ການປ່ຽນແວ່ນເບິ່ງຫຼັງເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ: ວິທີຖອດ, ຖອດ ແລະຕິດໃສ່ໃໝ່
ເນື້ອໃນ
ສະຖານະການພາຍໃຕ້ການທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ dismantle ກະຈົກຫລັງສາມາດແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແກ້ວທີ່ມີຮອຍແຕກ, ຊື້ຮູບແບບທີ່ດັດແປງໃຫມ່, ແລະແມ້ກະທັ້ງການທາສີປ່ອງຢ້ຽມປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍພາບແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ. ການຖອດກະຈົກທີ່ເສຍຫາຍ, ຖອດມັນອອກແລະຕິດກາວໃຫມ່ດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າເອງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ສະດວກກວ່າເຄື່ອງສະທ້ອນແສງແບບທໍາມະດາ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຫ້ແຂນຕົວທ່ານເອງດ້ວຍຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງຂອງທ່ານແລະຄໍາແນະນໍາຂອງພວກເຮົາ.
ເນື້ອໃນ
- 1 ວິທີການເອົາກະຈົກເບິ່ງຫລັງ
- 1.1 ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ
- 1.2 ຂະບວນການເອົາກະຈົກ
- 1.2.1 ຮ້ານເສີມສວຍ
- 1.2.2 ວິດີໂອ: ແຍກວົງເລັບກະຈົກພາຍໃນອອກຈາກເວທີຜູ້ຖື
- 1.2.3 ຂ້າງຊ້າຍແລະຂວາ
- 1.2.4 ວິດີໂອ: ການຖອດກະຈົກຂ້າງ
- 2 ການຖອດກະຈົກດ້ານຫລັງ
- 2.0.1 ຮ້ານເສີມສວຍ
- 2.0.2 ວິດີໂອຂະບວນການ disassembly
- 2.0.3 ດ້ານຂ້າງ
- 2.0.4 ວິດີໂອ: ຂະບວນການຖອດກະຈົກດ້ານຂ້າງ
- 3 ວິທີການແກ້ໄຂແລະວິທີການກາວໃຫມ່
- 3.1 ການເລືອກກາວ
- 3.2 ວິທີການຕິດໃສ່ກະຈົກ
- 3.3 ວິທີການຕິດຕັ້ງໃນວົງເລັບ
- 4 ການຕິດຕັ້ງກະຈົກທີ່ມີຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ
- 4.1 ຮ້ອນ
- 4.1.1 ວິດີໂອ: ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງກະຈົກດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
- 4.2 ກັບຈໍພາບ
- 4.3 ວິດີໂອ: ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ ຈໍພາບ ແລະການຕິດຕັ້ງກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ
- 4.4 ດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ
- 5 ຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການລົບລ້າງພວກມັນ
- 5.1 ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າກະຈົກປອກເປືອກອອກ
- 5.2 ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າມັນແຕກ
- 5.3 ວິດີໂອ: ປ່ຽນແຜ່ນກະຈົກ
ວິທີການເອົາກະຈົກເບິ່ງຫລັງ
ກະຈົກຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການສຶກສາສະຖານະການໃນຖະຫນົນຫົນທາງຫລັງລົດ. ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ:
- salon - ຕິດຕັ້ງພາຍໃນລົດ;
- side - ຕັ້ງຢູ່ໃນທັງສອງດ້ານຂອງ racks ປະຕູຫນ້າ.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນອາດຈະງ່າຍກວ່າການຖອດກະຈົກບໍ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດ, ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັກການຂອງການ dismantling ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາ, disassemble ແລະຕິດຕັ້ງພາຍໃນແລະພາຍນອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າວິທີການໃດນຶ່ງທີ່ອະທິບາຍໄວ້ນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນສໍາລັບທ່ານ, ໃຫ້ເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຂອງທ່ານ. ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດລົດຍົນຈໍານວນຫຼາຍເຮັດໃຫ້ສິ່ງທັງຫມົດນີ້ງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ: ບາງທີແທນທີ່ຈະ unscrewing bolts ແລະ bending terminals, ທ່ານຈະຕ້ອງກົດປຸ່ມຂະຫນາດນ້ອຍຫຼື pedal.
ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ
ເພື່ອເອົາກະຈົກອອກ, ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງມືສະເພາະແລະຍາກທີ່ຈະຊອກຫາ. ຕາມກົດລະບຽບ, ທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນຢູ່ໃນ garage ຂອງ motorist ໃດ.
- ຊຸດຂອງ screwdrivers (ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ພຽງແຕ່ curly ແລະແປແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ);
- wrench ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງ bolts ໄດ້;
- ເຄື່ອງເປົ່າຜົມຂອງຄົວເຮືອນສໍາລັບການຖອນອົງປະກອບກະຈົກ.
ຕື່ມໃສ່ຊຸດຂອງມືທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານນີ້ແລະຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເຮັດທຸກຢ່າງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະທ່ານສາມາດລົງໄປໃນທຸລະກິດ.
ຂະບວນການເອົາກະຈົກ
ຮ້ານເສີມສວຍ
ກະຈົກພາຍໃນສາມາດຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບການຜະລິດ, ຮຸ່ນແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ມີສອງວິທີການທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.
- ການຕິດຕັ້ງໃນເພດານລົດໂດຍໃຊ້ screws ຫຼື screws ແຕະດ້ວຍຕົນເອງ.
- ຢູ່ເທິງກະຈົກດ້ວຍກາວຫຼືຈອກດູດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນລົດພາຍໃນຈໍານວນຫຼາຍ, ອຸປະກອນຜູ້ຊ່ວຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍໃຊ້ bolts ທໍາມະດາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຖອດອອກງ່າຍຫຼາຍ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການ unscrew bolts, ຫຼັງຈາກຖອດສຽບໄດ້.
ສະຖານະການສາມາດສັບສົນຫຼາຍຖ້າກະຈົກຖືກຕິດຢູ່ເທິງວົງເລັບທີ່ຕິດກັບແກ້ວ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ກວດເບິ່ງວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະແຍກຕົວຍຶດຂອງມັນເອງແລະເວທີທີ່ຕິດຢູ່ກັບແກ້ວ. ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່, ພວກມັນຖືກແຍກອອກໂດຍການກົດດັນຫຼືຫັນໄປຫາທິດທາງທີ່ແນ່ນອນ.
ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຫັນໄປຫາວິທີການຮາກແລະເອົາວົງເລັບອອກພ້ອມກັບ windshield. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າກາວຖືອົງປະກອບຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອທ່ານພະຍາຍາມແຍກກະຈົກ, ທ່ານສາມາດທໍາລາຍແກ້ວໂດຍບັງເອີນ.
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການນີ້, ພິຈາລະນາຄູ່ມືສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ: ມັນຄວນຈະອະທິບາຍຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຂະບວນການຖອດບາງສ່ວນຂອງອົງປະກອບ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການຊື້ແວ່ນຕາໃຫມ່ແມ່ນລາຄາແພງ.
ທ່ານອາດຈະບໍ່ສາມາດແຍກເວທີວົງເລັບອອກຈາກກະຈົກດ້ວຍຕົວເອງໄດ້, ສະນັ້ນມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະຕິດຕໍ່ກັບ salon ພິເສດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງ dismantling ສໍາລັບ sake ຂອງ tinting ໃນອະນາຄົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈເຮັດມັນເອງ, ຈົ່ງກຽມພ້ອມວ່າຮ່ອງຮອຍຂອງກາວຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນແກ້ວ.
ວິດີໂອ: ແຍກວົງເລັບກະຈົກພາຍໃນອອກຈາກເວທີຜູ້ຖື
ຂ້າງຊ້າຍແລະຂວາ
ກະຈົກດ້ານຂ້າງແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ:
- ມີໄດກົນຈັກ;
- ດ້ວຍການຂັບໄຟຟ້າ.
ໃນຍານພາຫະນະເກືອບທັງຫມົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງຖອດປອກປະຕູອອກເພື່ອເຂົ້າຫາສະກູ. ທ່ານສາມາດຊອກຫາວິທີການນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ໃນຕົວແບບຂອງທ່ານຈາກຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເພື່ອເອົາສ່ວນຫນຶ່ງອອກດ້ວຍໄດກົນຈັກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ແນ່ນອນ.
- ເອົາຕົວຍຶດປັບ.
- ຖອດ screws fastening ຢູ່ພາຍໃນຂອງປະຕູ.
- ຖອດກະຈົກ.
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ວິດີໂອ: ການຖອດກະຈົກຂ້າງ
ຖ້າກະຈົກໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນ, ຂັ້ນຕອນຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ.
- ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວລົບຈາກແບັດເຕີຣີ.
- ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສາຍໄຟ.
- ຖອດ screws fastening ຢູ່ພາຍໃນຂອງປະຕູ
- ຖອດອອກ.
ການຖອດກະຈົກດ້ານຫລັງ
ຮ້ານເສີມສວຍ
ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະ disassemble ພາຍໃນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການເລືອກເອົາພິເສດແລະ wringers. ກໍລະນີໄດ້ຖືກແບ່ງອອກຕາມຫຼັກການດຽວກັນກັບໂທລະສັບມືຖືຫຼືການຄວບຄຸມໄລຍະໄກສໍາລັບການປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ.
- ຊອກຫາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຮ່າງກາຍແລະສ່ວນກະຈົກ.
- ໃສ່ wringer ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ນີ້ແລະກົດແຫນ້ນ. ຊ່ອງຫວ່າງຄວນສ້າງຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ.
- ຄ່ອຍໆຍ່າງເລືອກເອົາຕາມຊ່ອງຫວ່າງທັງຫມົດແລະແບ່ງຮ່າງກາຍອອກເປັນສອງສ່ວນ.
- ເອົາກະຈົກອອກ. ອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະຢູ່ພາຍໃຕ້ມັນ.
ວິດີໂອຂະບວນການ disassembly
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ດ້ານຂ້າງ
ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ແຍກທີ່ຢູ່ອາໄສກະຈົກຂ້າງຈາກຮ່າງກາຍລົດ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການ disassembled. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເພື່ອເອົາອົງປະກອບຂອງກະຈົກ. ຂະບວນການນີ້ອາດຈະບໍ່ຄືກັນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນມັກຈະປະຕິບັດຕາມ.
- ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມໃນຄົວເຮືອນທໍາມະດາ, ອົບອຸ່ນຢ່າງລະອຽດເຖິງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງອົງປະກອບສະທ້ອນກັບຮ່າງກາຍ. ອຸນຫະພູມຂອງການໄຫຼຂອງອາກາດບໍ່ຄວນສູງເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນປືນລົມຮ້ອນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ນີ້.
- ການນໍາໃຊ້ screwdriver ແປຫຼື spatula ຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຍກກະຈົກອອກຈາກຮ່າງກາຍ. ໃນບາງແບບ, ງໍຢູ່ປາຍຍອດໃນຂັ້ນຕອນນີ້. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍແກ້ວ, screwdriver ຫຼື spatula ສາມາດຫໍ່ດ້ວຍ tape ໄຟຟ້າຫຼືຜ້າອ່ອນ.
- ໃນບາງການອອກແບບ, ເພື່ອແຍກມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກົດເລັກນ້ອຍຢູ່ໃຈກາງແລະ, ດັ່ງທີ່ມັນແມ່ນ, ຍູ້ມັນໄປຂ້າງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວທີ່ອ່ອນໂຍນ, ອົງປະກອບສະທ້ອນສາມາດຖືກໂຍກຍ້າຍ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາ screw ກາງອອກຈາກກອບພາດສະຕິກ (ຖ້າມີ).
- ກົນໄກກະຈົກດ້ານຂ້າງທັງຫມົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ກອບ. ດ້ວຍ screwdriver, ທ່ານສາມາດ unscrew ໃດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນສະຖານທີ່. ທ່ານສາມາດແບ່ງໂຄງສ້າງເປັນເອກະລາດທັງຫມົດໃນພາກສ່ວນອົງປະກອບຂອງມັນ, ລວມທັງການປັບແລະມໍເຕີພັບ.
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ວິດີໂອ: ຂະບວນການຖອດກະຈົກດ້ານຂ້າງ
ກະຈົກໄດ້ຖືກປະກອບໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ແຕ່ໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ.
ວິທີການແກ້ໄຂແລະວິທີການກາວໃຫມ່
ຖ້າທ່ານໄດ້ຖອດກະຈົກດ້ວຍຕົວເອງຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະບໍ່ຍາກທີ່ຈະກັບຄືນມັນຄືນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ການປະຕິບັດທັງຫມົດແມ່ນປະຕິບັດໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
ແຕ່ການເລືອກກາວຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ, ເພາະວ່າບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນທີ່ເຫມາະສົມກັບຂະບວນການນີ້.
ການເລືອກກາວ
ມີສາມປະເພດຂອງກາວກະຈົກ:
- ປິ່ນປົວທາງເຄມີ;
- light-cured;
- ອົງປະກອບໂດຍອີງໃສ່ epoxy resin.
ອົງປະກອບຂອງຢາງຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີພຽງແຕ່ຖ້າທ່ານອະນຸຍາດໃຫ້ມັນແຫ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ໃຊ້ເວລາຈາກ 10 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. ໃນກໍລະນີນີ້, ພາກສ່ວນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກົດດັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາຕະຫຼອດເວລາ. ວິທີການນີ້ແມ່ນບໍ່ສະດວກຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ.
ທາດປະສົມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງປະຕິບັດໃນເວລາທີ່ສໍາຜັດກັບໂຄມໄຟ ultraviolet ພິເສດ. ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນວິທີການຜະລິດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງທີ່ມີຄວາມສຸກຂອງໂຄມໄຟ, ທ່ານບໍ່ຄວນຊື້ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ. ແສງແດດ, ໂດຍສະເພາະແສງສະຫວ່າງທີ່ກະຈາຍ, ບໍ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະມີຜົນກະທົບພຽງພໍ.
ສໍາລັບເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້, ສູດການປິ່ນປົວທາງເຄມີແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງແຂງພິເສດເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການ polymerization. ຕາມກົດລະບຽບ, ພວກມັນປະກອບດ້ວຍກາວຕົວມັນເອງແລະຕົວກະຕຸ້ນ aerosol, ເຖິງແມ່ນວ່າອົງປະກອບຫນຶ່ງແມ່ນຍັງພົບເຫັນ.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າວັດສະດຸບາງອັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອກາວກະຈົກໄດ້.
- superglue ຂອງຄົວເຮືອນ;
- ເທບກາວສອງດ້ານ.
ສ່ວນປະກອບຂອງກາວຂອງທັງສອງວັດສະດຸແມ່ນອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອນໍາໃຊ້ກັບແກ້ວຫຼືໂລຫະ, ມັນບໍ່ສາມາດແຂງຕົວຢ່າງສົມບູນ. ອຸນຫະພູມສູງຂອງອາກາດພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຫຼືຄວາມຮ້ອນຂອງແກ້ວຈາກຮັງສີຂອງແສງແດດຈະເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນລົງ, ແລະກະຈົກຈະຫາຍໄປ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ກາວໃນຄົວເຮືອນພຽງແຕ່ຖ້າກະຈົກຫຼຸດລົງຢ່າງບໍ່ຄາດຝັນ, ແລະໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮີບດ່ວນໄປຫາບໍລິການລົດ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມມັນຢູ່ໃນ superglue ສາມເທື່ອ. ຂ້າພະເຈົ້າຢືນຢັນວ່າ: ມັນໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນຫນຶ່ງອາທິດ.
ວິທີການຕິດໃສ່ກະຈົກ
ດ້ວຍການເກັບກາວທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນກັບກະຈົກດ້ານຫລັງກັບບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເລືອກມື້ທີ່ອົບອຸ່ນສໍາລັບການນີ້ຫຼືຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນ garage: ອຸນຫະພູມອາກາດຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 20 ຫາ 25 ° C.
- ເຮັດຄວາມສະອາດເວທີຂອງຜູ້ຖືຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງກາວເກົ່າ.
- ທາເບົາໃສ່ພື້ນຜິວຂອງຕົວຍຶດ ເພື່ອປັບປຸງຜົນກະທົບຂອງກາວ.
- ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ດິນຊາຍພື້ນທີ່ຂອງ windshield ໃນສະຖານທີ່ຂອງ gluing ໄດ້.
- Degrease ຜູ້ຖືແລະພື້ນທີ່ແກ້ວ.
- ໃຊ້ກາວບາງໆໃສ່ກັບຜູ້ຖື.
- ສີດຕົວກະຕຸ້ນພິເສດໃສ່ບ່ອນທີ່ມີສ່ວນທີ່ຕິດຢູ່.
- ແນບດ້ານກາວຂອງສ່ວນກັບແກ້ວ. ພະຍາຍາມຕີທາງຊ້າຍຈາກຄັ້ງກ່ອນ.
- ກົດກະຈົກໃຫ້ແຫນ້ນກັບແກ້ວແລະຖືສໍາລັບເວລາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນການຫຸ້ມຫໍ່.
- ຫຼັງຈາກໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສ່ວນນັ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນ, ເຮັດຄວາມສະອາດກະຈົກຈາກສິ່ງທີ່ເຫຼືອຂອງຕົວກະຕຸ້ນແລະກາວຮອບຕົວຍຶດ.
- ຕິດຕັ້ງແວ່ນກັນລົມໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ (ຖ້າທ່ານເອົາມັນອອກ), ອີງຕາມຄູ່ມືຄໍາແນະນໍາ.
ພ້ອມແລ້ວ! ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດຢ່າງແນ່ນອນ, ກະຈົກເບິ່ງຄືວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍໃນຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່.
ຈົ່ງລະມັດລະວັງທີ່ສຸດແລະເອົາໃຈໃສ່! ກະຈົກທີ່ຕິດດ້ວຍກາວເໝັນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ສະນັ້ນທ່ານຕ້ອງເລີ່ມຂະບວນການທັງໝົດຄືນໃໝ່.
ວິທີການຕິດຕັ້ງໃນວົງເລັບ
ຖ້າຫາກວ່າໃນລະຫວ່າງການ dismantling ທ່ານບໍ່ໄດ້ແຍກເວທີວົງເລັບຈາກແກ້ວ, ມັນກໍ່ຈະງ່າຍຂຶ້ນທີ່ຈະປະກອບມັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຊອກຫາອົງປະກອບແກ້ໄຂ: ມັນອາດຈະເປັນ screw ຫຼື latch. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ຂາຂອງວົງເລັບກັບເວທີ.
ແລະຍັງມີວົງເລັບພິເສດທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຢູ່ກັບແກ້ວ, ແຕ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເພດານຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລົດ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃສ່ບ່ອນປ້ອງກັນແດດ.
ການຕິດຕັ້ງກະຈົກທີ່ມີຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ
ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ, ແຕ່ຍັງມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ. ທ່ານສາມາດຈັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີການເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຕິດຕັ້ງກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີຈໍພາບໄດ້.
ຮ້ອນ
ການທໍາງານຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນສະດວກຫຼາຍສໍາລັບກະຈົກດ້ານນອກ, ຍ້ອນວ່າມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກ fogging ໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແລະຈາກກາຍເປັນປົກຫຸ້ມດ້ວຍກ້ອນໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
ອຸປະກອນເຮັດຄວາມຮ້ອນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ;
- ສາຍໄຟສໍາລັບລະບົບ 12V;
ໃນການຂາຍມີທັງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແຍກຕ່າງຫາກແລະກະຈົກດ້ວຍຕົວມັນເອງທີ່ມີອົງປະກອບໃນຕົວ. ທັງສອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້.
- ຖອດຝາປິດປະຕູອອກ.
- ເອົາກະຈົກຂ້າງອອກຕາມຄໍາແນະນໍາ.
- ແລ່ນສາຍໄຟຜ່ານທາງຂ້າງຂອງປະຕູແລະອອກໄປບ່ອນກະຈົກພາຍນອກ.
- ເອົາອົງປະກອບສະທ້ອນອອກຫຼັງຈາກ preheating junction ກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ.
- ຖອດສະກູອອກແລະເອົາກອບອອກ (ຖ້າມີ).
- ດຶງສາຍໄຟຜ່ານຕົວກອບ, ຖອດປາຍແລະຕິດຕັ້ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
- ປ່ຽນກອບແລະເອົາສາຍໄຟຜ່ານມັນ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໄປຫາບ່ອນຕິດຕໍ່ຂອງອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນແລະຕິດຕັ້ງມັນ.
- ປ່ຽນກະຈົກແລະປະກອບໂຄງສ້າງທັງຫມົດກັບຄືນໄປບ່ອນ.
- ເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນຂອງສາຍໄຟທີ່ຢູ່ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານກັບສາຍສົ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ.
- ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງອອກຈາກລົດແລະເຮັດຄວາມສະອາດກະຈົກດ້ວຍຕົວເອງ. ນີ້ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສະດວກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລາຄາທີ່ຕໍ່າຂອງອຸປະກອນ.
ວິດີໂອ: ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງກະຈົກດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ກັບຈໍພາບ
ຈໍພາບແມ່ນເປັນຕາທົ່ວໄປໃນລົດທີ່ມີລະດັບສູງຂອງມື້ນີ້. ຕາມກົດລະບຽບ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະດານຄວບຄຸມແລະສະແດງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລົດ, ຮູບພາບຈາກ DVR ຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊື້ລົດທີ່ມີການຕັ້ງຄ່ານີ້, ແຕ່ທ່ານມັກຄວາມຄິດຂອງຈໍພາບໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບກະຈົກດ້ານຫລັງພິເສດທີ່ມີຈໍພາບ.
ພາກສ່ວນທີ່ຍາກທີ່ສຸດຂອງການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງແມ່ນການວາງສາຍໄຟຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ຕາມກົດລະບຽບ, ສາຍໄຟແມ່ນຕິດກັບກະຈົກ: ສີດໍາລົບ (-12V), ສີແດງບວກ (+12V), ສີຟ້າສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງສັນຍານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ RCA, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ tulips ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ.
ຕາມກົດລະບຽບ, ຈໍສະແດງຜົນມີສາມຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານ, ແລະອີກສອງອັນສໍາລັບການຮັບສັນຍານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງກ້ອງຖ່າຍຮູບທາງຫນ້າແລະຫລັງ. ໂດຍຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ວິດີໂອຈາກກ້ອງໜ້າຈະສະແດງຢູ່ໃນໜ້າຈໍ. ແຕ່ເມື່ອໄດ້ຮັບສັນຍານຈາກດ້ານຫລັງ, ຈໍສະແດງຜົນຈະປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ.
ສີຂອງສາຍໄຟ ແລະປລັກສຽບອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບກະຈົກ.
ແລ່ນສາຍໄຟຂ້າມພື້ນ ຫຼືເພດານ. ເລືອກທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ລັກສະນະຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ກະຈົກຕົວມັນເອງ, ຕາມກົດລະບຽບ, ມີ mounts ພິເສດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງມັນໂດຍກົງຢູ່ເທິງຂອງໂຮງງານ. ຖ້າຕ້ອງການ, ຟັງຊັນຂອງຈໍສະແດງຜົນສາມາດປິດໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຈົ້າຈະມີກະຈົກປົກກະຕິ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີການສະທ້ອນເລັກນ້ອຍກວ່າ.
ວິດີໂອ: ເຮັດດ້ວຍຕົວມັນເອງ ຈໍພາບ ແລະການຕິດຕັ້ງກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ
ການຕິດຕັ້ງຈໍພາບມັກຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນເວລາທີ່ທ່ານຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສະແດງຮູບພາບຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ໃນມັນ. ກະຈົກທໍາມະດາມີຈຸດຕາບອດ, ດັ່ງນັ້ນກ້ອງຖ່າຍຮູບຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂະຫຍາຍມຸມເບິ່ງຂອງພື້ນທີ່ຫລັງລົດໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະໃຊ້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃນລະຫວ່າງການຈອດລົດ.
ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະກະຈົກທີ່ມີຈໍພາບໃນຊຸດ: ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ອີງຕາມວິທີການຕິດຕັ້ງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບທັງຫມົດສາມາດແບ່ງອອກເປັນຫຼາຍປະເພດ:
- hinged;
- ກໍ່ສ້າງໃນ;
- ໃນວົງເລັບ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕິດຢູ່ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຫມູນໃຊ້ຢ່າງຮຸນແຮງກັບຮ່າງກາຍຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລົດ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນເລກ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນມັນຂ້ອນຂ້າງເບິ່ງບໍ່ເຫັນ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຄວນຢ້ານວ່າມັນສາມາດຖືກລັກໄດ້.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບທັງຫມົດມີສາຍບ່ອນຈອດລົດພິເສດທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ. ຈາກພວກມັນທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ມຸມ, ປະເມີນຕົວກໍານົດການຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຂົ້າໃຈໄລຍະຫ່າງຂອງວັດຖຸທີ່ສະແດງ. ໃນຕອນທໍາອິດມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຜິດປົກກະຕິ, ແຕ່ປະສົບການທີ່ເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບທັກສະທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງມີລະບົບ optical ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບມາພ້ອມກັບສາຍໄຟທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈໍພາບ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີສາຍໄຟກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງກະຕຸ້ນຈໍພາບດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າບວກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍໄຟ.
ຫຼັກການຂອງການໃຫ້ສັນຍານມີດັ່ງນີ້: ເມື່ອທ່ານປ່ຽນເປັນເກຍປີ້ນກັບ, ປະຈຸບັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ແກ່ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ເຊິ່ງ, ໃນທາງກັບກັນ, ສົ່ງສັນຍານທີ່ຈະເປີດຫນ້າຈໍໃນກະຈົກ. ທັນທີທີ່ປີ້ນກັບກັນຖືກຢຸດ, ຮູບພາບຈະຫາຍໄປໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ເພື່ອໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບເຮັດວຽກ, ແລ່ນສາຍໄຟຈາກດ້ານຫລັງໄປຫາດ້ານຫນ້າຂອງລົດແລະເຊື່ອມຕໍ່ຕາມຄໍາແນະນໍາ. ຖ້າທ່ານຊື້ຈໍພາບແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເປັນຊຸດ, ມັນຈະບໍ່ຍາກ: ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກແລະສາຍໄຟທີ່ຈໍາເປັນຕາມຄ່າຂອງມັນ (ບວກກັບບວກແລະລົບຫາລົບ).
ຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການລົບລ້າງພວກມັນ
ຫຼັງຈາກການຖອດອອກຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ການຖອດປະກອບແລະການຕິດຕັ້ງກະຈົກທີ່ຖືກດັດແປງ, ບາງບັນຫາອາດຈະເກີດຂື້ນ. ເລື້ອຍໆ, ກະຈົກທີ່ຕິດກາວບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະຕົກຢູ່ໃນເວລາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດ.
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າກະຈົກປອກເປືອກອອກ
ກະຈົກພາຍໃນສາມາດຕົກລົງຍ້ອນຜົນກະທົບທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືໂດຍຕົວມັນເອງ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ການກໍ່ສ້າງວົງເລັບບໍ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແມ່ນກາວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານເລືອກ epoxy, ຜູ້ຖືເວທີອາດຈະບໍ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງດຽວດົນພໍ. ບັນຫາດຽວກັນອາດຈະເກີດຂື້ນຖ້າທ່ານໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຮັກສາແສງສະຫວ່າງໂດຍບໍ່ມີໂຄມໄຟ UV ພິເສດ. ກາວໃນຄົວເຮືອນຍັງຈະບໍ່ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີ: ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ກະຈົກປອກເປືອກອອກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ເພື່ອແກ້ໄຂນີ້, ໂຄງປະກອບການຕ້ອງຖືກສົ່ງກັບໄປບ່ອນຂອງມັນແລະກາວທີ່ມີສານເຄມີແຂງຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້.
ບາງຄັ້ງເວທີທີ່ມີວົງເລັບສາມາດລົ້ມລົງພ້ອມກັບຊິ້ນສ່ວນຂອງແກ້ວ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ microcracks ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລ້ວໃນມັນ, ເຊິ່ງສາມາດແຜ່ລາມໄປທົ່ວສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງແກ້ວ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຕິດຕໍ່ບໍລິການລົດ: ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈະສາມາດວິນິດໄສແລະບອກທ່ານວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປ່ຽນແວ່ນຕາ.
ໃນປັດຈຸບັນກ່ຽວກັບການຂາຍທ່ານສາມາດຊອກຫາວົງເລັບໃນຈອກດູດພິເສດ. ພວກມັນບໍ່ຕິດແຫນ້ນຄືກັບກາວ, ແຕ່ທ່ານສາມາດຖອດມັນອອກແລະເອົາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຊ້ໍາຊ້ອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການທໍາລາຍແວ່ນຕາຂອງເຈົ້າ.
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າມັນແຕກ
ກະຈົກທີ່ມີຮອຍແຕກສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ສະດວກຫຼາຍ. ຮອຍແຕກທີ່ຮ້າຍແຮງສາມາດບິດເບືອນຮູບພາບ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແຊກແຊງການປະເມີນໄລຍະຫ່າງທີ່ແທ້ຈິງກັບວັດຖຸທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ. ບັນຫານີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ທັງໃນ salon ແລະໃນກະຈົກຂ້າງ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການ dismantling ຫຼືການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຫດຜົນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ: ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກ້ອນຫີນແຫຼມທີ່ບິນອອກຈາກພາຍໃຕ້ການຂັບລົດ, ເຈົ້າຂອງ sloppy ຂອງລົດໃກ້ຄຽງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງ hooligans ທໍາມະດາ.
ຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະ, ອົງປະກອບສະທ້ອນຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເອົາກະຈົກອອກຈາກເຮືອນຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ລະມັດລະວັງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການ disassembled ແລະປະກອບພາກສ່ວນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າການກະທໍາຂອງທ່ານຫຼືຢ້ານທີ່ຈະທໍາລາຍອົງປະກອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບກອງປະຊຸມພິເສດ. ການບໍລິການທົດແທນບ່ອນກະຈົກບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເສັ້ນປະສາດແລະເງິນໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.
ວິດີໂອ: ປ່ຽນແຜ່ນກະຈົກ
ເບິ່ງວິດີໂອນີ້ຢູ່ YouTube
ການຮື້ຖອນແລະ dismantling ກະຈົກລົດສາມາດເປັນປະໂຫຍດຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຈະດັດແປງອຸປະກອນຂອງທ່ານ. ການເຮັດດ້ວຍຕົວເອງແມ່ນບໍ່ຍາກ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານມີປະສົບການກັບສາຍໄຟຟ້າ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ, ກະຈົກຂອງເຈົ້າຈະຖືກປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາແລະມີຄຸນນະພາບ.