ການທົດແທນການປິດສຽງຂອງ suspension ຫລັງ Geely SK
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ການທົດແທນການປິດສຽງຂອງ suspension ຫລັງ Geely SK

      ລົດໃດມີສ່ວນຫຼາຍພໍສົມຄວນ ເອີ້ນວ່າຕັນງຽບ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງ hinge ຢາງ - ໂລຫະທີ່ເຮັດດ້ວຍສອງແຂນໂລຫະ, ລະຫວ່າງທີ່ພຸ່ມໄມ້ຢາງຫຼື polyurethane ຖືກກົດດັນ.

      ໃນລົດ, hinge ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ fasten ພາກສ່ວນຕ່າງໆ, ສະຫນອງບໍ່ພຽງແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ຍັງ vibration damping. ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງພວກເຂົາແມ່ນການປະຕິບັດງານທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງພວກເຂົາ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຊື່, ເພາະວ່າ silent ໃນພາສາອັງກິດຫມາຍຄວາມວ່າງຽບ, ງຽບ.

      ໃນກໍລະນີໃດທີ່ຕ້ອງການທົດແທນ?

      ລາຍລະອຽດນີ້ແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເຫັນເຖິງແມ່ນວ່າມີການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໃນ​ຂະ​ນະ​ດຽວ​ກັນ, ມີຈໍານວນຫຼາຍເຖິງ 12 ຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນ suspension ຫລັງຂອງ Geely CK ດຽວ. ໃນທີ່ນີ້ພວກເຂົາຮັບໃຊ້ເພື່ອຕິດແຂນທາງຂວາງແລະທາງຫລັງ.

      ທ່ອນໄມ້ທີ່ງຽບບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຫລໍ່ລື່ນ, ເພາະວ່າພວກມັນບໍ່ມີ friction, ບໍ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະບໍ່ທົນທານຕໍ່ຝຸ່ນແລະການກັດກ່ອນ. ພວກເຂົາຮັບໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ - ເຖິງ 100 ພັນກິໂລແມັດແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາຢ່າງງຽບໆ.

      ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມແຫຼມ, ສານເຄມີທີ່ຮຸກຮານ, ການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປປົກກະຕິ, ການຂັບລົດໃນແບບຂອງ Schumacher ແລະປັດໃຈທາງລົບອື່ນໆຄ່ອຍໆເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ຮອຍແຕກແລະນ້ໍາຕາຈະປາກົດຢູ່ໃນຊ່ອງສຽບ elastic, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນມັນ.

      ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຢາງຫຼື polyurethane ສາມາດກວດພົບໄດ້ໂດຍການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຫຼັງຈາກທໍາອິດເຮັດວຽກກັບຜ້າປຽກຊຸ່ມ.

      ເນື່ອງຈາກການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານແລະການໂຫຼດອາການຊ໊ອກ, ບ່ອນນັ່ງຂອງບລັອກທີ່ງຽບໆອາດຈະແຕກຫັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງ - ແກນ, levers. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາຫຼິ້ນເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງມັກຈະສະແດງຕົວຂອງມັນເອງເປັນການລົບໃນ suspension, ປະຕິບັດທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມເຕີມ.

      ການປອກເປືອກຢາງອອກຈາກແຂນເສື້ອນອກສາມາດເຮັດໃຫ້ແຂນຢາງຖືກຂັດກັບໂລຫະ, ມັກຈະມາພ້ອມກັບສຽງຮ້ອງຫຼືສຽງດັງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ສຽງດັ່ງກ່າວປາກົດຢູ່ໃນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຄື່ອນໄຫວ, ແລະຫາຍໄປຫຼັງຈາກໄລຍະສັ້ນ. ນີ້ມັກຈະເປັນສັນຍານທໍາອິດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕັນງຽບ.

      ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຕໍ່ຢາງ-ໂລຫະທີ່ຊຸດໂຊມລົງ, camber/toe ຈະຖືກລົບກວນຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຈັດການຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ການຕອບສະຫນອງຊ້າຕໍ່ການຊີ້ນໍາ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ cornering.

      ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບອຸປະກອນ, ການແກ້ໄຂບັນຫາ, ການຄັດເລືອກແລະການທົດແທນຂອງຕັນ silent ສາມາດອ່ານໄດ້ໃນພາກແຍກຕ່າງຫາກ.

      ສິ່ງທີ່ຕັນງຽບຖືກນໍາໃຊ້ໃນ suspension ຫລັງຂອງ Geely CK

      suspension ຫລັງຂອງ Gili SK ປະກອບມີຫົກ levers - ສອງທາງຂວາງແລະຫນຶ່ງຕາມລວງຍາວເບື້ອງຂວາແລະຊ້າຍ. ມີສອງຕັນງຽບສໍາລັບແຕ່ລະ lever.

      ຕົວເລກສ່ວນຂອງລາຍການ:

      2911040001 (ຕົວເລກ 4 ໃນແຜນວາດ) - ຕັນງຽບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 15 ມມສໍາລັບກະດູກຂ້າງຫລັງ (ສໍາລັບ camber) - 2 pcs.

      2911020001 (ຕົວເລກ 5 ໃນແຜນວາດ) - ຕັນງຽບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 13 ມມສໍາລັບກະດູກຂ້າງຫລັງແລະແກນ (ເທິງ) - 6 pcs.

      2911052001 (ຕົວເລກ 6 ໃນແຜນວາດ) - ຕັນງຽບຂອງແຂນ trailing ຫລັງແລະ axle (ຕ່ໍາກວ່າ) - 4 pcs.

      ໃນຮ້ານ kitaec.ua ທ່ານສາມາດຊື້ພວກມັນໄດ້ຈາກ 12 ຊິ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມີສໍາລັບ suspension ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງຂອງ Geely SK.

      ຖ້າຫາກວ່າໃນໄລຍະການສ້ອມແປງມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນພາກສ່ວນອື່ນໆ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, bushing camber (1400609180) ຫຼື bolts (ບາງຄັ້ງພວກເຂົາເຈົ້າຕົ້ມຫມົດແລະຕ້ອງໄດ້ຕັດອອກ), ຫຼັງຈາກນັ້ນເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດສັ່ງໄດ້ຈາກຈີນ. ຮ້ານອອນໄລນ໌.

      ຂັ້ນຕອນການທົດແທນໃນ Geely CK

      ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຕ້ອງ​ການ​:

      • ແລະ, ໂດຍສະເພາະ, , , .

      • .

      • .

      • WD-40 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການພວນບານ ແລະ ແກ່ນໝາກກ້ຽງງ່າຍຂຶ້ນ.

      • .

      • .

      • ມັນຍັງດີກວ່າທີ່ຈະມີເຄື່ອງປັ່ນຢູ່ໃນມື. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຕັດອອກ bolts ຕົ້ມ.

      ເພື່ອເຮັດວຽກ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຂຸມກວດກາ.

      1. ພວກເຮົາຈີກຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ຮັບປະກັນລໍ້ຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

      ຍົກລົດດ້ວຍ jack, unscrew ແກ່ນແລະເອົາລໍ້.

      2. Unscrew the stabilizer link mount .

      3. ຖອດໝວກອອກ ແລະຖອດສະລັອດທີ່ຍຶດແຂນທາງຂວາງເບື້ອງຂວາ.

      4. ຈາກປາຍກົງກັນຂ້າມຂອງ lever, unscrew ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະເອົາ bolt ປັບທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການແກ້ໄຂ camber ໄດ້.

      ເອົາແຖບຂ້າມ.

      5. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖອດກະດູກປີກທີສອງຢູ່ເບື້ອງຂວາ.

      6. ຖອດໝວກອອກ ແລະຖອດສະລັອດທີ່ຍຶດແຂນດ້ານຂວາ.

      7. ພວກເຮົາເຮັດເຊັ່ນດຽວກັນໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງແຂນ trailing ແລະເອົາມັນອອກ.

      8. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາດໍາເນີນການທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເຄື່ອງ.

      9. ມັນສະດວກທີ່ຈະກົດຕັນງຽບອອກຈາກ lever ໂດຍໃຊ້ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ເຫມາະສົມແລະຮອງ.

      10. ທ່ານຍັງສາມາດກົດຮ່ວມກັນໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນ lever ໂດຍໃຊ້ຕົວຮອງ.

      ເຮັດຄວາມສະອາດບ່ອນນັ່ງກ່ອນຈາກຝຸ່ນແລະ rust.

      ຖ້າຝາອັດປາກຂຸມເປັນຢາງ, ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍສະບູ່ແຫຼວ ຫຼືເຈວລ້າງຈານ. ນ້ໍາມັນ corrodes ຢາງພາລາ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ຄວນຖືກນໍາໃຊ້. ຖ້າແຜ່ນໃສ່ແມ່ນ polyurethane, ນ້ໍາມັນຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

      11. ທ່ານສາມາດເອົາຕັນງຽບອອກຈາກ trunnion ໂດຍໃຊ້ bolt ຍາວ, ບີບມັນຈາກດ້ານກົງກັນຂ້າມດ້ວຍຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.

      ເນື່ອງຈາກຕັນງຽບບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ວິທີການປ່າເຖື່ອນຫຼາຍສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການທໍາລາຍ, ການເຜົາໄຫມ້, ແລະອື່ນໆ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍບ່ອນນັ່ງແລະແກນທັງຫມົດ.

      12. ການນໍາໃຊ້ວິທີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ "bolt-nut", ທ່ານສາມາດກົດພາກສ່ວນເຂົ້າໄປໃນແກນ. ໃສ່ສາຍປະຕູຍາວພຽງພໍຂອງເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ເຫມາະສົມເຂົ້າໄປໃນມັນ, ແລະຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມ screw nut ຜ່ານ washer ແລະພຸ່ມໄມ້. ແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຢ່າລືມກ່ຽວກັບສະບູ.

      13. ຫຼັງຈາກກົດຢູ່ໃນທຸກຕັນ silent, ຕິດຕັ້ງແຂນແລະ stabilizer link. ຢ່າລືມທີ່ຈະ lubricate bolts ເພື່ອວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດມັນອອກໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.

      Screw ສຸດຫມາກ, ແຕ່ບໍ່ tighten ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ!

      14. Screw ສຸດຂັບລົດແລະຫຼຸດລົງລົດຈາກ jacks ໄດ້.

      15. ພຽງແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ຕັນງຽບໄດ້ຮັບການໂຫຼດເຮັດວຽກ, ແກ່ນ fastening ສາມາດ tightened ໄດ້.

      ແຕ່ຢ່າຟ້າວໄປຕີຖະໜົນ.

      ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານໄດ້ປະສົບຄວາມສໍາເລັດກັບການປ່ຽນແທນທີ່ງຽບໆຂອງລະບົບເກຍຫລັງ Gili SK ດ້ວຍຕົວຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານກໍ່ຍັງບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການໄປຢ້ຽມຢາມສູນບໍລິການລົດ, ເພາະວ່າຫຼັງຈາກວຽກງານການສ້ອມແປງແບບນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການປັບ camber / toe. ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​.

      ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ