ລະບົບສາຍສົ່ງ Yuejin NJ-1080
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
1080 ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.
ລະບົບເກຍ 1080 ປີ 2005, ລົດບັນທຸກ, ລຸ້ນທີ 1
06.2005 - ປັດຈຸບັນ
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.8 L, 126 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.2 L, 120 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.4 L, 110 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.7 L, 111 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.7 L, 113 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.7 L, 130 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.8 L, 115 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.8 L, 130 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.8 L, 143 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.9 L, 109 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.9 L, 115 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.9 L, 120 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.9 L, 124 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
3.9 L, 132 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.1 L, 123 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.1 L, 130 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.2 L, 130 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.3 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.3 L, 143 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |
4.8 L, 136 HP, ກາຊວນ, RWD (FR) | MKPP 5 |