ການທົດແທນໃບຂັບຂີ່ຍ້ອນການ ໝົດ ອາຍຸຂອງ ຄຳ ສັບ
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ການທົດແທນໃບຂັບຂີ່ຍ້ອນການ ໝົດ ອາຍຸຂອງ ຄຳ ສັບ

ບຸກຄົນທຸກຄົນຮູ້ວ່າສິດທິແມ່ນເອກະສານທີ່ບັງຄັບ, ໂດຍບໍ່ມີການທີ່ຈະຂັບລົດບໍ່ໄດ້. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດວ່າປະເພດຂອງໃບຢັ້ງຢືນຕ້ອງກົງກັບປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງທີ່ຖືກປະຕິບັດ. ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກໃນໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນ, ຫລັງຈາກນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນພວກເຂົາດ້ວຍສິດ ໃໝ່.

ເຫດຜົນຂອງການທົດແທນໃບຂັບຂີ່

ເຈົ້າຂອງພາຫະນະທີ່ໃຊ້ລົດໃຫຍ່ອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນແປງສິດຂອງພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ ໝົດ ອາຍຸ (ມື້ນີ້ມັນຮອດ 10 ປີ), ແຕ່ຍັງມີເຫດຜົນອື່ນໆອີກ. ເອກະສານຂັບຂີ່ສາກົນແມ່ນອອກມາບໍ່ເກີນ 36 ເດືອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວນສັງເກດວ່າສິດທິດັ່ງກ່າວຕ້ອງ ໝົດ ອາຍຸກ່ອນສິ້ນສຸດໄລຍະເວລາທີ່ມີອາຍຸຂອງໃບຂັບຂີ່ປະ ຈຳ.

ການທົດແທນໃບຂັບຂີ່ຍ້ອນການ ໝົດ ອາຍຸຂອງ ຄຳ ສັບ

ເຫດຜົນຂອງການປ່ຽນເອກະສານປະກອບມີປັດໃຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການສູນເສຍຫຼືການລັກຂະໂມຍເອກະສານ (ເຈດຕະນາຂອງການລັກຂະໂມຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໂດຍເອກະສານທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ອອກໂດຍອົງການບັງຄັບໃຊ້ກົດ ໝາຍ);
  • ຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ (ຮອຍແຕກ, ການ ສຳ ຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມ, ການນຸ່ງຖື) ທີ່ແຊກແຊງການອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນໃບຢັ້ງຢືນ;
  • ການປ່ຽນນາມສະກຸນຫຼືນາມສະກຸນຊື່ (ໃນເວລາສົ່ງເອກະສານ ສຳ ລັບປ່ຽນແທນສິດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຕິດ ສຳ ເນົາໃບຢັ້ງຢືນການແຕ່ງງານຫຼືເອກະສານອື່ນໆທີ່ຢັ້ງຢືນຄວາມເປັນຈິງຂອງການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ);
  • ການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ການຜ່າຕັດແບບພາດສະຕິກ, ບັນຫາສຸຂະພາບແລະສະພາບການອື່ນໆທີ່ມີການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະຂອງຄົນຂັບ);
  • ການລະບຸການລືມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນບົນພື້ນຖານຂອງເອກະສານປອມ, ແລະອື່ນໆ.

ເຈົ້າຂອງພາຫະນະບາງຄົນມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະທົດແທນໃບຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາກ່ອນ. ຂັ້ນຕອນໃນການ ດຳ ເນີນເຫດການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຖືກ ກຳ ນົດໂດຍກົດ ໝາຍ ທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ໃນກົດ ໝາຍ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຕັດສິນໃຈທົດແທນພວກເຂົາສອງສາມເດືອນກ່ອນ ໝົດ ສິດທິຂອງພວກເຂົາຄວນຈະຖືກ ນຳ ພາໂດຍ ຄຳ ອະທິບາຍທີ່ໃຫ້ໂດຍການຄຸ້ມຄອງກວດກາການຈະລາຈອນຂອງລັດ (ຂໍ້ມູນນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການ) ພວກເຂົາມີສິດບໍ່ກ່ອນ 6 ເດືອນກ່ອນ ໝົດ ອາຍຸຂອງສິດທິຂອງສິດໃນການສະ ໝັກ ຂໍ ຕຳ ແໜ່ງ ແທນ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ.

ບ່ອນທີ່ການປ່ຽນບັດປະ ຈຳ ຕົວຢູ່ບ່ອນໃດ?

ຂັ້ນຕອນໃນການທົດແທນໃບຢັ້ງຢືນ, ເນື່ອງຈາກວ່າໄລຍະເວລາທີ່ມີຜົນສັກສິດຂອງພວກເຂົາໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ໃນຂໍ້ 3 ຂອງກົດລະບຽບ ສຳ ລັບການອອກສິດ. ການກະ ທຳ ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ນີ້ລະບຸວ່າການອອກໃບຢັ້ງຢືນແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນຫົວ ໜ່ວຍ ຂອງອົງການກວດກາການຈະລາຈອນຂອງລັດ (ໃນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປະເທດຊາດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີສິດຂອງສາກົນອີກດ້ວຍ).

ພົນລະເມືອງລັດເຊຍຄວນສະ ໝັກ ເຂົ້າພະແນກ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນບໍ່ວ່າຈະຢູ່ບ່ອນທີ່ເຂົາລົງທະບຽນ, ຫຼືຢູ່ສະຖານທີ່ພັກເຊົາຊົ່ວຄາວ.

ມື້ນີ້, ກົດ ໝາຍ ປະຈຸບັນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສົ່ງເອກະສານເພື່ອທົດແທນໃບຂັບຂີ່ຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງການ ໝຸນ ວຽນ, ໂດຍບໍ່ມີການອ້າງອີງເຖິງເຂດແດນ. ຂໍຂອບໃຈກັບຖານຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ, ບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຍັງເກີດຂື້ນເມື່ອປະຕິບັດການລົງທະບຽນເອກະສານ ໃໝ່.

ມີເອກະສານຫຍັງແດ່ທີ່ຕ້ອງການແທນສິດ

ເພື່ອປ່ຽນແທນສິດທີ່ໄລຍະເວລາທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ໃນປີ 2016 ນັກຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ຮວບຮວມເອກະສານສະເພາະໃດ ໜຶ່ງ (ເມື່ອຕິດຕໍ່ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ, ແນະ ນຳ ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກມີທັງຕົ້ນສະບັບແລະ ສຳ ເນົາໃບຢັ້ງຢືນແລະເອກະສານທາງການກັບລາວ) ):

  • ໃບຂັບຂີ່ເກົ່າ.
  • ເອກະສານທາງການໃດໆຜ່ານທີ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນສາມາດ ກຳ ນົດຕົວຕົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ. ມັນສາມາດເປັນ ໜັງ ສືຜ່ານແດນພົນລະເຮືອນຫຼືບັດປະ ຈຳ ຕົວທະຫານຫລື ໜັງ ສືເດີນທາງ.
  • ໃບຢັ້ງຢືນທີ່ອອກໂດຍສະຖາບັນການແພດເອກະຊົນຫຼືສາທາລະນະທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ. ເອກະສານນີ້ຕ້ອງໄດ້ຢັ້ງຢືນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ມີບັນຫາສຸຂະພາບໃດໆແລະສາມາດຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໃບຢັ້ງຢືນດັ່ງກ່າວແມ່ນສະເລ່ຍ 1 - 300 ຮູເບີນ. (ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂື້ນກັບຂົງເຂດແລະປະເພດຂອງສະຖາບັນການແພດ). ເລີ່ມແຕ່ປີ 2, ເອກະສານນີ້ຕ້ອງຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ປະຕິບັດໃບອະນຸຍາດທົດແທນບໍ່ວ່າຈະເປັນຍ້ອນບັນຫາສຸຂະພາບຫຼືຍ້ອນການ ໝົດ ອາຍຸຂອງການ ນຳ ໃຊ້ຂອງພວກເຂົາ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ການທົດແທນສິດທິແມ່ນຖືກປະຕິບັດໂດຍບໍ່ມີໃບຢັ້ງຢືນນີ້.
  • ໃບສະ ໝັກ ໃນເຈ້ຍ, ຂຽນເປັນແບບຟອມບໍ່ເສຍຄ່າ, ຫຼືໃນແບບຟອມມາດຕະຖານ (ທ່ານສາມາດຂໍໃຫ້ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກວດກາການຈະລາຈອນຂອງລັດກວດກາແລະປະກອບມັນຢູ່ບ່ອນນັ້ນ).
  • ໃບຮັບເງິນທີ່ຢືນຢັນຄວາມເປັນຈິງຂອງການຈ່າຍເງິນຂອງລັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ສຳ ລັບການບໍລິການທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ແກ່ການຜະລິດສິດ ໃໝ່.

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສາມາດຊອກຫາພາສີໃນປະຈຸບັນບໍ່ວ່າທາງໂທລະສັບຫລືທາງເວບໄຊທ໌ທາງການຂອງ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສາມາດຈ່າຍຄ່າພາສີຂອງລັດທັງໃນທະນາຄານໃດແລະໃນສະຖານີພິເສດ. ຮູບແບບຂອງການຈ່າຍເງິນ ສຳ ລັບການຈ່າຍພາສີສາມາດໄດ້ຮັບທັງສອງຈາກອົງການກວດກາການຈະລາຈອນຂອງລັດແລະດາວໂຫລດໄດ້ຈາກເວບໄຊທ໌ທາງການຂອງອົງການກວດກາຄວາມປອດໄພຈາລະຈອນຂອງລັດ.

ການທົດແທນໃບຂັບຂີ່ຍ້ອນການ ໝົດ ອາຍຸຂອງ ຄຳ ສັບ

ສຳ ລັບປີ 2016, ໜ້າ ທີ່ຂອງລັດໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ໃນ ຈຳ ນວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ປະເພດໃບຂັບຂີ່ຈຳ ນວນຂອງ ໜ້າ ທີ່ຂອງລັດ (ເປັນຮູເບີນ)
ສິດທິໃນເຈ້ຍ500
ໃບອະນຸຍາດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຂັບຂີ່ພາຫະນະເປັນເວລາ 2 ເດືອນ800
ສິດທິສາກົນ1 600
ໃບຂັບຂີ່ລົດ Laminated2 000

ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຜ່ານການສອບເສັງເມື່ອປ່ຽນແທນສິດທິ

ເພື່ອທົດແທນໃບຂັບຂີ່ (ເຊິ່ງ ໝົດ ອາຍຸແລ້ວຍ້ອນອາຍຸການ ນຳ ໃຊ້ຂອງມັນ ໝົດ ອາຍຸ) ດ້ວຍເອກະສານ ໃໝ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສອບເສັງຫຍັງເລີຍ. ອີງຕາມກົດ ໝາຍ ປະຈຸບັນ, ມີພຽງແຕ່ນັກຮຽນໂຮງຮຽນຂັບລົດໃນຕອນທ້າຍຂອງການສຶກສາເທົ່ານັ້ນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຜ່ານການກວດກາແບບບັງຄັບ. ສະນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນທີ່ ໝົດ ອາຍຸຫຼາຍປີກ່ອນບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງສຶກສາທິດສະດີຄືນ ໃໝ່.

ມັນເປັນໄປໄດ້ບໍທີ່ຈະທົດແທນຖ້າມີການປັບ ໃໝ ທີ່ບໍ່ໄດ້ຈ່າຍ

ຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຂັບຂີ່ພາຫະນະທີ່ມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ ໝົດ ອາຍຸແມ່ນການລະເມີດລະບຽບກົດ ໝາຍ ໃນປະຈຸບັນ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນບໍ່ມີສິດທີ່ຈະປະຕິເສດຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເພື່ອທົດແທນໃບຂັບຂີ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການລົງໂທດທີ່ຍັງຄ້າງຄາ, ພວກເຂົາກໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງອອກເອກະສານ ໃໝ່.

ບາງຄັ້ງທີ່ຜ່ານມາ, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຈ່າຍຄ່າປັບ ໃໝ ທັງ ໝົດ ທີ່ໄດ້ອອກຜ່ານມາ. ໃນປີ 2016, ສະຖານະການໄດ້ມີການປ່ຽນແປງແລະເຈົ້າຂອງພາຫະນະບໍ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບບັນຫານີ້.

ທະນາຍຄວາມຍັງແນະ ນຳ ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຈ່າຍ ໜີ້ ສິນເຂົ້າງົບປະມານກ່ອນຈະໄປຢ້ຽມຢາມອົງການກວດກາການຈະລາຈອນຂອງລັດ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ ໃໝ່, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກວດກາຈະແຕ້ມອະນຸສັນຍາກ່ຽວກັບການປັບ ໃໝ ສຳ ລັບການຊັກຊ້າ (ການລົງໂທດທາງການເງິນດັ່ງກ່າວຈະຖືກ ກຳ ນົດເປັນ ຈຳ ນວນສອງເທົ່າ).

ປັບ ໃໝ ສຳ ລັບໃບຂັບຂີ່ທີ່ ໝົດ ອາຍຸ

ກົດ ໝາຍ ຂອງລັດຖະບານກາງທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນອານາເຂດຂອງສະຫະພັນຣັດເຊຍ ກຳ ນົດລະບຽບຂັ້ນຕອນໃນການ ນຳ ເອົາຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະທີ່ ກຳ ລັງຂັບຂີ່ພວກເຂົາດ້ວຍໃບຢັ້ງຢືນທີ່ ໝົດ ອາຍຸ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວນສັງເກດວ່າບໍ່ແມ່ນການກະ ທຳ ທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ສະບັບ ໜຶ່ງ ທີ່ກ່າວວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີໃບອະນຸຍາດທີ່ມີອາຍຸການ ນຳ ໃຊ້ທີ່ ໝົດ ອາຍຸແລະຜູ້ທີ່ບໍ່ປະຕິບັດການໃຊ້ລົດຂອງລາວໃນຊ່ວງເວລານີ້, ອາດຈະຖືກປັບ ໃໝ ຫລື ນຳ ມາຮັບຜິດຊອບດ້ານບໍລິຫານ.

ການລົງໂທດທາງການເງິນສາມາດຖືກປັບ ໃໝ ໄດ້ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກກັກຂັງໂດຍເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກວດກາການຈະລາຈອນຂອງລັດໃນການຂັບຂີ່ລົດທີ່ມີສິດ ໝົດ ອາຍຸ. ຂັ້ນຕອນໃນການ ນຳ ຄວາມຮັບຜິດຊອບແມ່ນຖືກ ກຳ ນົດໂດຍ Art. 12.7 KO AP. ຈໍານວນເງິນສູງສຸດຂອງການລົງໂທດສາມາດສູງເຖິງ 15 ຮູເບີນ. (ຈຳ ນວນເງິນຄ່າປັບ ໃໝ ແມ່ນມີອິດທິພົນໂດຍກົງຈາກເງື່ອນໄຂທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຖືກກັກຂັງ, ພ້ອມທັງມີການລະເມີດທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນອະດີດ). ຄ່າປັບ ໃໝ ຂັ້ນຕ່ ຳ ທີ່ສາມາດລົງໂທດຜູ້ກະ ທຳ ຜິດແມ່ນ 000 ຮູເບີນ.

ກົດ ໝາຍ ຂອງລັດຖະບານກາງບໍ່ໄດ້ຫ້າມຄົນຂັບລົດຈາກການປ່ຽນແທນສິດທີ່ ໝົດ ອາຍຸ, ສະນັ້ນ, ຈະບໍ່ມີການລົງໂທດທາງດ້ານການເງິນຕໍ່ຜູ້ລະເມີດປະເພດດັ່ງກ່າວ. ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດປະສົບການທີ່ບໍ່ດີໃນເວລາທີ່ສື່ສານກັບເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ ຕຳ ຫຼວດຈະລາຈອນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ຕິດຕາມກວດກາໄລຍະເວລາຂອງສິດຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ