ການທົບທວນຄືນ Mini Cooper JCW Millbrook Edition 2019

ຄໍາວ່າ "ສະບັບພິເສດ" ແລະ "Mini" ເປັນເພື່ອນທີ່ໃກ້ຊິດສໍາລັບເກືອບຫ້າທົດສະວັດ. ຈໍານວນຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຕິກເກີແລະ spec packs, ແລະ Millbrook ປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ແນ່ນອນແມ່ນ.

ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງ Mini John Cooper Works (ຫຼື JCW) ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ມັນຍັງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 60 ປີຂອງ Mini, ດັ່ງທີ່ບໍລິສັດໄດ້ເຮັດຢູ່ໃນງານ 50th JCW World Championship ໃນປີ 2009.

Minis ບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ, ແລະເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ບາງຄັ້ງພວກເຂົາຍາກທີ່ຈະຢືນຢັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Millbrook ມີການສໍາພັດເລັກນ້ອຍທີ່ເຈົ້າຈະບໍ່ເຫັນບ່ອນອື່ນ, ເຊັ່ນສີ mint-fresh "Ice Blue" ແລະສອງສາມຮອຍແຕ້ມແບບ Rally ໃນ grille.

JCW ເປັນລົດທີ່ດີທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ, ແຕ່ Millbrook ເພີ່ມຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ $4875 ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງແລ້ວຂອງລົດ. ບາງທີມັນຄຸ້ມຄ່າບໍ?

Mini 3D Hatch 2019: John Cooper Works
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ	ຈັກ 2.0 ລິດ turbo
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບພິເສດ
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	6l / 100 ກິໂລແມັດ
ທີ່ດິນ	4 ນັ່ງ
ລາຄາ	$34,200

ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 7/10

ໃຫ້ເວົ້າກ່ຽວກັບລາຄາໃນປັດຈຸບັນ. ລົດ JCW ແມ່ນ $52,850 ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຫມາຍ​ໃສ່​ປ່ອງ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ໃດ​ຫນຶ່ງ, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່​ຄູ່​ມື​ແມ່ນ $49,900. ຄ່າລົດຂອງ Millbrook ແມ່ນ 57,275 ໂດລາ, ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ.

ລາຄາພຽງແຕ່ລົດຂອງ Millbrook ແມ່ນ $57,275 ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ.

ຈາກທັດສະນະທັດສະນະ, ທີ່ຢູ່ ບໍ່ໄກຈາກ turbocharged ຫົກກະບອກ BMW M140i. ພຽງແຕ່ 20 Millbrooks ຈະມີຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ.

ທ່ານໄດ້ຮັບລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 17 ນິ້ວທີ່ຫໍ່ດ້ວຍຢາງ Pirelli P-Zero Run-Flat ທີ່ໜ້າຮັກ, ລະບົບສະເຕຣິໂອ XNUMX ລຳໂພງ, ນັ່ງ-ນາບ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດແບບສອງເຂດ, ກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ, ປຸ່ມເຂົ້າ ແລະ ເລີ່ມຕົ້ນແບບບໍ່ມີກະແຈ, ເຄື່ອງປັບຕົວປຽກໄດ້. , ລ່ອງເຮືອ. ການຄວບຄຸມ, ໄຟ LED ອັດຕະໂນມັດ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ສາກໄຟໂທລະສັບໄຮ້ສາຍ, wipers ອັດຕະໂນມັດ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວ, ການຕັດຫນັງ, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດແລະ sunroof ສອງຊິ້ນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດຖືກນໍາໃຊ້, ມີພຽງແຕ່ຊຸດສ້ອມແປງພາຍໃຕ້ລໍາຕົ້ນ.

ລົດດັ່ງກ່າວມາພ້ອມກັບສີ Icy Blue ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງທີ່ Mini ເວົ້າວ່າເປັນມໍລະດົກແລະສະເພາະຂອງ Millbrook, ຊຸດຂອງໄຟສະປອດທີ່ມີຝາປິດຍີ່ຫໍ້ Mini, ລາຍລະອຽດການຕົກຄ້າງຕ່າງໆ, ຜ້າກັນແດດແລະບາງແຜ່ນທີ່ອອກມາດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ.

ລົດໄດ້ຖືກທາສີໃນ Icy Blue, ເຊິ່ງ Mini ເວົ້າວ່າເປັນມໍລະດົກແລະສະເພາະຂອງ Millbrook.

ຢູ່ໃຈກາງຂອງການໂຕ້ຕອບວົງມົນຂອງຄອນໂຊນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຈໍສະແດງຜົນກວ້າງ 10.0 ນິ້ວທີ່ມີຊອບແວ BMW iDrive ຮຸ່ນນ້ອຍກວ່າ. ມັນດີຫຼາຍແລະ Millbrook ມີ Apple CarPlay ແລະ DAB.

ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 8/10

ໂອ້, ແມ່ນແລ້ວ, ອັນທີ່ເຮັດໃຫ້ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ຕົກໃຈ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ Mini ໃຫມ່​ນີ້​ເບິ່ງ​ຄື​ກັນ​ກັບ​ທີ່​ດີ​ອື່ນໆ​. ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາເບື້ອງຕົ້ນຂອງການຄິດກ່ຽວກັບ taillights Union Jack, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບພວກມັນແລະຕັດສິນໃຈວ່າຂ້ອຍມັກພວກມັນແທ້ໆ. ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມມ່ວນເລັກນ້ອຍ.

ສີ Millbrook ສີຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈັບຕາ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງຄົນໄດ້ຈົ່ມວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າຄ້າຍຄືຢາສີຟັນ. ຂ້ອຍມັກເສັ້ນດ່າງ, ຂ້ອຍມັກຫລັງຄາສີດຳ, ຂ້ອຍມັກຮອຍເປື້ອນ, ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ທາງຊ້າຍກວມເອົາປ້າຍ John Cooper Works, ແລະຂ້ອຍກໍ່ມັກໂຄມໄຟສີດຳທີ່ອ້ອມຮອບ ແລະປີ້ງ. ເຂົາເຈົ້າເຢັນ.

ພາຍໃນແມ່ນອີງໃສ່ສະເພາະຂອງ Lounge ທີ່ມີຢູ່ໃນ Minis ອື່ນໆ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມີຫນັງຈໍານວນຫລາຍຢູ່ເທິງບ່ອນນັ່ງ. ມັນເບິ່ງດີພໍສົມຄວນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມືດເລັກນ້ອຍ. Union Jacks ເພີ່ມເຕີມແລະຢາງສີດໍາເຫຼື້ອມເປັນເງົາຫຼາຍ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຫນ້ອຍ.

ມັນອາດຈະມີນັກກາລະຕະຫຼາດຫນ້ອຍທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເງິນພຽງພໍໃສ່ສະຕິກເກີ Millbrook. ຫນຶ່ງໃນ dash ໄດ້ອອກມາເມື່ອຂ້າພະເຈົ້າເບິ່ງມັນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເລັກນ້ອຍ. ໃຊ້ເງິນຫຼືບໍ່ເຮັດມັນເລີຍ. 

ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 7/10

ສໍາລັບຂະຫນາດຂອງມັນ, Mini ຄາດວ່າຈະແຄບ. ຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າທັງສອງແມ່ນກວ້າງເກີນໄປ, ເຈົ້າຈະຂັດກັບບ່າຂອງເຈົ້າ. ເຈົ້າຍັງຈະຕີສອກໃສ່ທີ່ວາງແຂນແຄບ, ເຊິ່ງມີແຜ່ນສາກໄຮ້ສາຍທີ່ຈະບໍ່ເຫມາະກັບໂທລະສັບຂະໜາດໃຫຍ່.

ແມ່ນແລ້ວ. ມັນຫນ້າຮໍາຄານ. ກ່ອງໃສ່ຖົງມືແມ່ນຄາດຄະເນຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ສະດວກສະບາຍພຽງພໍ, ແລະມີຖົງກະທັດຮັດຢູ່ໃນປະຕູ. 

ມີຜູ້ຖືຈອກຫ້າກະແຈກກະຈາຍຢູ່ທົ່ວລົດ somehow. ສອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ແຕ່ລະຄົນຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຄອນໂຊນກາງແລະຕາມແຄມຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ຕໍ່ໜ້າທີ່ຖືຈອກດ້ານໜ້າແມ່ນຖາດ ແລະພອດ USB ສອງອັນ ແລະພອດ 12 ໂວນ.

ລໍາຕົ້ນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ມັນຍັງມີຊັ້ນຍົກທີ່ສາມາດໃສ່ຢາງອາໄຫຼ່ແທນ. ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບກະເປົ໋າແລັບທັອບຫຼືກະເປົ໋າເປ້. ປະລິມານລໍາຕົ້ນເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ 211 ລິດ (ຫຼາຍກວ່າ Mazda2, ໂດຍວິທີທາງການ) ແລະສູງສຸດຢູ່ທີ່ 731 ລິດ.

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 8/10

ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດ turbo ສີ່ສູບແມ່ນຄືກັນກັບ JCW ແລະໃຫ້ກໍາລັງ 170 kW / 320 Nm. ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວຈາກ ZF ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະມີການຄວບຄຸມການເປີດຕົວ.

Mini ຄິດ​ວ່າ​ເຈົ້າ​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ໄວ 0 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ໃນ 100 ວິ​ນາ​ທີ​ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 6.1 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​.

ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 2.0 ລິດ turbocharged ແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກ JCW.

ມາດ​ຕະ​ການ​ປະ​ຢັດ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ປະ​ກອບ​ມີ​ການ​ຫ້າມ​ລໍ້ regenerative ແລະ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ຢຸດ​ເຊົາ​ການ​.

ຢູ່ສະເີ ລົດຈົດໝາຍຂ່າວແນະນຳປະຈຳອາທິດ

ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 7/10

ຕົວເລກຮອບວຽນລວມ JCW ຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນ 6.0 l/100 ກິໂລແມັດ. ຂ້າພະເຈົ້າສົງໃສວ່າຜູ້ໃດທີ່ຊື້ JCW ມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຕິດຕາມຕົວເລກນັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ bother ທັງສອງ, ບໍລິໂພກ 9.1 l / 100 km ໃນອາທິດຂອງການຂັບລົດມ່ວນ.

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 6/10

JCW ມາພ້ອມກັບຖົງລົມນິລະໄພຫົກອັນ, ABS, ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະ traction, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງແລະການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງ.

Mini ໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ສີ່ (ຈາກຫ້າ) ດາວ ANCAP ໃນເດືອນເມສາ 2015. ທີ່ຫນ້າລໍາຄານ, Millbrook ກໍາລັງພາດການອັບເດດລະດັບທີ່ຜ່ານມາທີ່ເພີ່ມ AEB ທາງຫນ້າ, ການເຕືອນໄພການປະທະກັນຕໍ່ຫນ້າແລະ beam ສູງອັດຕະໂນມັດ.

ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ

3 ປີ / mileage ບໍ່ຈໍາກັດ


ການຮັບປະກັນ

ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ ANCAP

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 7/10

ການຮັບປະກັນຂອງ Mini ຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ຜ່ານມາ: ການຮັບປະກັນໄລຍະໄກສາມປີ / ບໍ່ຈໍາກັດແລະການຊ່ວຍເຫຼືອທາງຖະຫນົນສໍາລັບໄລຍະເວລາດຽວກັນ. ຫ້າປີຈະດີ.

JCW Millbrook Edition ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນໄລຍະໄກບໍ່ຈໍາກັດສາມປີ.

ບໍ່ມີຊ່ວງເວລາບໍລິການຕໍ່ຄົນ - ເພາະວ່າລົດມິນິແມ່ນ BMW, ເຈົ້າໃຫ້ບໍລິການເມື່ອລົດບອກເຈົ້າວ່າຕ້ອງການມັນ.

ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງພາຍໃຕ້ໂຄງການ Service Inclusive, ເຊິ່ງກວມເອົາຫ້າປີ/80,000 ໄມລ໌. ລາຄາພື້ນຖານແມ່ນ 1425 ໂດລາ, ແລະ ມິນິ $3795 ຈະເພີ່ມແຜ່ນຮອງ, ແຜ່ນ, ໃບເຊັດ, ແລະຫົວຫົວໄຟ ຖ້າຈຳເປັນ.

ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 9/10

Minis ແມ່ນຕະຫລົກຫຼາຍ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ປີ​ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ເຄີຍ​, ເຄີຍ​ຜິດ​ຫວັງ​. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຂັບລົດ Cooper S ແລະພົບເຫັນວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງມີການປ່ຽນແປງ - ມັນໄດ້ກາຍເປັນອາລະຍະທໍາເລັກນ້ອຍ, ເລັກນ້ອຍຫຼາຍເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດປະຈໍາວັນ.

ພັນລະຍາຂອງຂ້ອຍ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ເຄີຍມັກ Minis ເພາະວ່ານາງພົບວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຫນ້າຮັກ, ເວົ້າວ່າ Cooper S ແມ່ນ Mini ທີ່ນາງສາມາດເປັນເຈົ້າຂອງໄດ້. ໂທໃຫຍ່, ນາງເປັນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ມັນລົບກວນຂ້ອຍເລັກນ້ອຍເພາະວ່າຂ້ອຍມັກວິທີທີ່ Mini bounces.

ທຸກຢ່າງແມ່ນດີ. JCW bounces ປະມານພຽງແຕ່ມ່ວນຫຼາຍເທົ່າທີ່ Mini ໄດ້ສະເຫມີ. ການປຽກແບບປັບຕົວຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການຂີ່ລົດລຽບໃນເຂດຊານເມືອງ, ໃຫ້ທ່ານເປັນເວທີທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈໃນເວລາທີ່ທ່ານຊອກຫາຮອຍແຕກ.

ກ້ຽງແລະເຄື່ອນໄຫວ, turbo ມີ lag ພຽງເລັກນ້ອຍ.

JCW ແມ່ນມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ນິ້ວທີ່ມີຝາຂ້າງແຂງ Pirelli P-Zero ສໍາລັບ traction ທີ່ດີເລີດ.

ເຄື່ອງຈັກ 2.0 ລິດແມ່ນເຄື່ອງທີ່ເຈົ້າຈະພົບເຫັນກະແຈກກະຈາຍໄປທົ່ວສາຍ Mini ແລະ BMW, ແລະມັນບໍ່ມີ peerless ຢ່າງແທ້ຈິງ. Smooth ແລະເຄື່ອນໄຫວ, turbo ມີ lag ພຽງເລັກນ້ອຍ, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດໃນເວລາທີ່ທ່ານ stomp ສຸດ slipper.

JCW ໄດ້ຖືກອອກແບບຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບການຂັບລົດຈຸດແລະຍິງ, ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກມາປະກາດການມາຮອດຂອງທ່ານດົນນານກ່ອນທີ່ທ່ານຈະມາຮອດ. ມັນມີໜ້າຮັກ, ປາຍແຫຼມ, ແຕ່ມັນບໍ່ເປັນຕາຢ້ານ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ປາດ​ຖະ​ຫນາ​ວ່າ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ແມ່ນ​ສີ​ມ້ານ​ພຽງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຢູ່​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ກິ​ລາ​, ແຕ່​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ nitpicking​.

ການຕັດສິນ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະບັບພິເສດໃດໆ, Millbrook ຮັກສາຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ (ຫຼືໃນທາງກັບກັນ) ຂອງລົດທີ່ພິເສດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ຂ້ອຍບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເງິນຫ້າພັນພິເສດແມ່ນໃຊ້ໄດ້ດີເພາະວ່າຂ້ອຍບໍ່ມັກສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄື sunroof, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າເຈົ້າຈະມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

ຂ້ອຍມັກ Millbrook ເພາະວ່າມັນເປັນ JCW ທີ່ມີບຸກຄະລິກຂອງຕົນເອງ. ເສັ້ນດ່າງ, ຈຸດດ່າງ ດຳ ແລະລາຍລະອຽດທີ່ຕົກຄ້າງເຮັດໃຫ້ລົດແຕກຕ່າງຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຝູງຊົນ JCW. 

ເຈົ້າສາມາດທ້ອງນ້ອຍເກືອບຫົກສິບໂຕທີ່ມີສະຕິກເກີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໄດ້ບໍ?