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄວນດື່ມເປັນປະຈໍາໃນເວລາເດີນທາງ. ບຸກຄົນທຸກຄົນມີຄວາມມັກຂອງຕົນເອງ - ມັນອາດຈະເປັນເຄື່ອງດື່ມຫຼືນ້ໍາບາງຊະນິດ, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວນ້ໍາແຮ່ທາດແມ່ນພຽງພໍ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງບໍລິໂພກເປັນປະ ຈຳ ເພາະວ່າໃນອຸນຫະພູມສູງມັນເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍຂາດນໍ້າໄດ້ງ່າຍ.

ໃນລົດທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ພວກເຮົາມັກຈະຖືກ doomed ໃນການເປີດປ່ອງຢ້ຽມ, ເຊິ່ງ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາ. ຮ່າງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນເຮັດໃຫ້ການບັນເທົາທຸກ, ແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເປັນຫວັດຫຼືເຈັບຫົວ.

ຈົ່ງລະມັດລະວັງກັບເຄື່ອງປັບອາກາດ

ນອກຈາກນັ້ນ, ຢ່າ overdo ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ເພື່ອສຸຂະພາບຂອງຂ້ອຍແລະສຸຂະພາບຂອງຜູ້ໂດຍສານຂອງຂ້ອຍ, ຂ້ອຍພະຍາຍາມລະບາຍອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານເລັກນ້ອຍ. ຖ້າມັນເປັນ, ຕົວຢ່າງ, 30 ອົງສານອກ, ຂ້ອຍຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໃຫ້ 24-25 ອົງສາເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດແມ່ນມີຄວາມສຸກຫຼາຍ, ແລະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາອອກຈາກມັນ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດກັບ heatstroke. ພຽງແຕ່ຈື່ໄວ້, ແລະແນ່ນອນວ່າພວກເຮົາຈະບໍ່ຈົ່ມກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາຍັງມີນ້ໍາດັງຫຼືເປັນຫວັດເປັນປະຈໍາຍ້ອນເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ຢ່າຄຽດ

ການເດີນທາງ Leisurely ການພັກຜ່ອນເປັນເວລາທີ່ປະເສີດເມື່ອພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນເດີນທາງໄປສະຖານທີ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ສະນັ້ນໃຫ້ເຮົາຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ haste, nerves, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ມັກຈະມາກັບພວກເຮົາທຸກໆມື້. ໃຫ້ພວກເຮົາພັດທະນາແຜນການເດີນທາງເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາມີເວລາຫວ່າງຫຼາຍ, ໃຊ້ເວລາຂອງພວກເຮົາແລະປະຫຍັດສອງສາມນາທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບກາເຟ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ພວກເຮົາບໍ່ຄວນຟ້າວແລະຍູ້ລະຫວ່າງລົດອື່ນໆ, ເພາະວ່າກໍາໄລຈາກການຂັບຂີ່ດັ່ງກ່າວແມ່ນຫນ້ອຍ, ແລະຄວາມສ່ຽງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເດີນທາງກັບຄອບຄົວຂອງພວກເຮົາແມ່ນສູງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນລຸຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານຢ່າງສໍາເລັດຜົນແລະມີຄວາມສຸກກັບການພັກຜ່ອນຂອງທ່ານ!

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ວາງ​ແຜນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ໃນ​ວັນ​ພັກ, ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ໄປ​ທີ່​ນັ້ນ​ໂດຍ​ລົດ, ມັນ​ເປັນ​ຄ່າ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໂດຍ​ການ​ກວດ​ສອບ​ລາ​ຄາ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແລະ​ຄ່າ​ທາງ​ດ່ວນ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສົນ​ໃຈ. ທ່ານຍັງຕ້ອງຮູ້ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ທ່ານສາມາດເດີນທາງໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງບັນດາປະເທດທີ່ທ່ານຈະຂັບລົດຜ່ານ, ບ່ອນທີ່ຂັບລົດບໍ່ມີໄຟຫນ້າຈະຖືກລົງໂທດດ້ວຍການປັບໄຫມແລະບ່ອນທີ່ລະເມີດກົດລະບຽບອາດຈະຮ້າຍແຮງໂດຍສະເພາະ.

– ຫຼາຍ​ປະ​ເທດ​ເອີ​ຣົບ​, ລວມ​ທັງ​ໂປ​ແລນ​, ຍັງ​ມີ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຟຣີ​. ໃນພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍຄ່າເດີນທາງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນບາງສ່ວນຂອງອານາເຂດ. ເມື່ອເດີນທາງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍຜ່ານສາທາລະນະລັດເຊັກໄປພາກໃຕ້ຂອງເອີຣົບ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກະກຽມທີ່ຈະຊື້ vignette. ຖະໜົນທີ່ເສຍຄ່າທາງແມ່ນຖືກໝາຍໄວ້, ແລະການໄປມາອ້ອມພວກມັນແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ ແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ທ່ານສາມາດຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຟຣີໃນສະໂລວາເກຍ, ແຕ່ເປັນຫຍັງ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີທາງດ່ວນທີ່ສວຍງາມແລະລາຄາຖືກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນທົ່ວປະເທດ, ສໍາລັບການທີ່ທ່ານຈ່າຍໂດຍການຊື້ vignette. ໃນປະເທດຮັງກາຣີມີ vignettes ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບ motorways ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ມີສີ່ຂອງພວກເຂົາ. ເຈົ້າຕ້ອງຈື່ນີ້! vignette ແມ່ນຍັງຖືກຕ້ອງໃນອອສເຕີຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ຟຣີແລະໃນເວລາດຽວກັນເສັ້ນທາງທີ່ດີເລີດໃນເຢຍລະມັນແລະເດນມາກ (ບາງຂົວຢູ່ທີ່ນີ້ມີຄ່າທາງ).

- ໃນ​ປະ​ເທດ​ອື່ນໆ​ທີ່​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ຈ່າຍ​ສໍາ​ລັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ຂອງ​ທາງ​ດ່ວນ​ທີ່​ທ່ານ​ຂັບ​ລົດ​. ຄ່າທຳນຽມແມ່ນເກັບຢູ່ທີ່ປະຕູ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະມີເງິນສົດກັບທ່ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຄວນຈະສາມາດຈ່າຍດ້ວຍບັດຊໍາລະໄດ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ເມື່ອເຂົ້າໃກ້ປະຕູ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຍອມຮັບເງິນສົດຫຼືການຈ່າຍເງິນບັດ. ບາງຄົນເປີດສິ່ງກີດຂວາງອັດຕະໂນມັດໃຫ້ກັບເຈົ້າຂອງ "ໄລຍະໄກ" ເອເລັກໂຕຣນິກພິເສດເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າ​ພວກ​ເຮົາ​ໄປ​ເຖິງ​ບ່ອນ​ນັ້ນ, ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ການ​ຍາກ​ຫຼາຍ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຖອຍ​ໜີ, ແລະ ຕຳຫຼວດ​ອາດ​ຈະ​ບໍ່​ເຂົ້າ​ໃຈ​ພວກ​ເຮົາ.

ການເດີນທາງ Leisurely - ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ນັບ​ໄດ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ຂອງ​ທ່ານ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ເລັ່ງ​. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຣວດ ເປັນຄົນສຸພາບ ແຕ່ບໍ່ມີກຽດ. ໃນບາງປະເທດ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເວົ້າພາສາຕ່າງປະເທດອັນດຽວ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຕໍາຫຼວດ Austrian ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຈຸດສໍາລັບເກັບຄ່າປັບໄຫມຈາກບັດເຄຣດິດ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີເງິນສົດ ຫຼືບັດ, ພວກເຮົາອາດຈະຖືກກັກຂັງຈົນກວ່າຈະຈ່າຍເງິນໃຫ້ຄົນອື່ນ. ການຍຶດລົດຊົ່ວຄາວໃນກໍລະນີຂອງການກະທໍາຜິດທີ່ຮ້າຍແຮງແມ່ນເປັນໄປໄດ້, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນອິຕາລີ. ມັນຍັງຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະສູນເສຍໃບຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ສິດທິນີ້ຍັງສາມາດຖືກໃຊ້ໂດຍຊາວເຢຍລະມັນ, ສະເປນແລະສະໂລວັກ.

– ໃນ​ທຸກ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ທ່ານ​ຄວນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຈ່າຍ​ຄ່າ​ປັບ​ໄຫມ​ຢູ່​ໃນ​ຈຸດ​. ການລະເມີດກົດລະບຽບຢູ່ຕ່າງປະເທດສາມາດທໍາລາຍງົບປະມານຂອງ Pole ໂດຍສະເລ່ຍ. ຈໍານວນການປັບໄຫມແມ່ນຂຶ້ນກັບການກະທໍາຜິດແລະສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກປະມານ 100 ຫາ 6000 zlotys. ສໍາລັບການກະທໍາຜິດທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ການປັບໃຫມຂອງສານເຖິງຫຼາຍພັນ zlotys ແມ່ນເປັນໄປໄດ້.

– ເມື່ອ​ຫລາຍ​ປີ​ກ່ອນ, ຫລາຍ​ຄົນ Poles, ໄປ​ທາງ​ທິດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ, ໄດ້​ເອົາ​ກະ​ປ໋ອງ​ຂອງ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໄປ​ກັບ​ເຂົາ​ເຈົ້າ ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ຢ່າງ​ໜ້ອຍ. ໃນປັດຈຸບັນນີ້ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ມີກໍາໄລ. ລາຄານໍ້າມັນໃນບັນດາປະເທດເອີຣົບສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບປະເທດໂປແລນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະກວດເບິ່ງວ່າອັດຕາພາສີນໍາໃຊ້ຢູ່ໃນບັນດາປະເທດຊາຍແດນ. ມັນອາດຈະດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ refuel ພາຍໃຕ້ການຈະລາຈອນ jam ທັນທີກ່ອນທີ່ຈະຊາຍແດນ, ແຕ່ເຮັດມັນຢູ່ຫລັງສິ່ງກີດຂວາງ.

ຈື່ໄວ້! ຄວບຄຸມຫົວຂອງທ່ານ

ການເດີນທາງພັກຜ່ອນສາມາດທໍາລາຍໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຖ້າພວກເຮົາຕິດຢູ່ໃນການສັນຈອນຍາວກິໂລແມັດທີ່ເກີດຈາກການສ້ອມແປງຖະຫນົນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນມູນຄ່າການວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານລ່ວງຫນ້າ, ຄໍານຶງເຖິງບັນຫາການຈະລາຈອນທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ບັນຫາຈະເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງນັ່ງຢູ່ໃນສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດ ຫຼືໃຊ້ທາງອ້ອມເພື່ອຂະຫຍາຍເວລາເດີນທາງ. ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້ອມແປງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ epithets unflattering ແມ່ນ rained ລົງໃສ່ຫົວຂອງພະນັກງານຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະມັກຄົນຂັບອື່ນໆ. ການຂະຫຍາຍຕົວທາງປະສາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນເຕັມໃຈທີ່ຈະກ້າວໃສ່ອາຍແກັສເພື່ອຕິດຕາມ. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ນໍາໄປສູ່ສະຖານະການອັນຕະລາຍ, ເພາະວ່າ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້, ການຂັບຂີ່ໄວແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ, ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຂົວ​ແລະ​ທາງ​ຜ່ານ, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ທາງ​ອ້ອມ​ທີ່​ແນະ​ນໍາ​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ຢູ່​ໃນ​ເວັບ​ໄຊ​ທ​໌​ຂອງ​ຜູ້​ອໍາ​ນວຍ​ການ​ທົ່ວ​ໄປ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ (www.gddkia.gov.pl).

ຖະໜົນຫົນທາງໃນເອີຣົບ

ອອສເຕີຍ: 10 ມື້ 7,9 ເອີໂຣ, ສອງເດືອນ - 22,9 ເອີໂຣ.

ສາທາລະນະລັດເຊັກ: 7 ມື້ 250 CZK, 350 CZK ຕໍ່ເດືອນ

ສະໂລວາເກຍ: 7 ມື້ 4,9 ເອີໂຣ, ເດືອນລະ 9,9 ເອີໂຣ

ສະໂລເວເນຍ: ການເດີນທາງ 7 ມື້ 15 €, ປະຈໍາເດືອນ 30 €

ສະວິດເຊີແລນ: 14 ເດືອນຢູ່ທີ່ 40 ຟຣັງສະວິດ

ຮັງກາຣີ: 4 ມື້ 5,1 ເອີໂຣ, 10 ມື້ 11,1 ເອີໂຣ, ປະຈໍາເດືອນ 18,3 ເອີໂຣ.

ເບິ່ງອີກ:

ກະກຽມລົດຂອງທ່ານສໍາລັບການເດີນທາງ

ມີກະເປົາແລະຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງລົດ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ