ທົດລອງຂັບລົດ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ,  ຂັບລົດທົດສອບ

ທົດລອງຂັບລົດ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່

ມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາທົດລອງຂັບຂອງ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍໃ,່, ຮູບພາບແລະລາຄາ ສຳ ລັບການຕັ້ງຄ່າຕ່າງ various. ມີຫຍັງໃnew່ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນຂໍ້ຕົກລົງສະບັບປັບປຸງ, ລົດປະຈຸບັນນີ້ເປັນແນວໃດ, ແລະຍັງປະພຶດຕົວຢູ່ໃນທ້ອງຖະ ໜົນ.

ໃຫມ່ Honda Accord 2015 ເປັນຮູບແບບ restyled, ແລະຕາມກົດລະບຽບ, ໃນເວລາທີ່ restyling, ລົດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຂອງຮ່າງກາຍ, ພາຍໃນແລະການດັດແກ້ເລັກນ້ອຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, chassis ແລະລະບົບສາຍສົ່ງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບໄດ້ລົບລ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພວກເຂົາທີ່ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນແບບກ່ອນຫນ້ານີ້. ແລະ 2015 Honda Accord ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ, ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ຮ່າງກາຍ, ແລະພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພວກມັນ.

ຮູບພາບ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່

ທົດລອງຂັບລົດ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່

Honda Accord 2015 ໃນລາຄາຮູບຮ່າງໃnew່

ຮ່າງກາຍຂອງລົດ Honda Accord ໄດ້ຮັບກະເປົາດ້ານ ໜ້າ ໃໝ່, ພ້ອມທັງປີ້ງທີ່ແຂງກວ່າ. ເຄື່ອງ ໝາຍ ດັ່ງກ່າວກໍ່ໄດ້ຖືກປັບຂະ ໜາດ ຂຶ້ນ. ໂດຍການເບິ່ງເຫັນ, ຕາມຂໍ້ຕົກລົງຕອນນີ້ເບິ່ງຄືວ່າໃຫຍ່ແລະແຂງກວ່າ.

ທົດລອງຂັບລົດ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່

ຮູບຮ່າງ Honda Accord 2015 ໃ່

ກະເປົາດ້ານຫລັງຍັງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ, ແລະຝາປິດທໍ່ລະບາຍອາກາດໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນສ່ວນປະກອບຂອງມັນ, ໃນຮູບແບບຂອງຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນທີ່ມີມຸມມົນ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ເບິ່ງດ້ານຫລັງຂອງນັກກິລາແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວກວ່າ.

ທົດລອງຂັບລົດ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່

Honda Accord 2015 restyling ທົດລອງຂັບ

ສິ່ງທີ່ໄດ້ປ່ຽນແປງໃນຮ້ານເສີມສວຍ

ພາຍໃນບໍ່ໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງທີ່ ສຳ ຄັນ, ບ່ອນນັ່ງ ໃໝ່ ໄດ້ປະກົດຕົວ, ໃນການຕັ້ງຄ່າເບື້ອງຕົ້ນມັນແມ່ນອຸປະກອນການປອມ, ແລະໃນ ໜັງ ເຕັມຮູບຊົງທີ່ອຸດົມສົມບູນ. ພ້ອມກັນນັ້ນການປັບປຸງທີ່ ໜ້າ ສັງເກດແມ່ນການແນະ ນຳ ເບກບ່ອນຈອດລົດໄຟຟ້າແທນທີ່ຈະໃຊ້ກົນຈັກ.

ພາຍໃນຂອງ salon Honda Accord (2015-2017). ຮູບພາບຂອງ salon Honda Accord. ຮູບ #4

ຮູບພາຍໃນຂອງ Honda Accord 2015 ທີ່ອັບເດດໃ່

ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ Honda Accord ໃໝ່ 2015

ດ້ວຍການກະວົນກະວາຍ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5 ຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໃນ Accord ອີກຕໍ່ໄປ, ຕົວປ່ຽນແປງໄດ້ປະກົດຕົວແທນ. ຕົວປ່ຽນແມ່ນມີທັງແບບປົກກະຕິແລະກິລາ.

ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປັບປຸງເຊັ່ນກັນ:

  • ປະລິມານ 2.0, 150 HP;
  • ປະລິມານ 2.4, 188 HP (ລຸ້ນກ່ອນມີ 179 HP);
  • ປະລິມານ 3.0, 249 HP (ກ່ອນ ໜ້າ ນັ້ນ, ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 3.5 ລິດ).

ການກໍານົດຄ່າແລະລາຄາ

ການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານຈະມີມູນຄ່າ 1 ຮູເບີນແລະຈະປະກອບມີຕົວເລືອກຕໍ່ໄປນີ້:

  • ແວ່ນຕາ halogen + ເຄື່ອງຊັກຜ້າ;
  • ລໍ້ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ 16 ໜ່ວຍ;
  • ແສງສະຫວ່າງຂອງເຂດປະຕູ;
  • 8 ຖົງລົມນິລະໄພ;
  • ລະບົບມັນຕິມີເດຍແລະ 6 ລຳ ໂພງ;
  • ລັອກກາງ;
  • immobilizer;
  • ພາຍໃນຜ້າ + ດ້ານ ໜ້າ ຂອງຄວາມຮ້ອນ;
  • ຂັບໄຟຟ້າແລະຄວາມຮ້ອນຂອງກະຈົກຫລັງເບິ່ງ;
  • ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານສໍາລັບປະຕູທັງຫມົດ;
  • ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດເຂດສອງ;
  • ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງ;
  • ການຄວບຄຸມເຮືອ;
  • ພວງມາໄລແລະພວງເກຍເກຍຖືກຫຸ້ມດ້ວຍ ໜັງ;
  • ໄຟ ໝອກ.

ໃນລະດັບ trim ລາຄາແພງກວ່າ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບພາຍໃນຫນັງເຕັມຮູບແບບ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ - ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງໃນກະຈົກມຸມເບິ່ງຫລັງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມເຂດຕາຍໄດ້. ກ້ອງຖ່າຍຮູບນີ້ເປີດຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນກາງເມື່ອເປີດໄຟແລະປິດໃນເວລາທີ່ໄຟລ້ຽວປິດ, ເຊິ່ງສະດວກຫຼາຍ.

ທົດລອງຂັບລົດ Honda Accord 2015 ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່

ມຸມມອງພາຍໃນໃນລະດັບການຕັດທີ່ຮັ່ງມີຂອງ Honda Accord

ພ້ອມກັນນີ້, ຂອບຂະ ໜາດ ຕ່າງໆສາມາດໃຊ້ໄດ້ແລະຖ້າການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານແມ່ນແຜ່ນ 16-radius, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບລົດລໍ້ 17 ແລະແມ້ແຕ່ 18 ລໍ້, ເຊິ່ງມີຂະ ໜາດ ຢາງ 225/50 ແລະ 235/45 ຕາມ ລຳ ດັບ. ສຳ ລັບລົດ 16 ລໍ້, ຂະ ໜາດ ຢາງແມ່ນ 215/60. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນສຸດທ້າຍຈະຢູ່ໃນຂົງເຂດ 1 ຮູເບີນ.

ທົດລອງຂັບວີດີໂອ Honda Accord 2015

ການທົບທວນຄືນການປັບປຸງ Honda Accord 2015

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ