ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດ Planar: ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ Planar ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນທາງບວກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຂໍ້ດີຫຼາຍ.

ຮູບແບບລົດທີ່ທັນສະໄຫມມີລະບົບຄວາມຮ້ອນປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງສະດວກໃນເວລາເດີນທາງ. ແຕ່ໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດ, ເຕົາໄຟທີ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງຄວາມເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະອົບອຸ່ນຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຫລັງລໍ້ແລະເດີນທາງໄກ.

"Planar" - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອັດຕະໂນມັດ "Planar" ຍີ່ຫໍ້ "Advers" (ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Binar" ແລະ "Teplostar" ຍັງຜະລິດພາຍໃຕ້ມັນ) ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ນໍາສະເຫນີໃນຮ້ານລົດຍົນໃນ Moscow. ມັນ​ມີ​ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ​:

• ເວລາຄວາມຮ້ອນບໍ່ຈໍາກັດ;
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການ preheating;
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ປະຫຍັດ (ກາຊວນ);
• ການປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດທິພາບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼາຍພາຍນອກ;
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງແຕ່ຫ້ອງໂດຍສານ, ແຕ່ຍັງຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າ.

ເອກະລາດ Planar ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນແລະຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າຂອງລົດໃນເວລາສັ້ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮັກສາອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາຈອດລົດຍາວ.

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ "Planar"

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລ່ນດ້ວຍກາຊວນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອຸປະກອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໃນປະຈຸບັນ (ຈໍານວນຂອງ volts ແມ່ນຂຶ້ນກັບແນວພັນ).

Heater Planar 9d-24

ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ປັ໊ມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Planar ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ກາຊວນ) ໄປສູ່ຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ເຊິ່ງປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ອາກາດຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, ເຊິ່ງໄຟໄຫມ້ໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານປລັກໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານແມ່ນຜະລິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອາກາດແຫ້ງຜ່ານເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ຖ້າເຊັນເຊີພາຍນອກເຊື່ອມຕໍ່, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ຕ້ອງການໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດບໍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແຕ່ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກພາຍນອກຜ່ານລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງລົດ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ຂອງ​ການ​ລະ​ອຽດ​, ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ຈະ​ສະ​ແດງ​ຢູ່​ໃນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຫ່າງ​ໄກ​ສອກ​ຫຼີກ​.

ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອັດຕະໂນມັດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດແລະການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຄືອຂ່າຍເທິງເຮືອ. ການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍອົງປະກອບຄວບຄຸມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລືອກອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການແລະໂຫມດພັດລົມ.

ທາງເລືອກໃນການຄວບຄຸມ: ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ໂທລະສັບສະຫຼາດ, ປຸກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນ Planar ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍໃຊ້ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຕ່າງໆຫຼືໂມເດັມຄວບຄຸມໄລຍະໄກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມເຕົາໄຟຜ່ານໂທລະສັບສະຫຼາດໂດຍອີງໃສ່ iOS ຫຼື Android.

ຊຸດເຕັມ

ອຸປະກອນໂຮງງານຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນທາງອາກາດ "Planar" ປະກອບມີ:

• ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ;
• ແຜງຄວບຄຸມ;
• ສາຍໄຟ;
• ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປັ໊ມ;
• corrugation exhaust;
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຖັງນໍ້າມັນ);
• ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ.

ລະບົບຕິດຕາມແລະຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Planar

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບອັດຕະໂນມັດຖືກຄວບຄຸມໂດຍບລັອກທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນຂອງມັນເອງແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນອື່ນໆ.

ຕັນຄວບຄຸມ

ມັນແມ່ນຜູ້ທີ່ຄວບຄຸມກິດຈະກໍາຂອງຂໍ້ທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງລະບົບ.

ຕັນຄວບຄຸມ

ຫນ່ວຍບໍລິການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະສະຫນອງຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ກວດເບິ່ງເຕົາສໍາລັບການເຮັດວຽກເມື່ອເປີດ;
• ການເລີ່ມຕົ້ນແລະປິດອຸປະກອນ;
• ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາກາດໃນຫ້ອງ (ຖ້າມີເຊັນເຊີພາຍນອກ);
• ການແລກປ່ຽນອາກາດອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກການຢຸດເຊົາການເຜົາໃຫມ້;
• ປິດເຄື່ອງມືໃນກໍລະນີທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, overheating, overvoltage ຫຼື attenuation.

ການປົກປ້ອງອັດຕະໂນມັດອາດຈະເຮັດວຽກໃນກໍລະນີອື່ນໆເຊັ່ນກັນ.

ຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Planar"

ຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກເລືອກກ່ອນທີ່ມັນຈະເປີດ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ມີສາມໂຫມດຂອງການດໍາເນີນງານສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດ Planar:

• ເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ລົດໃນເວລາສັ້ນໆ. ອຸປະກອນເຮັດວຽກຢູ່ໃນພະລັງງານທີ່ຕິດຕັ້ງຈົນກ່ວາຜູ້ຂັບຂີ່ຈະປິດມັນເອງ.
• ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກັບອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານເຖິງລະດັບທີ່ເລືອກໄວ້ກ່ອນ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຍັງສືບຕໍ່ຮັກສາຄວາມອົບອຸ່ນແລະເຮັດວຽກຢູ່ໃນພະລັງງານຕ່ໍາສຸດ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ປິດຫມົດ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກເຖິງແມ່ນວ່າອາກາດຈະຮ້ອນຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາລະດັບທີ່ປະກາດ, ແລະຈະເພີ່ມພະລັງງານຖ້າອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ.
• ຮອດອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນແລະການລະບາຍອາກາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານ. ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ການເປີດອັດຕະໂນມັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງເກີດຂື້ນ, ແລະນີ້ຈະສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາຜູ້ຂັບຂີ່ຈະປິດອຸປະກອນດ້ວຍຕົນເອງ.

ແຜງຄວບຄຸມສໍາລັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ "Planar"

ແຜງຄວບຄຸມແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາຍໃນຂອງລົດ, ຫຼືຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃດກໍ່ຕາມທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງເສລີ. ການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແມ່ນຕິດກັບ screws ຕົນເອງ tapping ຫຼືກາວແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຕົາ.

ແຜງຄວບຄຸມ

ອຸປະກອນອາດຈະມາພ້ອມກັບທາງເລືອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບແຜງຄວບຄຸມ, ທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງພວກມັນມີລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ແຜງຄວບຄຸມ PU-10M

ອຸປະກອນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແລະເຂົ້າໃຈໄດ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດຈໍາກັດ. ມັນພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດວຽກຢູ່ໃນຮູບແບບໄລຍະສັ້ນຫຼືຄວາມຮ້ອນໃນລະດັບທີ່ຕ້ອງການ. ບໍ່ມີຮູບແບບທີ່ມີການແລກປ່ຽນອາກາດຕໍ່ມາ.

ແຜງຄວບຄຸມ Universal PU-5

ຄ້າຍຄືກັນກັບ PU-10M, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດ Planar ໃນໂຫມດແລກປ່ຽນອາກາດທັງຫຼັງຈາກການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະປັບປຸງການແລກປ່ຽນອາກາດໃນພາຍໃນລົດ.

ແຜງຄວບຄຸມ PU-22

ຮູບແບບກ້າວຫນ້າທາງດ້ານທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນ LED. ໃນມັນທ່ານສາມາດເບິ່ງຄ່າຂອງອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລົດຫຼືພະລັງງານຂອງອຸປະກອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະຫັດໃນກໍລະນີຂອງການແຕກຫັກ.

ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດພາດແລະການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບ

ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກສາມາດສົ່ງສັນຍານການປະກົດຕົວຂອງຄວາມຜິດພາດໂດຍການປະກົດຕົວຂອງລະຫັດໃນຈໍສະແດງຜົນຫຼືຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງການກະພິບຫຼັງຈາກຢຸດ. ຄວາມຜິດບາງຢ່າງສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ແຕ່ຄວາມຜິດພາດສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການໂທຫາຊ່າງບໍລິການ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ Planar ແລະຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານສໍາລັບຂະບວນການຕິດຕັ້ງ

ມັນດີກວ່າທີ່ຈະມອບໃຫ້ການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມຮ້ອນໃຫ້ແມ່ບົດ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງບໍ່ຖືກວາງໄວ້ໃນ cab;
• ກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນ, ທ່ານຕ້ອງປິດອຸປະກອນ;
• ທ່ານສາມາດເປີດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລະພຽງແຕ່ໃນຫມໍ້ໄຟ;
• ທຸກໆຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕ້ອງຢູ່ໃນບ່ອນແຫ້ງແລ້ງ, ປ້ອງກັນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ຮຸ່ນທີ່ມີແຮງດັນການສະຫນອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນ Planar ເມື່ອໃຊ້ໂຫມດພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຕາຕະລາງຖືກລວບລວມສໍາລັບອຸປະກອນ 44D):

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອາກາດ Planar 44d

ການທໍາງານຂອງ	ຮູບແບບປົກກະຕິ	ໂໝດສຸມ ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ
ຄວາມຮ້ອນ	1 kw	4 kw
ການບໍລິໂພກກາຊວນ	0,12 l	0,514 l
ປະລິມານຄວາມຮ້ອນ	70	120
ພະ​ລັງ​ງານ	10	62
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ	ແຮງດັນໄຟຟ້າ 12 ໂວນ	ແຮງດັນໄຟຟ້າ 24 ໂວນ
ນ້ໍາຫນັກ	8 kg	8 kg

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດສໍາລັບລົດໃຫຍ່ສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ດ້ວຍກໍາລັງ 1 ແລະ 4 ກິໂລວັດໃນລົດທີ່ມີນໍ້າມັນກາຊວນເທົ່ານັ້ນ.

ລາຄາລາຍະການ

ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກາຊວນທາງອາກາດສໍາລັບລົດໄດ້ທັງໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ທີ່ມີການຈັດສົ່ງແລະໃນຮ້ານຂາຍຍ່ອຍດ້ວຍຕົນເອງ. ລາຄາສໍາລັບແບບຈໍາລອງແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 26000 - 38000 rubles.

User Reviews

ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທາງອາກາດ Planar ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນທາງບວກ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຂໍ້ດີຕໍ່ໄປນີ້ຂອງອຸປະກອນ:

• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຈໍາກັດ;
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກາຊວນຂະຫນາດນ້ອຍ;
• ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄວຂອງລົດຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ;
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍງົບປະມານ;
• ຄວາມສາມາດໃນການດໍາເນີນການທໍ່ອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງລົດ.

ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງອຸປະກອນ, ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນສັງເກດເຫັນສຽງລົບກວນເລັກນ້ອຍໃນລົດແລະການຂາດໂມເດັມສໍາລັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກໃນຊຸດ.

Autonomy Planar ໃນການບໍລິໂພກລົດເມ / ສຽງ / ພະລັງງານ