ກວດເບິ່ງວິທີການຫຼີກເວັ້ນບັນຫາໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ລະດູຫນາວ
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, icing ໃນປ່ອງຢ້ຽມ, freezing ຂອງ locks ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງບັນຫາທີ່ຄົນຂັບປະເຊີນກັບອາກາດຫນາວລະດູຫນາວ. ພວກເຮົາແນະນໍາສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຢູ່ ... ຢູ່ເທິງກ້ອນເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະຫິມະຕົກ.
ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ລະດູຫນາວຈະເຂົ້າມາ, ພວກເຮົາຄວນກວດເບິ່ງນ້ໍາໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ຖ້າມີນ້ໍາທີ່ freezes, ມັນກໍ່ສາມາດສິ້ນສຸດການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກວດສອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນປະມານ PLN 20, ແຕ່ໃນບາງບໍລິການພວກເຮົາຈະເຮັດມັນໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.
ຫມໍ້ໄຟແມ່ນພື້ນຖານ
ແບດເຕີລີ່ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ໃນເວລາໃຊ້ລົດໃນລະດູຫນາວ. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ມັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ພວກເຮົາສາມາດນັບໄດ້ກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ. – ເມື່ອໃຊ້ຍານພາຫະນະໃນໄລຍະທາງສັ້ນເຊັ່ນໄປແລະຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ, ທ່ານອາດຈະສົງໃສວ່າຫມໍ້ໄຟໃນລົດຂອງທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສາກໄຟພຽງພໍ. ສະນັ້ນ ບາງຄັ້ງມັນຄຸ້ມຄ່າໃນການສາກມັນດ້ວຍເຄື່ອງສາກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ Aleksander Vilkosh, ຕົວແທນຈໍາໜ່າຍອາໄຫລ່ ແລະອຸປະກອນເສີມຢູ່ຮ້ານຂາຍລົດ Honda Cichoński ໃນ Kielce.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນລົດໂດຍໃຊ້ສາຍເຊື່ອມຕໍ່? ຄູ່ມືການຖ່າຍຮູບ
ທາງເລືອກອື່ນ, ແທນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ເຊິ່ງມີລາຄາຈາກສອງສາມສິບຫາສອງສາມຮ້ອຍ zlotys, ພວກເຮົາຕ້ອງໄປທ່ຽວໃນທ້າຍອາທິດກັບຄອບຄົວຫຼືຫມູ່ເພື່ອນເພື່ອວ່າໃນໄລຍະການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຂອງພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມຫມໍ້ໄຟ. .
ຫມາຍເຫດຂອງກາຊວນ
ສິ່ງອື່ນທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງກວດເບິ່ງແມ່ນເວລາທີ່ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດ, ອາຍນ້ໍາຕົກລົງຢູ່ເທິງຝາຂອງຖັງເປົ່າ, ເຊິ່ງ, ຫຼັງຈາກການຂົ້ນ, ເຂົ້າໄປໃນນໍ້າມັນ. ຖ້າມີນ້ໍາໃນການກັ່ນຕອງ, ມັນອາດຈະ freeze, ທໍາລາຍຍານພາຫະນະ. ສະນັ້ນ ມັນຈະເປັນການດີທີ່ຈະເຕີມເຕັມລົດພາຍໃຕ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ. ສະພາບອາກາດໃນລະດູຫນາວຍັງເປັນໄລຍະເວລາຂອງການດູແລພິເສດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ນໍ້າມັນກາຊວນແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ. ທາດໄຮໂດຄາບອນພາຣາຟີນິກໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ອາດຈະກາຍເປັນຜລຶກ ແລະປ່ອຍໄປເຊຍກັນພາຣາຟິນ. ດັ່ງນັ້ນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກາຍເປັນເມກແລະອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ສະກັດກັ້ນການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນກາຊວນຜ່ານສາຍການກັ່ນຕອງແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສະພາບທີ່ຕໍ່າທີ່ສຸດ, ມັນຄວນຈະເປັນມູນຄ່າການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພິເສດທີ່ມີຢູ່ໃນບາງສະຖານີ, ຫຼືເພີ່ມສານເສບຕິດທີ່ຊຶມເສົ້າໃນຖັງ, ເຊິ່ງຍັງສາມາດຊື້ໄດ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍລົດຍົນ. (ລາຄາ PLN 30-40 ຕໍ່ລິດຂອງການຫຸ້ມຫໍ່).
ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ:
ໃບຂັບຂີ່. ຄົນຂັບຈະບໍ່ສູນເສຍສິດທິໃນການ demerit ຈຸດ
ແນວໃດກ່ຽວກັບ OC ແລະ AC ເມື່ອຂາຍລົດ?
Alfa Romeo Giulia Veloce ໃນການທົດສອບຂອງພວກເຮົາ
ໃນກໍລະນີຂອງຍານພາຫະນະ turbocharged - ຫນ່ວຍບໍລິການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະກາຊວນ - ລໍຖ້າໃນຂະນະທີ່ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງແນະນໍາວ່າຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດຫຼືສອງກິໂລແມັດ, ທ່ານຂັບລົດລະມັດລະວັງແລະຫຼີກເວັ້ນການ revs ສູງ. Alexander Vilkosh ເຕືອນວ່າ "ເມື່ອທາດອາຍພິດຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນ turbocharger ເຢັນ, ເບກຂອງ rotor turbine ສາມາດເສຍຫາຍໄດ້,".
ທາດແປ້ງແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອ
ບັນຫາໃຫຍ່ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນລະດູຫນາວແມ່ນການຕໍ່ສູ້ກັບຫິມະແລະອາກາດຫນາວ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງກວມເອົາຮ່າງກາຍທັງຫມົດຂອງລົດ. ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນໃຊ້ເຄື່ອງຂູດແລະແປງເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຮ່າງກາຍຢ່າງໄວວາແລະປະສິດທິຜົນແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນປ່ອງຢ້ຽມ, ແຕ່ aerosol de-icers ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາ 10-15 zł.
ເບິ່ງ: Dacia Sandero 1.0 SCe. ລົດງົບປະມານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປະຫຍັດ
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ດົນມານີ້, mats ຕ້ານ icing, ທີ່ວາງໄວ້ເທິງ windshield, ໄດ້ມີອາຊີບທີ່ແທ້ຈິງ. Andrzej Chrzanowski, ເຈົ້າຂອງຮ້ານ Mot-Pol ຢູ່ Warszawska Street ໃນ Kielce ກ່າວວ່າ "ໃນຊຸມມື້ທີ່ຜ່ານມາ, ຄວາມສົນໃຈໃນ de-icers ແລະ scrapers ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ," Andrzej Chrzanowski, ເຈົ້າຂອງຮ້ານ Mot-Pol ໃນຖະຫນົນ Warszawska ໃນ Kielce. ທ່ານກ່າວຕື່ມວ່າ "ແຕ່ຜ້າກັນເປື້ອນຖືກຂາຍອອກເປັນອັນດັບສຸດທ້າຍ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ. ໃນຮ້ານຂາຍລົດ, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍເງິນຈາກ 10 ຫາ 12 zł ສໍາລັບຜ້າພົມດັ່ງກ່າວ.
ເສັ້ນທາງສຳລັບລັອກ ແລະປະທັບຕາ
ໃນກໍລະນີທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຫັນກະແຈໃນປະຕູໄດ້, ມັນເປັນການຕົກເປັນມູນຄ່າການລົງທຶນຈໍານວນຫນຶ່ງ zlotys ໃນ de-icer ຂອງ lock ໄດ້. ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເກັບຮັກສາມັນຢູ່ເຮືອນຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ແລະບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນລົດທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນ. ອຸປະສັກອີກປະການຫນຶ່ງໃນວິທີການກັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາສາມາດປະທັບຕາ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາຕິດກັບປະຕູໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປົກປ້ອງພວກເຂົາດ້ວຍສີດພິເສດທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ 10 PLN.
