ໃໝ່ ຈາກ Aston Martin
ການຜະລິດລົດສອງປະຕູຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກັນຍາ. ເອີຣົບແລະອາເມລິກາລາຕິນຈະເປັນຄົນ ທຳ ອິດທີ່ເຫັນຄວາມແປກ ໃໝ່. Callum Vanquish 25 ລາຄາ 637 ໂດລາ. ຜູ້ຊື້ສາມາດເຂົ້າເຖິງສີຂອງຮ່າງກາຍໄດ້, ຕົວເລືອກ 000 ຢ່າງທີ່ມີຄວາມລຶກລັບແລະລໍ້ຂະ ໜາດ 20 ນິ້ວໃນສາມສີທີ່ເລືອກ. ຢາງລົດກິລາ Michelin Pilot ຈະ ເໝາະ ສົມກັບມາດຕະຖານ. ລະບົບເບຣກທີ່ມີລະບົບກາກບອນເຊລາມິກກໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານເຊັ່ນກັນ.
ມັນໄດ້ໃຊ້ Callum Designs ແລະ R-Reforged (Switzerland) ໃຊ້ເວລາ ໜ້ອຍ ກວ່າ ໜຶ່ງ ປີ (9 ເດືອນ) ເພື່ອກະກຽມຮູບແບບ Vanquish ສຳ ລັບການຜະລິດ. ແມ່ນແທ້, ຊຸດນີ້ຈະຖືກ ຈຳ ກັດ - ມີພຽງແຕ່ 25 ຊິ້ນເທົ່ານັ້ນ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ບົ່ງບອກໂດຍ ຈຳ ນວນຕົວເລກທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນຊື່ຂອງແບບ ຈຳ ລອງ. Vanquish ລຸ້ນ ທຳ ອິດຂອງລຸ້ນ ທຳ ອິດໄດ້ຜ່ານການດັດແປງ 350 ຈົນກວ່າລົດທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ອອກມາຈາກກ່ອງອອກແບບ. ການປ່ຽນແປງດັ່ງກ່າວໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລົດຄື: ໂຕະ, ສົ່ງ, ພາຍໃນແລະພາຍນອກ.
ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງທີ່ເກີດຂື້ນກັບລົດ:
- ຊຸດເຄື່ອງມືຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຖືກປັບປຸງ (ຖານ - ວັດສະດຸປະສົມ);
- ປີ້ງລັງສີຂະຫຍາຍ;
- ກະດຸມຊາຍທີ່ມີສາຍຮັດ;
- ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ (ທຽບໃສ່ຕົ້ນສະບັບ);
- ແສງໄຟ LED.
ພາຍໃນຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ:
- ເກືອບທັງ ໝົດ ກະດານຄວບຄຸມ;
- ບັດປະຕູ;
- ບ່ອນນັ່ງ ໜັງ;
- ກາກບອນຫລືໄມ້ (ຕາມຕົວເລືອກຂອງຜູ້ຊື້) ແຊກໃສ່ປະຕູແລະປ້າຍ;
- ມັນຕິມີເດຍທີ່ມີ ໜ້າ ຈໍ 8 ນິ້ວ;
- ເຄຶ່ອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການອອກແບບ dashboard - ໂມງຈາກ Bremont.
ແຕ່ຜົນງານດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່ລັກສະນະຂອງລົດ. ພາຍໃຕ້ກະດານຂອງຮ່າງກາຍ, ມີການປັບປຸງທີ່ມີການປັບປຸງທີ່ມີພາກຮຽນ spring ສັ້ນ (ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຫຼຸດລົງ 10 ມມ), ແລະເຄື່ອງດູດຊshockອກແມ່ນມາຈາກ Bilstein. ລົດໄດ້ຮັບແຖບຕ້ານມ້ວນກວ້າງ (ທັງດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງ).
ເຄື່ອງຈັກເຜົາຜານພາຍໃນຮູບຊົງ V ຮູບຊົງ 12 ປ່ອງ, ມີປະລິມານ 5,9 ລິດ. ຍັງໄດ້ຮັບການດັດແກ້. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນສາມາດຜະລິດໄດ້ 466-527 ແຮງມ້າ. ດຽວນີ້ tuning chip ແລະຊອບແວທີ່ຖືກປັບປຸງ, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບົບສະຫາຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂື້ນ 61 hp.
ລູກຄ້າຈະໄດ້ຮັບການສະ ເໜີ ກ່ອງເກຍເລືອກ: ລາວສາມາດຮັບປື້ມຄູ່ມືໄດ້ XNUMX ຄວາມໄວຫລືແບບຫຸ່ນຍົນແບບເດີມໆພ້ອມກັບຄ້ອງດຽວ, ພ້ອມທັງອັດຕະໂນມັດທີ່ຂ້ອນຂ້າງທັນສະ ໄໝ ທີ່ມີເກຍ ຈຳ ນວນດຽວກັນ.