P0562 ແຮງດັນລະບົບຕໍ່າ

ຂໍ້ມູນບັນຫາລະຫັດ P0562 OBD-II

ແຮງດັນຕ່ໍາໃນລະບົບ.

ລະຫັດ P0562 ຖືກເກັບໄວ້ເມື່ອ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ) ກວດພົບວ່າແຮງດັນຂອງລົດແມ່ນຕໍ່າກວ່າແຮງດັນທີ່ຕ້ອງການ. ຖ້າລະດັບແຮງດັນຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 10,0 volts ເປັນເວລາ 60 ວິນາທີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໃນຂະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, PCM ຈະເກັບຮັກສາລະຫັດ.

ລະຫັດບັນຫາ P0562 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ໂດຍທົ່ວໄປລະບົບສາຍສົ່ງ / ເຄື່ອງຈັກ DTC ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະທັງfromົດຕັ້ງແຕ່ປີ 1996 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດສະເພາະລົດ Kia, Hyundai, Jeep, Mercedes, Dodge, Ford, ແລະ GM.

PCM ຄວບຄຸມລະບົບສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ໃນລະດັບໃດນຶ່ງ. PCM ສາມາດຄວບຄຸມລະບົບສາກໄຟໄດ້ໂດຍການປະຕິບັດການສະ ໜອງ ຫຼືວົງຈອນພື້ນດິນຂອງຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນພາຍໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.

ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (PCM) ກວດສອບວົງຈອນຈຸດລະເບີດເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າລະບົບສາກໄຟໃຊ້ໄດ້ຫຼືບໍ່. ຖ້າແຮງດັນຕ່ ຳ ເກີນໄປ, DTC ຈະຕັ້ງ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາໄຟຟ້າຢ່າງດຽວ.

ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ, ປະເພດການຄວບຄຸມລະບົບສາກໄຟແລະສີສາຍ.

ອາການຕ່າງໆ

ອາການຂອງລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0562 ອາດປະກອບມີ:

• ໄຟຕົວຊີ້ບອກຄວາມຜິດຖືກເປີດຢູ່
• ຕົວຊີ້ວັດແບັດເຕີຣີສີແດງເປີດຢູ່
• ກ່ອງເກຍບໍ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້
• ເຄື່ອງຈັກອາດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືຖ້າມັນເກີດຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະຢຸດແລະຢຸດເຊົາ
• ປະຫຍັດນໍ້າມັນ ໜ້ອຍ ລົງ
• ບໍ່ມີການປ່ຽນເກຍ
• ຫຼຸດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອາການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດອື່ນໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບບັນຫາອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຢຸດຢູ່ບໍ່ເຮັດວຽກ ແລະ ບໍ່ເລີ່ມເຮັດວຽກ, ແບັດເຕີຣີອາດຈະຜິດປົກກະຕິ. ມີບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດພົວພັນກັບລະຫັດ P0562, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບວິນິດໄສສາເຫດຂອງບັນຫາ.

ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0562

ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບການຕັ້ງລະຫັດນີ້:

• ຄວາມຕ້ານທານສູງໃນສາຍລະຫວ່າງ alternator ແລະຫມໍ້ໄຟ - ເປັນໄປໄດ້
• ຄວາມຕ້ານທານສູງ / ວົງຈອນເປີດລະຫວ່າງເຄື່ອງກໍາເນີດແລະໂມດູນຄວບຄຸມ - ເປັນໄປໄດ້
• Faulty alternator - ສ່ວນຫຼາຍມັກ
• PCM ລົ້ມເຫລວ - ເປັນໄປບໍ່ໄດ້
• ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍເຫດຜົນຂອງລະບົບສາກໄຟ
• ເຄື່ອງກໍາເນີດຜິດປົກກະຕິ
• ການບໍລິໂພກຫມໍ້ໄຟສູງ
• ເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຜິດພາດ
• ສາຍໄຟຜິດພາດ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫາເຄື່ອງສະຫຼັບ
• ການຕໍ່ສາຍໄຟຜິດພາດກັບ PCM.
• ສາຍແບດເຕີລີ່ B+ ຜິດພາດຈາກຕົວປ່ຽນໄປຫາຫມໍ້ໄຟ.
• ແບດເຕີລີ່ແລະ / ຫຼືສາຍຫມໍ້ໄຟທີ່ຜິດປົກກະຕິ

ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີຢູ່ສະເtoີເພື່ອກວດກາເບິ່ງຂ່າວການບໍລິການດ້ານເຕັກນິກ (TSB) ສໍາລັບພາຫະນະສະເພາະຂອງເຈົ້າ. ບັນຫາຂອງເຈົ້າອາດຈະເປັນບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກກັບການແກ້ໄຂທີ່ຜູ້ຜະລິດອອກມາເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລະສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນເຈົ້າໃນລະຫວ່າງການວິນິໄສ.

ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລະຫັດນີ້ແມ່ນແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ / ແບດເຕີລີ່ຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ / ລະບົບການສາກໄຟທີ່ຜິດພາດ (ເຄື່ອງປ່ຽນໄຟຟ້າຜິດພາດ). ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນຫົວຂໍ້, ຢ່າລືມກວດເບິ່ງສ່ວນທີ່ຖືກລະເລີຍທີ່ສຸດຂອງລະບົບການສາກໄຟ - ສາຍແອວ alternator!

ກວດເບິ່ງລະບົບສາກໄຟກ່ອນ. ເລີ່ມລົດ. ເປີດໄຟ ໜ້າ ແລະພັດລົມດ້ວຍຄວາມໄວສູງເພື່ອໂຫຼດລະບົບໄຟຟ້າ. ໃຊ້ເຄື່ອງວັດວັດແທກຄວາມດັນໄຟຟ້າດິຈິຕອລ (DVOM) ເພື່ອກວດກາເບິ່ງແຮງດັນຢູ່ທີ່batteryໍ້ໄຟ. ມັນຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 13.2 ຫາ 14.7 ໂວນ. ຖ້າແຮງດັນຕ່ ຳ ກວ່າ 12V ຫຼືສູງກວ່າ 15.5V ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ກວດພະຍາດລະບົບສາກໄຟ, ໂດຍສຸມໃສ່ເຄື່ອງສະຫຼັບ. ຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ກວດເບິ່ງແບັດເຕີຣີ, ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນແລະການສາກຢູ່ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງອາໄຫຼ່ໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງເຈົ້າ. ເຂົາເຈົ້າເກືອບທັງwillົດຈະປະຕິບັດການບໍລິການນີ້ພຽງເລັກນ້ອຍຖ້າບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າ, ແລະໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະໃຫ້ການພິມຜົນການທົດສອບແກ່ເຈົ້າ.

ຖ້າແຮງດັນຖືກຕ້ອງແລະເຈົ້າມີເຄື່ອງມືສະແກນ, ລຶບ DTCs ອອກຈາກ ໜ່ວຍ ຄວາມຈໍາແລະເບິ່ງວ່າລະຫັດນີ້ກັບຄືນມາ. ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍກ່ວາວ່າລະຫັດນີ້ແມ່ນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງຫຼືປະຫວັດ / ລະຫັດ ໜ່ວຍ ຄວາມຈໍາແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການວິນິດໄສຕື່ມອີກ.

ຖ້າລະຫັດ P0562 ບໍ່ສົ່ງຄືນ, ຊອກຫາ PCM ຢູ່ໃນພາຫະນະສະເພາະຂອງເຈົ້າ. ເມື່ອກວດພົບແລ້ວ, ກວດກາເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະສາຍໄຟ. ຊອກຫາຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ສາຍໄຟທີ່ເປີດອອກ, ຮອຍໄ,້, ຫຼືຖົງຢາງທີ່ຫຼອມ. ຖອດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ອອກແລະກວດກາເບິ່ງຂົ້ວປາຍ (ສ່ວນໂລຫະ) ພາຍໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ເບິ່ງວ່າພວກມັນເບິ່ງຖືກໄຟໄ້ຫຼືມີສີຂຽວສະແດງເຖິງການກັດກ່ອນ. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມສະອາດຂົ້ວ, ໃຊ້ເຄື່ອງຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າແລະແປງແປງປລັດສະຕິກ. ອະນຸຍາດໃຫ້ແຫ້ງແລະ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນໄຟຟ້າບ່ອນທີ່ຂົ້ວປາຍສາຍການ ສຳ ພັດ.

ຈາກນັ້ນລຶບ DTCs ອອກຈາກ ໜ່ວຍ ຄວາມ ຈຳ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນແລະເບິ່ງວ່າລະຫັດກັບຄືນມາຫຼືບໍ່. ຖ້າອັນນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວອາດຈະມີບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່.

ຖ້າລະຫັດ P0562 ບໍ່ກັບຄືນມາ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງແຮງດັນຢູ່ໃນ PCM. ຖອດສາຍໄຟແບັດເຕີຣີລົບອອກກ່ອນ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ PCM. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍແບັດເຕີຣີ. ເປີດໄຟ. ໃຊ້ DVOM ເພື່ອທົດສອບວົງຈອນອາຫານຈຸດລະເບີດຂອງ PCM (ສີແດງນໍາໄປສູ່ວົງຈອນອາຫານຈຸດລະເບີດ PCM, ສີດໍານໍາໄປສູ່ພື້ນທີ່ດີ). ຖ້າແຮງດັນຢູ່ໃນວົງຈອນນີ້ຕ່ ຳ ກ່ວາແບັດເຕີຣີ, ສ້ອມແປງສາຍໄຟຈາກ PCM ໄປຫາປຸ່ມຈຸດລະເບີດ.

ຖ້າທຸກຢ່າງດີ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າມີຖານ PCM ດີ. ເຊື່ອມຕໍ່ໂຄມໄຟທົດສອບໃສ່ກັບຂົ້ວໄຟ 12 V (ຂົ້ວໄຟແດງ) ແລະແຕະປາຍອີກເບື້ອງ ໜຶ່ງ ຂອງໂຄມໄຟທົດສອບເຂົ້າກັບວົງຈອນພື້ນດິນທີ່ນໍາໄປສູ່ພື້ນທີ່ວົງຈອນໄຟຂອງ PCM. ຖ້າໂຄມໄຟທົດສອບບໍ່ສະຫວ່າງ, ມັນສະແດງເຖິງວົງຈອນທີ່ຜິດພາດ. ຖ້າມັນສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ໃຫ້ສຽບສາຍສາກທີ່ໄປຫາ PCM ເພື່ອເບິ່ງວ່າໄຟທົດສອບກະພິບ, ສະແດງເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ.

ຖ້າການທົດສອບຜ່ານມາທັງpassົດຜ່ານໄປແລະເຈົ້າສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບ P0562, ອັນນີ້ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດສະແດງເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ PCM. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ກວດວິເຄາະລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ເພື່ອຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຕ້ອງຕັ້ງໂປຣແກມຫຼືປັບທຽບ PCM ໃຫ້ກັບພາຫະນະ.

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0562

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ P0562 ແມ່ນການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນມັກຈະສົມມຸດວ່າບັນຫາແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ດີຫຼືຜິດປົກກະຕິຫຼືມີບັນຫາກັບເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນ. ການປ່ຽນແທນທັງສອງຈະບໍ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະຫັດຖືກບັນທຶກໄວ້, ແລະມັນຈະແກ້ໄຂບັນຫາການແຊ່ແຂໍງແລະອາການອື່ນໆ.

ລະຫັດ P0562 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

ຖ້າລະດັບແຮງດັນໃນລົດຫຼຸດລົງຕໍ່າເກີນໄປ, ຍານພາຫະນະອາດຈະຢຸດບໍ່ເຮັດວຽກ ແລະບໍ່ສາມາດເລີ່ມໃໝ່ໄດ້. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນອື່ນໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0562?

ບາງສ່ວນຂອງການສ້ອມແປງທົ່ວໄປຫຼາຍຕໍ່ກັບລະຫັດ P0562 ແມ່ນ:

• ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼື​ທົດ​ແທນ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ວ່າງ​, ຫຼື​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​ພື້ນ​ຖານ​ຂອງ​ລະ​ບົບ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ບໍ່​ດີ​.
• ການປ່ຽນເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ຜິດພາດ
• ການປ່ຽນແບັດ ແລະ/ຫຼືສາຍແບັດທີ່ເສຍຫາຍ, ລວມທັງສາຍແບັດ B+
• ການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຜິດພາດ
• ຊອກຫາແລະປ່ຽນສາຍໄຟຜິດພາດຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ
• ການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ PCM ທີ່ຜິດພາດ

ຄຳເຫັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອລະວັງລະຫັດ P0562

ໃນບາງກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ລະຫັດ P0562 ຈະບໍ່ມີອາການອື່ນນອກຈາກແສງ Check Engine. ໃນກໍລະນີນີ້, ບັນຫາຄວນຖືກແກ້ໄຂໃນທັນທີເພາະວ່າບັນຫາພື້ນຖານສາມາດກາຍເປັນອາການແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕິດຄ້າງໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອຜ່ານການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ OBD-II, ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າລະຫັດທັງຫມົດຖືກລຶບລ້າງແລະໄຟ Check Engine ປິດ.

P0562 ✅ ອາການ ແລະ ວິທີແກ້ ✅ - OBD2 Fault Code

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0562 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0562, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.