ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າລົດ
ອຸປະກອນພາຫະນະ,  ອຸປະກອນໄຟຟ້າຍານພາຫະນະ

ອຸປະກອນແລະຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າລົດ

ເຄື່ອງຊັກຜ້າຝາກະຈົກແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ ສຳ ຄັນຂອງອຸປະກອນທີ່ມາມາດຕະຖານໃນທຸກໆພາຫະນະທີ່ທັນສະ ໄໝ. ການມີແລະການບໍລິການຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ແຜ່ນໃບ wiper ແມ່ນບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ແລະການເບິ່ງເຫັນຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງເຄື່ອງໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນມີຄວາມບົກຜ່ອງຫຼາຍ. ສະນັ້ນ, ການປະຕິບັດງານຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຖືກຫ້າມໂດຍກົດຈາລະຈອນ.

ເຄື່ອງຊັກຜ້າກະຈົກແມ່ນຫຍັງ

ເຄື່ອງລ້າງລົມແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີປະໂຫຍດເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະ ໜອງ ທາດແຫຼວລ້າງໃຫ້ກັບກະຈົກ. ວິທີນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມຊື້ນແລະເຮັດຄວາມສະອາດແລະລ້າງຝຸ່ນຈາກມັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, wipers ຈະເຮັດໃຫ້ຮອຍເປື້ອນເປື້ອນຢູ່ເທິງແກ້ວ, ເຮັດໃຫ້ເບິ່ງເຫັນໄດ້. ຕາມກົດລະບຽບ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມແມ່ນໃຊ້ໃນກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້:

  • ໃນເວລາຝົນຫຼືຫິມະ, ໃນເວລາທີ່, ໂດຍບໍ່ມີການລ້າງນ້ ຳ, ເຄື່ອງຖູພຽງແຕ່ເພີ່ມ ຈຳ ນວນຂອງຮອຍເປື້ອນຢູ່ເທິງຈອກ;
  • ໃນເວລາທີ່ລົມພັດປົກຄຸມຢ່າງ ໜັກ, ເພື່ອລ້າງຊັ້ນຂອງຝຸ່ນຫຼືແມງໄມ້ທີ່ຕິດຢູ່.

ນ້ ຳ ລ້າງເຄື່ອງທີ່ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນມີອິດທິພົນຫລາຍຕໍ່ຜົນຂອງການ ດຳ ເນີນງານຂອງອຸປະກອນ. ເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະຮັບປະກັນການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເບິ່ງເຫັນແລະການ ກຳ ຈັດຮອຍເປື້ອນຂອງແມງໄມ້ໄດ້ງ່າຍ.

ບາງຜະລິດຕະພັນມີຄຸນສົມບັດທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານກັບອາກາດ ໜາວ. ໃນລະດູ ໜາວ, ພວກມັນຖືກສີດດີແລະບໍ່ປະກອບເປັນຮູບເງົາກ້ອນຢູ່ເທິງແກ້ວ.

ໂຄງການແລະການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າ

ແຜນວາດອຸປະກອນແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ແລະປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ມີປະໂຫຍດຕໍ່ໄປນີ້:

  • nozzles;
  • ອ່າງເກັບນ້ ຳ washer;
  • ຈັກສູບນ້ ຳ ພ້ອມດ້ວຍມໍເຕີ;
  • ກາບເຊື່ອມຕໍ່.

ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດທຸກ:

  1. The nozzles ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສະ ໜອງ ທາດແຫຼວລ້າງໃຫ້ກັບກະຈົກ. ໜ້າ ທີ່ຫຼັກຂອງອຸປະກອນແມ່ນການເອົາແຫຼວໄປຫາຈຸດໃຈກາງຂອງ ໜ້າ ດິນ, ຈາກບ່ອນທີ່ຖູແຂ້ວສາມາດແຜ່ລາມໄດ້ງ່າຍທີ່ສຸດໃນບໍລິເວນທີ່ເຮັດວຽກ. ອີງຕາມຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານ, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນເຮັດຂື້ນລະຫວ່າງຍົນແລະພັດລົມ. ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນຖືວ່າມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂື້ນເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນດ້ານການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະ ຈຳ ນວນ ໝໍ້.
  2. ອ່າງເກັບນ້ ຳ ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ຮູຂອງຍານພາຫະນະ. ອ່າງເກັບນ້ ຳ ໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກາບເຂົ້າໄປຫາຫົວ. ອີງຕາມຮູບແບບຂອງຖັງ, ພວກມັນຖືກຜະລິດໃນປະລິມານຈາກ 2,5 ຫາ 5 ລິດ. ທາງເລືອກ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີລະດັບນ້ ຳ ປະເພດເຄື່ອງຊັກຜ້າລະດັບເລື່ອນ.
  3. ເຄື່ອງສູບລົມແບບລ້າງອັດລົມ. ແກ້ໄຂໃນອ່າງເກັບນ້ ຳ ແລະອອກແບບເພື່ອສ້າງຄວາມກົດດັນແລະການສະ ໜອງ ນ້ ຳ. ອຸປະກອນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງບັງຄັບ.

ມໍເຕີລ້າງລົດແມ່ນມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍພໍ, ສະນັ້ນການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ຍາວນານແລະຕໍ່ເນື່ອງຂອງມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຊັບພະຍາກອນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະໃນການເປີດເຄື່ອງຊັກຜ້າເມື່ອແຫຼວຖືກແຊ່ແຂງ.

ຫຼັກການຂອງການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນ

ພິຈາລະນາຮູບແບບການ ດຳ ເນີນງານຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າຈາກການບໍລິການຫາການສະ ໜອງ ເງິນໃຫ້ແກ້ວ:

  1. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕື່ມນ້ໍາລ້າງເຄື່ອງຊັກຜ້າທີ່ເຫມາະສົມໃນຖັງ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າຂົນຫນູ.
  2. ຜູ້ຂັບຂີ່ກະຕຸ້ນການສະ ໜອງ ຕົວແທນເຮັດຄວາມສະອາດໃຫ້ກັບແກ້ວແລະການເຮັດວຽກຂອງ wipers ໂດຍໃຊ້ພວງມາໄລ.
  3. ເຄື່ອງຊັກຜ້າໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກເຄືອຂ່າຍໃນກະດານແລະເລີ່ມເຮັດວຽກ.
  4. ປັbuildມເສີມສ້າງຄວາມກົດດັນແລະສູບນ້ ຳ ຜ່ານທໍ່ລ້າງລ້າງໃຫ້ກັບຫົວສີດ. ທາດແຫຼວຖືກສີດລົງໃສ່ແກ້ວຜ່ານຮູພິເສດພາຍໃຕ້ການກະ ທຳ ຂອງຄວາມດັນສູງ.
  5. ວຽກດັ່ງກ່າວປະກອບມີແປງທີ່ເອົາເຄື່ອງຊັກຜ້າໃສ່ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທັງ ໝົດ ຂອງກະຈົກ.

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະເຮັດດ້ວຍມືແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າໂດຍໃຊ້ປຸ່ມພິເສດ. ຮູບແບບລົດທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບສະຫມາດທີ່ມີເຊັນເຊີທີ່ມີໃນຕົວເຊິ່ງສາມາດ ກຳ ນົດລະດັບຂອງການປົນເປື້ອນແກ້ວແລະສະພາບດິນຟ້າອາກາດເພື່ອໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ວິທີການໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆດ້ວຍການເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ຢາລ້າງແອເຢັນ

ຜູ້ຂັບຂີ່ປະເຊີນກັບບັນຫາເລື່ອງການລະບາຍຂອງນ້ ຳ ໃນລະດູ ໜາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າສານທີ່ຄົງທົນທີ່ສຸດກໍ່ອາດຈະບໍ່ຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນໄວ້ໃນອາກາດ ໜາວ ທີ່ຮຸນແຮງ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ບາງຄົນຂັບລົດປິດລະບົບກ່ອນທີ່ຈະອຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທາງເລືອກໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ. ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດຖ້າເຄື່ອງຊັກຜ້າກະຈົກຖືກແຊ່ແຂງ:

  1. ຍ້າຍລົດໄປບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີຄວາມຮ້ອນອົບອຸ່ນຫລືບ່ອນຈອດລົດຈົນກ່ວາແຫຼວໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຄືນສູ່ຄຸນສົມບັດເກົ່າຂອງມັນ. ຕົວເລືອກດັ່ງກ່າວແມ່ນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຜູ້ທີ່ມີເວລາຫວ່າງແລະເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ມີວັດສະດຸປົກປ້ອງ.
  2. ຖີ້ມຖັງນ້ ຳ ຊົ່ວຄາວ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ແລະໃຫ້ມັນອົບອຸ່ນຢູ່ໃນເຮືອນ. ຫຼັງຈາກ defrosting, ຖັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃຫມ່.
  3. ຖອກນ້ ຳ ຢາລ້າງນ້ ຳ ທີ່ມີລິດຕ້ານນ້ ຳ ເຂົ້າໄປໃນອ່າງເກັບນ້ ຳ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບໃຫ້ເຮັດວຽກໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງໄລຍະຫ່າງຈາກ -70 ເຖິງ -50 ອົງສາ.

ໃນລະດູ ໜາວ, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະ ນຳ ໃຫ້ຕື່ມເຕັມອ່າງລ້າງຖັງ. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງນ້ ຳ ກ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ອ່າງເກັບນ້ ຳ ແຕກຫຼືແຕກ.

ລະບົບຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ

ໜຶ່ງ ໃນຕົວເລືອກໃນປະຈຸບັນ ສຳ ລັບລະດູ ໜາວ ແມ່ນການຕິດຕັ້ງລະບົບຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ ສຳ ລັບອ່າງເກັບນ້ ຳ ຊັກແລະຫົວ. ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດລືມກ່ຽວກັບບັນຫາຕ່າງໆທີ່ມີທາດແຫຼວທີ່ບໍ່ເຢັນຫລືທໍ່ໄອເສຍ.

ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຕິດຕັ້ງ. ຕົວຕ້ານທານແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໄອເສຍ. ການສະ ໜອງ ພະລັງງານຈະຜ່ານການຕໍ່ຕ້ານ, ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວເຢັນລົງ. ທໍ່ ສຳ ລັບການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ແມ່ນມີວັດສະດຸພິເສດ, ແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງຖັງ.

ເຄື່ອງເປົ່າລົມແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ, ໂດຍບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ຍາກທີ່ຈະນຶກພາບລົດ. ມັນປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ