Porsche ກໍາລັງສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຊື້ Taycan ຍົກລະດັບໃຫມ່. ລວມທັງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການສາກໄຟເຖິງ 200 kW.
ລົດໄຟຟ້າ

Porsche ກໍາລັງສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຊື້ Taycan ຍົກລະດັບໃຫມ່. ລວມທັງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການສາກໄຟເຖິງ 200 kW.

Porsche ໄດ້ປະກາດການປັບປຸງຊອບແວໃຫມ່ສໍາລັບລູກຄ້າ Porsche Taycan (2020). ເພື່ອດາວໂຫລດມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມສູນບໍລິການ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງລົດຈະມີການເຂົ້າເຖິງຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງຫນ້າທີ່ເປີດໃຊ້ອອນໄລນ໌. ມັນຍັງຈະສາມາດຫຼຸດການສາກໄຟສູງສຸດໄດ້ ຈາກ 270 ຫາ 200 kW ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຫມໍ້ໄຟ.

ອັບເດດຊອບແວໃໝ່ສຳລັບ Porsche Taycan. ອັບໂຫຼດໃສ່ ASO, ເບິ່ງແຍງແບັດເຕີຣີໃຫ້ດີ

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

  • ອັບເດດຊອບແວໃໝ່ສຳລັບ Porsche Taycan. ອັບໂຫຼດໃສ່ ASO, ເບິ່ງແຍງແບັດເຕີຣີໃຫ້ດີ
    • ຂ່າວອື່ນ
    • ຄຸນສົມບັດທີ່ຈ່າຍຕາມຄວາມຕ້ອງການ

ອີງຕາມການຖະແຫຼງຂ່າວ, ຄົນຂັບລົດຈະສາມາດຕັດສິນໃຈດ້ວຍຕົນເອງ. ການຫຼຸດຜ່ອນການສາກໄຟສູງສຸດເຖິງ 200 kWຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການ "ດູແລຫມໍ້ໄຟ". ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບຢ່າງຫນ້ອຍສອງເຫດຜົນ: ພະລັງງານການສາກໄຟຕ່ໍາ (3,2 C -> 2,4 C) ຊ້າລົງຂະບວນການຂອງການເສື່ອມສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ - ໄວທີ່ພວກເຮົາສາກໄຟໄວ, ພວກເຮົາກໍາຈັດຂອບເຂດທີ່ມີຢູ່ທັງຫມົດ. ເຫດຜົນທີສອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນດ້ານໂຄງສ້າງພື້ນຖານແລະ, ໂດຍສະເພາະ, ການໂຫຼດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ.

ແນ່ນອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕັດສິນໃຈລົງຈາກສູງສຸດ 270 ຫາ 200 kW ຈະຈ່າຍຄ່ານີ້ກັບໄລຍະເວລາຂອງການຢຸດຢູ່ທີ່ charger. ອີງຕາມການ Porsche, ຂະບວນການຕື່ມເງິນທັງຫມົດຈະໃຊ້ເວລາ "ອີກ 5-10 ນາທີ" (ແຫຼ່ງ).

Porsche ກໍາລັງສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຊື້ Taycan ຍົກລະດັບໃຫມ່. ລວມທັງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການສາກໄຟເຖິງ 200 kW.

Porsche Taycan Cross Turismo ຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ Ionity (c) Porsche

ຂ່າວອື່ນ

ນອກເຫນືອຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ການສາກໄຟ, ຮຸ່ນຊອບແວໃຫມ່ມີຫນ້າທີ່ Smartliftອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕັ້ງໂຄງການ Taycan ເພື່ອປ່ຽນການຕັ້ງຄ່າການລະງັບອາກາດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີຫຼືທາງຂັບລົດໃນບ່ອນຈອດລົດ. ການຄວບຄຸມການ skid ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ເຮັດໃຫ້ມັນປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ເລັ່ງເຖິງ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 0,2 ວິນາທີ, ເຖິງ 9,6 ວິນາທີ.

ມັນປາກົດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການວາງແຜນເສັ້ນທາງ ຄວາມສາມາດໃນການກໍານົດລະດັບຫມໍ້ໄຟຕໍາ່ສຸດທີ່ເຊິ່ງລົດຕ້ອງໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງ. ລົດຈະພິຈາລະນາເລື່ອງນີ້ໃນເວລາເລືອກສະຖານີສາກໄຟໃນເສັ້ນທາງ. ແອັບຯມືຖືຍັງຈະເລີ່ມແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ວ່າ Taycan ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມໃນລະດັບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຍານພາຫະນະສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ (ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດ).

ການນໍາທາງຈະເລີ່ມສະແດງ ຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນທີ່ມີການແກ້ໄຂເສັ້ນທາງແລະຄົນທີ່ໃຊ້ Apple ID ໃນລະບົບສື່ຈະມີການເຂົ້າເຖິງແອັບຯເພີ່ມເຕີມ (Apple Podcasts ກັບວິດີໂອ, Apple Music Lyrics). ທ່ານຈະສາມາດໃຊ້ Apple CarPlay ແບບໄຮ້ສາຍໄດ້.

ຄຸນສົມບັດທີ່ຈ່າຍຕາມຄວາມຕ້ອງການ

ການອັບເດດຊອບແວສາມາດດາວໂຫຼດໄດ້ຈາກຕົວແທນຈຳໜ່າຍ Porsche ເທົ່ານັ້ນ.ເພາະສະນັ້ນ, ການນັດພົບແມ່ນຕ້ອງການສໍາລັບການໄປຢ້ຽມຢາມທາງທຸລະກິດ. ປະ​ໂຫຍດ​ຂອງ​ຕົນ​ແມ່ນ​ມີ​ຫນ້າ​ທີ່​ສະ​ເພາະ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​, ຟັງຊັນຕາມຄວາມຕ້ອງການດາວໂຫຼດ (ເປີດໃຊ້ງານ) ອອນໄລນ໌. ໃນບັນດາພວກເຂົາມີລາຍຊື່ Porsche Intelligent Range Manager (Porsche Intelligent Range Manager), Power Steering Plus (Power Steering Plus), Active Lane Keeping Assist (Lane Keeper Helper) i Porsche InnoDrive (?).

ການໃຊ້ພວກມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທໍານຽມລາຍເດືອນ ຫຼືການຊື້ຄັ້ງດຽວ. ຈໍານວນດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ລາຍງານ.

ຮູບເປີດ: ຮູບແຕ້ມ, Porsche Taycan 4S (c) Porsche

Porsche ກໍາລັງສະເຫນີໃຫ້ຜູ້ຊື້ Taycan ຍົກລະດັບໃຫມ່. ລວມທັງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການສາກໄຟເຖິງ 200 kW.

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ