ປະເພດຂອງແສງສະຫວ່າງໃນລົດ. ເຈົ້າມີບັນຫານີ້ຄືກັນບໍ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ປະເພດຂອງແສງສະຫວ່າງໃນລົດ. ເຈົ້າມີບັນຫານີ້ຄືກັນບໍ?

ປະເພດຂອງແສງສະຫວ່າງໃນລົດ. ເຈົ້າມີບັນຫານີ້ຄືກັນບໍ? ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຄວນຮູ້ວ່າມັນມີຄວາມສໍາຄັນແນວໃດໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍລະບົບທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ແຕ່ມີວິທີການ.

ປະເພດຂອງໂຄມໄຟແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນ:

- ຜ່ານ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ - ວຽກງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງຖະຫນົນຫົນທາງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ. ເນື່ອງຈາກຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາ, ພວກມັນມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າສັ້ນ. ການລວມເອົາພວກມັນແມ່ນບັງຄັບຈາກຕອນກາງຄືນຫາອາລຸນ, ສາມາດປ່ຽນກັບໄຟຈະລາຈອນໄດ້. ພວກເຮົາຍັງໃຊ້ພວກມັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ໂປ່ງໃສ: ໝອກ ຫຼືຝົນ.

- ໄຟ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ ພວກ​ເຮົາ​ນໍາ​ໃຊ້​ມັນ​ຈາກ​ຕອນ​ແລງ​ເຖິງ​ອາ​ລຸນ​. ເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານຂອງພວກເຂົາ, ພວກມັນຖືກເອີ້ນວ່າຍາວ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມີແສງຖະຫນົນຫົນທາງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນ. beam ຂອງແສງສະຫວ່າງ illuminates ຖະຫນົນຫົນທາງ symmetrically, i.e. ເບື້ອງຂວາແລະຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ໄຟຖະໜົນຕ້ອງປິດມັນ ຖ້າມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບ ຫຼືຄົນຍ່າງທາງອື່ນເຮັດໃຫ້ໜ້າຕາຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ.

- ໄຟໝອກ - ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ໃນ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ຂອງ​ຄວາມ​ໂປ່ງ​ໃສ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ຈໍາ​ກັດ​. ລົດທາງໜ້າ ແລະ ຫລັງ. ດ້ານຫນ້າແມ່ນໃຊ້ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼືໃນເວລາທີ່ສັນຍານອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ. ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ໄຟຕັດໝອກຫຼັງໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອການເບິ່ງເຫັນຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 50 ແມັດເທົ່ານັ້ນ.

- ສັນ​ຍານ​ຫັນ​ – ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ສັນ​ຍານ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ຫຼື​ເສັ້ນ​ທາງ​.

- ໄຟ​ຢຸດ​ - ສັນ​ຍານ​ຫ້າມ​ລໍ້​ຂອງ​ລົດ​ໄດ້​. ຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ມາໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອເບກ.

- ໄຟບ່ອນຈອດລົດ - ໃຫ້​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​. ພວກເຂົາຄວນສະຫນອງການເບິ່ງເຫັນຂອງລົດທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສທາງອາກາດທີ່ດີຈາກ 300 ແມັດ.

- ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງ - ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​ໂດຍ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອື່ນ​ໃນ​ຕອນ​ກາງ​ຄືນ​.

- ໄຟ​ສຸກ​ເສີນ​ - ສັນຍານສະຖານະການສຸກເສີນ. ພວກເຮົາໃຊ້ພວກມັນຖ້າການຢຸດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຜົນມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງຍານພາຫະນະຫຼືອຸປະຕິເຫດ.

ມີບັນຫາກັບໄຟອັດຕະໂນມັດບໍ?

ໃນແບບໃຫມ່, ຄອມພິວເຕີຕັດສິນໃຈວ່າຈະໃຊ້ແສງສະຫວ່າງໃນລົດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນເວົ້າວ່າທ່ານບໍ່ຄວນໄວ້ວາງໃຈເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງສົມບູນ.

ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນວ່າລະບົບບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະດີສໍາລັບ drizzle ແລະ fog. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເປີດໄຟຕ່ໍາ, ແຕ່ຄອມພິວເຕີຍັງຄົງຢູ່ກັບໄຟແລ່ນກາງເວັນ. ແລະນີ້ອາດມີການປັບໃໝ (PLN 200 ແລະ 2 ຈຸດ demerit).

ລະບົບສາມາດເປີດໃຊ້ໂຄມໄຟຫນ້າທີ່ມີແສງສະຫວ່າງສູງໃນວິທີທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ. ສໍາລັບການນີ້, ການປັບໄຫມແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ - PLN 200 ແລະ 2 ຈຸດໂທດ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ, ປິດໂຫມດອັດຕະໂນມັດແລະເປີດໄຟທີ່ເຫມາະສົມກັບຕົວທ່ານເອງ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: Nissan Qashqai ຮຸ່ນທີສາມ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ