ປ່ຽນລູກປືນ Kia Rio 3
ເນື້ອໃນ
ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຟັງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສຽງເຄາະ, ສຽງດັງ, ຜິດປົກກະຕິພາຍໃຕ້ລຸ່ມແມ່ນສັນຍານຂອງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເລື້ອຍໆ hub bearing ຂອງ Kia Rio 3 ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະຄາຍເຄືອງ.
ຮັບຜິດຊອບແມ່ນຫຍັງ ແລະຢູ່ໃສ hub bearing?
ລໍ້ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານແກນ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບແຮງບິດຈາກມັນ, ສ້າງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ. ລໍ້ແມ່ນຕິດກັບແກນທີ່ມີ hub. ມັນຍັງເຊື່ອມຕໍ່ອົງປະກອບ: ແກນແລະຢາງ. ຂ້າງຫນຶ່ງແມ່ນຕິດກັບແກນ (stud), ອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້. ແຜ່ນອື່ນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ hub - ແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍັງໃຊ້ເວລາສ່ວນຫນຶ່ງໂດຍກົງໃນການຫ້າມລໍ້.
ໃນກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້, hub bearing ຂອງ Kia Rio 3 ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ; ການດໍາເນີນງານຂອງລົດແລະການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແມ່ນຂຶ້ນກັບມັນ. ຖ້າລູກລໍ້ຂັດໃນ Kia Rio 3, ລົດສູນເສຍການຄວບຄຸມ.
ວິທີການກໍານົດວ່າ hub bearing Kia Rio ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ
ເກິດຮັບປະກັນການຫມຸນຂອງລໍ້. ບໍ່ມີໂຄງການທົດແທນ. ແມ່ບົດເຊື່ອວ່າ Kia Rio 3 wheel bearing ສາມາດຢູ່ໄດ້ 100 ພັນກິໂລແມັດ. ໃນຖະຫນົນຫົນທາງລັດເຊຍມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຜົນກະທົບຂອງລໍ້ໃນນ້ໍາດີແລະການຊ໊ອກໄດ້ຖືກສົ່ງກັບຫນ່ວຍງານ; ກົນໄກ wears ອອກ.
ສະພາບຂອງລູກປືນຖືກວິນິດໄສໃນເວລາທີ່ປ່ຽນລໍ້ແລະແຜ່ນເບກຫຼືສ້ອມແປງ suspension. ການຈັບແມ່ນຄືກັນບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງຫນ້າຫຼືລໍ້ຫລັງຮັບຜິດຊອບ Kia Rio 3.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍ rumble ໃນ cabin ໄດ້. ຄວາມໄວທີ່ສູງຂຶ້ນ, ສຽງດັງຂຶ້ນ. ສິ່ງລົບກວນອາດຈະຫາຍໄປເມື່ອຍານພາຫະນະຫັນ. ຖ້າຫາກວ່າສິ່ງລົບກວນຢຸດເຊົາໃນລະຫວ່າງການ maneuver ຊ້າຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອົງປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ blown ທັນທີ. ໃນທາງກັບກັນ. ນີ້ໄດ້ຖືກອະທິບາຍໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນລະຫວ່າງການ maneuver ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງລົດແມ່ນ loaded, bearing ຂອງອີກຂ້າງຫນຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມພະຍາຍາມຫນ້ອຍລົງແລະຢຸດເຮັດໃຫ້ສຽງ.
ສ່ວນ buzzing ຖືກປ່ຽນແທນທັນທີໂດຍອັນໃຫມ່.
ຖ້າ Kia Rio 3 ລໍ້ຕິດຂັດ, ອຸປະຕິເຫດແມ່ນຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້.
ບັນຫາອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າທຸກພາກສ່ວນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ກັບແກນໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ແມ່ນ hub, rim ແລະ knuckle ການຊີ້ນໍາ. A disc brake ຈະປະຕິບັດຕາມ.
ມັນງ່າຍທີ່ຈະກວດສອບວ່າສຽງຄວາມຖີ່ຕ່ໍາແມ່ນມາຈາກລູກປືນ. ເຂົາເຈົ້າເອົາລົດໃສ່ກະແຈ, ໝຸນລໍ້ທີ່ໜ້າສົງໄສ, ຂີ່ຍົນຕາມແນວນອນ ແລະແນວຕັ້ງ. Squeaking ແລະຫຼິ້ນລະຫວ່າງລໍ້ແລະແກນຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອ.
ອາການຕໍ່ໄປນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ node:
- ສຽງແປກໆມາຈາກຂ້າງລຸ່ມ.
- ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລ ຫຼື pedal ເບກ.
- hub overheats ແລະສູນເສຍໄຂມັນ.
- ການຂັດແລະການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງລໍ້ຂັດທີ່ໂຈະ.
- ມີສຽງຜິດປົກກະຕິເກີດຂຶ້ນໃນເວລາຫັນ.
- ໄຟເຕືອນ ABS ເປີດຢູ່.
- ລົດຄັນດັ່ງກ່າວຂັບໄປຂ້າງທາງ.
ຖ້າເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊອກຫາແຫຼ່ງຂອງສຽງແປກໆໄດ້, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບກົນຈັກຂອງສະຖານີບໍລິການ.
ສາເຫດທີ່ເປັນຫຍັງ knot ສວມອອກແລະແຕກ:
- ຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະ.
- ຝຸ່ນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນລູກປືນ - clip ຖືກທໍາລາຍ.
- worn raceways ຫຼືບານ.
- ມີການຫລໍ່ລື່ນພຽງເລັກນ້ອຍຫຼືບໍ່ມີຢູ່ໃນກົນໄກ.
- ຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ສຸດ.
- ການບໍາລຸງຮັກສາຫນ່ວຍງານທີ່ບໍ່ມີທັກສະ.
- ປະທັບຕາໄດ້ລົ້ມລົງ.
- worn tie rod end.
- ໝວກລໍ້ວ່າງ ຫຼື ປ່ຽງລໍ້.
ເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້ມີອິດທິພົນຕໍ່ກັນແລະກັນ. ລໍ້ດ້ານໜ້າຂອງ Kia Rio 3 ສວມໃສ່ໄວໃນລົດ.
ອຸປະກອນແລະສະຖານທີ່ຂອງ bearing ໃນລຸ້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ Kia Rio
ລູກປືນແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສັບສົນ. ມັນປະກອບດ້ວຍວົງແຫວນນອກແລະວົງແຫວນພາຍໃນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງການປະຕິວັດແມ່ນບານ. spacer ຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນໄລຍະດຽວກັນຈາກກັນແລະກັນ. ໃນຮ່າງກາຍເປັນວົງ, ຮ່ອງແລ່ນຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງທັງຫມົດ. ມ້ວນ/ບານມ້ວນໃສ່ພວກມັນ.
ລູກປືນບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ມັນໄດ້ຖືກທົດແທນ.
ໃນລົດ Kia ເກົາຫລີຫຼັງຈາກປີ 2012, ລູກປືນຖືກກົດດັນເຂົ້າໄປໃນ knuckle ການຊີ້ນໍາ.
ໃນເວລາທີ່ disassembled ກົນໄກການທົດແທນທີ່ສວມໃສ່, ການສອດຄ່ອງຂອງລໍ້ໄດ້ຖືກລົບກວນ.
ໃນຮຸ່ນທໍາອິດ, spacer ບໍ່ມີສ່ວນຫມຸນ, ແຕ່ອົງປະກອບ roller ສອງມຸມ. ໃນການອອກແບບນີ້, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີແຂນເສື້ອລະຫວ່າງພວກເຂົາ.
ການຄັດເລືອກລູກປືນລໍ້ສໍາລັບ Kia Rio
ອາໄຫຼ່ແມ່ນຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແມ່ນຫນ້າເປັນຫ່ວງ. ອີງຕາມຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງ, ບັນຊີລາຍຊື່ຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ດີສໍາລັບຕະຫຼາດລົດຍົນໄດ້ຖືກສັງລວມ:
- SNR ປະເທດຝຣັ່ງ. ສໍາລັບ cue ລຸ້ນທີສອງ: ຊຸດທີ່ມີລູກປືນ, ແຫວນຍຶດ, ກະແຈ.
- FAG ເຢຍລະມັນ. ສໍາລັບ Rio ກ່ອນ 2011 ປ່ອຍ Locknut ເພີ່ມໃສ່ຊຸດ.
- SCF Sweden. ສໍາລັບຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກປີ 2012, ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຕ້ອງຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.
- ROOUVILLE ເຢຍລະມັນ. ຄົບຊຸດສຳລັບປ່ຽນລໍ້ເກິດ Kia Rio 3.
- SNR ປະເທດຝຣັ່ງ. ຊຸດລຸ້ນທີສາມບໍ່ລວມເອົາເຂັມຂັດ.
ກຳລັງກວດສອບພາກສ່ວນໃໝ່. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນ: ຖ້າການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາລະບົດບາດໄດ້ຖືກປະຕິບັດ.
ການກໍ່ສ້າງປອມ ຫຼື ຄຸນນະພາບຕໍ່າ ເຮັດໃຫ້ເກີດໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດ:
- ຊຸດ. ທາງດ້ານຄຸນນະພາບ, ມີຄວາມປະທັບໃຈທີ່ດີ, ມີລະຫັດ QR - ພວກເຂົາຊື້ສິນຄ້າ.
- ການປຸງແຕ່ງໂລຫະ. ກໍລະນີແມ່ນກ້ຽງ, ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຮອຍເປື້ອນ - ຜະລິດຕະພັນຈະມີເວລາດົນ.
- ລາຄາ. ລາຄາຖືກເກີນໄປ - ປອມ.
- ຮ່ອງຮອຍຂອງໄຂມັນ. ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນຫມຸນແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນ dosed. ເກີນກວ່າໃນລາຍລະອຽດແມ່ນຫຼັກຖານຂອງການປອມແປງ.
ເບກສາມາດແຕກແຍກແລະຕັນລໍ້ໃນເວລາທີ່ຜິດພາດ, ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນປະໄວ້ກັບອາໄຫຼ່.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຖອດລໍ້ bearing ຈາກ Kia Rio
ຂະບວນການແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ສະຖານີບໍລິການ. ແຕ່ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນເຮັດມັນເອງ. ການທົດແທນສູນກາງດ້ານຫນ້າ Kia Rio ແມ່ນເຮັດໄດ້ໃນສາມວິທີ:
- ໃຊ້ເຄື່ອງສະກັດ. hinge ກັບລູກປືນທີ່ຕິດຕັ້ງແມ່ນບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຄ້າຍຄືກັນແມ່ນບໍ່ຖືກລະເມີດ. ຂ່າວບໍ່ດີແມ່ນວ່າການເຂົ້າຫາລູກປືນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
- ດີໃຈຫລາຍແມ່ນ disassembled, ສ່ວນແມ່ນມີການປ່ຽນແປງໃນ workbench ໄດ້. ໃຊ້ puller ແລະ vis. ປະໂຫຍດຂອງວິທີການນີ້ແມ່ນວ່າມັນສະດວກໃນການເຮັດວຽກກັບ. ລົບ: ເຊືອກຫັກ.
- rack ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດ, knot ໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍ vise ເປັນ. disassembly ຍາວແມ່ນຂໍ້ເສຍຂອງວິທີການ, ແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງການເຮັດວຽກ.
ເຄື່ອງມື: wrenches, ratchet, hammer ເປັນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງດຶງລໍ້ພິເສດແລະຫົວ 27. ແທນທີ່ຈະເປັນຫົວ, spindle ແມ່ນເຫມາະສົມ. ໃນການເຮັດວຽກທ່ານຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ screwdriver Phillips, wrench torque. ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ vise ໃນ workbench ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າເກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ຂອງແຫຼວ VD-40, ແລະ rags.
ວິທີທີສອງທີ່ປະຕິບັດກັນຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນການທົດແທນລູກປືນລໍ້. ວຽກງານແມ່ນເຮັດຕາມລໍາດັບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ລົດຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຕັ້ງໄວ້ (“ເບກມື”, ລໍ້ຢຸດ).
- ລໍ້ mounts ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແຜ່ນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, pedal ເບກໄດ້ຖືກກົດດັນ (ເປັນຜູ້ຊ່ວຍແມ່ນຕ້ອງການ), ແກ່ນ hub ແມ່ນ unscrewed.
- ຄໍແມ່ນດຶງອອກແລະ unscrewed ຈາກ cuff - fasteners ຢູ່ດ້ານຫລັງ. ອົງປະກອບທີ່ປ່ອຍອອກມາແມ່ນຜູກມັດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະແຊກແຊງວຽກງານ.
- ເອົາແຜ່ນຫ້າມລໍ້ອອກ.
- ເຮັດໃຫ້ສອງເຄື່ອງຫມາຍ. ທໍາອິດແມ່ນເບິ່ງການຊົດເຊີຍຂອງ bolt ປັບທຽບກັບ rack. ເຄື່ອງຫມາຍທີສອງຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການ fist ຄວນຖືກຈັດໃສ່ໃນຄວາມສໍາພັນກັບຕໍາແຫນ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ປະກອບ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສົມທົບການປ້າຍ.
- ພວກເຮົາ unscrew ສະຫນັບສະຫນູນທໍາອິດ, disconnect ມັນຈາກ rack ແລະຮ່ວມກັນຂອງບານຕ່ໍາ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, unscrew ສອງ bolts ຫຼາຍ.
- ຖອດຫົວລູກປືນອອກໂດຍໃຊ້ອະແດບເຕີທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຫວນປ້ອງກັນຖືກປິດ.
ໃນປັດຈຸບັນການເຮັດວຽກຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ.
ການຕິດຕັ້ງລູກປືນລໍ້ໃຫມ່
ເວລາທີ່ທ່ານເອົາອົງປະກອບທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະຕິດຕັ້ງອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນຕ່າງໆຜິດປົກກະຕິ. ລຳດັບວຽກ:
- ເຄື່ອງສະກັດໄດ້ຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍຮອງ, ສ່ວນເກົ່າຖືກໂຍກຍ້າຍ.
- ສະຖານທີ່ຂອງການຮ່ວມບານໃຫມ່ກ່ຽວກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາໄດ້ຖືກອະນາໄມຂອງຝຸ່ນແລະ lubricated.
- ໃສ່ໃໝ່. ໃຊ້ຫນຶ່ງໃນສອງວິທີການ: hammerless ກັບ puller ຫຼື chuck.
ເມື່ອທ່ານຄລິກໃສ່ສ່ວນຫນຶ່ງ, ວຽກງານທັງຫມົດແມ່ນເຮັດໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ. ການປ່ຽນລູກປືນ Kia Rio 2 ເກີດຂື້ນຕາມສູດການຄິດໄລ່ດຽວກັນ.
ວິທີການຍືດອາຍຸຂອງລູກປືນລໍ້
ຢູ່ເທິງບ່ອນຕັ້ງ, ການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດລອງ, ຊິ້ນສ່ວນ rotating ພິສູດໄດ້ 200 ກິໂລແມັດຂອງຊັບພະຍາກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ໄລຍະທາງແມ່ນສັ້ນກວ່າ.
ນີ້ແມ່ນຍ້ອນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ. ລົດໃນເມືອງທີ່ເອົາຊະນະຂຸມໄດ້, ໂດດຂ້າມທາງໂຄ້ງ ແລະມາຮອດບໍລິການລົດໄວຂຶ້ນ. ຄູ່ມືຄວາມໄວສູງເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງ workpiece ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້ບ່ອນຈອດລົດມັກຈະ lock ແກນຫລັງ, ອົງປະກອບແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.
ແຜ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ບາງສ່ວນ.
ການເຮັດວຽກຂອງ calipers ໃນລະບົບເບກແມ່ນສໍາຄັນ. ເມື່ອພວກເຂົາຢຸດເຊົາການຫມຸນຂອງລໍ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ກະດູກຂອງບານທົນທຸກຫນ້ອຍ.
ເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງຫນ່ວຍງານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດຫາໂຣກນີ້ເລື້ອຍໆ, ຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບປຸງລົດ.