ການທົດແທນຂອງຕັນງຽບຂອງ substrate Kashkai J10

subframe silent block ແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງ suspension Qashqai, ເຊື່ອມຕໍ່ແຂນດ້ານຫນ້າກັບ subframe ໄດ້. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບຮ່ວມກັນຂອງຢາງແລະໂລຫະ, ແຂນສາມາດເລື່ອນຂຶ້ນແລະລົງໄດ້.

 

ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ Nissan Qashqai, ການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼັງຈາກແລ່ນ 100 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີການ hackneyed stamp "ໃນເງື່ອນໄຂຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລັດເຊຍ", ຄົນຂັບລົດມັກຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ມາບໍລິການລົດ 000-30 ພັນກິໂລແມັດກ່ອນຫນ້ານີ້.

ຂອບຍ່ອຍບລັອກງຽບ Qashqai J10

ການສວມໃສ່ຂອງທ່ອນໄມ້ທີ່ງຽບໆຂອງກອບຍ່ອຍມີຜົນກະທົບຕໍ່ພຶດຕິກໍາຂອງ Qashqai ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ການສູນເສຍຢາງຈາກ hinge ທໍາລາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນເສັ້ນທາງຊື່ແລະໃນເວລາທີ່ maneuvering, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງພາກສ່ວນໂລຫະສາມາດມີຜົນສະທ້ອນທີ່ໂຊກບໍ່ດີຫຼາຍ.

ສັນຍານຂອງຕັນງຽບທີ່ລົ້ມເຫລວຂອງກອບຍ່ອຍ Qashqai

ຕັນງຽບໂດຍບໍ່ມີ insulator, ດັ່ງນັ້ນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານໄດ້)

ໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສຄຸນນະພາບສູງ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະກໍານົດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບ suspension Nissan Qashqai ນີ້. ແຕ່ມີສັນຍານຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດວ່າຂໍ້ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ:

• ມີ creak ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ, ເລື້ອຍໆໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວຕໍາຜ່ານ”;
• ອາການໄຂ້ເພີ່ມຂຶ້ນ;
• ການຫຼຸດລົງໃນການຄວບຄຸມແລະການຕອບສະຫນອງຕໍ່ການຂັບຂີ່;
• knocking ສຸດ potholes ໃຫຍ່;
• ການສວມໃສ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງຢາງແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແກ້ໄຂມຸມຂອງລໍ້.

ນ້ໍາຕາແລະຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍອື່ນໆຕໍ່ກັບຕັນງຽບເຮັດໃຫ້ຕົນເອງມີຄວາມຮູ້ສຶກກັບ clang loud ທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບຂອງ subframe ໄດ້. ໃນກໍລະນີທີ່ຖືກລະເລີຍໂດຍສະເພາະ, ສິ້ນອາດຈະຕົກລົງໃສ່ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ.

ຕັນງຽບທີ່ມີ insulation

ການຄັດເລືອກແລະການທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ Qashqai J10 ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໄວ້ໃນເອກະສານນີ້.

ພາກສ່ວນແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

ທ່ອນໄມ້ທີ່ງຽບໆຂອງໂຄງສ້າງຍ່ອຍ Nissan Qashqai ບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ມີລາຄາແພງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຄວນຊອກຫາເຄື່ອງທົດແທນ, ແຕ່ຊື້ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບ. ນີ້ຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານຂອງສະພາແຫ່ງແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງ levers. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນພຽງແຕ່ການຊື້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບແມ່ນການຕິດຕັ້ງພຸ່ມໄມ້ polyurethane ເພື່ອໃຫ້ລົດມີຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍຂື້ນຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ polyurethane ສ້າງການໂຫຼດເພີ່ມເຕີມໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອົງປະກອບ suspension.

ເບຕົງຍ່ອຍດ້ານໜ້າ 54466-JD000

ເພື່ອທົດແທນພຸ່ມໄມ້ຢາງ - ໂລຫະ Nissan Qashqai ທ່ານຈະຕ້ອງ:

• 54466-JD000 - ດ້ານຫນ້າ (ປະລິມານ - 2 pcs);
• 54467-BR00A - ດ້ານຫລັງ (ປະລິມານ - 2 pcs);
• 54459-BR01A — bolt ດ້ານຫນ້າ (qty — 2 pcs);
• 54459-BR02A - ປະຕູຍຶດດ້ານຫລັງ (qty: 2 pcs).

ພຸ່ມໄມ້ດ້ານຫຼັງ 54467-BR00A

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າບາງ Qashqai, ປ່ອຍອອກມາໃນລະຫວ່າງປີ 2006 ແລະ 2007, ມີລັກສະນະການອອກແບບທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ: ພວກມັນບໍ່ມີແຂນຢາງ (insulating) ທີ່ຈໍາກັດການເຄື່ອນໄຫວແນວຕັ້ງຂອງກອບຍ່ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຊອກຫາການປະກົດຕົວຂອງເຄື່ອງຊັກຜ້າເຫຼົ່ານີ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກມັນຈະຖືກຊື້ລ່ວງຫນ້າ:

• 54464-CY00C - insulator ຫລັງ (qty - 2 pcs);
• 54464-CY00B — insulator ດ້ານຫນ້າ (ປະລິມານ — 2 pcs).

ເບຕົງຮອງພື້ນຫລັງ 54464-CY00C

ຈາກ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​:

• hammer, ນ້ໍາຫນັກຢ່າງຫນ້ອຍ 2 ກິໂລ;
• ratchet ຫົວ 21, 18, 13;
• ສາຍຄໍ (ຄວາມຍາວຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ);
• ດາວ 19;
• wrench ສໍາລັບ 14
• pliers ມີຄາງກະໄຕໂຄ້ງ;
• screwdrivers;
• ½ນິ້ວ l-wrench ແລະຂະຫຍາຍ;
• Jack;
• ຫົວ ratchet 32 ​​(ໃຊ້ເປັນທາງເລືອກກັບ mandrel crimping).

ຢາງຮອງພື້ນດ້ານໜ້າ 54464-CY00B

ມີການກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະທົດແທນຕັນ silent ໄດ້.

ພາບລວມຂອງ Qashqai ທີ່ໃຊ້ຢູ່ໃນຂໍ້ຄວາມນີ້.

ການຖອນກອບຍ່ອຍ

ຂະບວນການປ່ຽນແທນທ່ອນໄມ້ທີ່ງຽບໆຂອງສ່ວນຍ່ອຍຂອງ Nissan Qashqai ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຫ້ອຍດ້ານໜ້າຂອງລົດ ແລະຖອດລໍ້ອອກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ stabilizer. ທ່ານສາມາດຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນທັງສອງຈາກຕົວຍຶດແລະຈາກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.

ປະຕູຍຶດຕິດ rack ພວງມາໄລຖືກໝາຍເປັນສີແດງ, ດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນສີຟ້າ, ບານປະຕູມີສີຂຽວ

ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາສະຖານທີ່ຂອງ stabilizer ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ subframe. ນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການປະກອບສຸດທ້າຍ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປ້ອງກັນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ເຊິ່ງຖືກຄັດຕິດດ້ວຍຄລິບຈໍານວນຫລາຍ. ຄລິບຖືກແຍກອອກດ້ວຍ screwdriver ແລະເອົາອອກດ້ວຍ pliers. ຂອບຍ່ອຍຖືກຕິດດ້ວຍ bolts ສີ່ອັນ. ກ່ອນ​ອື່ນ​ຫມົດ, ທ່ານ​ຈະ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ unscrew ສອງ screws ທີ່​ຖື​ຕັນ​ງຽບ​ດ້ານ​ຫນ້າ. ເພື່ອ disassemble ດ້ານຫລັງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ unscrew rack ພວງມາໄລທີ່ຕິດກັບມັນ. fastened ດ້ວຍສອງ bolts ຂະຫນາດ 21. ສໍາລັບຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ແກ້ໄຂ rack ດ້ວຍສາຍກ່ຽວກັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ນອກຈາກນີ້, ອຸປະສັກໃນເວລາທີ່ເອົາອົງປະກອບ subframe ແມ່ນ mount ເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດຖອດອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍກະແຈ 19. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ, ມັນຍັງແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ mount ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ແທນທີ່ມັນດ້ວຍປຸ່ມ. ໃຫມ່.

ຖອດກອບຍ່ອຍອອກ, ຖອດແຂນຊູນ

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະມາຊິກຂ້າມ (ສະກີ) ໄດ້ຖືກ disassembled ໂດຍ unscrewing ຫົກ screws, ທໍາອິດທີ່ສີ່ດ້ານຫນ້າ. ສອງອັນທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນ bolts ສໍາລັບຕິດຕັນ silent ຫລັງ.

ກອບຍ່ອຍທີ່ວ່າງຖືກຈັດໃສ່ໂດຍແຖບຢາງພິເສດທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນໂຈະ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການໂດຍກົງກັບການໂຍກຍ້າຍຂອງ subframe ໂດຍການເອົາມັນອອກຈາກແຖບຢາງ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອດສາຍແອວທີ່ຕິດຢູ່ດ້ວຍ bolts ສາມອັນ. ພວກມັນຖືກຖອດອອກດ້ວຍກະແຈ 21 ແລະ 18, ໂດຍໃຊ້ສາຍຕໍ່ທີ່ກຽມໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ຄວາມຍາວປະມານ 65 ຊັງຕີແມັດ. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກອບຍ່ອຍຫຼຸດລົງ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ jack ເພີ່ມເຕີມ.

ສ່ວນສຸດທ້າຍຂອງການຖອດກອບຍ່ອຍ: unscrew bolt ທີ່ຫມາຍເປັນສີຂຽວ

ເມື່ອຖອດເຟຣມຍ່ອຍອອກ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງຫຼາຍວ່າ stabilizer ບໍ່ຈັບກັບວົງເລັບແລະທໍາລາຍພວກມັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຍ້ອນວ່າມັນຖືກໂຍກຍ້າຍ, stabilizer ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ rotated ໃນວົງເລັບ.

ຫຼັງຈາກ disassembly, ສະພາແຫ່ງຍ້າຍໄປຫາສະຖານທີ່ສະດວກເພື່ອທົດແທນການຕັນງຽບ.

ກອບຍ່ອຍທີ່ຖອດປະກອບແລ້ວ

ຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບ Qashqai ຂັບທັງຫມົດ

Nissan Qashqai subframe silent block repressurization

ໃນເມື່ອບໍ່ມີເຄື່ອງສະກັດ, ຕັນງຽບສາມາດຖືກເຄາະດ້ວຍຄ້ອນຕີ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງປະມານ 10 ຊັງຕີແມັດຖືກວາງໄວ້ພາຍໃຕ້ຂອບຍ່ອຍ. ຫົວສໍາລັບ ratchet ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 43-44 ມມແມ່ນ inserted ຈາກຂ້າງເທິງ. ຂະໜາດຫົວ 32 ເໝາະທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີການບີບອັດແຫນ້ນຫຼາຍໆຄັ້ງດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນເທົ້າ ແລະພຸ່ມໄມ້ຢາງ-ໂລຫະອອກມາຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງມັນ. ເພື່ອສະກັດຕັນ silent ດ້ານຫນ້າ, ພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງຕົນເອງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ mandrel. ຂັ້ນຕອນແມ່ນຄືກັນກັບສໍາລັບ loops ກັບຄືນໄປບ່ອນ.

ກົດອອກຕັນງຽບເກົ່າ

ເພື່ອກົດທ່ອນໄມ້ທີ່ງຽບ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການ lubricated ດ້ວຍ grease graphite. ກອບຍ່ອຍຖືກຫັນລົງ, ທໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ມັນ. ວຽກງານຕໍ່ໄປແມ່ນເພື່ອ screw ຢາງແລະພຸ່ມໄມ້ໂລຫະເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່. ສໍາລັບການນີ້, ພາກສ່ວນທໍ່ຍັງຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງໃສ່ກັບຕັນງຽບ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕີຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ດ້ວຍໄຟອ່ອນໆ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຜົນບັງຄັບໃຊ້. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນອອກແຮງງານຫຼາຍແລະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າການກົດດັນເລັກນ້ອຍ.

ທັງໝົດ Qashqai subframe bushings ຖືກກົດດັນດ້ວຍວິທີດຽວກັນ.

ການກົດພຸ່ມເຟຣມຍ່ອຍໃໝ່

ສໍາເລັດການເຮັດວຽກກັບກອບຍ່ອຍ, ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ. ການປະກອບ Suspension ແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.

ສະຫລຸບ

ການປ່ຽນແທນທ່ອນໄມ້ທີ່ງຽບໆກັບ Nissan Qashqai, ເຖິງແມ່ນວ່າຂະບວນການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ບໍ່ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການສ້ອມແປງລົດ. ຄວາມຈິງ, ໃນກໍລະນີນີ້, ຂັ້ນຕອນຈະໃຊ້ເວລາ 6-12 ຊົ່ວໂມງ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະປະຫຍັດເງິນ, ຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບອຸປະກອນ gimbal, ຫຼືພຽງແຕ່ເຮັດມັນຕົວທ່ານເອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.