SMT2 additive ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ - ກົນໄກການປະຕິບັດ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກເຈົ້າຂອງລົດ
ເນື້ອໃນ
CMT2 ສ້າງຮູບເງົາກ່ຽວກັບອົງປະກອບ rubbing ຂອງ motor ໄດ້. ນາງມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບທີ່ດີ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມກໍາລັງຂອງກົນໄກ. ຊັ້ນປ້ອງກັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ scuffing.
Additive SMT2 ໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບການປົກປັກຮັກສາເພີ່ມເຕີມຂອງພາກສ່ວນ rubbing ຂອງລົດ. ປົກກະຕິແລ້ວຜະລິດຕະພັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ນອກເຫນືອໄປຈາກນ້ໍາມັນ, ແຕ່ຜູ້ສ້າງອ້າງວ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືເອກະລາດທີ່ມີຊຸດຂອງຫນ້າທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
ສິ່ງທີ່ເປັນຕົວແທນ
ຜູ້ຜະລິດ SMT2 ແມ່ນບໍລິສັດອາເມລິກາ Hi-Gear. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຊ້ປະເພດສິນຄ້າເຄມີອັດຕະໂນມັດ - SMT.
ກົນໄກການປະຕິບັດ
CMT2 ສ້າງຮູບເງົາກ່ຽວກັບອົງປະກອບ rubbing ຂອງ motor ໄດ້. ນາງມີຄວາມສາມາດຮັບຜິດຊອບທີ່ດີ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມກໍາລັງຂອງກົນໄກ. ຊັ້ນປ້ອງກັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ scuffing.
ນ້ຳມັນເຄື່ອງ
SMT2 ສາມາດປະສົມກັບສານໃດໆໃນປະເພດນີ້. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຫມາະສົມກັບສູດການປະຫຍັດຊັບພະຍາກອນ (SAE 0W-20) ແລະນ້ໍາພິເສດ. ເຄື່ອງມືບໍ່ປ່ຽນແປງຄຸນສົມບັດຕົ້ນສະບັບຂອງນໍ້າມັນ.
ການສົ່ງຕໍ່ຄູ່ມື
ຫຼັງຈາກການຖອກໃສ່ CMT additives ເຂົ້າໄປໃນລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດ, ຜູ້ໃຊ້ສັງເກດເຫັນວ່າກ່ອງເລີ່ມເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ເກຍປີ້ນກັບມີຄວາມສະດວກສະບາຍ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປ່ຽນເກຍຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ, ເນື່ອງຈາກອຸປະສັກໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາຈາກຄັ້ງທີສອງໄປຫາຄັ້ງທໍາອິດ, ແຕ່ຄວາມໄວຍັງສູງ. ການດໍາເນີນງານແມ່ນກ້ຽງຫຼາຍ.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້
ແນະນໍາໃຫ້ຕື່ມເຄື່ອງປັບອາກາດ smt2 ຫຼັງຈາກປ່ຽນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງສໍາລັບວັດສະດຸດຽວກັນ. ຖ້າມີນໍ້າມັນຫຼືນໍ້າມັນສອງຈັງຫວະຖືກນໍາໃຊ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະສົມທາດປະສົມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຖອກ.
SMT ບໍ່ມີອະນຸພາກແຂງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ shaken ກ່ອນການນໍາໃຊ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາອັດຕາສ່ວນຂອງການຕື່ມຂໍ້ມູນ:
- ສໍາລັບມໍເຕີຄັ້ງທໍາອິດ, 60 ml ແມ່ນພຽງພໍ. ຕໍ່ 1 ລິດ ນ້ໍາມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະລິມານແມ່ນຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ (ຮູບເງົາຍັງເຫຼືອເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຫນຶ່ງຕື່ມ);
- ເກຍເກຍ ແລະ ພວງມາໄລພະລັງງານ - 50 ມລ. ຕໍ່ 1 ລິດ ນໍ້າມັນ;
- ອຸປະກອນສວນ - ບໍ່ເກີນ 30 ມລ;
- ເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ - 20 ມລ. ຕໍ່ 100 l. ນ້ຳ;
- ຫນ່ວຍທີ່ມີລູກປືນ - ອັດຕາສ່ວນຂອງ 3 ຫາ 100.
ຄວາມຄິດເຫັນ
ການສຶກສາຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າຫຼາຍຄົນພໍໃຈກັບສິ່ງເສບຕິດ. ພວກເຂົາເຈົ້າສັງເກດເຫັນການແລ່ນກ້ຽງໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 100 ພັນກິໂລແມັດ. ແລ່ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າກ່ອນທີ່ CMT2 ຈະຫນາກວ່າ.
ຍັງມີຜູ້ທີ່ບໍ່ພໍໃຈ - ພວກເຂົາເວົ້າວ່າພຽງແຕ່ 200-300 ກິໂລແມັດທໍາອິດແມ່ນດີກວ່າຈາກລົດໄຟ.