ພາບລວມຂອງຢາງລົດ Kumho ແລະ Toyo: ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກ
ເນື້ອໃນ
ການເຄືອບຢາງທົ່ວໄປຂອງຢາງ Toyo ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບຖະຫນົນທີ່ມີຫິມະ. ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບການທົດສອບ DSOC-T, ບໍລິສັດກໍາຈັດບັນຫາ traction ທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການສູງສຸດ. ບໍ່ມີການວາງຕົວໃນນ້ຳ ຫຼືເລື່ອນໃສ່ຢາງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດ SUV.
ໃນບັນດາຜູ້ນໍາຂອງໂລກໃນການຜະລິດຢາງລົດ, ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ຮັບໂດຍບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ - Kumho ຫຼື Toyo. ແລະນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງບັງເອີນ: ວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ການດູແລລູກຄ້າແມ່ນອົງປະກອບຂອງການຈັດອັນດັບສູງຂອງຢາງຂອງບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້. ເພື່ອຕັດສິນໃຈວ່າຢາງໃດດີກວ່າ - ຢາງ "Kumho" ຫຼື "Toyo", ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການສຶກສາຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຢາງເຫຼົ່ານີ້.
ຢາງໃດດີກວ່າ - Kumho ຫຼື Toyo
ບໍລິສັດ Kumho ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ ສົ່ງອອກຢາງລົດໄປທົ່ວໂລກ. ວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຮູບລັກສະນະຂອງມັນ. ຢາງລົດ Flawless ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະທຸກປະເພດ: ຈາກລົດເກັງໄປຫາ SUV.
ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນ motorsports, ແລະນັບຕັ້ງແຕ່ 2000 Kumho Tire Co ໄດ້ເປັນຜູ້ສະຫນອງຢາງລົດຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບ Formula 3.
ຢາງລົດ toyo
Toyo ແມ່ນບໍລິສັດຜະລິດຢາງລົດຍົນທົ່ວໂລກຂອງຍີ່ປຸ່ນ ໂດຍມີຫ້ອງການຕົວແທນຫຼາຍກວ່າ 100 ແຫ່ງຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ຜະລິດຜະລິດຕະພັນເຄມີສຳລັບລົດຍົນ, ພ້ອມທັງສ່ວນປະກອບເຕັກໂນໂລຊີສູງສຳລັບອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກ. ບໍລິສັດເປັນຫ່ວງເປັນໄຍກ່ຽວກັບຊື່ສຽງ, ສະນັ້ນຢາງ Toyo ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະຕິບັດ ergonomic ທີ່ດີເລີດ.
ຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມ
ແບບຈໍາລອງ Kumho ມີອັດຕາການຈັບແຫນ້ນສູງ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນບົນພື້ນຖານການປະສົມຂອງຢາງພາລາແລະຢາງທໍາມະຊາດ.
ການເຄືອບຢາງທົ່ວໄປຂອງຢາງ Toyo ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບຖະຫນົນທີ່ມີຫິມະ. ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບການທົດສອບ DSOC-T, ບໍລິສັດກໍາຈັດບັນຫາ traction ທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດການສູງສຸດ. ບໍ່ມີການວາງຕົວໃນນ້ຳ ຫຼືເລື່ອນໃສ່ຢາງທີ່ອອກແບບມາສຳລັບລົດ SUV.
Maneuverability
ຢາງລົດ "Kumho" ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບສູງໃນແງ່ຂອງການ maneuverability. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ນໍາສະເຫນີຮູບແບບ tread ສິດທິບັດທີ່ມີນະວັດກໍາ. ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຢາງລົດແມ່ນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານໃນຕະຫຼາດຢາງລົດຍົນ. ໃນການຈັດອັນດັບຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີໃຕ້ຈັດອັນດັບທີ 9, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພສູງໃນການຂັບຂີ່ໃນເວລາທີ່ໃຊ້ຢາງເຫຼົ່ານີ້.
ຮູບແບບ Toyo ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທີ່ບໍ່ຢ້ານກົວຂອງຄວາມໄວສູງ, off-road ແລະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ຮູບແບບ symmetrical tread ຂ້າງຄຽງທີ່ມີພາກສ່ວນກາງກວ້າງສ້າງເງື່ອນໄຂ flotation ທີ່ເຫມາະສົມທັງໃນສະພາບຕົວເມືອງແລະໃນສະຖານະການ off-road.
Ergonomics
ຢາງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຢູ່ໃນລົດ. Toyo ແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນດ້ານການປະຫຍັດນໍ້າມັນ ແລະ ແລ່ນລຽບ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ມີຫິມະຕົກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້: ການເລື່ອນແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຢາງໄດ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ຢາງ Summer Toyo
ຊ່ວງ Kumho, ຖືກຈໍາແນກໂດຍ ergonomics, ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລືມວ່າມີຂຸມແລະ asphalt ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຢູ່ໃນຖະຫນົນເມືອງ. ການອອກແບບຂອງ tread, ຄຸນນະພາບສູງຂອງວັດສະດຸແລະຮູບລັກສະນະທີ່ໂຫດຮ້າຍສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກວ່າລົດບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດກັບຖະຫນົນທັງຫມົດ, ແຕ່ເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍຜ່ານອາກາດ: ມັນມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍທີ່ຈະຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ
ເຈົ້າຂອງລົດອະທິບາຍການເລືອກຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງຢາງບາງຢ່າງໂດຍການອອກຄໍາຄິດເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌. ກ່ຽວກັບ Toyo, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຄໍາເຫັນຕໍ່ໄປນີ້:
Andrei: ຂ້ອຍມັກຢາງ Toyo ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງວ່າຈະມີຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກແລະຄຸນລັກສະນະ traction ທີ່ດີເລີດ, ພວກເຂົາຖືກຂາຍໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
Ivan: ໄລຍະຫ່າງເບກເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການຈັບມືແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.
Karina: ມັນສະດວກເພາະວ່າ skid ແມ່ນກ້ຽງແລະຄາດຄະເນ. ລົດບໍ່ໄດ້ມ້ວນໃນທຸກທິດທາງ.
Philip: ມັນເຮັດໃຫ້ສຽງຫຼາຍຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ clumsy, rattles, ແຕ່ຖືຖະຫນົນຫົນທາງ.
ການທົບທວນຢາງ Kumho ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ສະບັບທົ່ວໄປມີດັ່ງນີ້:
Egor: "Kumho" ໃນເອີຣົບ - ຂີ່ໂດຍບໍ່ມີການ pretensions.
Dmitry: ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊື້ Kumho ແລະລືມກ່ຽວກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວເປັນ slippage.
Anna: ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊອກຫາທາງເລືອກສໍາລັບເວລາດົນນານ, ແຕ່ໄດ້ຕົກລົງກັບ Kumho. ຂ້ອຍບໍ່ຖິ້ມເງິນອີກຕໍ່ໄປ!
ຜູ້ຜະລິດເກີບຊັ້ນນໍາຂອງໂລກຮັບປະກັນວ່າໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພໂດຍການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
