ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງ Cordiant Snow Max ລະດູຫນາວ, ສະພາບລວມຂອງຮູບແບບທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ

ຢາງລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອ່ອນນຸ້ມ, ຢືດຢຸ່ນ, ບໍ່ເປັນຕາໜ່າງໃນຍາມໜາວ. ຢາງລົດຕາມລະດູການຍັງມີຢາງທີ່ດຶງຫິມະ ແລະລະບາຍນໍ້າໄດ້. ຮວງຢູ່ພື້ນຜິວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນບ່ອນຍຶດໄດ້ດີກວ່າໃນຖະໜົນທີ່ມີນ້ຳກ້ອນ.

ລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງຂອງລັດເຊຍເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການພິເສດກ່ຽວກັບຢາງລົດ. ຢາງລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸອ່ອນນຸ້ມ, ຢືດຢຸ່ນ, ບໍ່ເປັນຕາໜ່າງໃນຍາມໜາວ. ຢາງລົດຕາມລະດູການຍັງມີຢາງທີ່ດຶງຫິມະ ແລະລະບາຍນໍ້າໄດ້. ຮວງຢູ່ພື້ນຜິວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນບ່ອນຍຶດໄດ້ດີກວ່າໃນຖະໜົນທີ່ມີນ້ຳກ້ອນ. ຢາງລົດລະດູຫນາວ Cordiant Snow Max ຕອບສະຫນອງຄຸນລັກສະນະທີ່ລະບຸໄວ້: ການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າອອນໄລນ໌ຈະຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມຄິດທີ່ແທ້ຈິງຂອງຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດ Cordiant Snow Max ລະດູຫນາວ, ອີງຕາມຜູ້ຊື້

ເຈົ້າຂອງລົດກໍາລັງສົນທະນາຢ່າງຈິງຈັງກ່ຽວກັບຈຸດແຂງແລະຈຸດອ່ອນຂອງຢາງ Cordiant Sno-Max ໃນເວທີສົນທະນາແລະເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ.

ຢາງລະດູຫນາວ Cordiant

ໃນບັນດາຂໍ້ໄດ້ປຽບແມ່ນ:

• ຄວາມປອດໄພຢາງພາລາ;
• patency ສຸດຕິດຕາມມ້ວນລະດູຫນາວແລະຫິມະເລິກ;
• ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ;
• ອັດຕາສ່ວນຄຸນນະພາບລາຄາ";
• adhesion ຂອງຂັບລົດກັບຖະຫນົນຫົນທາງເທິງກ້ອນ;
• ຄຸນນະພາບແບບເຄື່ອນໄຫວ ແລະເບກ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງຂອງ Cordiant Snow Max ຢາງລະດູຫນາວແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກະຕືລືລົ້ນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ພົບເຫັນຂໍ້ບົກພ່ອງຕໍ່ໄປນີ້:

• ສຽງດັງເພີ່ມຂຶ້ນ;
• ເປັນ "hitch" ຂະຫນາດນ້ອຍໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ;
• ຄວາມແຂງແກ່ນ;
• ລາຄາສູງ.

ສາຍບືເລີ່ມທໍາລາຍໃນລະດູການທີ XNUMX, ຜູ້ຊື້ສັງເກດເຫັນ.

ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Cordiant" ຂອງສາຍ "Snow Max".

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການສະຫລຸບໂດຍອີງໃສ່ຜົນຂອງການທົດສອບເອກະລາດໄດ້ສ້າງຕັ້ງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຕົວຢ່າງທີ່ສົມຄວນທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້.

ຢາງລົດ Cordiant Sno-Max ລະດູຫນາວ studded

ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງທີມງານພັດທະນາຢາງລົດລະດູຫນາວ. ເປົ້າຫມາຍທີ່ກໍານົດໄວ້ - ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ນະໂຍບາຍດ້ານ, ຄວາມປອດໄພ - ໄດ້ບັນລຸຜົນ.

ການ tread ສິດທິບັດໃຫມ່ໄດ້ກາຍເປັນກວ້າງແລະແມ້ກະທັ້ງ. ກ້ານໃບມີໄລຍະຫ່າງກັນທົ່ວພື້ນຜິວ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຈັບກ້ອນ. ນີ້ຍັງອໍານວຍຄວາມສະດວກໂດຍ zigzag lamellas rowing snow ແລະນ້ໍາ.

ຢາງລົດໄດ້ກາຍເປັນສີມ້ານແລະທົນທານຫຼາຍເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອົງປະກອບຂອງປະສົມ: capron ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເຂົ້າໄປໃນມັນ.

Техническиехарактеристики:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະໂດຍສານ
ການກໍ່ສ້າງ	ແບບບໍ່ມີທໍ່
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ	13 ເຖິງ 18
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌	155 ເຖິງ 235
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ	45 ເຖິງ 70
Thorn	ແມ່ນ​ແລ້ວ
ໂຫຼດດັດຊະນີ	73 ... 108 ບາດ
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	365 … 1000 ກິໂລ
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ	210 km/h ໃນ H, 160 km/h ໃນ Q, 190 km/h ໃນ T

ລາຄາ - ຈາກ 5 rubles.

ຢາງລະດູຫນາວ Cordiant Sno-Max ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາໃນການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍ.

Konstantin:

ສໍາລັບສອງລະດູການຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຢູ່ໃນບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: porridge snow, snowdrifts, icing. ລົດ​ມີ​ຄວາມ​ໝັ້ນ​ໃຈ​ຖື​ຫຼັກ​ສູດ​ຂອງ​ຕົນ, ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ການ​ລ້ຽວ​ຢ່າງ​ຄ່ອງ​ແຄ້ວ. ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍການຮວງດຽວ.

ຢາງລົດ Cordiant Sno-Max 205/60 R16 96T ລະດູຫນາວ studded

ຢູ່ດ້ານກ້ວາງຂອງຢາງລົດມີ 16 ແຖວຂອງຮວງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເລຂາຄະນິດທີ່ຜ່ານການຢັ້ງຢືນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຢາງໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໃນສີ່ລໍ້ທັງຫມົດ.

ໃນການປະສົມປະສານກັບສະຖານະການນີ້, ແຜ່ນຕິດຕໍ່ທີ່ກວ້າງຂວາງສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທິດທາງຂອງລົດ, ເອົາຊະນະການອຸດຕັນຂອງຫິມະ, ແລະມຸມລຽບ.

ຮ່ອງເລິກ Zigzag ລະບາຍນ້ໍາເກີນອອກຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້ໃນເວລາທີ່ຫິມະເລີ່ມລະລາຍ.

ຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກ:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະໂດຍສານ
ການກໍ່ສ້າງ	ແບບບໍ່ມີທໍ່
ຂະ ໜາດ	ປີ 205/60 R16
ໂຫຼດດັດຊະນີ	96
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	710 km
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ	ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 4 rubles.

ຢາງລົດລະດູຫນາວ Cordiant Sno Max ໃນການທົບທວນສິ່ງລົບກວນໄດ້ຮັບ "troika" ໃນລະບົບຫ້າຈຸດ.

ຫິມະ Cordiant ສູງສຸດທີ່ເຄຍ

ຄວາມຕ້ານທານຂອງ Hydroplaning ຮອດ 4,5 ຈຸດ. ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ການເຮັດວຽກ, ອັດຕາສ່ວນຄຸນນະພາບລາຄາ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ພຶດຕິກໍາໃນຫິມະແລະ asphalt ໄດ້ຮັບ 5 ຄະແນນແຕ່ລະຄົນ.

ຢາງລົດ Cordiant Sno-Max 225/45 R17 94T ລະດູຫນາວ studded

ຢາງລົດ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງເນື່ອງຈາກການລວມເອົາ kapron ໃນການອອກແບບ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ໃນການທົດສອບພາກສະຫນາມຂອງພືດ. ໃນຍານພາຫະນະຂອງຜູ້ໃຊ້, ຢາງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດທີ່ດີເລີດ.

ເຊືອກທີ່ແຂງແຮງຍຶດຫມັ້ນໃນຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຂອງຫນ້າດິນ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ. ຕົ້ນສະບັບ, ຮູບແບບ tread ຢັ້ງຢືນດ້ານວິຊາການສະຫນອງການຕິດຕໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດລະຫວ່າງລໍ້ແລະຫນ້າດິນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນລົງເປັນຕໍາ່ສຸດທີ່. ລົດບໍ່ສູນເສຍການເລັ່ງ, ຄຸນສົມບັດດ້ານຂ້າງສູງຂອງຢາງປາກົດຢູ່ມຸມ.

ຢາງລົດມີຕົວຊີ້ບອກການແລ່ນເປັນຮູບຫິມະ. ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດທີ່ຮຸນແຮງຈົນກ່ວາພວກເຂົາຖືກລົບອອກ.

ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ:

ການນັດຫມາຍ	ພາຫະນະໂດຍສານ
ການກໍ່ສ້າງ	radial tubeless
ຂະ ໜາດ	ປີ 225/45 R17
ໂຫຼດດັດຊະນີ	94
ໂຫຼດຕໍ່ລໍ້	670 kg
ຄວາມໄວທີ່ແນະນໍາ	ເຖິງ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລາຄາ - ຈາກ 6 rubles.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ຢາງລົດລະດູຫນາວ Cordiant Snow Max ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນສູງສົມຄວນ, ໃນຂະນະທີ່:

• ຜູ້ຊື້ສັງເກດວ່າຢາງບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຄວາມໄວສູງແລະການ maneuvers ແຫຼມ.
• ເຕືອນໄພອັນຕະລາຍຢູ່ໂຄ້ງທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະ.
• ເມື່ອປຽບທຽບກັບ analogues, ຄວາມມັກແມ່ນໃຫ້ໃສ່ຢາງລົດ Cardian.
• ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພູມໃຈໃນອຸດສາຫະກໍາຢາງລົດພາຍໃນປະເທດ.
• ພວກເຂົາໃຫ້ຄຸນຄ່າຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງ.

ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ຖືວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມສະດວກສະບາຍທາງສຽງຍັງບໍ່ເຖິງເທົ່າກັນ.

ການທົບທວນຕ້ານການພື້ນເມືອງ Cordiant Sno-Max (Cordiant snow max)