ປະກາດໃນປລັກສຽບໄຟ, ເຄື່ອງວັດແທກ – Ferrari Hybrid ໂດຍ NGK
Patronage: NGK Spark Plug ເອີຣົບ. NGK Spark Plug ເອີຣົບຈະສະຫນອງຫົວຫົວສໍາລັບລົດສະປອດ Ferrari LaFerrari hybrid ທໍາອິດທີ່ຈະເປີດຕົວໃນງານ Geneva Motor Show 2013. ພຽງແຕ່ 499 ຫນ່ວຍຈະຜະລິດ, ແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກ V12 6,3 ລິດ. ແລະຫົວຫົວ NGK MR8AP8HJS ທີ່ມີຟັງຊັນເຊັນເຊີ.
ຈັດພີມມາຢູ່ໃນ Candles, ຕົວຢ່າງ
Patronage: NGK Spark Plug ເອີຣົບ
Ferrari ປະສົມຈາກ NGK
NGK Spark Plug ເອີຣົບຈະສະຫນອງຫົວຫົວສໍາລັບລົດສະປອດ Ferrari LaFerrari hybrid ທໍາອິດທີ່ຈະເປີດຕົວໃນງານ Geneva Motor Show 2013. ພຽງແຕ່ 499 ຫນ່ວຍຈະຜະລິດ, ແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກ V12 6,3 ລິດ. ແລະຫົວຫົວ NGK MR8AP8HJS ທີ່ມີຟັງຊັນເຊັນເຊີ.
ສໍາລັບຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລັກດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຜະລິດຂອງຕົນໄດ້ເລືອກຫົວທຽນທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ MR8AP8HJS.y NGK, ເຊິ່ງໄດ້ພິສູດແລ້ວໃນເຄື່ອງຈັກ Ferrari V8 ສໍາລັບ F458 Italia ແລະ V12-powered F12 Berlinetta. ປັ໊ກ HEX 16 ມີເສັ້ນດ້າຍຍາວ 22 ມມ M10 ທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Ferrari ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບການອອກແບບຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ທີ່ສັບສົນຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ຫົວຫົວ MR8AP8HJS ມີ electrode ດິນສອງເທົ່າ ແລະແຫວນ platinum ທີ່ເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ສູງສົ່ງເຮັດໃຫ້ທຽນໄຂນີ້ມີຄວາມຕ້ານທານສູງສຸດຕໍ່ການເຊາະເຈື່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມຫຼືຄວາມກົດດັນທີ່ສູງທີ່ສຸດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປັ໊ກນີ້ຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຊັນເຊີລົບເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ electrode ກາງຂອງທຽນໄຂແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງ ion ເອກະລາດລະຫວ່າງ electrodes.