ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຫລັງແລະ 4x4 ພ້ອມໆກັນ: ທົດສອບ MINI Countryman SE
ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, ລົດປະສົມນີ້ມີລາຄາແພງທີ່ ໜ້າ ຕົກໃຈ, ດຽວນີ້ມັນມີລາຄາກາຊວນ, ແຕ່ວ່າມີແຮງມ້າ 30 ກວ່າຄັນ.
ເມື່ອ MINI ເປີດຕົວຮຸ່ນ plug-in hybrid ລຸ້ນ ທຳ ອິດໃນປີ 2017, ມັນເປັນການຫຼອກລວງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະຮູ້ວ່ານັ້ນາຍຄວາມວ່າແນວໃດ. ມັນເປັນເຄື່ອງທີ່ ໜັກ ກວ່າແລະຊັບຊ້ອນກວ່າ. ແລະໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນແພງຫຼາຍກ່ວາທຽບເທົ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງ.
ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຫລັງແລະ 4x4 ພ້ອມໆກັນ: ທົດສອບ MINI Countryman SE
ມັນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. facelift ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງທົດສອບນີ້ນໍາເອົາຫຼາຍນະວັດກໍາໃນການອອກແບບ, ແຕ່ເກືອບບໍ່ມີຢູ່ໃນ powertrain.
ສິ່ງທີ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຢ່າງສິ້ນເຊີງແມ່ນຕະຫຼາດເອງ.
ຂໍຂອບໃຈກັບລາວ, ເຄື່ອງນີ້, ເຊິ່ງຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້ແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນຫນ້ອຍ, ປະຈຸບັນກາຍເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແລະມີກໍາໄລທີ່ໂຮງງານບໍ່ປະຕິບັດຄໍາສັ່ງ.
ແນ່ນອນ, ເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າວ່າຕະຫຼາດມີການປ່ຽນແປງ, ພວກເຮົາຫມາຍເຖິງເອີຣົບທັງຫມົດ. ພວກເຮົາຈະຈື່ຈໍາປີ 2020 ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຄວນສໍາລັບຄວາມວິຕົກກັງວົນຂອງ Covid-19 ຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນສໍາລັບມໍເຕີໄຟຟ້າ. ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້ລາຄາແພງເກີນໄປ, ແບບ plug-in ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດຍ້ອນການອຸດຫນູນຂອງລັດຖະບານ. ປະເທດຝຣັ່ງໃຫ້ທ່ານເຖິງ 7000 ເອີໂຣເພື່ອເອົາມັນ. ເຢຍລະມັນ - 6750. ມີເຖິງແມ່ນວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອໃນຕາເວັນອອກ - 4250 ເອີໂຣໃນ Romania, 4500 ໃນສະໂລເວເນຍ, 4600 ໃນ Croatia, 5000 ໃນ Slovakia.
ໃນປະເທດບັນແກເລຍ, ແນ່ນອນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອແມ່ນສູນ. ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, MINI Countryman SE All4 ໃຫມ່ແມ່ນເປັນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຫນ້າສົນໃຈຢູ່ທີ່ນີ້ເຊັ່ນກັນ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຜະລິດມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຮ້າຍແຮງໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະຫຼີກເວັ້ນການປັບໄຫມໃຫມ່ຈາກຄະນະກໍາມະການເອີຣົບ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາດື່ມລາຄາສູງສຸດສໍາລັບຕົວແບບທີ່ມີໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ຕົວຢ່າງປະສົມນີ້, ລາຄາ BGN 75 ລວມທັງອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ - ໃນທາງປະຕິບັດ, ພຽງແຕ່ 400 BGN ຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານກາຊວນຂອງມັນ. ກາຊວນມີພຽງ 190 ແຮງມ້າ, ແລະຢູ່ທີ່ນີ້ມີ 220.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເວົ້າແລ້ວ, ການຂັບລົດບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຍັງເລີຍ. ທ່ານມີເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 1.5 ລິດຂະ ໜາດ 95 ລິດຂະ ໜາດ 10 ລິດ. ທ່ານມີມໍເຕີໄຟຟ້າຂະ ໜາດ 61 ແຮງມ້າ. ທ່ານມີ ໝໍ້ ໄຟ 6 ກິໂລວັດໂມງເຊິ່ງຕອນນີ້ສາມາດໃຫ້ທ່ານມີໄຟຟ້າເຖິງ XNUMX ກິໂລແມັດ. ສຸດທ້າຍ, ມີການສົ່ງຜ່ານສອງຢ່າງ: ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດ XNUMX ຄວາມໄວ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງແລະເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດສອງຄວາມໄວ ສຳ ລັບໄຟຟ້າ.
ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນການເລືອກທາງ ໜ້າ, ຫລັງຫລື 4x4. ເພາະວ່າລົດຄັນນີ້ສາມາດມີໄດ້ທັງສາມຢ່າງ.
ເມື່ອຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ໄຟຟ້າ, ລົດມີລໍ້ຫລັງ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ - ເວົ້າວ່າ, ໃນຄວາມໄວຄົງທີ່ກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ - ທ່ານພຽງແຕ່ຂັບລົດຢູ່ທາງຫນ້າ. ເມື່ອລະບົບທັງສອງຊ່ວຍກັນ, ທ່ານມີລົດສີ່ລໍ້.
ການປະສົມປະສານຂອງສອງມໍເຕີແມ່ນດີໂດຍສະເພາະເມື່ອທ່ານຕ້ອງການເລັ່ງບາງຢ່າງທີ່ຮ້າຍແຮງ.
| ພະລັງງານສູງສຸດ 220 k 385 Nm ສູງສຸດ. ແຮງບິດ 6.8 ວິນາທີ 0-100 ກມ / ຊມ ຄວາມໄວສູງສຸດ 196 ກມ / ຊມ |
ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 385 ນິວຕັນແມັດ. ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ລົດ hypercars ເຊັ່ນ Lamborghini Countach ແລະ, ບໍ່ດົນມານີ້, Porsche 911 Carrera ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມດັ່ງກ່າວ. ໃນມື້ນີ້, ການໄດ້ຮັບພວກເຂົາຈາກ crossover ຄອບຄົວນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ.
ໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດໃກ້ກັບ Frankfurt, ພວກເຮົາໄດ້ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 196 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ - ປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງລົດປະສົມຜ່ານຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, 61 ກິໂລແມັດພຽງແຕ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ, ໃນຊີວິດຈິງພວກມັນກໍ່ສູງກ່ວາ 50. ແລະຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດໃນຕົວເມືອງ, ເພາະວ່າໃນຄວາມໄວທາງດ່ວນໄລຍະການລ່ອງເຮືອແມ່ນພຽງແຕ່ສາມສິບກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ, ເພາະວ່າທ່ານມີຖັງນໍ້າມັນດີງາມ 38 ລິດ.
ການສາກແບັດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໄວຢູ່ສອງຊົ່ວໂມງເຄິ່ງຈາກເຄື່ອງສາກຕິດຝາ ແລະພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າສາມຊົ່ວໂມງເຄິ່ງຈາກປລັກສຽບທຳມະດາ. ຖ້າເຈົ້າເຮັດແບບນີ້ເປັນປະຈຳ, ມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າໄດ້ບໍລິໂພກພາຍໃນເມືອງປະມານ 2 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ.
ພາຍໃນບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຍັງຫຼາຍ, ຍົກເວັ້ນອຸປະກອນດິຈິຕອນ ໃໝ່ ທັງ ໝົດ, ເຊິ່ງເປັນເມັດທີ່ເປັນຮູບໄຂ່ຫນາແຫນ້ນຕິດກັບກະດານ. ພວງມາໄລກິລາໄດ້ມາດຕະຖານ, ຄືກັນກັບວິທະຍຸທີ່ມີ ໜ້າ ຈໍເກືອບ 9 ນິ້ວ, Bluetooth ແລະ USB.
ບ່ອນນັ່ງແມ່ນສະດວກສະບາຍ, ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍໃນດ້ານຫລັງສໍາລັບຄົນສູງ. ເນື່ອງຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າຢູ່ພາຍໃຕ້ລໍາຕົ້ນແລະຫມໍ້ໄຟແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ມັນໄດ້ກິນເຖິງພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າບາງ, ແຕ່ມັນຍັງຄົງເປັນ 406 ລິດ.
ການປ່ຽນແປງການຍົກໜ້າທີ່ສຳຄັນກວ່າແມ່ນຕໍ່ກັບດ້ານນອກ, ດຽວນີ້ມີໄຟໜ້າ LED ເຕັມໜ່ວຍ ແລະ ຂອບດ້ານໜ້າຫົກຫຼ່ຽມທີ່ອອກແບບໃໝ່. ເປັນທາງເລືອກ, ທ່ານຍັງສາມາດສັ່ງພາຍນອກ Piano Black, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄຟຫນ້າມີຄວາມໂດດເດັ່ນ. ໄຟຫລັງດຽວນີ້ມີການຕົບແຕ່ງທຸງອັງກິດທີ່ເບິ່ງດີຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ. ບໍ່ໄດ້ບອກວ່າລົດຄັນນີ້ຖືກອອກແບບໂດຍຊາວເຢຍລະມັນແທ້ໆ. ແລະມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດເນເທີແລນ.
