ວົງຈອນປໍ້ານໍ້າມັນ: ກົນຈັກ, ໄຟຟ້າ

ປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນ - ອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດທີ່ສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ກັບລະບົບ dosing (carburetor / nozzle). ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະກົດວ່າໂດຍຜ່ານການຈັດການດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະຖັງອາຍແກັສທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກັນແລະກັນ. ຫນຶ່ງໃນສອງປະເພດຂອງປໍ້ານໍ້າມັນແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ: ກົນຈັກ, ໄຟຟ້າ.

ກົນຈັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ carburetor (ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ).

ໄຟຟ້າ - ໃນລົດປະເພດສີດ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສະຫນອງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສູງ).

ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງກົນ

ລີເວີຂັບຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກເຄື່ອນຍ້າຍຂຶ້ນ ແລະ ລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ຈະຍ້າຍຝາອັດປາກມົດລົງພຽງແຕ່ເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ຫ້ອງສູບ. ພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ pushes diaphragm ກັບຄືນໄປບ່ອນຂຶ້ນເພື່ອສະຫນອງນໍ້າມັນໃຫ້ກັບ carburetor.

ຕົວຢ່າງຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກົນຈັກ

ອຸ​ປະ​ກອນ​ສູບ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ກົນ​ຈັກ​:

• ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ;
• inlet, ປ່ຽງອອກ;
• ຝາອັດປາກມົດລູກ;
• ພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ;
• lever ຂັບ;
• ກ້ອງ;
• camshaft.

ປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າ

ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ: ມັນເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກແກນ, ຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງ solenoid ຈົນກ່ວາການຕິດຕໍ່ເປີດ, ປິດກະແສໄຟຟ້າ.

ຕົວຢ່າງຂອງປໍ້ານໍ້າມັນໄຟຟ້າ

ສິ່ງທີ່ລວມຢູ່ໃນອຸປະກອນປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າ:

• ກ້ອງ​ຖ່າຍ​ຮູບ;
• inlet, ປ່ຽງອອກ;
• ຝາອັດປາກມົດລູກ;
• ພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ;
• ປ່ຽງ solenoid;
• ຫຼັກ;
• ຕິດຕໍ່ພົວພັນ.

ຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ

ມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍ diaphragm ທີ່ເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນແລະລົງ, ເນື່ອງຈາກວ່າສູນຍາກາດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຂ້າງເທິງ diaphragm (ເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍລົງ), ປ່ຽງດູດຈະເປີດໂດຍຜ່ານທີ່ນ້ໍາມັນແອັກຊັງໄຫລຜ່ານການກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນທໍ່ supra-diaphragmatic recess. ໃນເວລາທີ່ diaphragm ຍ້າຍກັບຄືນໄປບ່ອນ (ຂຶ້ນ), ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, ມັນປິດປ່ຽງດູດ, ແລະເປີດປ່ຽງການໄຫຼ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຜ່ານລະບົບ.

ການແຕກແຍກທີ່ສຳຄັນຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ປັ໊ມນໍ້າມັນລົ້ມເຫລວສໍາລັບ 2 ເຫດຜົນ:

• ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເປື້ອນ;
• ຂັບລົດຢູ່ໃນຖັງເປົ່າ.

ໃນທັງສອງກໍລະນີທໍາອິດແລະທີສອງ, ປັ໊ມກ໊າຊແລ່ນໄປເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດ, ແລະນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫມົດອາຍຸຢ່າງໄວວາຂອງຊັບພະຍາກອນທີ່ສະຫນອງໃຫ້. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສເປັນເອກະລາດແລະຊອກຫາສາເຫດຂອງການແຕກແຍກຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອ່ານບົດຄວາມກ່ຽວກັບຂັ້ນຕອນການກວດສອບ.

ການກວດສອບປໍ້ານໍ້າມັນ

ທ່ານສາມາດກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ 5 ຫຼື 7 ຂັ້ນຕອນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຟິວແລະສິ້ນສຸດດ້ວຍການກວດສອບຄວາມກົດດັນ. ມີ multimeter, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນແລະຫມໍ້ໄຟທີ່ມີສາຍໄຟ ອ່ານເພີ່ມເຕີມ