ທີ່ນັ່ງ

ເນື້ອໃນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງEmblemHistory of Seat cars ຄຳຖາມ ແລະຄຳຕອບ: Seat ແມ່ນບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດຂອງແອສປາໂຍນເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກຸ່ມ Volkswagen. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນບາເຊໂລນາ. ກິດຈະກໍາຕົ້ນຕໍແມ່ນການຜະລິດລົດໂດຍສານ. ບໍລິສັດມີນະວັດຕະກໍາທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະຖືກນໍາພາໂດຍຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ດີໃນເວລາສ້າງລົດ. credo ຂອງບໍລິສັດແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບແບບທີ່ປ່ອຍອອກມາແລະອ່ານ "Seat auto emocion". ຕົວຫຍໍ້ຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນຫຍໍ້ມາຈາກ Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (ຕາມຕົວອັກສອນ, ສະມາຄົມລົດທ່ອງທ່ຽວແອສປາໂຍນ). ບໍລິສັດ ໜຸ່ມ ທີ່ຂ້ອນຂ້າງນີ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1950. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍຜ່ານການປະກອບສ່ວນຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຈໍານວນຫຼາຍ, ໃນບັນດາຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສະຖາບັນອຸດສາຫະກໍາແຫ່ງຊາດ, ໃນສ່ວນແບ່ງທັງຫມົດຂອງ 6 ທະນາຄານແລະບໍລິສັດ Fiat. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, 600 ພັນ pesetas ໄດ້ລົງທຶນໃນການສ້າງ. ລົດທໍາອິດທີ່ຜະລິດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນປີ 1953 ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງການອະນຸຍາດກັບ Fiat, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Seat ເປັນຜ້າມ່ານເປີດໃນເຕັກນິກການຜະລິດຂອງມັນ. ລົດມີລາຄາຖືກແລະເປັນທາງເລືອກງົບປະມານ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ໂຮງງານແຫ່ງໜຶ່ງໄດ້ເປີດໃຫ້ກຳລັງການຜະລິດຂອງຕົວແບບທຳອິດ. ສອງສາມປີຕໍ່ມາ, ສະບັບທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ, ເຊິ່ງຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂື້ນຫຼາຍກວ່າ 15 ເທົ່າ. ໃນປີຕໍ່ມາ, ບໍລິສັດໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງຮູບແບບໃຫມ່ຂອງແຜນການເສດຖະກິດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະລາຄາຂອງພວກເຂົາ, ລົດແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນເວລາບໍ່ຮອດ 10 ປີ, ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍລົດປະມານ 100 ຄັນ. ນີ້​ແມ່ນ​ຜົນ​ສໍາ​ເລັດ​ອັນ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ແລະ​ເປັນ​ຕົວ​ຊີ້​ບອກ​ວ່າ​ບໍ່​ແມ່ນ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ໂອ້​ອວດ​ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂາຍ​ດັ່ງ​ກ່າວ​. ບ່ອນນັ່ງມີພື້ນທີ່ແຂງທີ່ດີເລີດໃນຕະຫຼາດສະເປນແລະກໍາລັງຍ້າຍໄປອີກລະດັບຫນຶ່ງ. ບາດກ້າວບຸກທະລຸດັ່ງກ່າວສໍາລັບບໍລິສັດແມ່ນການສົ່ງອອກໄປຍັງຕະຫຼາດ Colombian. ເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຂະຫຍາຍຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງຕົນໃນການຜະລິດລົດກິລາ. ແລະໃນປີ 1961 ນາງໄດ້ນໍາສະເຫນີຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຮຸ່ນ Sport 124. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລົດນີ້ແມ່ນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງປີ, ມີຫຼາຍກ່ວາ 200 ພັນລົດຂອງຮູບແບບນີ້ໄດ້ຖືກຂາຍ. ບ່ອນນັ່ງ 124 ໄດ້ຮັບນາມມະຍົດຂອງລົດເອີຣົບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ 1967. ປີ​ນີ້​ຍັງ​ມີ​ການ​ຄົບ​ຮອບ​ໃນ​ການ​ເປັນ​ກຽດ​ຂອງ​ລົດ 10000000 ຄັນ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ໄດ້. ການພັດທະນາການຜະລິດແລະການຕອບແທນພະນັກງານຢ່າງໄວວາໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ດີກວ່າເກົ່າແລະເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວໃນການຜະລິດລົດຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂື້ນຕື່ມ. ເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, ສະບັບນີ້ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນສອງແບບທີ່ທັນສະໄຫມ. ແລະໃນປີ 1972, ພະແນກກິລາ Seat ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, ສະເພາະແມ່ນການພັດທະນາໂຄງການລົດກິລາສໍາລັບການແຂ່ງຂັນກິລາໃນຮູບແບບສາກົນ. ການສົ່ງອອກແລະຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ຂອງລົດທີ່ຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະໃນຊຸມປີ 1970 ເອີ້ນວ່າບ່ອນນັ່ງກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດອັນດັບ XNUMX ຂອງໂລກ. ໃນປີ 1980, ເຫດການເກີດຂື້ນກັບ Fiat, ນັບຕັ້ງແຕ່ຕໍ່ມາໄດ້ປະຕິເສດການເພີ່ມທຶນໃນ Seat, ແລະໃນໄວໆນີ້ການຮ່ວມມືໄດ້ສິ້ນສຸດລົງຢ່າງສົມບູນ. ຂໍ້ຕົກລົງຮ່ວມມືໃຫມ່ໄດ້ລົງນາມກັບ Volkswagen, ໃນນັ້ນ Seat ຍັງເປັນພະແນກ. ເຫດການປະຫວັດສາດນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1982. ບ່ອນນັ່ງ ກຳ ລັງພັດທະນາຍຸດທະວິທີການຜະລິດ ໃໝ່ ແລະຜະລິດພາຫະນະທີ່ມີນະວັດຕະ ກຳ ໃໝ່. ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Seat ທໍາອິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄູ່ຮ່ວມງານໃຫມ່ແມ່ນການຜະລິດລົດ Volkswagen ແລະ Audi ໃນການຜະລິດຂອງຕົນເອງ. ມັນຢູ່ທີ່ນັ້ນທີ່ legendary Passat ເກີດ. ບໍລິສັດບໍ່ເຄີຍຢຸດເຊົາການປະຫລາດໃຈກັບຂະຫນາດຂອງການຜະລິດແລະແລ້ວໃນປີ 1983 ມັນຜະລິດ 5 ລ້ານ, ແລະຫຼັງຈາກສອງສາມປີມັນສະເຫຼີມສະຫຼອງ 6 ລ້ານສະບັບຂອງຕົນ. ເຫດການນີ້ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ Volkswagen ໄດ້ຮັບຮຸ້ນຂອງບໍລິສັດເຄິ່ງຫນຶ່ງ, ແລະຕໍ່ມາເລັກນ້ອຍ - ທັງຫມົດ 75 ສ່ວນຮ້ອຍ. ໃນເວລານັ້ນ, Seat ກໍາລັງພັດທະນາແບບຈໍາລອງລົດກິລາໃຫມ່ແລະເປີດໂຮງງານອື່ນໃນ Martorel, ເຊິ່ງມີຜົນຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ການຜະລິດລົດຫຼາຍກວ່າ 2 ພັນຄັນໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ. ການເປີດຕົວຄັ້ງໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍ King Carlos I ເອງ, ດ້ວຍການເຂົ້າຮ່ວມຂອງປະທານາທິບໍດີແອສປາໂຍນ Ferdinand Pich. ລົດ Cardona Vario, ເປີດຕົວໃນປີ 1992 ທີ່ໂຮງງານແຫ່ງ ໃໝ່, ແມ່ນລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ 11 ລ້ານຄັນຂອງບໍລິສັດ. ຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງບໍລິສັດໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເພີ່ມຂື້ນແລະຂະຫຍາຍຕົວແບບການຜະລິດ, ຍ້ອນວ່າບໍລິສັດມີອຸປະກອນທີ່ກ້າວ ໜ້າ ແລະລະບົບນະວັດຕະ ກຳ. ຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຍັງເກີດຂື້ນໃນຮູບແບບການແຂ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Seat ສາມາດແທ່ນປາໄສສອງຄັ້ງໃນ F 2 World Rally. ບໍລິສັດສົ່ງອອກສູ່ຕະຫຼາດສາກົນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນຫຼາຍກວ່າ 65 ປະເທດແລະພ້ອມດຽວກັນນີ້ກໍ່ພັດທະນາລົດກິລາລຸ້ນ ໃໝ່ ແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ. ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຕະວັດໃຫມ່, ບໍລິສັດໄດ້ນໍາສະເຫນີລົດຂັບລົດທັງຫມົດທໍາອິດຂອງຕົນ - ຮູບແບບ Leon. ຕໍ່ມາພຽງເລັກ ໜ້ອຍ, ນະວັດຕະ ກຳ ໃໝ່ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟປະຫຍັດ. ໃນປີ 2002, ບໍລິສັດໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກຸ່ມບໍລິສັດ Audi Brand Group. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີຂໍ້ມູນຫຼາຍກ່ຽວກັບຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າບໍລິສັດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຈໍານວນຫຼາຍ, ໃນນັ້ນສະຖານທີ່ບູລິມະສິດໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ສະຖາບັນອຸດສາຫະກໍາແຫ່ງຊາດ. ປະທານບໍລິສັດທໍາອິດແມ່ນ José Ortiz de Echague. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ກິດຈະກໍາຂອງ José ແມ່ນການຜະລິດການບິນ, ແຕ່ທັນທີທີ່ລາວໄດ້ຂະຫຍາຍການສະເພາະຂອງລາວໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການພັດທະນາຂອງ Seat. Emblem ຕະຫຼອດປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດ, ໂລໂກ້ບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ສັນຍາລັກທໍາອິດໄດ້ຖືກ invented ໃນປີ 1953, ສາມປີຫຼັງຈາກການກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ, ຮາກຂອງ inscription "ບ່ອນນັ່ງ" ໃນຕົວຂອງມັນເອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຈົນກ່ວາ 1982. ໃນປີນີ້, ຕົວອັກສອນ "S" ໄດ້ຖືກເພີ່ມດ້ວຍແຂ້ວແຫຼມສາມແຂ້ວເປັນສີຟ້າ, ແລະຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນ inscriptions ເຕັມຮູບແບບໃນສີດຽວກັນ. ຕັ້ງແຕ່ປີ 1999 ເປັນຕົ້ນມາ, ມີພຽງແຕ່ປະຫວັດຄວາມເປັນມາ ແລະລາຍລະອຽດຂອງຈົດໝາຍເທົ່ານັ້ນທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ແລະ​ໂລ​ໂກ້​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ຄາດ​ວ່າ​ເປັນ "ຕັດ​" ຕົວ​ອັກ​ສອນ S ໃນ​ສີ​ແດງ​, inscription ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ທາງ​ລຸ່ມ​ຍັງ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ສີ​ເປັນ​ສີ​ແດງ​. ມື້ນີ້ຈົດ ໝາຍ S ໃຊ້ເວລາເປັນສີເງິນທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າເຢັນແລະຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, ແຜ່ນຈາລຶກຍັງມີສີແດງ, ແຕ່ມີຕົວອັກສອນທີ່ຖືກດັດແກ້. ປະຫວັດຂອງລົດທີ່ນັ່ງໄດ້ Fiat 1400 ທໍາອິດທີ່ຜະລິດໃນປີ 1953 ຈາກໂຮງງານ Seat. ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ລົດທໍາອິດແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. Sest 600 ໄດ້ອອກມາປະຊຸມໃນປີ 1957 ດ້ວຍຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະລາຄາທີ່ປະຫຍັດ. ຫຼັງຈາກການຂາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຢ່າງບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ, ໃນປີ 1964 ມີການທົດແທນທີ່ອອກມາໃນຮູບແບບຂອງ Seat 1500, ແລະຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ - Seat 850. ບໍລິສັດໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງວ່ອງໄວແລະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແລະສິ່ງນີ້ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນປີ 1967 ດ້ວຍການປ່ອຍຕົວແບບ Fiat 128 ລຸ້ນຕໍ່ໄປ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈດ້ວຍຄຸນລັກສະນະທາງເຕັກນິກສູງ, ການອອກແບບແລະພະລັງງານຂອງ ໜ່ວຍ ໄຟຟ້າດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 200 ກມ / ຊມ. ສອງປີຕໍ່ມາ, ຮູບແບບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫນ້ອຍທີ່ມີຄວາມໄວ 155 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະມະຫາຊົນຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ເປີດຕົວ - ມັນແມ່ນຮູບແບບ Seat 1430. ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ Seat 124 sedan. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນສໍາລັບສອງປະຕູ, ແຕ່ແບບຍົກລະດັບສໍາລັບ 3 ແລະ 4 ປະຕູໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ. ປີ 1987 ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການຜະລິດຮູບແບບກະທັດຮັດ Ibiza ທີ່ມີຮ່າງກາຍ hatchback. A 1980 Proto T ໄດ້ສະແດງຢູ່ໃນງານວາງສະແດງໃນ Frankfurt. ມັນແມ່ນຮູບແບບ hatchback ຕົ້ນສະບັບ. ລຸ້ນ Ibiza ທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຊຸມນຸມ. ລົດ Cordoba Vario, ຫລືຄັ້ງທີ 11 ລ້ານທີ່ຜະລິດໃນປີ 1995, ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຂອງບໍລິສັດແລະກາຍເປັນລົດທີ່ມີລາຄາສູງ. ລົດຂັບລົດທັງໝົດຂອງບໍລິສັດທຳອິດແມ່ນລຸ້ນປີ 1999 Leon. ສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງເຕັກໂນໂລຊີນະວັດຕະກໍາ, ເຄື່ອງມືທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນພິສູດໄດ້ວ່າເປັນຫນ້າຊົມເຊີຍ. ນອກຈາກນີ້ໃນປີນີ້ແມ່ນການເປີດຕົວຂອງແບບ Arosa, ເຊິ່ງເປັນລົດທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ບໍລິສັດມີທ່າແຮງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບໄຊຊະນະ. ຊຸດ Ibiza ທີ່ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໄດ້ຮັບສາມລາງວັນໃນສອງສາມປີ. ໃນຕົ້ນສັດຕະວັດ ໃໝ່, ຮູບແບບ Toledo ທີ່ທັນສະ ໄໝ ໄດ້ອອກມາ. ແລະໃນປີ 2003 ຮູບແບບ Altea, ເຊິ່ງງົບປະມານທີ່ ສຳ ຄັນໄດ້ຖືກໃຊ້, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ຕໍ່ມາໃນງານວາງສະແດງທີ່ນະຄອນເຈນີວາ. ແລະໃນງານວາງສະແດງທີ່ປາຣີ, ຮູບແບບ Toledo ທີ່ຖືກປັບປຸງກໍ່ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ, ພ້ອມທັງ Leon Cupra ທີ່ມີຫົວ ໜ່ວຍ ພະລັງງານກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ມີສັນຍາລັກ. ລົດກິລາທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດແມ່ນລົດ Leon ທີ່ທັນສະ ໄໝ, ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປີ 2005. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ແຮງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ, ບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວ Altea FR ໃນປີ 2005. Altea LX ແມ່ນແບບຄອບຄົວທີ່ຕິດຕັ້ງພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະ ໝໍ້ ແປງໄຟຟ້າ. ຖາມ-ຕອບ: siat ເກັບກ່ຽວຢູ່ໃສ? ແບບຈໍາລອງຂອງຍີ່ຫໍ້ບ່ອນນັ່ງແມ່ນປະກອບຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດຂອງຄວາມກັງວົນ VAG. ຫນຶ່ງໃນໂຮງງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງຂອງບາເຊໂລນາ (Martorell). ໃຜເຮັດ Seat Ibiza?