ຢາງຢາງທີ່ຕໍ່າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຖືກເຈາະ ຫຼືລະເບີດຫຼາຍບໍ?

Низкопрофильные шины становятся все более распространенными по мере того, как производители создают автомобили или предлагают варианты, подходящие для более требовательных клиентов или клиентов, ориентированных на производительность. Это шины с короткими боковинами, что обозначается вторым числом в размере шины.

Например, в размере шин P225/55R18, ທ. 55 это профиль. Это процент или соотношение сторон ширины шины. Чем ниже среднее число, тем ниже профиль шины. Шины с соотношением сторон 50 и ниже обычно считаются низкопрофильными.

Низкопрофильные шины обеспечивают улучшенный спортивный вид и часто дополняются очень привлекательными большими дисками. Использование низкопрофильных шин на вашем автомобиле имеет свои преимущества и недостатки, особенно если ваш автомобиль изначально не был ими оснащен. Вы можете испытать:

• ປັບປຸງການຈັດການ
• ຮູບລັກສະນະທີ່ດຶງດູດ

or

• Более суровая поездка
• Больше шума от дороги

Диски большего размера являются нормой для низкопрофильных шин. Большие диски означают, что больше места для больших тормозов, что приводит к более короткому тормозному пути.

Низкопрофильные шины более подвержены разрывам и проколам?

Низкопрофильные шины имеют гораздо более короткую боковину и меньше подушки для поглощения ударов от выбоин или бордюров. Это может привести к повреждению конструкции боковины низкопрофильной шины. Это может проявляться в виде выпуклости или пузыря на боковине, или шина может фактически подвергнуться немедленной и полной потере воздуха или проколу во время движения.

Низкопрофильные шины не подвержены проколам больше, чем шины с обычным профилем. Они имеют одинаковую ширину и площадь поверхности, соприкасающуюся с дорогой, и их состав практически одинаков. Вероятность прокола шины в любом случае одинакова.