Body kit - ຊຸດຕົວລົດແມ່ນຫຍັງ, ປະເພດໃດແດ່ ແລະເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈຶ່ງຕ້ອງການຊຸດຮ່າງກາຍ?
ເນື້ອໃນ
- ຊຸດຕົວລົດແມ່ນຫຍັງ?
- ປະເພດຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ
- ຊຸດຮ່າງກາຍສົມບູນປະກອບດ້ວຍຫຍັງ?
- ຊຸດຮ່າງກາຍສຳລັບຫຍັງ?
- ຊຸດຮ່າງກາຍສໍາລັບລົດບັນທຸກ
- ຊຸດຮ່າງກາຍລາຄາຖືກສໍາລັບລົດເກົ່າຫຼືລາຄາຖືກ
- ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ - ການຈັດອັນດັບ
- ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງການຊຸດຮ່າງກາຍ VIDEO
ຊຸດຕົວເຄື່ອງອາວະກາດຂອງລົດແມ່ນອຸປະກອນການປັບແຕ່ງເພື່ອຈຸດປະສົງກິລາ, ຄື, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດມີລັກສະນະກິລາ ແລະ ຮຸກຮານ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມັກຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດສະປອດ, ຫຼືພຽງແຕ່ຂັບຂີ່ລົດລາຄາແພງ, ເພາະວ່າຊຸດຮ່າງກາຍເລີ່ມສະແດງຄຸນນະພາບຂອງມັນຫຼັງຈາກເອົາຊະນະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງໜຶ່ງຮ້ອຍຊາວກິໂລແມັດໃນເວລາໜຶ່ງໂມງ.
ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການອອກແບບໂຮງງານ, ທ່ານສາມາດປັບປຸງ bumper ໂຮງງານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໂດຍການເຈາະຮູຢູ່ໃນມັນສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ radiator ຫຼືໂດຍການປະກອບ headlight mounts ເພີ່ມເຕີມ.
ການປັບລົດດ້ວຍຊຸດຮ່າງກາຍເຮັດໃຫ້ລົດມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ airbrushing ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຢືນອອກຈາກຝູງຊົນ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງສິ່ງທີ່ຊຸດຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນ, ປະເພດຂອງອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ.
ຊຸດຕົວລົດແມ່ນຫຍັງ?
ຊຸດຮ່າງກາຍແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນ, ຕົກແຕ່ງຫຼືທາງອາກາດ. ແຕ່ລະຊຸດຮ່າງກາຍຢູ່ໃນລົດແມ່ນທົ່ວໄປ, ເພາະວ່າມັນໃຫ້ແຕ່ລະລັກສະນະຂ້າງເທິງນີ້ເທົ່າທຽມກັນ. ຊຸດຕົວເຄື່ອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງທີ່ມີຢູ່, ຫຼືແທນທີ່ມັນ.
ປະເພດຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ
ຊຸດຮ່າງກາຍ - ພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍລົດທີ່ປະຕິບັດສາມຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ:
- ການປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງລົດ, ການລວບລວມແລະສ່ວນໂລຫະຂອງຕົວລົດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກແສງສະຫວ່າງ.
- ໜ້າ ທີ່ຕົກແຕ່ງ.
- ການປັບປຸງຄຸນສົມບັດ aerodynamic ຂອງລົດ.
ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນເຮັດຊຸດຮ່າງກາຍລົດ aerodynamic ເພື່ອຄວາມງາມຂອງຮູບລັກສະນະຂອງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ຊຸດຮ່າງກາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຕ້ອງການມັນເພື່ອຫຍັງ? ສໍາລັບການອອກແບບ? ຫຼືປັບປຸງການປະຕິບັດ?
ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຕ້ອງການຊຸດຮ່າງກາຍພຽງແຕ່ເພື່ອປັບປຸງການອອກແບບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ງ່າຍເທົ່າກັບລູກແກະແກະ. ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາເບຕົງອອກ, ເຈາະຮ່າງກາຍ, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງການປັບປຸງຄວາມໄວ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເກີດຂື້ນຢູ່ທີ່ນີ້. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງທົ່ວໂລກ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຄວນເຂົ້າໃຈຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງເອົາບາງອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍອອກ, ແລະເຈາະຮູຕື່ມອີກ.
ປະເພດຂອງຊຸດຮ່າງກາຍໂດຍວັດສະດຸ
ຊຸດຮ່າງກາຍສາມາດເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸຕ່າງໆ:
- ໂລຫະ;
- polyurethane;
- ຢາງພາລາ;
- ສະແຕນເລດ;
- ວັດສະດຸປະສົມ;
- ຈາກພາດສະຕິກ ABS.
ຊຸດຕົວລົດຍັງແບ່ງອອກເປັນ 5 ກຸ່ມຫຼັກຕາມສ່ວນລົດ ແລະ ລັກສະນະ:
- ຊຸດຕົວເຄື່ອງອາວະກາດ
- ສະປອຍ
- Bumper Tuning
- ການວາງຊ້ອນກັນສໍາລັບຂອບເຂດພາຍໃນ
- Tuning Hoods
ຊຸດຮ່າງກາຍປະສົມແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍຊະນິດ:
ວິວທຳອິດ - ຊຸດຮ່າງກາຍປະກອບ Fiberglass:
Fiberglass ແມ່ນວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການຜະລິດຊຸດຮ່າງກາຍແລະອາດຈະເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂ້ອນຂ້າງສູງໃນເງື່ອນໄຂຂອງ Top Tuning ໄດ້ແກ້ໄຂຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຂອງຊຸດຮ່າງກາຍນີ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຜູ້ນໍາຕະຫຼາດ.
ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດ tuning ໃນທົ່ວໂລກຍັງໄດ້ຜະລິດ, ການຜະລິດແລະຈະສືບຕໍ່ຜະລິດພາກສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກອຸປະກອນການນີ້.
Lumma, Hamann, Lorinser, APR, Buddy Club, Tech Art, Gemballa, Mugen, Fabulos, HKS, Blitz, Top-Tuning, Bomex ແລະຍີ່ຫໍ້ປັບລະດັບໂລກອື່ນໆທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃຊ້ພຽງແຕ່ fiberglass ປະສົມດັ່ງກ່າວໃນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ fiberglass ສໍາລັບລົດ
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາເມື່ອທຽບກັບ polyurethane ຄູ່ຮ່ວມງານ.
- ຄວາມສາມາດຮັກສາໄດ້ສູງ.
- ຮູບຮ່າງທີ່ຊັບຊ້ອນແລະການອອກແບບທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນຊຸດຮ່າງກາຍ ABS ຫຼື polyurethane.
- ທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ສໍາຄັນ.
- ການເຄື່ອນໄຫວການຜະລິດ.
ຂໍ້ເສຍຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ fiberglass:
- elasticity ຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ.
- ບັງຄັບໃຫ້ເຫມາະພາຍໃຕ້ລົດເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະສີ.
- ການແຕ້ມຮູບທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍາກຂອງຊຸດຮ່າງກາຍຂອງເສັ້ນໃຍແກ້ວ.
- ເລື້ອຍໆພວກເຮົາສາມາດຕອບສະຫນອງຄຸນນະພາບຕ່ໍາຍ້ອນວິທີການຜະລິດຄູ່ມື.
ດັ່ງນັ້ນ, ມີສອງປະເພດຂອງຜູ້ຊື້ຊຸດຮ່າງກາຍ fiberglass:
ທໍາອິດ - opponents ຂອງອົງປະກອບ. ຕາມກົດລະບຽບ - ຄົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສົນໃຈເກີນໄປໃນການປັບແຕ່ງຫຼືບໍ່ຕ້ອງການປ່ຽນລັກສະນະຂອງລົດຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ picky ກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ທາງເລືອກຂອງປະເພດນີ້ຜູ້ຊື້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຢຸດເຊົາການຂ້າງຄຽງຂອງຊຸດຮ່າງກາຍໃນໂຮງງານຜະລິດ, ຈາກ ABS ຫຼື polyurethane.
ປະເພດທີສອງ - ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ fans ຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ fiberglass. ຄົນຂັບລົດດັ່ງກ່າວຈະເລືອກທາງເລືອກທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານສໍາລັບການສໍາເລັດການລົດ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະຢືນອອກຈາກສາຍນ້ໍາທີ່ຫນ້າເບື່ອ monotonous ຂອງລົດທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ,).
ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບຮູ້ຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໃສ່ແລະທາສີຊຸດຮ່າງກາຍເຫຼົ່ານີ້ແລະເຕັມໃຈທີ່ຈະເຮັດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທ້າຍແລະເຕັມໃຈທີ່ຈະໄປເສັ້ນທາງນີ້.
ບຸກຄົນທຸກຄົນຖືກຕ້ອງໃນວິທີການຂອງຕົນເອງ - ຢ່າຕັດສິນພວກເຂົາ.
ມຸມມອງທີສອງ - ຊຸດຮ່າງກາຍປະກອບກາກບອນ ແລະ ພາກສ່ວນການປັບ.
ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເພີ່ມປະສົມປະສົມໃສ່ໃນປະເພດນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊຸດຮ່າງກາຍ Kevlar. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ພວກມັນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກກຸ່ມທໍາອິດ, ຍົກເວັ້ນອຸປະກອນເສີມຂອງມັນເອງ:
- ກາກບອນ (ຜ້າກາກບອນ)
- Kevlar
- ປະສົມ. (ການປະສົມປະສານຂອງຄາບອນຫຼື Kevlar ກັບອຸປະກອນແກ້ວ)
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງກຸ່ມນີ້ແມ່ນຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງຊຸດຮ່າງກາຍກາກບອນ:
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຊຸດຮ່າງກາຍຄາບອນ:
- ຕໍາ່ສຸດທີ່ເມື່ອປຽບທຽບກັບ fiberglass.
- ຄວາມແຮງຂອງນ້ຳຕາສູງສຸດ.
- ຄວາມສາມາດດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸແມ່ນສູງກວ່າ fiberglass.
- ໂຄງສ້າງຕົ້ນສະບັບ. "ການຜະລິດສະເພາະ" ທີ່ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແຕ້ມຮູບ.
ຂໍ້ເສຍຂອງຊຸດຮ່າງກາຍຄາບອນ:
- ການສ້ອມແປງລາຄາແພງຫຼາຍໃນກໍລະນີເສຍຫາຍ.
- ລາຄາທີ່ສູງຂອງອົງປະກອບແມ່ນສູງກວ່າຫ້າເທົ່າຂອງເສັ້ນໄຍແກ້ວ.
- ລະດັບແຄບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ສະເຫນີ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຕ່ໍາ.
ກຸ່ມຂອງຊຸດຮ່າງກາຍສໍາລັບລົດນີ້ແມ່ນສໍາລັບ connoisseurs ຄັດເລືອກຂອງ tuning. ພາກສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍຄາບອນແລະ kevlar ມັກຈະຖືກເລືອກໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຮີບດ່ວນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຫຼືເພີ່ມຄວາມ chic ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ພາກສ່ວນສະເພາະ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນການປັບແຕ່ງດັ່ງກ່າວມີລາຄາແພງແລະບໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ກັບຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນ motorsport. ປະຈຸບັນບໍ່ມີການທົດແທນຊຸດຮ່າງກາຍຄາບອນສໍາລັບຄົນຂັບລົດແຂ່ງ.
ພາດສະຕິກ ABS
ຊຸດຕົວເຄື່ອງພລາສຕິກທີ່ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບສໍາລັບລົດ, ເຮັດຈາກ copolymer ແລະ styrene. ຊິ້ນສ່ວນຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ເຮັດຈາກພາດສະຕິກ ABS ແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ແຕ່ພວກມັນທົນທານຕໍ່ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມແລະການໂຈມຕີທາງເຄມີ (acetone, ນ້ໍາມັນ).
ເຮັດດ້ວຍຢາງ
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເກືອບເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ຊຸດຢາງພາລາສໍາລັບລົດຮັບໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອປ້ອງກັນຮອຍແຕກ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຄວາມເສຍຫາຍ. ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງຂ້າງຂອງເຄື່ອງ. ມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຊຸດຮ່າງກາຍລາຄາຖືກທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດ.
ຊຸດສະແຕນເລດ
ຊຸດຮ່າງກາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍເນື້ອໃນສູງຂອງ chromium ໃນອົງປະກອບ. Chromium, ປະຕິສໍາພັນກັບອົກຊີເຈນ, ປະກອບເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນຢູ່ດ້ານຂອງພາກສ່ວນ. ຊຸດຕົວເຄື່ອງສະແຕນເລດຈະປົກປ້ອງລົດຈາກການກັດກ່ອນ.
ຊຸດຮ່າງກາຍສົມບູນປະກອບດ້ວຍຫຍັງ?
ຜູ້ມັກລົດມັກຈະຄິດກ່ຽວກັບພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: spoiler, ແຕ່ການຂຸດເລິກ, ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນສໍາລັບພວກເຂົາວ່າການເບິ່ງລວມແລະຜົນກະທົບສູງສຸດສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການໃຊ້ຊຸດທີ່ສົມບູນກັບລົດ. ດັ່ງນັ້ນຊຸດຕົວລົດທີ່ສົມບູນມັກຈະປະກອບດ້ວຍຫຍັງ?
ລາຍການລາຍການ:
- ການຊ້ອນກັນ;
- arcs ແລະ arches;
- "skirts" ສຸດ bumpers;
- "cilia" ໃນ headlights;
- spoiler.
ຊຸດຮ່າງກາຍສຳລັບຫຍັງ?
ຊຸດຮ່າງກາຍຢູ່ໃນລົດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ປ້ອງກັນ;
- ຕົກແຕ່ງ;
- ອາວະກາດ.
ຊຸດປ້ອງກັນຮ່າງກາຍ
ອົງປະກອບເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຂອງຊຸດຮ່າງກາຍມັກຈະຕິດຕັ້ງ:
- ສໍາລັບກັນກະທົບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນຜະລິດຈາກທໍ່ທີ່ມີ chrome. ທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ປົກປ້ອງລົດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ (ຮອຍແຕກແລະຮອຍແຕກ) ເມື່ອຈອດລົດຫຼືຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດທາງດ່ວນ.
- ຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງລົດ. ບ່ອນວາງຕີນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປົກປ້ອງລົດຈາກຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ. ການວາງຊ້ອນໂປເຈັກເຕີແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເລື້ອຍໆໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ SUV ແລະ SUVs.
ການທໍາງານອອກແບບຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ
ເຄື່ອງເສີມທັງຫມົດທີ່ຕິດຢູ່ໃນລົດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງອອກແບບ. ແຕ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າ spoiler ແລະປີກຫລັງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆກ່ວາເຄື່ອງອື່ນໆ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການ downforce ທີ່ດີກວ່າກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍົກຈາກການກໍ່ສ້າງຂຶ້ນ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຢາກປ່ຽນການອອກແບບໂຮງງານຫຼາຍເກີນໄປ, ເຈົ້າສາມາດປັບປຸງຝາຜະໜັງໂຮງງານໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຈາະຮູຢູ່ໃນມັນສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ radiator ຫຼືເພີ່ມ mount ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ headlights.
ຊຸດຮ່າງກາຍ Aerodynamic
fans ຂອງຄວາມໄວສູງຕ້ອງການອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ. ພວກເຂົາເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດກິລາໃນເສັ້ນທາງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບປຸງການຈັດການຂອງລົດໃນເວລາທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວເກີນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແຜ່ນຮອງທາງອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ ຫຼືດ້ານຫຼັງເພື່ອກຳຈັດຄວາມປັ່ນປ່ວນຂອງອາກາດ.
ຊຸດຮ່າງກາຍສໍາລັບລົດບັນທຸກ
ສໍາລັບລົດບັນທຸກໂດຍລວມ, ອົງປະກອບພິເສດສໍາລັບການປັບໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ຊຸດທີ່ສົມບູນເກືອບບໍ່ເຄີຍຂາຍ.
ມີທາງເລືອກຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບພາກສ່ວນເພີ່ມເຕີມ:
- pads ສໍາລັບ handles, fenders, hoods;
- arches ສຸດ bumpers ຈາກທໍ່;
- ຜູ້ຖືໄຟຫົວຢູ່ເທິງຫລັງຄາ;
- ການປົກປ້ອງ wipers ແລະ windshield;
- visors;
- ສິ້ນກະໂປງ.
ທັງຫມົດ add-ons ສໍາລັບລົດບັນທຸກມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາປະຕິບັດຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຕົ້ນຕໍ.
ຊຸດຮ່າງກາຍລາຄາຖືກສໍາລັບລົດເກົ່າຫຼືລາຄາຖືກ
ຜົນປະໂຫຍດຂອງການປັບລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນມີເງື່ອນໄຂ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຊຸດຮ່າງກາຍຈະສ້າງການອອກແບບທີ່ແນ່ນອນ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດຄວາມໄວແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດເສັ້ນທາງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າຈຸດປະສົງຂອງຊຸດຮ່າງກາຍແມ່ນການອອກແບບຕົ້ນຕໍ, ທ່ານຄວນເລືອກຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງຫຼືຢາງ ABS. ສໍາລັບການເດີນທາງ off-road, ສະແຕນເລດແມ່ນເຫມາະສົມ.
ຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊຸດຮ່າງກາຍ - ການຈັດອັນດັບ
ພວກເຮົາໄດ້ກວດສອບວ່າຊຸດຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ, ສິ່ງທີ່ຊຸດຮ່າງກາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງອົງປະກອບນີ້. ມັນຍັງຄົງຢູ່ສໍາລັບພວກເຮົາເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ການຜະລິດອົງປະກອບດັ່ງກ່າວຕັ້ງຢູ່.
4 ບໍລິສັດທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການອອກແບບຜະລິດຕະພັນ:
- CSR-ຍານຍົນ ຈາກ ເຢຍລະມັນ. ວັດສະດຸ: fiberglass ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ. ທ່ານຈະຕ້ອງການປັບເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ໃຊ້ sealant ແລະ fasteners ມາດຕະຖານ.
- ຄະດີອາຍາ CarLovin ຈາກໂປແລນ. ຜູ້ຜະລິດເຮັດໃຫ້ຊຸດຕົວລົດຈາກເສັ້ນໄຍແກ້ວ, ແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງພວກມັນແມ່ນຕໍ່າກວ່າເຍຍລະມັນ. ພາກສ່ວນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະທາສີແລະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໂດຍບໍ່ມີການ fasteners ເພີ່ມເຕີມ.
- ການອອກແບບ Osir ຈາກປະເທດຈີນ. ຜະລິດອົງປະກອບຕ່າງໆສໍາລັບການປັບອັດຕະໂນມັດ. Fiberglass, fiberglass, ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະວັດສະດຸອື່ນໆຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດ. ບໍລິສັດຈີນອອກແບບ Osir ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄຸນນະພາບສູງ.
- ASI ຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ບໍລິສັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເອງເປັນຈໍາຫນ່າຍລົດ. ການຜະລິດຂອງຍີ່ປຸ່ນສະຫນອງພາກສ່ວນປັບປະລິມານເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂຄງການທີ່ກໍານົດເອງ.
ໃນບົດຂຽນຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ເວົ້າຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບປະເພດຂອງຊຸດຮ່າງກາຍຂອງລົດແລະສິ່ງທີ່ມັນແມ່ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວັດສະດຸຂອງການຜະລິດ, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ. ພວກເຮົາໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າຊຸດຮ່າງກາຍແມ່ນຈໍາເປັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການຕົບແຕ່ງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງການຈັດການດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
ບົດຄວາມເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ ການປັບລົດ ອ່ານຢູ່ທີ່ນີ້.