ການກັ່ນຕອງອາກາດ cabin mercedes glk
ເນື້ອໃນ
ການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍລິໂພກໃນລົດ Mercedes GLK ແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍໃນມື້ນີ້. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍມັກເຮັດມັນດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍບໍ່ມີການ resorting ກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງກົນຈັກລົດ. ໃນບົດຄວາມພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນຕົວກອງ cabin ໃນ Mercedes GLK ແລະສິ່ງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການນີ້.
ໄລຍະການປ່ຽນຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານ
ເມື່ອຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະຈຸລິນຊີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸແລະເດັກນ້ອຍ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາສຸຂະພາບ, ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ປະດິດລະບົບການເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດໃນຫ້ອງໂດຍສານ. ດັ່ງນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງພິເສດແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ, ປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸ multilayer, ເຈ້ຍຫຼື cardboard corrugated. ລາຍລະອຽດນີ້ແມ່ນສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ, ແຕ່ຍັງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ການບໍລິອາກາດ O2 ໂດຍ 90%.
ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ທັນສະໄຫມມີຢູ່ໃນສອງຮຸ່ນ: ມາດຕະຖານ (ຕ້ານຝຸ່ນ) ແລະຄາບອນ. ມາດຕະຖານ SF ຮັກສາຂີ້ເຖົ່າ, ວິນລລີ, ເກສອນພືດ, ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງມັນ. ໃນທາງກັບກັນ, ເຄື່ອງກອງຖ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດຄວາມສະອາດ O2 ບັນຍາກາດ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນການປະກົດຕົວຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣັຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດ, ຊ່ວຍແກ້ໄຂກິ່ນເໝັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ບາງຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງຫ້ອງໂດຍສານ electrostatic, ເຊິ່ງດຶງດູດສິ່ງປົນເປື້ອນມາສູ່ຫນ້າດິນຄືກັບແມ່ເຫຼັກ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນ. ພຽງແຕ່ເປົ່າລົມຮ້ອນ. SFs ທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຂຶ້ນກັບການທົດແທນທີ່ສອດຄ່ອງກັບຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຕາມກົດລະບຽບສໍາລັບການບໍລິການລົດ Mercedes-Benz, ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຂອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທຸກໆ 10-15 ພັນກິໂລແມັດ. ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຕົວເລກນີ້ແມ່ນຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
ໃນ Mercedes GLK, ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາມາດຕະຖານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອປະຫຍັດເງິນ, ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນປ່ຽນສ່ວນດ້ວຍຕົນເອງ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ອາການຂອງການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານອຸດຕັນ
ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເກືອບທັງຫມົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດຂອງຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດເຊັ່ນ GAZ, UAZ ແລະ VAZ ປະກອບມີລະບົບຟອກອາກາດໃນການອອກແບບຕົວແບບໃນອະນາຄົດ. ລາຍລະອຽດ nondescript ນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ຫລັງຊ່ອງໃສ່ຖົງມືແລະແມ່ນເບິ່ງບໍ່ເຫັນໃນການປະຕິບັດ. ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງ SF ເປັນໄລຍະແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນມັນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່.
ອາການຂອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນລົດຊັ້ນ Mercedes GLK:
- fogging ເລື້ອຍໆຂອງປ່ອງຢ້ຽມໃນ cabin ໄດ້;
- ການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ບໍ່ດີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງ furnace ຫຼືລະບາຍອາກາດ;
- ສຽງດັງໃນເວລາເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະອື່ນໆ.
ຖ້າພົບອາການດັ່ງກ່າວ, ມັນຮີບດ່ວນທີ່ຈະປ່ຽນເຄື່ອງກອງຫ້ອງໂດຍສານດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່. ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຢູ່ໃສ?
ໃນລົດ Mercedes ທີ່ທັນສະໄຫມ, ການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຫລັງກ່ອງຖົງມື (ກ່ອງຖົງມື). ເພື່ອເອົາສ່ວນເກົ່າອອກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາຊ່ອງໃສ່ຖົງມືໂດຍພວນຕົວຍຶດ. ພາກສ່ວນທໍາຄວາມສະອາດຕົວຂອງມັນເອງຢູ່ໃນປ່ອງປ້ອງກັນ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງ SF ໃຫມ່, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະລ້າງຫນ້າດິນຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ.
ການກະກຽມການທົດແທນແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ
ການປ່ຽນການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານໃນ Mercedes GLK ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືພິເສດ. ຕ້ອງການຄົນຂັບທັງໝົດແມ່ນຜ້າກັ້ງທີ່ສະອາດ ແລະ SF ໃໝ່. ຜູ້ຜະລິດບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ປະຫຍັດຕົວກອງແລະຊື້ພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນສະບັບ
SCT SAK, Starke ແລະ Valeo. ລະຫັດການກັ່ນຕອງຫ້ອງໂດຍສານຕົ້ນສະບັບ: A 210 830 11 18 .
ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການທົດແທນ
ຂັ້ນຕອນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງຫ້ອງໂດຍສານໃນລົດ Mercedes Benz GL:
- ຢຸດເຄື່ອງຈັກ.
- ຫວ່າງເປົ່າຊ່ອງໃສ່ຖົງມືຂອງສິ່ງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
- ເອົາກ່ອງໃສ່ຖົງມືອອກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຫັນ latches ໄປຂ້າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນດຶງກໍລະນີໄປຫາທ່ານ.
- ຖອດ fasteners ອອກຈາກກ່ອງປ້ອງກັນ.
- ເອົາ SF ເກົ່າອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ.
- ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານຂອງ cassette ຈາກຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ.
- ໃສ່ SF ໃຫມ່ຕາມຕົວຊີ້ວັດ (ລູກສອນ).
- ຕິດຕັ້ງກ່ອງໃສ່ຖົງມືຕາມລໍາດັບ.
ການປ່ຽນຕົວກອງຫ້ອງໂດຍສານອັດຕະໂນມັດໃນ W204, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ GLK, ຈະໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 10 ນາທີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຈື່ໄວ້ວ່າຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພ, ການສ້ອມແປງທັງຫມົດຕ້ອງຖືກປະຕິບັດພຽງແຕ່ເມື່ອເຄື່ອງຈັກປິດ.
