ຫຼັງຈາກລະດູຫນາວພວກເຮົາຄວບຄຸມນ້ໍາ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຫຼັງຈາກລະດູຫນາວພວກເຮົາຄວບຄຸມນ້ໍາ

ລົດໃນລະດູໜາວທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນຜ່ານເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ສະນັ້ນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທ່ານຄວນຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິເລັກນ້ອຍ.

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ

ຖ້າເຮົາຂັບລົດຈັກໜ້ອຍໜຶ່ງປີກວ່າໄລຍະທາງທີ່ເຮົາຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນ, ຢ່າລໍຖ້າຈົນຮອດກຳນົດ. ນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ແລະເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດນີ້ແມ່ນໃນພາກຮຽນ spring. ໃນລະດູຫນາວ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ underheated ເລື້ອຍໆກ່ວາປົກກະຕິ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຜົນຕໍ່ສະພາບຂອງນ້ໍາດີ.

ເຄື່ອງເຢັນ

ໂດຍປົກກະຕິ, ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນມັນທຸກໆສອງປີ. ການດໍາເນີນງານໄລຍະຍາວຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມ freezing (ເຊິ່ງບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນລະດູຮ້ອນ), ແຕ່ຍັງສູນເສຍຄຸນສົມບັດຕ້ານການ corrosion, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງ radiator ແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທັງຫມົດ.

ນ້ ຳ ເບກ

ນ້ ຳ ມັນເບກຄວນຖືກປ່ຽນຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະ ນຳ. ຫຼັງຈາກເວລານີ້, ມັນສູນເສຍມູນຄ່າການດໍາເນີນງານຂອງມັນ, ເຊິ່ງລວມມີຈຸດຕົ້ມຕ່ໍາ, ແລະນີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງຫ້າມລໍ້ເລື້ອຍໆແລະເປັນເວລາດົນນານ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນພູເຂົາ.

ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນນ້ໍາ, ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບລະບົບເບກ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງແຜ່ນ, ແຜ່ນດິດແລະ drums, ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ.

ບັນຊີເຕັມ

ທ່ານສາມາດເພີ່ມນໍ້າອຸ່ນໃສ່ອ່າງເກັບນໍ້າຂອງແຫຼວໃນລະດູຫນາວໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢ້ານຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ. ຖ້າຖັງຫວ່າງເປົ່າ, ທ່ານສາມາດຕື່ມໃສ່ມັນດ້ວຍການປະສົມຂອງນ້ໍາຈືດແລະນ້ໍາສະອາດ - ມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າການລ້າງອອກຈະມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍລົງ.

ໂດຍວິທີທາງການ, ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບສະພາບຂອງແຖບຢາງຂອງ wipers. ຖ້າພວກເຂົາປະໄວ້ stains ໃນແກ້ວ, ທ່ານຄວນເສຍໃຈ zlotys ຈໍານວນຫນ້ອຍແລະໃສ່ໃຫມ່.

ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນ?

ຫຼັງຈາກລະດູຫນາວ, ມັນອາດຈະມີນ້ໍາຫຼືການປົນເປື້ອນອື່ນໆໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງອອກໄດ້ໂດຍການຕິດໄຟທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ເຄື່ອງຈັກຢຸດຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ, ແລະການຂັດຂວາງລັກສະນະໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າການເພີ່ມການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມກັບຖັງ, ການຄັດເລືອກຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ມີ, ຕົວຢ່າງ, ຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແນວນີ້ໃນລະຫວ່າງການເຕີມນໍ້າມັນ - ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມຢາໄດ້ດີ.

ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບົດຄວາມ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ