ແບດເຕີຣີແມ່ນແລ່ນອອກມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນ VAZ 2112

ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວກັບ VAZ 2112 ຂອງຂ້ອຍ, ແບດເຕີລີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ໄລ່​ຈາກ charger ສໍາ​ລັບ​ມື້​, ແຕ່​ຍັງ​ຫຼັງ​ຈາກ​ອາ​ທິດ​, ສອງ​ຄົນ​ນັ່ງ​ລົງ​ແລະ​ລົດ​ບໍ່​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​. ແລະຄອມພິວເຕີຢູ່ເທິງເຮືອຢູ່ສະເຫມີສະແດງໃຫ້ເຫັນ 12,6 volts - ການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟ. ເທົ່າທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້, ການສາກໄຟຄວນຈະມີຢ່າງຫນ້ອຍ 13,6 volts, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫມໍ້ໄຟຈະບໍ່ນັ່ງລົງ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊອກຫາເຫດຜົນເປັນເວລາດົນນານ, ຈົນກ່ວາມື້ຫນຶ່ງເຫດຜົນທີ່ພົບເຫັນຕົວມັນເອງ, ຂົວ diode ເທິງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟໄຫມ້ອອກ. ແລະແນ່ນອນ, ຄ່າບໍລິການທັນທີຫາຍໄປຫມົດ. ຂ້ອຍຊື້ຂົວ diode, ລາຄາບັນຫາແມ່ນ 200 rubles, ຂ້ອຍບໍ່ຈື່.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ເອົາ​ຂົວ diode ໃຫມ່​, ປະ​ກອບ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ໄດ້ຫັນຂຶ້ນສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນປົກກະຕິ 50 ຫຼື 55 ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າໃສ່ໃນ Zhiguli, ແຕ່ 70th ຈາກປະເພດຂອງລົດໄຖນາກະສິກໍາບາງ. ດັ່ງນັ້ນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍກັບອຸປະກອນທັງຫມົດເປີດ, beam ສູງ, ເຕົາ, ໄຟຫມອກ, ແກ້ວຄວາມຮ້ອນຫລັງ, tape recorder ວິທະຍຸ ... ແລະມັນເລີ່ມຕົ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ tape recorder ວິທະຍຸບໍ່ໄດ້ອອກ.

ແຕ່ບັນຫາຫນຶ່ງຍັງປາກົດຢູ່ກັບແບດເຕີລີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້, ຂົວ diode ແມ່ນຢູ່ສະເຫມີ, ຂ້ອຍປ່ຽນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເຄິ່ງປີ. ແຕ່ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ຫນ້າລໍາຄານໂດຍສະເພາະ, 200 ຮູເບີນແມ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດສໍາລັບເຄິ່ງຫນຶ່ງປີ, ແບດເຕີລີ່ແນ່ນອນວ່າຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ.