ຄວາມກວ້າງຂອງເລນຕາມ GOST
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຄວາມກວ້າງຂອງເລນຕາມ GOST

27.06.2022 /

ບັນຫາທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາຖະຫນົນຫົນທາງໃນສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້ຖືກອະທິບາຍໄວ້ໃນເອກະສານທີ່ເອີ້ນວ່າ GOST R 52399-2005. ໂດຍສະເພາະ, ມີຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຄວາມໄວທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໃນພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຄ້ອຍໂດຍສະເພາະ;
  • ຕົວກໍານົດການຂອງອົງປະກອບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ - ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ, ບ່າ, ຄວາມກວ້າງຂອງແຖບແບ່ງສໍາລັບທາງດ່ວນຫຼາຍເລນ.

ຢູ່ໃນປະຕູລົດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ Vodi.su ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຈຸດທີສອງ - ຄວາມກວ້າງຂອງເລນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍມາດຕະຖານລັດເຊຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນຫາທີ່ເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍ: ມັນເປັນໄປໄດ້ແນວໃດທີ່ຈະປົກປ້ອງຄວາມບໍລິສຸດຂອງຄົນເຮົາຖ້າອຸປະຕິເຫດເກີດຂື້ນໃນເສັ້ນທາງຫລວງແຄບທີ່ບໍ່ຖືກມາດຕະຖານ? ມັນເປັນໄປໄດ້ແນວໃດທີ່ຈະຫຼີກລ່ຽງຄວາມຮັບຜິດຊອບຫຼືໄດ້ຮັບຄ່າຊົດເຊີຍຖ້າລົດຂອງເຈົ້າເສຍຫາຍຍ້ອນສະພາບທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈຂອງຫນ້າດິນໃນພາກພື້ນທີ່ເຈົ້າອາໄສຢູ່?

ຄວາມກວ້າງຂອງເລນຕາມ GOST

ຄໍານິຍາມຂອງແນວຄວາມຄິດ - "ລ້ານຊ້າງ"

ຖະຫນົນຫົນທາງ, ຕາມທີ່ທ່ານຮູ້, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດໃນທັງສອງທິດທາງ. ຖະໜົນສອງສາຍປະກອບດ້ວຍຢ່າງໜ້ອຍສອງເລນ. ມື້ນີ້ໃນລັດເຊຍມີການກໍ່ສ້າງທາງດ່ວນແລະທາງດ່ວນທີ່ມີສີ່ເລນສໍາລັບການສັນຈອນໃນທິດທາງດຽວບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຕາມກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງ, ຊ່ອງຈະລາຈອນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຍານພາຫະນະເຄື່ອນໄປໃນທິດທາງດຽວ. ມັນຖືກແຍກອອກຈາກເລນອື່ນໆໂດຍເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນ.

ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່ໄວ້ວ່າຢູ່ໃນຫຼາຍເມືອງທີ່ເອີ້ນວ່າຖະຫນົນຫົນທາງສໍາລັບການສັນຈອນທາງກັບກັນໄດ້ປາກົດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາໄດ້ຂຽນແລ້ວກ່ຽວກັບ Vodi.su. ໃນເສັ້ນທາງທີ່ປີ້ນກັບກັນ, ການສັນຈອນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງດຽວແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໃນທັງສອງທິດທາງໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຸ

ອີງຕາມເອກະສານຂ້າງເທິງໃນລັດເຊຍ, ຄວາມກວ້າງຂອງເລນຕໍ່ໄປນີ້ຖືກກໍານົດສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະທາງດ່ວນຂອງປະເພດຕ່າງໆ:

  • ທາງດ່ວນ ປະເພດ 1A, 1B, 1B ມີ 4 ເລນ - 3,75 ແມັດ;
  • ເສັ້ນທາງປະເພດທີສອງ (ບໍ່ທາງດ່ວນ) ສໍາລັບ 4 ເລນ - 3,75 ແມັດ, ສໍາລັບສອງເລນ - 3,5 ແມັດ;
  • ປະເພດທີສາມແລະສີ່ສໍາລັບ 2 ເລນ - 3,5 ແມັດ;
  • ປະເພດຫ້າ (ສາຍດຽວ) - 4,5 ແມັດ.

ເອກະສານນີ້ຍັງໃຫ້ຂໍ້ມູນສໍາລັບຄວາມກວ້າງຂອງອົງປະກອບຖະຫນົນອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເສັ້ນທາງດ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄຸນຄ່າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • curb width - 3,75 ແມັດ;
  • width ຂອງແຖບແຂບຢູ່ curb ແມ່ນ 0,75 m;
  • ຄວາມກວ້າງຂອງສ່ວນເສີມຂອງແຄມທາງແມ່ນ 2,5 ແມັດ;
  • ເສັ້ນແບ່ງທາງຫຼວງ 4 ເລນ (ບໍ່ມີຮົ້ວ) - ຢ່າງໜ້ອຍ XNUMX ແມັດ;
  • ເສັ້ນແບ່ງທີ່ມີຮົ້ວ - 2 ແມັດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນແບ່ງທີ່ມີຫຼືບໍ່ມີຮົ້ວຕ້ອງຖືກແຍກອອກຈາກຖະຫນົນດ້ວຍແຖບຄວາມປອດໄພ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດແຄບກວ່າ 1 ແມັດ.

ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ອາໃສຢູ່ໃນຈຸດດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມກວ້າງຂອງເລນໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ. ເລື້ອຍໆມັນບໍ່ກົງກັນກັບຄ່າທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຂດໃຈກາງຂອງຫຼາຍໆເມືອງໃນລັດເຊຍໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນໄລຍະເວລາທີ່ຫ່າງໄກເຫຼົ່ານັ້ນໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີລົດຢູ່ທັງຫມົດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຖະຫນົນຫົນທາງຢູ່ທີ່ນີ້ແຄບ. ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບທາງດ່ວນໃນເມືອງທີ່ສ້າງຂຶ້ນເມື່ອໄວໆມານີ້, ຄວາມກວ້າງຂອງພວກມັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດ GOST.

ຄວາມກວ້າງຂອງເລນຕາມ GOST

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງ 2,75 ແມັດແມ່ນໄດ້ຖືກຫ້າມແລ້ວ. ນີ້ໃຊ້ກັບທັງສອງເມືອງແລະການເດີນທາງລະຫວ່າງເມືອງ. ກົດ​ລະ​ບຽບ​ນີ້​ບໍ່​ໄດ້​ນໍາ​ໃຊ້​ກັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ຫຼື​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ສົ່ງ​. ເສັ້ນທາງແຄບດັ່ງກ່າວອາດມີຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການສັນຈອນ.

ໝວດໝູ່ທາງຫຼວງ

ໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ, ປະເພດແລະການຈັດປະເພດທາງດ່ວນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໃນ GOST 52398-2005. ອີງຕາມມັນ, ທາງດ່ວນຂອງປະເພດທໍາອິດແລະທີສອງປະກອບມີທາງດ່ວນທີ່ມີຢ່າງຫນ້ອຍ 4 ເລນສໍາລັບການຈະລາຈອນທາງດຽວ. ພວກເຂົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີທາງແຍກຫຼາຍລະດັບແລະທາງຕັດຫຼາຍລະດັບທີ່ມີທາງລົດໄຟ, ຖະຫນົນ, ເສັ້ນທາງຍ່າງທາງຫຼືລົດຖີບ. ຂົວຂ້າມທາງແມ່ນຂ້າມຂົວ ຫຼືທາງໃຕ້ດິນເທົ່ານັ້ນ.

ບົນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ເຈົ້າຄົງບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າຢູ່ທາງຂ້າມທາງລົດໄຟເພື່ອໃຫ້ລົດໄຟຜ່ານ. ເສັ້ນທາງດ່ວນ Moscow-St. Petersburg, ທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບການແຂ່ງຂັນເຕະບານໂລກ 2018, ຈະຖືກຈັດຢູ່ໃນປະເພດນີ້. ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບມັນຢູ່ໃນ Vodi.su ແລ້ວ.

ຖະໜົນຫົນທາງຂອງໝວດທີ 70 ແລະ ໝວດຕໍ່ໆມາທັງໝົດແມ່ນບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງການແບ່ງ. ພາກສ່ວນແມ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂດຍໃຊ້ markup. ນອກຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຕັດກັບທາງລົດໄຟ ຫຼືທາງຜ່ານຄົນຍ່າງແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ. ນັ້ນແມ່ນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທາງດ່ວນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນພາກພື້ນ; ການເລັ່ງໄວກວ່າ 90-XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນຖືກຫ້າມໃນພວກມັນ.

ຄວາມກວ້າງຂອງເລນຕາມ GOST

ການລະເມີດການຈະລາຈອນໃນເສັ້ນທາງແຄບ

ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນອາດຈະອ້າງວ່າພວກເຂົາເຮັດຜິດກົດລະບຽບຫຼືຕີຄົນຍ່າງຕາມຖະຫນົນທີ່ແຄບເກີນໄປ. ຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ຖ້າການລະເມີດແມ່ນເກີດຂື້ນໃນເສັ້ນທາງກວ້າງກວ່າ 2,75 ແມັດ, ທ່ານບໍ່ສາມາດພິສູດຫຍັງໄດ້.

ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງເມື່ອ, ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ພໍໃຈຂອງການບໍລິການທາງຖະຫນົນແລະຜົນປະໂຫຍດ, ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງຫຼຸດລົງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນລະດູຫນາວເຈົ້າມັກຈະເຫັນຂີ້ເຫງື່ອຫິມະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລອຍຢູ່ຂ້າງຖະຫນົນ, ເນື່ອງຈາກຄວາມກວ້າງຫຼຸດລົງ. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດການ maneuver, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ກໍາລັງຈະມາ, ແລະສໍາລັບການລະເມີດດັ່ງກ່າວ, ການປັບໄຫມ 5 ພັນຫຼືການຍົກເລີກສິດທິສໍາລັບຫົກເດືອນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ (ລະຫັດບໍລິຫານ 12.15 ສ່ວນ 4).

ໃນກໍລະນີນີ້, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທ່ານສາມາດວັດແທກຄວາມກວ້າງຂອງຖະຫນົນ, ແລະຖ້າມັນຫັນອອກຫນ້ອຍກວ່າ 2,75 ແມັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດອອກໄປພາຍໃຕ້ມາດຕາ 12.15 ພາກທີ 3 - ຂັບລົດເຂົ້າໄປໃນເລນທີ່ກໍາລັງຈະມາຮອດເມື່ອມີອຸປະສັກ. . ການປັບໄຫມແມ່ນ 1-1,5 ພັນຮູເບີນ. ດີ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດລົງທະບຽນການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທະນາຍຄວາມລົດຍົນທີ່ມີປະສົບການທີ່ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ພິສູດຄວາມບໍລິສຸດຂອງເຈົ້າ, ແຕ່ຍັງບັງຄັບໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼືການບໍລິການທາງຖະຫນົນເພື່ອຊົດເຊີຍຄວາມເສຍຫາຍ.

ແຕ່, ເຖິງວ່າສະພາບດິນຟ້າອາກາດແລະສະພາບຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນ, ຈື່ໄວ້ວ່າຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງບໍ່ພຽງແຕ່ສະຖານະການຖະຫນົນ, ແຕ່ຍັງສະພາບຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.

ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ