ພວກເຮົາເລືອກ towbar ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກໃນດ້ານລາຄາແລະຄຸນນະພາບ
ເນື້ອໃນ
ເພື່ອເລືອກເອົາ towbars ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຈໍານວນຫຼາຍ. ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນລັກສະນະການອອກແບບຂອງການປະກອບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຂະຫນາດຂອງ towbar ຂອງລົດບັນທຸກ.
ລົດພ່ວງບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບລົດເທົ່ານັ້ນ. ນ້ໍາຫນັກ "ທີ່ແທ້ຈິງ" ໄປຫາຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີອໍານາດແລະຂະຫນາດຂອງພວກເຂົາ - ລົດບັນທຸກ. ການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຫຼດສູງໃນອົງປະກອບຂອງລົດຍົນທັງຫມົດ. ຄວາມສົນໃຈສົມຄວນໄດ້ຮັບ traction hitch (TSU), ເນື່ອງຈາກວ່າ "ບ່າ" ຂອງຕົນໄດ້ຖືກມອບຫມາຍກັບວຽກງານທີ່ຮັບຜິດຊອບ - ເປັນ hitch ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, towbars ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກໄດ້ຖືກເລືອກໂດຍອີງໃສ່ການຈັດອັນດັບແລະໂດຍການສຶກສາລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງ nodes.
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງ: ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນຈາກແບບຈໍາລອງຂອງຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ
ຈຸດປະສົງຂອງ knot ແມ່ນເພື່ອສະຫນອງ hitch ທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບຍານພາຫະນະ towed (V) ຫຼື trailer.
ເມື່ອຖືກຕີ, ວົງຂອງປາຍຂອງ drawbar ຂອງ trailer ຜ່ານ catcher ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ "ນິ້ວມື". ສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກຍ້າຍໃນແນວຕັ້ງໂດຍຜ່ານ loop ໂດຍວິທີການຂອງ lever ຈົນກ່ວາມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບສະບັບພາສາ hook, ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງໃນການອອກແບບ, ເຊິ່ງກໍາຈັດຮູບລັກສະນະຂອງຜົນກະທົບທາງລົບໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ.
towbar ຂອງລົດບັນທຸກໃນຮູບແບບຂອງ hook tow, ການສ້ອມແຊມຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບກອບ, ໄດ້ຮັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້ວາງ. ວົງ drawbar ໃນຮູບແບບຂອງວົງແມ່ນໃສ່ກັບ hook ດັ່ງກ່າວ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນການສົມທົບ, ເນື່ອງຈາກການທີ່, ໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່, ອົງປະກອບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ປະສົບ overloads ທີ່ສໍາຄັນ, collapse ຢ່າງໄວວາ.
TSU ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ heavyweights
ໃນບັນດາກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ມີການຈັດອັນດັບ. ການຈັດອັນດັບແມ່ນມີເງື່ອນໄຂ. ເພື່ອເລືອກເອົາ towbars ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄໍານຶງເຖິງຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການຈໍານວນຫຼາຍ. ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນລັກສະນະການອອກແບບຂອງການປະກອບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຂະຫນາດຂອງ towbar ຂອງລົດບັນທຸກ.
TOP-3 "ຫນັກ" ແລະງົບປະມານ
ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ແລ່ນລາຄາຖືກໃນເວລາທີ່ເລືອກຂໍ້ທີ່ສໍາຄັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພາກສ່ວນງົບປະມານມີຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ມີຄ່າຄວນຂອງທຸລະກິດຂອງພວກເຂົາ.
3. KAMAZ 21-324
Tow hitch ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ມີ backlash ສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ມີ trailer ໄດ້. ໂມດູນດັ່ງກ່າວຂອງພືດ Kama ຈະມີລາຄາຖືກເຈົ້າ 50-60 ພັນ rubles.
2. BASE 631019-2707210-000
ຊາວເບລາຣູດເອົາ "ເງິນ" ດ້ວຍຕົວແບບຈາກໂຮງງານລວບລວມອັດຕະໂນມັດ Baranovichi. ມຸມ Pitch - 200, ມຸມ wobbling - 750. ນ້ໍາຫນັກດ້ານວິຊາການສູງສຸດຂອງລົດໄຖນາແມ່ນ 36 ໂຕນ, ລົດພ່ວງແມ່ນ 42 ໂຕນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ 30-40 ພັນຮູເບີນ.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
ຜູ້ຜະລິດຈາກເມືອງ Naberezhnye Chelny ສະເຫນີລົດບັນທຸກຊຸດທົ່ວໄປສໍາລັບລົດບັນທຸກ. Node ສໍາລັບລົດ KamAZ ທັງຫມົດ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບສະບັບລໍາຕົ້ນ. towbars ດັ່ງກ່າວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບບາງແບບຕ່າງປະເທດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, MAN TGA 33.350 ຫຼື TATRA 815-2. ລາຄາຂອງ "wagon ສະຖານີ" ນີ້ແມ່ນ 25-30 ພັນ rubles.
TOP-3 "ຫນັກ" ແລະຄຸນນະພາບສູງ
ເຊື່ອຖືໄດ້, ເຊັ່ນ Niva. ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Mercedes.
ພວກເຮົາສະເຫນີສາມດ້ານເທິງ.
3. VBG
Drawbars ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສວີເດນແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາປ່າໄມ້. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ serially ໃນລົດໄຖນາ Scania, Volvo. ດັ່ງກ່າວເປັນ towbar Scandinavian ສໍາລັບລົດບັນທຸກຈະມີລາຄາຖືກທ່ານຢ່າງຫນ້ອຍ 40-50 ພັນ rubles.
2. V. ORLANDI
ມັນ turns ໃຫ້ ເຫັນ ວ່າ Italians ມີ ຄວາມ ເຂັ້ມ ແຂງ ບໍ່ ພຽງ ແຕ່ ມີ supercars . TSU ຍັງເຂົ້າໃຈ. ບໍລິສັດມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການພັດທະນາແລະການຜະລິດ towbars ທົ່ວໄປສໍາລັບລົດບັນທຸກ. ລາຄາສໍາລັບວຽກງານສິລະປະດ້ານວິຊາການຂອງອິຕາລີເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 60 ພັນຮູເບີນ. ບາງຄັ້ງມັນລາຄາຖືກກວ່າທີ່ຈະເຊົ່າ.
1. ແຫວນພາກຮຽນ spring
ແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ Swedes. ຊາວຊູແອັດມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດອຸປະກອນ towing ສໍາລັບ elite "ຫນັກ": ຜູ້ຊາຍ, Mercedes-Benz. ໃນຖານະເປັນສະເຫມີ, ຄຸນນະພາບ impeccable ແລະ unexpectedly "ມະນຸດ" ລາຄາ: ຈາກ 35 ພັນ rubles. "ຄໍາ" ສໍາລັບ towbars ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດບັນທຸກໃນແງ່ຂອງອັດຕາສ່ວນລາຄາຄຸນນະພາບໄປແຫຼມ Scandinavian.