ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Nissan Qashqai
ເນື້ອໃນ
Nissan Qashqai ເປັນລົດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທົ່ວໂລກມັກຮັກ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເບິ່ງແຍງມັນ. ການປ່ຽນແປງບາງສ່ວນດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ນີ້ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີປະສົບການຫນ້ອຍ, ການທົດແທນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໂດຍສະເພາະ. ນີ້ຕ້ອງເຮັດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ; ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບສະພາບຂອງການກັ່ນຕອງ.
Nissan Qashqai ເປັນ crossover ຫນາແຫນ້ນຈາກຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2006 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ໃນລະຫວ່າງເວລານີ້, ດ້ວຍການດັດແກ້ເລັກນ້ອຍ, ສີ່ແບບໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ:
- Nissan Qashqai J10 ລຸ້ນທີ 1 (09.2006-02.2010);
- Nissan Qashqai J10 ລຸ້ນທີ 1 restyling (03.2010-11.2013);
- Nissan Qashqai J11 ລຸ້ນທີ 2 (11.2013-12.2019);
- Nissan Qashqai J11 ຮຸ່ນທີ 2 ປັບຕົວ (03.2017-ປະຈຸບັນ).
ນອກຈາກນີ້, ຈາກ 2008 ຫາ 2014, ເຈັດບ່ອນນັ່ງ Qashqai +2 ໄດ້ຖືກຜະລິດ.
ໄລຍະການປ່ຽນຕົວກອງ
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜ່ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜ່ານຕົວມັນເອງ, ເຮັດຄວາມສະອາດຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຕ່າງໆ. ຄຸນນະພາບຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບການດໍາເນີນງານຂອງພາກສ່ວນນີ້, ຕາມລໍາດັບ, ກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການບໍລິການຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼາຍຂື້ນກັບການປ່ຽນຕົວກອງໃຫ້ທັນເວລາ, ມັນບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ.
ຕາມກົດລະບຽບ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Nissan Qashqai ໄດ້ຖືກທົດແທນທຸກໆ 15-20 ພັນກິໂລແມັດ. ຫຼືທຸກໆ 1-2 ປີ. ແລະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ - ທຸກໆ 45 ພັນກິໂລແມັດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຢຸດ spontaneously;
- traction ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ;
- ມີການຂັດຂວາງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສຽງໄດ້ປ່ຽນແປງ.
ເຫຼົ່ານີ້ແລະການລະເມີດອື່ນໆໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງໄດ້ຢຸດເຊົາການປະຕິບັດວຽກງານຂອງມັນ. ສະນັ້ນມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນ.
ມັນສາມາດລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນຖ້ານໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີຫຼືຫົວສີດເປື້ອນຖືກນໍາໃຊ້. Rust ສຸດຝາຂອງຖັງອາຍແກັສ, ເງິນຝາກ, ແລະອື່ນໆຍັງນໍາໄປສູ່ການນີ້.
ການຄັດເລືອກຕົວແບບການກັ່ນຕອງ
ທາງເລືອກບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບການຜະລິດຂອງລົດ, Qashqai 1 ຫຼື Qashqai 2, ແຕ່ກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ລົດນີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແລະກາຊວນໃນຂະຫນາດຕ່າງໆ.
ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັກຊັງ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນສະຫນອງກັບປັ໊ມຈາກໂຮງງານ, ເລກລາຍການ 17040JD00A. ເຫມາະສໍາລັບການທົດແທນເຄື່ອງບໍລິໂພກທີ່ມີຈໍານວນ N1331054 ທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດໂຮນລັງ Nipparts. ຂະຫນາດແລະຄຸນລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບ. ເຫມາະກັບ FC-130S (JapanParts) ຫຼື ASHIKA 30-01-130.
ກາຊວນ Qashqai ແມ່ນມີສ່ວນຕົ້ນສະບັບທີ່ມີບົດຄວາມ 16400JD50A. ສາມາດປ່ຽນແທນດ້ວຍຕົວກອງ Knecht/Mahle (KL 440/18 ຫຼື KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 ຫຼື Ashika 30-01-122.
ວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມຍັງສາມາດພົບໄດ້ຈາກຜູ້ຜະລິດອື່ນໆ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນແລະຄວາມບັງເອີນທີ່ສົມບູນຂອງຂະຫນາດທີ່ມີຕົ້ນສະບັບ.
ການກະກຽມການທົດແທນ
ເພື່ອປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- screwdriver ຊຸດ;
- pliers ມີຄາງກະໄຕບາງໆ;
- ສະອາດ rags ແຫ້ງ;
- hammer ແລະ saw ສໍາລັບໂລຫະ;
- ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່.
ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງໃນ Qashqai Jay 10 ແລະ Qashqai Jay 11 ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ, ແຕ່ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ: ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ. ພວກມັນຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງແລະມີການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານ. ປ້ຳນ້ຳມັນແມ່ນສ້າງໃສ່ປ້ຳນ້ຳມັນ. ການກັ່ນຕອງກາຊວນຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງ, ແລະຕົວກອງຕົວມັນເອງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາບ່ອນນັ່ງຫລັງ. ອັນທີສອງ, ເປີດ hood ໄດ້. ໃນທັງສອງກໍລະນີ, ການຫົດຕົວຂອງສາຍນໍ້າມັນແມ່ນຈໍາເປັນ.
ການປ່ຽນແທນກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ວິທີການປ່ຽນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນສໍາລັບ Qashqai J10 ແລະ 11 (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ):
- ຫຼັງຈາກຖອດບ່ອນນັ່ງຫລັງອອກ, ຖອດຝາອັດປາກຂຸມດ້ວຍ screwdriver. ຈະມີທໍ່ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອາຫານ.
- ປິດໄຟ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໄຫມ້ນໍ້າມັນທີ່ຍັງເຫຼືອ.
- ລະບາຍນໍ້າມັນນໍ້າມັນເກີນອອກຈາກຖັງ, ກວມເອົາດ້ວຍ rag.
- ກົດປຸ່ມປ່ອຍໃສ່ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີ screwdriver ເພື່ອເປີດມັນ.
- ຖອດຝາຖັງອອກ, ເອົາແກ້ວປັ໊ມອອກ, ຕັດສາຍໄຟແລະທໍ່ພ້ອມກັນ.
- ເອົາສ່ວນຕ່ໍາຂອງປັ໊ມ, ທີ່ຕິດຢູ່ດ້ວຍສາມສອກ. ຖອດເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນອອກ. ເອົາອອກ ແລະທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ເພື່ອຕັດທໍ່ທໍ່ອອກຈາກການກັ່ນຕອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕັດທໍ່ສອງຄູ່ດ້ວຍເຄື່ອງຕັດແລະເອົາສິ່ງທີ່ເຫຼືອຂອງທໍ່ອອກດ້ວຍເຄື່ອງຕັດດັງເຂັມ.
- ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ແລະຕິດຕັ້ງໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ.
ວິທີການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນ Nissan Qashqai J 11 ແລະ 10 (ກາຊວນ):
- ເຮັດຄວາມສະອາດທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍນອກຈາກຖັງນໍ້າມັນໄປຫາປັ໊ມ. ຕັດ clamps ແລະ disconnect hoses ຈາກການກັ່ນຕອງ.
- ເອົາຄລິບທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງກອບ.
- ໂດຍການດຶງຂຶ້ນ, ຖອດປ່ຽງຄວບຄຸມພ້ອມກັບທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ.
- ຖອດຕົວຍຶດຍຶດ, ເອົາຕົວກອງອອກ.
- ວາງຕົວກອງໃຫມ່ໃນວົງເລັບແລະແຫນ້ນແຫນ້ນ.
- ຊຸ່ມ O-ring ໃຫມ່ດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຕິດຕັ້ງມັນ.
- ກັບຄືນປ່ຽງຄວບຄຸມແລະທໍ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບຕໍາແຫນ່ງເດີມຂອງພວກເຂົາ, ແກ້ໄຂພວກມັນດ້ວຍ clamps.
- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ. ໃຫ້ອາຍແກັສບາງຢ່າງເພື່ອໃຫ້ອາກາດອອກ.
ຫຼັງຈາກການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Qashqai, ທ່ານຄວນກວດກາລະບົບຢ່າງລະມັດລະວັງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ gaskets, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແຫນ້ນ.
Tips Tips
ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອປ່ຽນກັບ Nissan Qashqai J11 ແລະ J10, ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
- ທັນທີຫຼັງຈາກປ່ຽນປໍ້ານໍ້າມັນ, ໃຫ້ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ ແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາສອງສາມວິນາທີ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ແຊ່ນ້ໍານໍ້າມັນ.
- ເມື່ອປ່ຽນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ບໍ່ຄວນທໍາລາຍເຊັນເຊີລອຍໂດຍການດຶງປັ໊ມ. ທ່ານຕ້ອງເຮັດແນວນີ້ໂດຍການອຽງສ່ວນທີ່ຈະເອົາອອກ.
- ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຫມ່, ມັນຕ້ອງເຕັມໄປດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ສະອາດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄວຂຶ້ນຫຼັງຈາກການທົດແທນ.
ສະຫລຸບ
ການປ່ຽນຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄັ້ງທໍາອິດ (ໂດຍສະເພາະໃນແບບຈໍາລອງນໍ້າມັນ) ສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະສົບການນີ້ຈະເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນບໍ່ລະເລີຍຂັ້ນຕອນ, ເພາະວ່າບໍ່ພຽງແຕ່ຄຸນນະພາບຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບມັນ.