ຂັດລົດ - ພວກມັນແມ່ນຫຍັງແລະຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ

ການດູແລຮັກສາລົດບໍ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນສ່ວນແລະເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ໃຊ້ເວລາເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຕ້ອງການຂີ່ລົດບໍ່ພຽງແຕ່ມີການຂົນສົ່ງບາງປະເພດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ວ່າ ໜຶ່ງ ໃນລົດທີ່ບໍ່ມີຄວາມອາຍທີ່ຈະປະກົດຕົວຢູ່ໃນເມືອງໃຫຍ່. ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສົດໃຫ້ກັບລົດ, ເຄື່ອງ ສຳ ອາງລົດຍົນປະເພດຕ່າງໆຖືກ ນຳ ໃຊ້.

ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ໂປໂລຍຖືກໃຊ້ ສຳ ລັບ, ແລະຍັງປຶກສາຫາລືບາງ ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບການ ນຳ ໃຊ້.

ໂປໂລຍ ສຳ ລັບຫຍັງ?

ຈຸດປະສົງ ທຳ ອິດຂອງສານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການຮັກສາຮ່າງກາຍໃຫ້ມີເງົາງາມແລະສົດຊື່ນຂອງການທາສີ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມຂອງມັນ, ລົດໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມຈາກສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ (ເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບອາກາດທີ່ມີແດດຮ້ອນປົກກະຕິຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການທາສີ).

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງລົດ, microcracks ແລະຮອຍຂີດຂ່ວນຈະປະກອບຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງມັນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການທໍາລາຍຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງ varnish. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສີດພົ່ນສີເຄືອບສີພື້ນຖານໄດ້ໄວແລະບໍ່ເທົ່າກັນ.

ໂປໂລຍສະ ໜອງ:

• ການລົບລ້າງຊ່ອງຫວ່າງຈຸນລະພາກ, ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນ varnish ເຖິງແມ່ນວ່າ, ເຊິ່ງຍືດຍາວຄຸນລັກສະນະປ້ອງກັນຂອງຊັ້ນເທິງຂອງສີ;
• ສາມາດຟື້ນຟູພື້ນທີ່ຂອງສີທີ່ຖືກ ໄໝ້ (ມັນຂື້ນກັບສ່ວນປະກອບແລະປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນ);
• ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສ້າງຊັ້ນປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນຮ້າຍຈາກສານເຄມີຕ່າງໆ (ລວມຢູ່ໃນສ່ວນປະສົມທີ່ໃຊ້ເພື່ອເອົານ້ ຳ ກ້ອນໃນລະດູ ໜາວ) ຫລືນ້ ຳ ໃນສະພາບອາກາດຊຸ່ມ.

ເມື່ອຍານພາຫະນະຖືກຂັບຂີ່ຢູ່ແຄມທາງ, ດິນຊາຍ, ກ້ອນຫີນນ້ອຍແລະອະນຸພາກອື່ນໆທີ່ກະທົບກະເທືອນໃສ່ຮ່າງກາຍ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຮອຍຂີດຂ່ວນອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຮອຍແຕກໃນການແຕ້ມຮູບອີກດ້ວຍ.

ໂປໂລຍບາງຄົນພຽງແຕ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກະບອກສຽງກ້ອງຈຸລະທັດ. ຄົນອື່ນມີປະຕິກິລິຍາກັບ varnish ທີ່ປົກປ້ອງສີແລະລອກເອົາຊັ້ນນ້ອຍໆເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ເປິເປື້ອນດ້ວຍວັດສະດຸດຽວກັນ.

ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດວ່າຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງ ສຳ ອາງລົດຍົນ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີມັນ. ແນ່ນອນວ່າຜູ້ທີ່ມັກລົດໃຫຍ່ແບບນີ້ແນ່ນອນອາດຈະບໍ່ໃຊ້ສານເຫຼົ່ານີ້ແລະລົດຂອງລາວກໍ່ຈະຂັບລົດຕໍ່ໄປ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າອັດຕາການສ້າງການກັດກ່ອນພາຍໃຕ້ຊັ້ນສີຕົ້ນຕໍຈະເລັ່ງໄວ, ເພາະວ່າມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ ສຳ ລັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຈະເຈາະຜ່ານຮອຍແຕກແລະຊິບຊິບ.

ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງການຂັດແລະສ່ວນປະກອບຂອງມັນ

ໃນມື້ນີ້, ເຄື່ອງ ສຳ ອາງຂອງລົດໃຫຍ່ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍຈົນບໍ່ສາມາດກ່າວເຖິງໃນການທົບທວນຄືນພຽງແຕ່ເຄື່ອງມືທັງ ໝົດ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງລົດຂອງລົດແລະປົກປ້ອງມັນຈາກຄວາມຊຸ່ມແລະຝຸ່ນ.

ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນໃຊ້ reagents ແລະສານຂອງມັນ, ປະສິດທິຜົນຂອງມັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນຄ້າຍຄືກັນຈາກບໍລິສັດອື່ນກໍ່ຕາມ. ຖ້າພວກເຮົາແບ່ງໂປໂລຍທັງ ໝົດ ຢ່າງມີເງື່ອນໄຂ, ພວກເຮົາສາມາດ ຈຳ ແນກໄດ້ສາມປະເພດຕົ້ນຕໍ:

• ເຊິ່ງບັນຈຸສານຜິດກົດ ໝາຍ;
• ມີຖານຂີ້ເຜີ້ງ;
• ເບິ່ງສັງເຄາະ.

ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາແຕ່ລະປະເພດແຍກກັນ.

ຂັດລົດຂັດ

ໃນຖານະເປັນຊື່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ຜະລິດຕະພັນປະກອບມີອະນຸພາກແຂງດີ. ການກະ ທຳ ຂອງພວກເຂົາແມ່ນພວກເຂົາ ກຳ ຈັດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຊັ້ນເຄືອບສີແລະຮອຍຂີດຂ່ວນ. ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປະກອບດ້ວຍແປ້ງຫິນອ່ອນ, ດິນຂາວຫຼືດິນ ໜຽວ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່ານີ້ແມ່ນປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນດູແລລົດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມັນສາມາດເປັນລົດທີ່ມີຈຸດດ່າງ ດຳ ຫລືຮອຍຂີດຂ່ວນເລິກ.

ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ໂປໂລຍເຫຼົ່ານີ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ຮ່ວມກັບຜະລິດຕະພັນອື່ນໆທີ່ສ້າງໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາ. ສານປະເພດນີ້ໃຫ້ການຟື້ນຟູຫລັງຈາກບ່ອນຈອດລົດບໍ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຫລືໃນກໍລະນີທີ່ມີມົນລະພິດ ໜັກ.

ຖ້າສິ່ງທີ່ລ້າໆຖືກໃຊ້ໂດຍບໍ່ມີສີຂັດອື່ນໆ, ການຮັກສາຈະບໍ່ໃຫ້ຜົນທີ່ຕ້ອງການຂອງການຟື້ນຟູຮູບລັກສະນະທີ່ສາມາດເບິ່ງໄດ້.

ຄວາມແປກຂອງໂປໂລຍດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າພວກມັນຈະບໍ່ປົກປິດຄວາມບົກຜ່ອງ, ແຕ່ເອົາມັນອອກໂດຍການເອົາຊັ້ນຂອງ varnish ແນ່ນອນ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ການໃຊ້ອະດີດທີ່ຫຍໍ້ທໍ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດວຽກທີ່ລະມັດລະວັງແລະຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ລົດສີຈະເສຍຫາຍ.

ໂປໂລຍຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ

ໂປໂລຍປະເພດທີສອງມີຂີ້ເຜີ້ງໃນໂຄງສ້າງຂອງພວກມັນ. ນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນວັດສະດຸໄຮໂດຼລິກ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ມັນໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມຫຼັງຈາກການ ທຳ ຄວາມສະອາດຍານພາຫະນະຢ່າງລະອຽດ.

ການເຄືອບນີ້ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍມີຄວາມສົດຊື່ນສົດໃສແລະເງົາງາມ, ແລະຍັງສ້າງຮູບເງົາປ້ອງກັນທີ່ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມບໍ່ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບ varnish ໃນເວລາຝົນຕົກຫລື ໝອກ. ການປ້ອງກັນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ດີຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ໂປໂລຍຂອງຮ່າງກາຍຂີ້ເຜີ້ງແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດພວກມັນຈະບໍ່ແພງ, ແລະການໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຮອຍເປື້ອນທີ່ບໍ່ດີຢູ່ເທິງລົດ.

ອີງຕາມປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນ, ການປ້ອງກັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງເວລາລ້າງຫລາຍໆຄັ້ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການລ້າງຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ຖ້າມັນບໍ່ ກຳ ຈັດຊັ້ນຂີ້ເຜີ້ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍເງົາງາມ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

ໂປໂລຍລົດ

ຂັດລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນສະຖານະການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ເພື່ອຟື້ນຟູຊັ້ນ enamel. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ສານດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ໃນການຮັກສາໂລຫະປະເພດໂລຫະຫຼື enamelled ທາສີ. ເນື່ອງຈາກການຂັດແມ່ນມີສານເຄມີສັງເຄາະ, ວັດສະດຸກໍ່ຂ້ອນຂ້າງຮຸກຮານ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຂັ້ນຕອນການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງຮ່າງກາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແລະຫລັງຈາກ ນຳ ໃຊ້ແລ້ວ, ພື້ນຜິວຕ້ອງຖືກປົກຄຸມດ້ວຍວັດສະດຸປ້ອງກັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການຜຸພັງຂອງສີໄດ້ຖືກຮັບປະກັນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ມັນຈືດໆ.
• ເພື່ອສ້າງຊັ້ນແຂງພິເສດກວ່າ varnish. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກເລັກ ໜ້ອຍ, ເຊັ່ນວ່າການສ້າງເຄື່ອງຂູດນ້ອຍໆທີ່ເປັນຜົນມາຈາກດິນຊາຍຢູ່ແຄມທາງຫລືການລ້າງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ. ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງໂປໂລຍດັ່ງກ່າວແມ່ນແກ້ວແຫຼວ. ເຄື່ອງມືນີ້ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການສົນທະນາແຍກຕ່າງຫາກ, ສະນັ້ນຫົວຂໍ້ນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນ ການທົບທວນແຍກຕ່າງຫາກ.
• ເພື່ອປະກອບເປັນຊັ້ນປ້ອງກັນ, ຄ້າຍຄືກັບການປຽບທຽບຂີ້ເຜີ້ງ. ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸດັ່ງກ່າວເກືອບຈະຄ້າຍຄືກັບໂປໂລຍຄລາສສິກ, ແລະຜົນກະທົບກໍ່ຍັງສັ້ນຢູ່.
• ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະກ່າວເຖິງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດກໍາ, ເຊິ່ງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກ່ວາການປະເຊີນກັບດິນຊາຍ. ມັນແມ່ນຢາງແຫຼວ, ເຊິ່ງມີຜູ້ຍຶດຕິດແລະຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນໂປໂລຍມາດຕະຖານ, ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ມີ ບົດຂຽນແຍກຕ່າງຫາກ.

ຮູບແບບໂປໂລຍຖືກຂາຍໃນຮູບແບບໃດ?

ຄຳ ຕອບຕໍ່ ຄຳ ຖາມນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ກຳ ນົດວິທີການປະຕິບັດລະບຽບການອອກ ກຳ ລັງກາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ໃນທີ່ນີ້, ແທນທີ່ຈະ, ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຂາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາໃນຮູບແບບນີ້:

• ການເຮັດສີແຫຼວ. ນີ້ແມ່ນ ໝວດ ທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດ, ແລະນອກ ເໜືອ ຈາກນີ້, ມັນບໍ່ແມ່ນເສດຖະກິດທີ່ສຸດ. ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າທາດແຫຼວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການ ນຳ ໃຊ້ກັບພື້ນຜິວ. ຖ້າໃຊ້ຟອງນ້ ຳ ມັນພິເສດ, ມັນຈະດູດຊືມ ຈຳ ນວນຫລາຍຂອງການແກ້ໄຂ. ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນກໍ່ພຽງແຕ່ທາສີບາງສ່ວນລົງໃສ່ພື້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກະຈາຍມັນໄປທົ່ວສ່ວນ. ວິທີການນີ້ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ດີ ສຳ ລັບຊິ້ນສ່ວນທາງນອນຂອງລົດເທົ່ານັ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ຜະລິດຕະພັນບໍ່ສາມາດຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນຊັ້ນ ໜາ ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຜົນ.
• ວັດສະດຸແຂງ. ພວກມັນມັກຈະຖືກຊື້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ເພາະວ່າ ໜຶ່ງ ແຖບສາມາດປະມວນຜົນລົດໄດ້ຫລາຍຄັນແລະລວດໄວ. ພວກເຂົາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າເຄືອບ. ສານປະກອບດັ່ງກ່າວປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຮັກສາຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງສີ, ແຕ່ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນນານກວ່າການຂັດເງົາ.
• ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີ. ໂປໂລຍດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນບັນດານັກລົດໃຫຍ່, ຍ້ອນວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້. ໂປໂລຍສາມາດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ຫຼືປ່ອງນ້ອຍໆເຊັ່ນເກີບໂປໂລຍ. ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍຊັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ທີ່ມີປະສົບການ ໜ້ອຍ ໃນການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວກໍ່ສາມາດຂັດລົດໄດ້. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນການເຮັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ.

ຜູ້ທີ່ອາດຈະສົນໃຈໂປໂລຍ

ກອງທຶນເຫຼົ່ານີ້ມີທັງຜູ້ຕິດຕາມແລະຜູ້ທີ່ຖືວ່າເຄື່ອງ ສຳ ອາງລົດຍົນເປັນການເສຍເວລາແລະເງິນ. ວິທີທີ່ສອງສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້, ເພາະວ່າການປ້ອງກັນຮ່າງກາຍສ້າງຜົນກະທົບໄລຍະສັ້ນ, ແລະສານທີ່ຕິດ ແໜ້ນ ຢູ່ເທິງ ໜ້າ, ເມື່ອພວກມັນສູນເສຍຄຸນສົມບັດ, ເລີ່ມຕົ້ນປີນຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງລົດແຕກສະລາຍ.

ຜູ້ຕິດຕາມຂອງ avopolyols ອະທິບາຍເຖິງຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ຜະລິດຕະພັນເຫລົ່ານີ້ດ້ວຍເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຮັກສາຮູບແຕ້ມຂອງລົດທີ່ທ່ານຊື້ມາດົນແລ້ວ;
2. ປ້ອງກັນການ ທຳ ລາຍສີທາເປັນຜົນມາຈາກການ ສຳ ຜັດກັບສານເຄມີຕ່າງໆ;
3. ຊັ້ນທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຂະບວນການ ທຳ ຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຈາກການຮັກສາຄວາມເປື້ອນ, ຂີ້ເຫຍື່ອຫລືແມງໄມ້;
4. ການປ້ອງກັນຈາກຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເທິງພື້ນຜິວທີ່ເສຍຫາຍ;
5. ປັບປຸງການຕ້ານການຂົນສົ່ງໃຫ້ດີຂື້ນ - ຂີ້ຝຸ່ນທີ່ເກັບ ໜ້ອຍ ລົງເທິງລົດແລະມັນຈະບໍ່ຖືກໄຟຟ້າເມື່ອຄົນຂັບຫຼືຜູ້ໂດຍສານອອກຈາກມັນ.

ຂໍ້ສະເຫນີແນະໃນການເລືອກໂປໂລຍ

ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ໂປໂລຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດສິນໃຈວ່າທ່ານຕ້ອງການຜົນກະທົບຫຍັງ. ຖ້າບາງສານຕ້ອງການການກະກຽມຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລ້ວກ່ອນທີ່ຈະ ນຳ ໃຊ້ກັບຄົນອື່ນ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະລ້າງຍານພາຫະນະຢ່າງລະອຽດແລະເຮັດໃຫ້ແຫ້ງ.

ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່:

• ຮ່າງກາຍປະເພດໃດທີ່ຕ້ອງການການປິ່ນປົວ: ເອົາຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສັບສົນ, ຄວາມເປິເປື້ອນ, ຫຼືປົກປິດມັນໄວ້ດ້ວຍວັດສະດຸໄຮໂດຼລິກ. ເພາະສະນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສະເນຍ ທຳ ມະດາຫລືແຜ່ນຂັດຈະຖືກຊື້;
• ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ທຶນເພີ່ມເຕີມ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຫລັງຈາກເອົາຮອຍຂີດຂ່ວນອອກ, ລົດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາດ້ວຍໂປໂລຍທີ່ອ່ອນນຸ້ມ;
• ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຫຍໍ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າຊັ້ນຂອງ varnish ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າໃນລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ ຫຼາຍທີ່ສຸດບານນີ້ແມ່ນບາງຫຼາຍ, ສະນັ້ນການໃຊ້ສານດັ່ງກ່າວຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂື້ນຕື່ມ - ຮອຍແປ້ວຈະປາກົດຢູ່ເທິງສີ.

ນອກ ເໜືອ ຈາກການຮັກສາຮ່າງກາຍແລ້ວຍັງມີການເຮັດໂປໂລຍແກ້ວແລະພາດສະຕິກອີກດ້ວຍ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາສັ້ນໆບາງທາງເລືອກໃນການເຮັດວຽກ, ພ້ອມທັງຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງພວກເຂົາ.

ໂປໂລຍທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຮ່າງກາຍຂອງລົດ

ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງການປຽບທຽບຂອງໂປໂລຍຂອງຮ່າງກາຍລົດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ:

ຊື່ຂອງທ່ານ:	ພາບປະກອບ:	Pluses:	ຄົນດ້ອຍໂອກາດ:
"ເຕົ່າເຕົ່າ" TurtleWax (ຕົ້ນສະບັບ)	ແຫຼວ; ວາງ	ແຮ່ທາດກ້ອງຈຸລະທັດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດ ກຳ ຈັດຊັ້ນສີຂີ້ເຖົ່າເລັກນ້ອຍໄດ້; ຖານຂີ້ເຜີ້ງ - ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຍາວປະມານສາມອາທິດ; ຂື້ນກັບປະເພດວັດສະດຸງົບປະມານ; ມີຂໍ້ສະ ເໜີ ແນະທີ່ດີຫຼາຍຢ່າງ; ສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໃນ ໝວກ ແລະຂອບ.	ມັນຖືກບໍລິໂພກຢ່າງໄວວາໃນຮູບແບບຂອງແຫຼວ
LiquiMoly 7644	ແຫຼວ; ວາງ	ງ່າຍຕໍ່ການ ນຳ ໃຊ້; ພື້ນຖານຂີ້ເຜີ້ງທີ່ມີສ່ວນປະກອບຊິລິໂຄນ; ລົບລ້າງການປ່ຽນແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົບລ້າງນ້ອຍ; ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍມີຄວາມຮຸ່ງເຮືອງສົດໃສ; ການຂັດສີລົດສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້;	ໃຊ້ໄດ້ໄວ, ຖືກອອກແບບມາ ສຳ ລັບລົດສົດຫລືລົດທີ່ຖືກທາສີໃນມໍ່ໆນີ້.
ທ່ານໝໍ 8307	ແຫຼວ; ວາງ	ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງຝຸ່ນທີ່ຮຸນແຮງ; ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ການຮັກສາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຮອຍຕື້ນ (ມີປະສິດຕິພາບພາຍໃນບານປະເພດ);	ເພື່ອ ກຳ ຈັດຮອຍຂີດຂ່ວນ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາຜ້າປູທີ່ຂັດອອກ.

ຂັດທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບພາດສະຕິກລົດ

ໂປໂລຍທີ່ມີຈຸດປະສົງໃນການຮັກສາການທາສີຂອງຮ່າງກາຍຕ້ອງບໍ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນ ໜ້າ ພາດສະຕິກ. ສຳ ລັບສິ່ງນີ້, ສານອື່ນໆກໍ່ຖືກສ້າງຂື້ນ.

ນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບເລັກໆນ້ອຍໆຂອງສິນຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດ:

ຊື່ຂອງທ່ານ:	ພາບປະກອບ:	Pros:	Cons:
Nanox (8344)	ວາງ; ສີດ	ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບພື້ນພາດສະຕິກໃດກໍ່ໄດ້; ໃຊ້ໄດ້ດົນນານ; ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມສົດຊື່ນກັບແຜງເກົ່າ; ສາມາດໃຊ້ເປັນພລາສຕິກທີ່ເປັນໂປຼເຈັກຕິກຕໍ່ຕ້ານການສ້າງເປັນກ້ອນ, ປ້ອງກັນການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນ.	ພຽງແຕ່ຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ເງິນທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ (ຄວາມຄິດເຫັນສ່ວນຕົວຂອງຄູ່ແຂ່ງຂອງເຄື່ອງ ສຳ ອາງລົດ).
ຂອງ Meguiar (G12310)	Gel	ມັນຖືກໃຊ້ ສຳ ລັບປລາສຕິກທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສ; ລົບລ້າງເຄື່ອງຂູດນ້ອຍໆຂອງແວ່ນຕາ; ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບການຂັດເຄື່ອງ; ສາມາດໃຊ້ ສຳ ລັບແປຮູບແລະຈໍສະແຕນດາດ; ໃຊ້ໄດ້ດົນນານ (ເຖິງສາມເດືອນ).	ເນື່ອງຈາກຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມັນ, ສານດັ່ງກ່າວແພງກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງມັນ (ເກືອບສອງເທົ່າ).
DoctorWax (5219)	Pasta	ສ້ອມແປງລົດຕູ້ແລະຢາງລົດພລາສຕິກ; ມີຄຸນສົມບັດ hydrophobic ແລະ antistatic; ໃຊ້ໄດ້ດົນນານ; ເໝາະ ສຳ ລັບການກະກຽມລົດ ສຳ ລັບຂາຍ.	ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ບໍ່ສະດວກ, ເນື່ອງຈາກ ຈຳ ນວນສິນຄ້າ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ ນຳ ໃຊ້.

ໂປໂລຍທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບກະຈົກລົດ

ສຳ ລັບ ໝວດ ນີ້, ເພື່ອປະສິດທິຜົນຂອງການຂັດໃນແກ້ວ, ສ່ວນປະກອບພິເສດຕ້ອງໄດ້ລວມເຂົ້າໃນສ່ວນປະກອບຂອງສານ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະ ນຳ:

ຊື່ຂອງທ່ານ:	Форма:	Pluses:	ຄົນດ້ອຍໂອກາດ:
ເຄື່ອງມື Hi-Gear (5640)	ທາດແຫຼວ	ສ້າງອຸປະສັກໄຮໂດຼລິກທີ່ດີເລີດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ ຳ ທີ່ໄຫຼລົງຈາກບ່ອນຈອດລົມ; ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານບໍ່ໃຊ້ wipers (ຂື້ນກັບຄວາມເຂັ້ມຂອງຝົນ); ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການ ກຳ ຈັດຝຸ່ນທີ່ຍັງສົດໂດຍງ່າຍດ້ວຍນ້ ຳ ກ້ອນ;	ມັນໃຊ້ໄດ້ດົນຈົນຮອດການໃຊ້ wipers ເທື່ອ ທຳ ອິດ, ເຖິງວ່າຜົນກະທົບດັ່ງກ່າວຈະຍັງມີຢູ່ໃນບາງເວລາ, ແຕ່ກິ່ນທີ່ແຂງແຮງຂອງເຫຼົ້າ.
Sonax (273141)	Pasta	ປະກອບດ້ວຍສານເຄມີທີ່ຫ້າວຫັນທີ່ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການ ກຳ ຈັດຂີ້ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ; ເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງໃນຮອຍຂີດຂ່ວນ, ປ້ອງກັນການອຸດຕັນຂອງແວ່ນຕາຫົວ;	ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ (ແມ້ກະທັ້ງລາຄາແພງກ່ວາໂປໂລຍຂອງຮ່າງກາຍທີ່ນິຍົມ);

ສຳ ລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີປ້ອງກັນການທາສີ, ເບິ່ງວິດີໂອ:

ການດູແລທາສີລົດ. ການ ບຳ ລຸງຮ່າງກາຍ.

ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:

ຂັດລົດທີ່ດີແມ່ນຫຍັງ? ເພື່ອຄວາມສະຫວ່າງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ Adam's Polishes Brilliant Glaze. ເພື່ອປົກປ້ອງສີທາສີ (ສີເຂັ້ມ) - Soft99 Coat 12 Months Protection for Dark 00300. Colored wax based polish - Sonax Polish & Wax Color Nano Pro.

ຂັດເພື່ອຫຍັງ? ຂັດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປົກປ້ອງສີຂອງຕົວລົດຈາກຜົນກະທົບທີ່ຮຸກຮານຂອງແສງແດດແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ສານດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາຮູບລັກສະນະຂອງລົດໄດ້.

ຂັດແມ່ນຫຍັງ? ມັນເປັນຂອງແຫຼວຫຼື pasty, ມັກຈະເປັນຂີ້ເຜີ້ງ. ມັນອາດຈະປະກອບດ້ວຍອະນຸພາກຂັດຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອເອົາຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍອອກຈາກການທາສີ.