ສີເຂັ້ມຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຊີ້ບອກການນຳໃຊ້ບໍ?
ເນື້ອໃນ
ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງບໍ່ດົນ, ນ້ໍາມັນໃນລົດຂອງທ່ານແມ່ນສີດໍາອີກເທື່ອຫນຶ່ງ? ບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງ, ນີ້ບໍ່ຄວນເປັນຄວາມຜິດປົກກະຕິ! ໃນບົດຂຽນຂອງມື້ນີ້, ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງນໍ້າມັນເຄື່ອງຂອງທ່ານຈຶ່ງປ່ຽນເປັນສີຊ້ໍາແລະວິທີການບອກວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນ.
ເຈົ້າຈະຮຽນຮູ້ຫຍັງຈາກໂພສນີ້?
- ນ້ຳມັນເຄື່ອງມີສີເຂັ້ມໝາຍຄວາມວ່າຕ້ອງປ່ຽນແທນບໍ?
- ເປັນຫຍັງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈຶ່ງປ່ຽນເປັນສີດຳ?
- ເຈົ້າຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງເໝາະສົມກັບການປ່ຽນແທນ?
ເວົ້າສັ້ນໆ
ການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງເຮັດຊ້ໍາແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເປັນຂະບວນການທໍາມະຊາດ. ໂດຍສະເພາະໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ - ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຫົວຫນ່ວຍກາຊວນ, ຈໍານວນຂີ້ເຫຍື່ອຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຂົ້າໄປໃນ crankcase ແລະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນເປັນສີດໍາ. ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສີຂອງມັນ - ໃນເລື່ອງນີ້, ທ່ານຄວນປະຕິບັດຕາມໄລຍະການປ່ຽນແປງທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດ.
ເປັນຫຍັງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈຶ່ງມືດ?
ນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນເຄື່ອງບໍລິໂພກ - ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນ wears ອອກໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດ. ສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນໃນໄລຍະເວລາ - ຄວາມຫນືດແລະການປ່ຽນແປງພື້ນຖານຂອງມັນ, ການກະແຈກກະຈາຍ, antifoam ແລະສານເພີ່ມຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນຫມົດໄປ, ຄວາມທົນທານຂອງແຜ່ນນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວຽກງານຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ການ lubricating ເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງປະກອບມີການໂຍກຍ້າຍຂອງຄວາມຮ້ອນຈາກທັງຫມົດຂອງອົງປະກອບຂອງຕົນແລະ ທໍາຄວາມສະອາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກ impuritiesໂດຍສະເພາະແມ່ນເນື່ອງຈາກ soot, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບການຂັບໄດ້. ອະນຸພາກໃນເຄື່ອງຈັກມາຈາກໃສ?
ຄາບອນສີດໍາຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກການເຜົາໃຫມ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມັນຖືກປ່ອຍອອກມາໂດຍຜ່ານກ໊າຊໄອເສຍພ້ອມກັບອາຍແກັສໄອເສຍ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງມັນເຂົ້າໄປໃນ crankcase ໂດຍຜ່ານການຮົ່ວໄຫຼລະຫວ່າງວົງ piston. ຢູ່ທີ່ນັ້ນມັນຖືກປະສົມກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນ. ມັນຢູ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງລາວທີ່ລາວປ່ຽນສີຂອງລາວຈາກອໍາພັນ - ຄໍາເປັນສີດໍາ... ການກະຈັດກະຈາຍທີ່ມີຢູ່ໃນມັນດັກຈັບອະນຸພາກຂອງຂີ້ເຫງື່ອ, ເຮັດໃຫ້ລະລາຍພວກມັນແລະເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບຂອງແຫຼວຈົນກ່ວາການປ່ຽນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຕໍ່ໄປ.
ນ້ຳມັນໜັກເປັນນ້ຳມັນດີບໍ?
ມັນເກີດຂື້ນວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກສົດປ່ຽນເປັນສີດໍາຫຼັງຈາກສອງສາມກິໂລແມັດ. ມັນເກີດຂື້ນ, ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນ grease ເກົ່າແມ່ນບໍ່ drained ຫມົດ - ສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສະເຫມີເກັບຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫມໍ້ນ້ໍາ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຈໍານວນນ້ອຍໆກໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສີໃສ່ນໍ້າມັນໃຫມ່.
ການເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງມີສີເຂັ້ມຍັງເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນໃນລົດກາຊວນ. ໄດກາຊວນປ່ອຍອະນຸພາກຫຼາຍກ່ວານໍ້າມັນແອັດຊັງ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ການກະແຈກກະຈາຍຫຼາຍແມ່ນໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ນ້ໍາມັນສັງເຄາະທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ຖ້າໄຂມັນນີ້ປ່ຽນສີບໍ່ດົນຫລັງຈາກປ່ຽນມັນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າ ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ທໍາຄວາມສະອາດຂອງມັນໄດ້ດີແລະປະສິດທິຜົນ neutralizes ຜົນກະທົບຂອງ soot.
ໃນລົດທີ່ມີການຕິດຕັ້ງກ໊າຊ, ບັນຫາຂອງການເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຊ້ໍາການປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ເກີດຂື້ນ. ເມື່ອ propane-butane, ເຊິ່ງປະກອບເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຜົາໄຫມ້, ຈໍານວນຂີ້ເທົ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ເກີດຂື້ນ, ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນບໍ່ປ່ຽນສີຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນບໍ່ຫມົດໄປ. - ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນສູນເສຍຄຸນສົມບັດຂອງມັນໄວກວ່ານໍ້າມັນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຫນ່ວຍບໍລິການທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນເວລາເຜົາແກ໊ສ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫນຶ່ງເຂົ້າໄປໃນໂຖປັດສະວະ crank ຈໍານວນຂອງທາດປະສົມອາຊິດເຊິ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສີຂອງນ້ໍາມັນ, ມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເປັນກາງຫຼາຍກ່ວາອະນຸພາກ soot. ແລະເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍເພາະວ່າ ທາດໄຟ.
ເຈົ້າສາມາດບອກໄດ້ບໍວ່າເວລາໃດທີ່ນ້ຳມັນຖືກໃຊ້ເປັນສີ?
ຕົວທ່ານເອງເບິ່ງ - ສີຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບຂອງການສວມໃສ່ ແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນ. ນໍ້າມັນສີດຳໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດສະໜອງການຫຼໍ່ລື່ນໄດ້ດີກວ່າ ແລະ ປົກປ້ອງເຄື່ອງໄດ້ດີກວ່າສິ່ງທີ່ແຜ່ລາມຢູ່ໃນລະບົບ LPG ຂອງລົດ, ແລະຢູ່ glance ທໍາອິດເບິ່ງຄືວ່າມັນຖືກຖອກຈາກຂວດໂດຍກົງ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນຕໍ່ກົດລະບຽບນີ້ - ຢ່າຕັດສິນຄຸນນະພາບຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໂດຍສີແລະຄວາມສອດຄ່ອງ. ເມື່ອໃດ ນ້ ຳ ມັນຄ້າຍຄືກັບ "ນ້ ຳ ມັນ" ສີຂາວ, ຫນາ, ເລັກນ້ອຍ., ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນໄດ້ປະສົມກັບນ້ໍາ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ gasket ຫົວ, ແລະ. ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້.
ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ສີບໍ່ສາມາດເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃຫມ່. ໃນການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະຫ່າງແລະໄລຍະຫ່າງທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ. ປ່ຽນນໍ້າມັນເຄື່ອງປີລະເທື່ອ ຫຼື ຫຼັງຈາກ 10-15 ພັນກິໂລແມັດ.
ເຈົ້າກຳລັງຊອກຫານ້ຳມັນທີ່ຈະໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລົດຂອງເຈົ້າມີນໍ້າຫຼໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມ ແລະປ້ອງກັນລະດັບສູງສຸດບໍ? ກວດເບິ່ງການສະເຫນີຂອງພວກເຮົາໃນ avtotachki.com ແລະດູແລຫົວໃຈຂອງລົດຂອງທ່ານ! ພຣະອົງຈະຈ່າຍຄືນໃຫ້ທ່ານກັບການຂັບລົດທີ່ບໍ່ມີບັນຫາແລະ hum ເປັນສຸກຂອງຫນ່ວຍງານ.
ທ່ານສາມາດອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນມໍເຕີໃນ blog ຂອງພວກເຮົາ:
ການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງທຸກໆ 30 ກິໂລແມັດ - ປະຫຍັດ, ຫຼືບາງທີເຄື່ອງຈັກເກີນ?
ນ້ຳມັນເຄື່ອງສາມາດເກັບຮັກສາໄດ້ດົນປານໃດ?
ເຈົ້າຄວນປ່ຽນນ້ຳມັນກ່ອນລະດູໜາວບໍ?
