P0774 Shift Solenoid Valve "E" Circuit Intermittent / Erratic

P0774 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0774 ຊີ້ບອກວ່າ PCM ໄດ້ກວດພົບສັນຍານລົບກວນ / ລົບກວນຈາກວົງຈອນ solenoid valve "E".

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0774?

ລະຫັດບັນຫາ P0774 ຊີ້ບອກວ່າໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (PCM) ໄດ້ກວດພົບສັນຍານລົບກວນ ຫຼືຜິດປົກກະຕິຈາກວົງຈອນ solenoid valve “E” ປ່ຽນ. ລະ​ຫັດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ອື່ນໆ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ solenoid valves ອາດ​ຈະ​ປະ​ກົດ​ຂຶ້ນ​ພ້ອມ​ກັບ​ລະ​ຫັດ​ນີ້​.

ລະຫັດບັນຫາ P0774 ເປັນລະຫັດບັນຫາທົ່ວໄປສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ. Shift solenoid valves ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມລະດັບຂອງນ້ໍາໃນວົງຈອນບົບໄຮໂດຼລິກຕ່າງໆແລະເພື່ອຄວບຄຸມຫຼືປ່ຽນອັດຕາສ່ວນເກຍ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະເພື່ອໃຫ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຫຼືເພີ່ມຄວາມໄວແລະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0774:

• ສາຍໄຟເສຍຫາຍ ຫຼື corroded ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງປ່ຽງ solenoid "E".
• ເປີດຫຼືສັ້ນໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ.
• ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜິດພາດໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ.
• ປ່ຽງ solenoid "E" ຕົວຂອງມັນເອງມີຄວາມຜິດ.
• ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (PCM).
• overheating ຫຼື overload ຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0774?

ອາການຂອງ DTC P0774 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ບັນຫາການເຄື່ອນຍ້າຍ: ຍານພາຫະນະອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍຫຼືອາດຈະບໍ່ປ່ຽນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ.
• ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິຈາກລະບົບສາຍສົ່ງ: ອາດຈະມີສຽງດັງ ຫຼື ສຽງເຄາະໃນເວລາປ່ຽນເກຍ, ສະແດງເຖິງບັນຫາກັບລະບົບສາຍສົ່ງ.
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງບໍ່ມີປະສິດທິພາບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນເກຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• Check Engine Light: ແສງຂຶ້ນເທິງ dashboard ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານເພື່ອຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາກັບລະບົບສາຍສົ່ງ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0774?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0774:

1. ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທັງໝົດຈາກລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ກວດເບິ່ງວ່າມີລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆທີ່ອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຄົ້ນຫາຂອງທ່ານແຄບລົງ.
2. ກວດ​ສອບ​ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍ​າ​ສາຍ​ສົ່ງ​: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນ້ໍາສາຍສົ່ງຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນໍາ. ລະດັບຂອງນ້ໍາຕ່ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຕໍ່ຜິດປົກກະຕິ.
3. ການກວດສອບສະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ: ປະເມີນສະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງສໍາລັບການປົນເປື້ອນ, impurities ຫຼືອາການຂອງການຜຸພັງ. ການທົດແທນຂອງນ້ໍາເປື້ອນຫຼືປົນເປື້ອນສາມາດແກ້ໄຂບາງບັນຫາການສົ່ງຕໍ່.
4. ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ ແລະສາຍໄຟທີ່ຕິດພັນກັບປ່ຽງ solenoid ປ່ຽນ “E” ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ, ການກັດກ່ອນ ຫຼືແຕກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນໃກ້ຊິດແລະປອດໄພ.
5. ການກວດສອບປ່ຽງ solenoid: ປະເມີນການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ solenoid “E” ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ ຫຼື multimeter. ກວດສອບວ່າປ່ຽງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຕອບສະຫນອງຄໍາສັ່ງຈາກໂມດູນຄວບຄຸມ.
6. ການກວດສອບໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ: ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຜິດພາດ (TCM). ດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມເພື່ອກວດສອບການທໍາງານຂອງ TCM.
7. ການກວດສອບອົງປະກອບກົນຈັກ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດເພື່ອກວດກາອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກເຊັ່ນ: solenoids, ປ່ຽງ, ແລະກົນໄກການປ່ຽນສໍາລັບການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼື locking.
8. ການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບ: ຖ້າເຈົ້າບໍ່ໝັ້ນໃຈໃນທັກສະຂອງເຈົ້າ ຫຼື ບໍ່ມີອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນ, ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດຍົນ ຫຼື ຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກວດວິນິດໄສ ແລະ ສ້ອມແປງແບບເລິກເຊິ່ງກວ່າ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0774, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການຕີຄວາມໝາຍຂອງລະຫັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງກົນຈັກອາດຈະລະບຸສາເຫດຂອງລະຫັດ P0774 ຜິດພາດເປັນບັນຫາກັບວາວ solenoid ຕົວຂອງມັນເອງ, ໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາສາເຫດອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຊັ່ນ: ບັນຫາກັບວົງຈອນໄຟຟ້າຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມ.
• ການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍ: ການວິນິດໄສຜິດພາດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ຖ້າກົນຈັກບໍ່ພຽງພໍກວດກາວົງຈອນໄຟຟ້າ, ລວມທັງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປ່ຽງ solenoid.
• ການປະເມີນຜົນບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງ: ຖ້າກົນຈັກບໍ່ເອົາໃຈໃສ່ສະພາບຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງລະດັບແລະສະພາບ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ບາງຄັ້ງຊ່າງກົນຈັກອາດສົມມຸດວ່າບັນຫາແມ່ນເກີດຈາກວາວ solenoid ຜິດປົກກະຕິແລະປ່ຽນແທນມັນໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແລະບັນຫາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
• ບໍ່ສົນໃຈລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອື່ນໆ: ຖ້າມີລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆເຊັ່ນ: P0770, P0771, P0772 и P0773, ການບໍ່ສົນໃຈພວກມັນໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສ P0774 ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດບັນຫາເພີ່ມເຕີມໃນລະບົບສາຍສົ່ງ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດແລະເປັນລະບົບ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດແລະປັດໃຈທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0774?

ລະຫັດບັນຫາ P0774 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນ solenoid valve "E" ປ່ຽນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ບັນຫານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການສູນເສຍພະລັງງານ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີ, ແລະບັນຫາການປະຕິບັດຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ໃນຂະນະທີ່ບາງອາການອາດບໍ່ຮຸນແຮງ, ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຜິດພາດສາມາດສ້າງເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະຫັດ P0774 ຄວນຖືກພິຈາລະນາຢ່າງຮຸນແຮງແລະຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນທັນທີ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0774?

ການແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0774 ອາດຈະປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ: ທໍາອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າ solenoid valve "E" ສໍາລັບການເປີດ, ສັ້ນ, ຫຼືສາຍໄຟເສຍຫາຍ. ຖ້າພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
2. ກວດເຊັກປ່ຽງ Solenoid: ປ່ຽງ Solenoid “E” ອາດຈະຂັດຂ້ອງ ຫຼື ຕິດຢູ່. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງມັນແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນປ່ຽງ.
3. ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ກວດສອບ: ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນ PCM ທີ່ຜິດພາດ. ກວດເບິ່ງມັນສໍາລັບຄວາມຜິດພາດແລະການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ; PCM ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
4. ການປັບປຸງຊອບແວ: ບາງຄັ້ງບັນຫາກ່ຽວກັບລະຫັດຄວາມຜິດພາດສາມາດເກີດຈາກຊອບແວລ້າສະໄຫມໃນ PCM. ກວດເບິ່ງການປັບປຸງຊອບແວແລະປະຕິບັດພວກມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
5. ກວດເບິ່ງອົງປະກອບອື່ນໆ: ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບການຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຊັນເຊີ, ປ່ຽງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.

ມັນແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການວິນິດໄສໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນມືອາຊີບແລະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານສ້ອມແປງ.

ວິທີການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0774 - OBD II Trouble Code ອະທິບາຍ

P0774 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ສາເຫດສະເພາະ ແລະວິທີແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0774 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດ ແລະ ຮຸ່ນຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ຄວາມໝາຍຂອງລະຫັດນີ້:

• ລົດ Toyota / Lexus: P0774 ຫມາຍຄວາມວ່າ “Shift Solenoid Valve “E” Intermittent Signal.”
• Ford: P0774 ໂດຍທົ່ວໄປຊີ້ບອກ “Shift Solenoid “E” Intermittent.”
• Honda/Acura: Shift solenoid valve “E” ສັນຍານ intermittent.
• Chevrolet / GMC (General Motors): Shift solenoid "E" ສັນຍານ Intermittent.
• Nissan/Infiniti: P0774 ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບ “ປ່ຽງ Solenoid 'E' - ສັນຍານລົບກວນ.

ນີ້ແມ່ນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ, ແລະຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງລະຫັດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບສະເພາະ ແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາຄູ່ມືການບໍລິການຫຼືຊ່າງສ້ອມແປງລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນແລະການສ້ອມແປງ.