Minivans ເປັນຊະນິດທີ່ໃກ້ຈະສູນພັນ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍມີລົດຫຼາຍຊະນິດທີ່ຜະລິດຕາມ canons ຄລາສສິກທີ່ສຸດຂອງປະເພດ. ແລະພວກເຂົາຍັງສາມາດປ່ຽນເປັນພື້ນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. Chrysler Pacifica, ເປັນຊິ້ນສ່ວນຂອງຈັກກະພັດຄັ້ງໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາ, ໃນລັດເຊຍໃນຕອນທໍາອິດເບິ່ງຄືວ່າແປກແລະອອກຈາກສະຖານທີ່, ແຕ່ວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະຕິເສດຄວາມຈິງຂອງຄວາມສົນໃຈ obligatory ໃນລົດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ໃດກໍ່ຕາມທີ່ມັນປາກົດ. ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຫຼາຍກ່ວາ 52 ໂດລາກໍ່ບໍ່ແປກໃຈຄົນຫລາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່າເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຮູບລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍແລະໄດໄຟຟ້າຫຼາຍສິບ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າຂ້ອນຂ້າງສົມເຫດສົມຜົນ. ເພື່ອໃຫ້ຫມັ້ນໃຈໃນຄວາມພຽງພໍຂອງປ້າຍລາຄາ, ພຽງແຕ່ເບິ່ງຄູ່ແຂ່ງ. ຕະຫຼາດລົດບັນທຸກທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລັດເຊຍ…

ນະວັດຕະກໍາຂອງຕູ້ຮ້ອນ, ພື້ນທີ່ຫຼາຍ, ຄືກັບລົດເມ, ຄຸນນະພາບຂອງການສໍາເລັດຮູບໃນລະດັບຂອງ SUV ທີ່ນິຍົມ - ລົດ minivan ຂອງອາເມລິກາໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນລັດເຊຍ, ເຊິ່ງເຫມາະສົມສໍາລັບທັງນັກທຸລະກິດແລະຄອບຄົວຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ. " ລົດເຢັນ, ຜູ້ຊາຍ,” ຄົນຜິວ ດຳ ຄົນ ໜຶ່ງ ຮ້ອງໃສ່ຂ້ອຍຢູ່ບ່ອນຈອດລົດໃນ Los Angeles. ສອງສາມວິນາທີ, ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າຈະເວົ້າຫຍັງ, ເພາະວ່າ ຄຳ ວ່າ "ເຢັນ" ບໍ່ເຄີຍຖືກໃຊ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ minivans ຂອງຄອບຄົວມາກ່ອນ. Chrysler Pacifica ໃຫມ່ສາມາດປ່ຽນວິທີການຂອງລົດຄອບຄົວ. ໃນຕອນທໍາອິດທີ່ຄວາມແປກໃຫມ່, ທ່ານບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າລົດໃນແງ່ຂອງຂະຫນາດ (ຍົກເວັ້ນຄວາມສູງ) ເກີນກວ່າລຸ້ນພື້ນຖານຂອງ Volkswagen Transporter, Ford Tourneo ແລະ Peugeot Traveler. ເນື່ອງຈາກລໍ້ 20 ນິ້ວ, optics ດ້ານຫນ້າຕົ້ນສະບັບແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເປັນເສົາຄ້ໍາຫລັງລັກສະນະ ...