ການຂົນສົ່ງຂອງປະຊາຊົນ
ການປ່ຽນແປງຈາກ 8 ເມສາ 2020
22.1.
ການຂົນສົ່ງຄົນໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກຕ້ອງດໍາເນີນການໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ສໍາລັບສິດທິໃນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະປະເພດ "C" ຫຼືປະເພດຍ່ອຍ "C1" ສໍາລັບ 3 ປີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ໃນກໍລະນີການຂົນສົ່ງຄົນໃນຕົວລົດບັນທຸກໃນຈໍານວນ 8 ຄົນ, ແຕ່ບໍ່ເກີນ 16 ຄົນ ລວມທັງຜູ້ໂດຍສານໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຍັງຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດໃນໃບຂັບຂີ່ ຢືນຢັນສິດໃນການ ຂັບລົດປະເພດ “D” ຫຼືປະເພດຍ່ອຍ “D1”, ໃນກໍລະນີຂອງການຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 16 ຄົນ, ລວມທັງຜູ້ໂດຍສານໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ປະເພດ “D”.
ຫມາຍເຫດ. ການຍອມຮັບຄົນຂັບລົດທະຫານເຂົ້າໃນການຂົນສົ່ງຄົນໃນລົດບັນທຸກແມ່ນ ດຳ ເນີນໄປຕາມລະບຽບການທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້.
22.2.
ການຂົນສົ່ງຄົນໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນຖືກອະນຸຍາດຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດພື້ນຖານ, ແລະການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
22.2 (1)
ການຂົນສົ່ງຄົນດ້ວຍລົດຈັກຕ້ອງດຳເນີນໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຜູ້ມີໃບຂັບຂີ່ເພື່ອສິດຂັບຂີ່ລົດປະເພດ “ກ” ຫຼື ໝວດຍ່ອຍ “ກ1” ເປັນເວລາ 2 ປີຂຶ້ນໄປ, ການຂົນສົ່ງຄົນດ້ວຍລົດຈັກຕ້ອງໄດ້ດຳເນີນໄປ. ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຜູ້ທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ສໍາລັບສິດທິໃນການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຂອງປະເພດໃດຫນຶ່ງຫຼືປະເພດຍ່ອຍສໍາລັບ 2 ປີຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
22.3.
ຈຳ ນວນຄົນທີ່ຂົນສົ່ງໄປທາງຫລັງຂອງລົດບັນທຸກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫ້ອງໂດຍສານໃນລົດເມທີ່ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງໃນເສັ້ນທາງສາຍທາງ, ສາຍພູ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຫລືເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ, ແລະໃນກໍລະນີມີການຈັດການຂົນສົ່ງຂອງກຸ່ມເດັກນ້ອຍ, ບໍ່ຄວນເກີນ ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງ ສຳ ລັບບ່ອນນັ່ງ.
22.4.
ກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງ, ຄົນຂັບລົດບັນທຸກຕ້ອງໄດ້ແນະ ນຳ ຜູ້ໂດຍສານກ່ຽວກັບວິທີການຂື້ນລົດ, ມ້ຽນແລະ ຕຳ ແໜ່ງ ຢູ່ທາງຫລັງ.
ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຍ້າຍໄດ້ຫຼັງຈາກຮັບປະກັນວ່າເງື່ອນໄຂໃນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້.
22.5.
ການເດີນທາງເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີເວທີຢູ່ເທິງເຮືອທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງໃຊ້ ສຳ ລັບຂົນສົ່ງຄົນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ສະເພາະຄົນທີ່ເດີນທາງກັບສິນຄ້າຫລືປະຕິບັດຕາມໃບຮັບຂອງມັນ, ເຊິ່ງສະ ໜອງ ໃຫ້ບ່ອນນັ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕ່ ຳ ກວ່າລະດັບຂອງສອງຂ້າງ.
22.6.
ການຂົນສົ່ງຂອງກຸ່ມເດັກນ້ອຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກົດລະບຽບທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍລັດຖະບານຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ໃນລົດເມທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍການກໍານົດ "ການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ".
22.7.
ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຂົນຂວາຍແລະມ້າງຜູ້ໂດຍສານພຽງແຕ່ຫລັງຈາກຢຸດລົດ ສຳ ເລັດແລ້ວ, ແລະເລີ່ມຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ປະຕູປິດແລະບໍ່ເປີດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈົນກວ່າຈະຢຸດ.
22.8.
ຫ້າມຂົນສົ່ງຄົນ:
- ຢູ່ນອກຕູ້ລົດຂອງລົດ (ຍົກເວັ້ນກໍລະນີຂອງການຂົນສົ່ງຄົນໃນລົດບັນທຸກທີ່ມີເວທີຢູ່ເທິງເຮືອຫລືຢູ່ໃນກະເປົາພາຍໃນຮ່າງກາຍ), ລົດໄຖນາ, ພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງອື່ນໆ, ໃສ່ລົດພວງບັນທຸກ, ໃນລົດພ່ວງ dacha, ໃນລົດຈັກລົດບັນທຸກແລະບ່ອນນັ່ງຂ້າງນອກທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ໂດຍການອອກແບບຂອງລົດຈັກ;
- ໃນ ຈຳ ນວນທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະ.
22.9.
ການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ ຳ ກວ່າ 7 ປີໃນລົດໂດຍສານແລະລົດກະບະ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບດ້ວຍສາຍແອວຫລືເຂັມຂັດນິລະໄພແລະລະບົບສະກັດກັ້ນເດັກນ້ອຍ ISOFIX **, ຄວນ ດຳ ເນີນການໂດຍ ນຳ ໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມເດັກ (ອຸປະກອນ) ທີ່ ເໝາະ ສົມກັບນ້ ຳ ໜັກ ແລະລວງສູງຂອງເດັກ.
ການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍອາຍຸ 7 ຫາ 11 ປີ (ລວມ) ໃນລົດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກ, ທີ່ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍສາຍເຂັມຂັດນິລະໄພຫຼືສາຍແອວແລະລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກ ISOFIX, ຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດໂດຍໃຊ້ລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກ (ອຸປະກອນ) ທີ່ເຫມາະສົມ. ສໍາລັບນ້ໍາແລະຄວາມສູງຂອງເດັກນ້ອຍ, ຫຼືການນໍາໃຊ້ສາຍແອວນັ່ງ, ແລະໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າຂອງລົດ - ພຽງແຕ່ການນໍາໃຊ້ລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກ (ອຸປະກອນ) ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບນ້ໍາແລະຄວາມສູງຂອງເດັກນ້ອຍ.
ການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວບຄຸມເດັກນ້ອຍ (ອຸປະກອນຕ່າງໆ) ໃນລົດໂດຍສານແລະຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດບັນທຸກແລະການວາງເດັກນ້ອຍຢູ່ໃນພວກມັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນການປະຕິບັດງານ ສຳ ລັບລະບົບ (ອຸປະກອນ) ເຫຼົ່ານີ້.
ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕໍ່າກວ່າ 12 ປີບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ນັ່ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດຈັກ.
** ຊື່ຂອງລະບົບການຍັບຍັ້ງເດັກ ISOFIX ແມ່ນໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການຂອງສະຫະພັນພາສີ TR RS 018/2011 "ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະລໍ້".
