ປ່ຽນສາຍພານຕາມເວລາດ້ວຍຝາ Lada Priora 16 ວາວ
ເນື້ອໃນ
ສາຍເຂັມຂັດໄລຍະເວລາປະສົມປະສານກັນກັບການຫມູນວຽນຂອງກ້ອງ crankshaft ແລະ camshafts. ໂດຍບໍ່ມີການຮັບປະກັນຂະບວນການນີ້, ມັນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກຕາມຫຼັກການ. ສະນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນແລະ ກຳ ນົດເວລາຂອງການທົດແທນສາຍແອວຄວນເຂົ້າຫາຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
ການທົດແທນສາຍເຂັມຂັດທີ່ໃຊ້ເວລາແລະບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ສາຍແອວເວລາຍືດຍາວແລະສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ. ເມື່ອການສວມໃສ່ທີ່ ສຳ ຄັນ, ມັນສາມາດແຕກຫລືປ່ຽນແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງແຂ້ວເກຍ camshaft. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງ Priora 16-valve, ນີ້ແມ່ນ fraught ກັບກອງປະຊຸມຂອງປ່ຽງກັບກະບອກສູບແລະການສ້ອມແປງລາຄາແພງຕໍ່ໆມາ.
ການປ່ຽນສາຍແອວເວລາກ່ອນ 16 ວາວ
ອີງຕາມປື້ມຄູ່ມືການບໍລິການ, ສາຍແອວຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍໄລຍະທາງ 45000 ກມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະການ ບຳ ລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດກາສາຍແອວເວລາເພື່ອວິນິດໄສການນຸ່ງຖືກ່ອນໄວອັນຄວນ. ເຫດຜົນ ສຳ ລັບການທົດແທນທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ:
- ຮອຍແຕກ, ການປອກເປືອກຢາງຫຼືຮູບລັກສະນະຂອງຄື້ນໃນດ້ານນອກຂອງສາຍແອວ;
- ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຂ້ວ, ພັບແລະຮອຍແຕກດ້ານໃນ;
- ຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນຜິວສຸດທ້າຍ - ການພວນ, delamination;
- ຮ່ອງຮອຍຂອງນ້ ຳ ດ້ານວິຊາການຢູ່ດ້ານຂອງເຂັມຂັດ;
- ສາຍແອວຫລືຄວາມຕຶງຄຽດເກີນໄປຂອງສາຍແອວ (ການປະຕິບັດງານທີ່ຍາວນານຂອງສາຍແອວທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກແຍກຂອງຈຸລະພາກໃນໂຄງສ້າງ).
ຂັ້ນຕອນໃນການປ່ຽນສາຍແອວເວລາໃນເຄື່ອງຈັກ 16 ວາວ
ສຳ ລັບການປະຕິບັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງມືຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້:
- ໜ້າ ສຸດທ້າຍ ສຳ ລັບ 10, 15, 17;
- ສາຍສະເປກແລະ wrenches ເປີດທີ່ສຸດ ສຳ ລັບ 10, 17;
- screwdriver ແປ;
- ກຸນແຈພິເສດ ສຳ ລັບຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງປັບເວລາ;
- pliers ສຳ ລັບຖອດແຫວນເກັບມ້ຽນ (ແທນກະແຈພິເສດ).
ແຜນວາດສາຍແອວເວລາ, ລູກກິ້ງແລະເຄື່ອງາຍ
ຖອດສາຍແອວເກົ່າ
ຖອດຜ້າມ່ານປ້ອງກັນສຕິກອອກ. ພວກເຮົາເປີດຂຸມກວດກາຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສ clutch ແລະກໍານົດເຄື່ອງຫມາຍ flywheel. ເຄື່ອງ ໝາຍ ທຸກຢ່າງ, ລວມທັງເກຍ camshaft, ຖືກຕັ້ງໃຫ້ເປັນ ຕຳ ແໜ່ງ ເທິງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເຮັດໃຫ້ crankshaft ມີຫົວ 17.
ມີວິທີທາງອື່ນອີກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ crankshaft. Jack ຂຶ້ນຫນຶ່ງຂອງຂັບລົດຂັບແລະປະກອບເຄື່ອງມືທໍາອິດ. ພວກເຮົາຫັນລໍ້ຈົນກ່ວາເຄື່ອງຫມາຍຖືກຕັ້ງຂື້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຊ່ວຍແກ້ໄຂ flywheel, ກີດແຂ້ວຂອງມັນດ້ວຍ screwdriver ແປ. ພວກເຮົາຖອດເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ເປັນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ເອົາມັນພ້ອມກັນກັບສາຍຂັບ. ດ້ວຍຫົວ 15 ຫົວ, ພວກເຮົາປະຖິ້ມຄວາມກົດດັນຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວໄລຍະເວລາຫຼຸດລົງ. ຖອດສາຍແອວອອກຈາກຕ່ອມຂໍ່ແຂ້ວ.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທັງ ໝົດ, ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງ ໝາຍ ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍ.
ປ່ຽນ idler ແລະຂັບ rollers
ອີງຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບການບໍລິການ, ລູກກິ້ງປ່ຽນແປງພ້ອມກັນກັບສາຍເວລາ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ສ່ວນປະສົມແກ້ໄຂແມ່ນໃຊ້ກັບກະທູ້. roller ສະຫນັບສະຫນູນແມ່ນບິດຈົນກ່ວາກະທູ້ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, roller ຄວາມກົດດັນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກໍາໄລເທົ່ານັ້ນ.
ການຕິດຕັ້ງສາຍແອວ ໃໝ່
ພວກເຮົາກວດກາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງປ້າຍທັງ ໝົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາກໍ່ໃສ່ສາຍແອວຕາມ ລຳ ດັບຢ່າງເຄັ່ງຄັດ. ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຮົາເອົາໃສ່ crankshaft ຈາກລຸ່ມຂຶ້ນ. ຍຶດເອົາຄວາມຕຶງຄຽດດ້ວຍມືທັງສອງເບື້ອງ, ພວກເຮົາເອົາສາຍຮັດໃສ່ເສົານ້ ຳ ສູບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເອົາມັນໃສ່ເຄື່ອງມ້ວນຄວາມກົດດັນໃນເວລາດຽວກັນ. ຍືດສາຍແອວຂື້ນແລະສອງດ້ານ, ໃສ່ມັນໃສ່ເກຍ camshaft ຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ພວກເຮົາສະແດງເຄື່ອງbeltາຍສາຍແອວເວລາໃຫ້ກັບ ຕຳ ແໜ່ງ ເທິງ
ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງສາຍແອວ, ຄູ່ຮ່ວມງານຕິດຕາມ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງເຄື່ອງ ໝາຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງຍ້າຍອອກຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສາຍແອວຈະຖືກຖອດອອກ, ແລະຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງກໍ່ຖືກຊ້ ຳ ອີກ.
ຄວາມເຄັ່ງຕຶງສາຍແອວເວລາ
ມີ wrench ພິເສດຫຼື pliers ສໍາລັບການຖອດແຫວນທີ່ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້, ພວກເຮົາຫັນມ້ວນຄວາມກົດດັນ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວ. ສໍາລັບການນີ້, ຮ່ອງພິເສດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນ roller. ພວກເຮົາຮັດສາຍແອວຈົນກ່ວາເຄື່ອງ ໝາຍ ຢູ່ເທິງກົງມ້ວນ (ຮ່ອງຢູ່ເທິງກະຕ່າແລະເສັ້ນໂຄ້ງຢູ່ເທິງລົດພ່ວງ).
ສຸດທ້າຍ, ເຄັ່ງຄັດຂື້ນຄວາມກົດດັນຂອງ roller roller. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງ ໝາຍ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ປັ້ນ crankshaft ຢ່າງ ໜ້ອຍ ສອງຄັ້ງ. ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງຄວນໄດ້ຮັບການເຮັດຊ້ ຳ ອີກຈົນກ່ວາເຄື່ອງ ໝາຍ ຖືກສອດຄ່ອງສົມບູນ.
ຖ້າເຄື່ອງ ໝາຍ ບໍ່ກົງກັບຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ແຂ້ວຂອງເກຍ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງຈະຖືກຮັບປະກັນ. ສະນັ້ນ, ທ່ານຄວນລະມັດລະວັງເປັນພິເສດເມື່ອກວດກາ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄືນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງເຄື່ອງ ໝາຍ ໃນເຄື່ອງມ້ວນຄວາມກົດດັນ.
ຫຼັງຈາກຈັດຮຽງທຸກເຄື່ອງ ໝາຍ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວເວລາ. ພວກເຮົາ ນຳ ໃຊ້ແຮງດັນຂອງ 100 N ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກພູມຕ້ານທານ, ວັດແທກການຊົດເຊີຍດ້ວຍ micrometer. ປະລິມານການ ທຳ ລາຍຄວນຢູ່ໃນລະດັບ 5,2-5,6 ມມ.
ພວກເຮົາກວດກາສາຍພານແລະເກຍ ສຳ ລັບການເປື້ອນແລະເຄື່ອງຍຶດ. ຖູທຸກພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບສາຍແອວກ່ອນທີ່ຈະປິດຝາປິດ. ຢ່າລືມຕິດຕັ້ງສຽບຢູ່ໃນແວ່ນຕາທີ່ເບິ່ງເຫັນຂອງເຮືອນ clutch.
ລະມັດລະວັງຕິດຕັ້ງ pulley ຂັບສາຍແອວທາງເລືອກ. ພວກເຮົາຮັດສາຍແອວຂອງລາວ, ພະຍາຍາມບໍ່ຕິດສາຍເວລາ. ພວກເຮົາປິດຝາປິດ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.
ວຽກທັງ ໝົດ ໃນການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາສາມາດເຮັດໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທ່ານສົງໃສກ່ຽວກັບຄຸນວຸດທິຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາບໍລິການ.
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນສາຍແອວເວລາໃນ Priora ເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ? ບໍ່ມີ niches ສຸກເສີນຢູ່ໃນ pistons ຂອງມໍເຕີ Priorovsky. ຖ້າສາຍແອວກໍານົດເວລາແຕກ, ປ່ຽງຈະພົບກັບລູກສູບຢ່າງແນ່ນອນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ສາຍແອວຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາຫຼືປ່ຽນຫຼັງຈາກ 40-50 ພັນກິໂລແມັດ.
ບໍລິສັດໃດທີ່ຈະເລືອກສາຍແອວກໍານົດເວລາສໍາລັບກ່ອນ? ທາງເລືອກພື້ນຖານສໍາລັບ Priora ແມ່ນສາຍແອວ Gates. ສໍາລັບ rollers, ເມື່ອທຽບກັບໂຮງງານຜະລິດ, Marel KIT Magnum ເຮັດວຽກດີກວ່າ. ໃນບາງກໍລະນີ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຕື່ມນໍ້າມັນ.
