ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນ gasket ຫົວກະບອກ?

gasket ຫົວກະບອກສູບແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຮັບປະກັນທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ມັນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທໍ່ກະບອກແລະຫົວກະບອກສູບ. ແຕ່ລາຄາຂອງການທົດແທນ gasket ຫົວກະບອກແມ່ນສູງຫຼາຍ: ເຖິງ 700 €.

ທໍ່ຫົວກະບອກລາຄາເທົ່າໃດ?

ປ່ຽງຫົວກະບອກສູບແມ່ນສ່ວນທີ່ບໍ່ແພງ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຮຸ່ນແລະຜູ້ຜະລິດລົດຂອງເຈົ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງ gasket ຫົວກະບອກສະເພາະທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕັນກະບອກຂອງທ່ານ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄວາມຫນາຂອງມັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກ 0,5 ຫາ 1 ມິນລິແມັດໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງມັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຈາກ 73 ຫາ 87 ມິນລິແມັດ.

ໂດຍສະເລ່ຍ, ທໍ່ຫົວກະບອກໃຫມ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງ 20 €ແລະ 30 €. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຊື້ມັນເອງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຜູ້ສະຫນອງລົດຂອງທ່ານແລະບອກພວກເຂົາວ່າປະເພດແລະຮຸ່ນຂອງລົດຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຂາຍແກັດຫົວກະບອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບມັນ.

ສິ່ງທີ່ເພີ່ມເຕີມ, ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນອອນໄລນ໌, ທ່ານສາມາດໃສ່ຕົວແບບລົດຫຼືປ້າຍທະບຽນລົດຂອງທ່ານໂດຍກົງໃນຫຼາຍໆບ່ອນ. ນີ້ພຽງແຕ່ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຄົ້ນຫາພາກສ່ວນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຊື້ເຄື່ອງອອນໄລນ໌, ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະປຽບທຽບຮູບແບບແລະລາຄາທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຊອກຫາກະເປົ໋າຫົວກະບອກທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ອາການຂອງການສວມໃສ່ຂອງທໍ່ຫົວກະບອກ

ມີຫຼາຍອາການທີ່ຊີ້ບອກຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າມີບັນຫາກັບທໍ່ຫົວກະບອກສູບ:

ຮູບລັກສະນະຂອງໄອນ້ໍາຈາກຖັງຂະຫຍາຍຄວາມເຢັນ. ເມື່ອທ່ານກົດ pedal ເລັ່ງ, ຈໍານວນຂອງໄອນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການກວດຫາ emulsion ໃນນ້ໍາມັນມໍເຕີ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການປະສົມຂອງນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ (ການຕ້ານການ freeze).

ຫົວທຽນຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຊັ້ນຂອງຂີ້ເຫງື່ອ "ຂີ້ໝ້ຽງ". ທັນທີຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ພວກມັນອາດຈະປຽກຈາກການຕ້ານການ freeze.

ທາດແຫຼວທີ່ລະບາຍອອກແມ່ນເປັນຂອງແຫຼວທີ່ປາຍຂອງປາກມົດລູກ, ເຊິ່ງມີລົດຊາດຫວານ.

ເມື່ອເປີດຫົວກະບອກສູບ, ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າກະບອກສູບໄດ້ຖືກລ້າງດ້ວຍນໍ້າເຢັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນພວກມັນ.

ອາການເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນການ gasket ຫົວກະບອກແລະດໍາເນີນການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຫາກທ່ານຂັບລົດດ້ວຍແກັດແຕກ?

ຖ້າທ່ານລໍຖ້າການປ່ຽນແກັດຫົວກະບອກຂອງທ່ານ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງ. ກະບອກສູບທີ່ antifreeze penetrates ອາດຈະ overheat, ເຊິ່ງຄ່ອຍໆເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຖ້າກະບອກສູບມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ຫົວກະບອກສູບຈະຕ້ອງຖືກໂມ້, ເອົາຊັ້ນເທິງຂອງໂລຫະອອກເພື່ອຟື້ນຟູຍົນ. ການປ່ຽນທໍ່ຫົວກະບອກສູບຕາມເວລາແມ່ນລາຄາແພງກວ່າການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນ gasket ຫົວ?

ເຖິງແມ່ນວ່າ gasket ຫົວບໍ່ແພງຫຼາຍ, ມັນມີລາຄາແພງໃນການຕິດຕັ້ງ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ວິທີທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບລັອກເຄື່ອງຈັກ, ຊ່າງກົນຈັກຈະຕ້ອງຖອດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດເພື່ອເອົາທໍ່ຫົວທີ່ຜິດພາດແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່.

ສະຖານທີ່ເຄື່ອງຈັກ ແລະການເຂົ້າໃຊ້ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຂຶ້ນກັບຕົວແບບຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງນັບເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກໂດຍຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດມືອາຊີບໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການແຊກແຊງນີ້ຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ການດໍາເນີນງານນີ້ສາມາດຢູ່ລະຫວ່າງ 2h ແລະ 6h ຂອງການເຮັດວຽກ. ອີງຕາມການ garages ແລະສະຖານທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄ່າຈ້າງຊົ່ວໂມງສາມາດຕັ້ງແຕ່ຫນຶ່ງຫາສອງ. ພິຈາລະນາລະຫວ່າງ 100 €ແລະ 600 €ສໍາລັບແຮງງານເພື່ອທົດແທນ gasket ຫົວກະບອກ.

ຄ່າສ້ອມແປງຫົວກະບອກສູບຈັກເທົ່າໃດ?

ໃນບາງສະຖານະການ, ການປ່ຽນທໍ່ຫົວກະບອກສູບແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຖ້າສະພາບຂອງມັນບໍ່ຮ້າຍແຮງເກີນໄປ, ຊ່າງກົນຈັກສາມາດສີດສານເຄມີທີ່ຈະສຽບປ່ຽງຫົວທີ່ຮົ່ວ.

ການແກ້ໄຂຊົ່ວຄາວນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສ້ອມແປງຮອຍແຕກໃດໆໂດຍໃຊ້ sodium silicate. ຜະລິດຕະພັນຈະແຂງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຮ່ວມກັນກາຍເປັນນ້ໍາຫມົດ. ສໍາລັບປະເພດຂອງການແຊກແຊງນີ້ລາຄາຈະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 100 €ແລະ 200 €, ຜະລິດຕະພັນແລະແຮງງານລວມ.

ຕາມກົດລະບຽບ, ຫົວກະບອກສູບຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນທຸກໆ 200 ກິໂລແມັດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີຄວາມຖີ່ນີ້ແລະມັນບໍ່ເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ທ່ານສາມາດເລືອກວິທີການສ້ອມແປງນີ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານສະເຫມີຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກ garage ຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ຖ້າລາວຄິດວ່າປະເດັນຫົວມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ, ເລືອກວິທີແກ້ໄຂນີ້ແທນທີ່ຈະສຽບຮູຮົ່ວ, ເພາະວ່າມັນຈະບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ປະທັບຕາຫົວຈະສູນເສຍຄວາມແຫນ້ນຂອງມັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອທົດແທນ gasket ຫົວ?

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ອະທິບາຍໃຫ້ເຈົ້າຮູ້ກ່ອນໜ້ານີ້, ທໍ່ຫົວໃໝ່ແມ່ນລາຄາບໍ່ແພງ, ແຕ່ແຮງງານເພື່ອທົດແທນມັນອາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ການແຊກແຊງນີ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງ 150 €ແລະ 700 €, ຊິ້ນສ່ວນແລະແຮງງານລວມ.

ຢູ່ໃນອາການທໍາອິດຂອງການສວມໃສ່ແລະ tear ໃນ gasket ຫົວກະບອກສູບ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄປ garage ສໍາລັບມືອາຊີບເພື່ອທົດແທນມັນຢ່າງວ່ອງໄວ. ການທົດແທນການຊັກຊ້າສາມາດທໍາລາຍຫົວກະບອກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະນີ້ຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການປ່ຽນຫົວກະບອກສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລະຫວ່າງ 1 ເອີໂຣຫາ 500 ເອີໂຣ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນຮັກສາຫົວກະບອກສູບໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດັ່ງກ່າວ.

Head Gaskets ຄຸ້ມຄ່າບໍ?

ປ່ຽງຫົວກະບອກສູບແມ່ນສ່ວນສວມໃສ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເປັນປະຈໍາ. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຄວນລະເລີຍການຮັກສາຫົວກະບອກແລະເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຂອງທ່ານ. ເພື່ອຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບເຮືອນຂອງທ່ານໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ໃຊ້ຕົວປຽບທຽບ garage ອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາ!