lock ໃນລົດແມ່ນ frozen - ຈະເຮັດແນວໃດແລະວິທີການເປີດມັນ? ກະແຈຈະບໍ່ຫັນ

ລະດູຫນາວມາຮອດແລ້ວ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະກະກຽມລົດສໍາລັບອາກາດເຢັນທີ່ຈະມາເຖິງ. ພວກເຮົາໄດ້ສົນທະນາແລ້ວກ່ຽວກັບ vodi.su ປະຕູຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບການກະກຽມຮ່າງກາຍ, ການປິ່ນປົວຂອງ paintwork ດ້ວຍທາດປະສົມປ້ອງກັນ, ການທົດແທນຢາງແລະ nuances ອື່ນໆຂອງລະດູຫນາວ. ຖ້າຍານພາຫະນະຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼືຢູ່ພາຍໃຕ້ປ່ອງຢ້ຽມຂອງເຮືອນ, ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບບັນຫາຂອງຮູກະແຈທີ່ແຊ່ແຂໍງດ້ວຍຕົນເອງ. ປະຕູ, ຝາອັດປາກມົດລູກ ຫຼືຝາປິດບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. ວິທີການຈັດການກັບມັນ? ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າລັອກໃນລົດຖືກແຊ່ແຂງແລະບໍ່ມີທາງທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນມັນ.

ເຫດຜົນສໍາລັບການ freezing locks

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດເປີດປະຕູລົດໄດ້ແມ່ນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ຫຼັງຈາກໄປຢ້ຽມຢາມລ້າງລົດໃນລະດູຫນາວ, ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນລະເຫີຍ, ເຈົ້າກໍາລັງແລ່ນເຂົ້າໄປໃນ lock ແຊ່ແຂງ. ນອກຈາກນີ້, ຄວາມຊຸ່ມສາມາດ condense ໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມພາຍໃນແລະພາຍນອກຫ້ອງໂດຍສານ. ການລັອກລົດທີ່ທັນສະໄຫມເປັນລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນແລະຖືກຕ້ອງສູງ, ບາງຄັ້ງການຫຼຸດລົງຂອງນ້ໍາພຽງພໍທີ່ຈະລັອກປະຕູ.

ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຍົກເວັ້ນທາງເລືອກດັ່ງກ່າວເຊັ່ນວ່າ ingress ຂອງຄວາມຊຸ່ມເຂົ້າໄປໃນຮູກະແຈຈາກພາຍນອກ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າອຸນຫະພູມສູງກວ່າສູນໃນລະຫວ່າງມື້, ຫິມະແລະນໍ້າກ້ອນກາຍເປັນ porridge ທີ່ກວມເອົາຮ່າງກາຍຂອງລົດ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ອາກາດຫນາວເກີດຂື້ນ, ເປັນຜົນມາຈາກການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນຮູກະແຈ freeze. ຄຽງຄູ່ກັບນ້ໍາ, ອະນຸພາກຝຸ່ນຍັງເຂົ້າໄປໃນ, ເຊິ່ງຄ່ອຍໆອຸດຕັນກົນໄກການລັອກ.

ພວກເຮົາຍັງສັງເກດວ່າໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ປະທັບຕາປະຕູຍັງສາມາດ freeze. ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍລະຫວ່າງປະຕູແລະຮ່າງກາຍແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບຂະບວນການ condensation ເກີດຂຶ້ນໄວແລະຊັ້ນຂອງກ້ອນໄດ້ສະສົມຢູ່ເທິງຢາງ. 

ຜູ້ຜະລິດພະຍາຍາມປົກປ້ອງຕົວອ່ອນຮູບທໍ່ກົມດ້ວຍຜ້າມ່ານ, ແຕ່ພວກມັນຢູ່ໄກຈາກອາກາດ. ຍັງມີສະຖານະການໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງລະບົບເຕືອນໄພແລະ lock ກາງ, ການປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ໃຊ້ລັອກປະຕູປົກກະຕິ. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າຄວາມຊຸ່ມຊື້ນແລະຝຸ່ນທີ່ເຂົ້າມາພາຍໃນປ່ຽນເປັນສີສົ້ມ, ພາຍໃນຂອງກະບອກສູບເປັນ rust. ແລະໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ໄຟໃນ fob ທີ່ສໍາຄັນຫມົດ, ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເປີດປະຕູດ້ວຍກະແຈປົກກະຕິ.

ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເປີດ lock frozen

ຊຸມຊົນຄົນຂັບລົດໄດ້ມາເຖິງມີ plethora ຂອງວິທີການເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ locks frozen ໄດ້. ໃນສະພາບອາກາດເຢັນລົງເຖິງ -5 ° C, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຄໍາແນະນໍາງ່າຍໆ:

• ລະເບີດເຂົ້າໄປໃນຮູກະແຈຜ່ານທໍ່ຄັອກເທນ;
• ອຸ່ນກະແຈດ້ວຍໄມ້ຈັບຄູ່ຫຼືໄຟເບົາ, ພະຍາຍາມໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນ lock ແລະຫັນມັນຢ່າງລະມັດລະວັງ;
• drip ຜ່ານ syringe ຕ້ານ freeze (ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງ ventilate ຫ້ອງໂດຍສານ, ເນື່ອງຈາກວ່າອົງປະກອບນີ້ອາດຈະມີ methyl ຫຼື isopropyl alcohol ອັນຕະລາຍ);
• ອົບອຸ່ນປະຕູດ້ວຍແຜ່ນຄວາມຮ້ອນໂດຍການຖອກນ້ໍາຕົ້ມໃສ່ມັນແລະນໍາໃຊ້ມັນໃສ່ມືຈັບ;
• ສັກຢາອົງປະກອບທີ່ມີເຫຼົ້າ.

ຖ້າ lock ແມ່ນ defrosted, ແຕ່ປະຕູຍັງບໍ່ເປີດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກ້ອນຍັງຄົງຢູ່ໃນປະທັບຕາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຢ່າກະຕຸກປະຕູຢ່າງແຮງ, ແຕ່ພະຍາຍາມກົດມັນຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອໃຫ້ກ້ອນແຕກ.

ດ້ວຍອາກາດໜາວທີ່ຮຸນແຮງຂຶ້ນຈາກຈຸດລົບສິບຫາລຸ່ມສຸດ, ລົມຫາຍໃຈງ່າຍໆຂອງອາກາດອົບອຸ່ນຄົງຈະບໍ່ຊ່ວຍໄດ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະຖານະການສາມາດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ vapor ຄວາມຊຸ່ມແມ່ນບັນຈຸຢູ່ໃນອາກາດທີ່ພວກເຮົາ exhale. ດັ່ງນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຕໍ່ໄປນີ້ຖ້າບໍ່ມີວິທີການພິເສດສໍາລັບການ defrosting lock ຢູ່ໃນມື:

1. ເຫຼົ້າທາງການແພດ - ສັກຢາໃສ່ນ້ໍາດີ, ມັນຈະ melt ກ້ອນຢ່າງໄວວາ;
2. ເອົາກະຕຸກຂອງນ້ໍາຕົ້ມຈາກເຮືອນແລະ sprinkle ມັນໃສ່ lock ໄດ້ - ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນນີ້, ປະຕູຈະຕ້ອງໄດ້ຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນດີ;
3. ທໍ່ໄອເສຍ - ຖ້າມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອື່ນໆຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍເຈົ້າ, ເຈົ້າສາມາດຕິດທໍ່ໃສ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດແລະນໍາສາຍນ້ໍາຂອງໄອເສຍຮ້ອນໄປຫາປະຕູຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ.

ໃນຄໍາສັບໃດຫນຶ່ງ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ສ້າງຄວາມຮ້ອນຈະສາມາດອົບອຸ່ນ lock ຂອງລົດໄດ້. ຕົວຢ່າງ, ລົດສາມາດຖືກຍູ້ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ອົບອຸ່ນ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້.

ວິທີການຈັດການກັບບັນຫາຂອງ freezing locks?

ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດຫຍັງກໍ່ຕາມ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ປະຕູແລະກະບອກລັອກແຫ້ງດີ. ລົດຕ້ອງຖືກຂັບເຂົ້າໄປໃນປ່ອງທີ່ອົບອຸ່ນເພື່ອລະເຫີຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດກັບ ajar ປ່ອງຢ້ຽມໃນລະດູຫນາວ, ຫິມະຕົກໃສ່ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະ melts, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນຫ້ອງໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນຕອນກາງຄືນນ້ໍາ condenses ແລະ freezes. ພະຍາຍາມສັ່ນສະເທືອນຫິມະອອກຈາກເສື້ອນອກແລະເກີບຂອງເຈົ້າເມື່ອທ່ານຢູ່ຫລັງລໍ້.

ທາດປະສົມກັນນ້ໍາຕ່າງໆໄດ້ພິສູດຕົວເອງໄດ້ດີ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເປີດ locks ແຊ່ແຂງ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ vapors ຕົກລົງກັບໂລຫະແລະຢາງເຄືອບ:

• WD-40 - ກະປ໋ອງສີດທີ່ມີອົງປະກອບສາກົນຕ້ານ rust ຄວນຈະຢູ່ໃນສານຫນູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກໆຄົນ, ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທໍ່ບາງໆມັນສາມາດຖືກສີດເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາດີ;
• ຫຼັງຈາກລ້າງລົດ, ເຊັດປະຕູໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງລະອຽດແລະເຊັດປະທັບຕາ;
• ຮັກສາປະທັບຕາຢາງພາລາດ້ວຍນໍ້າມັນຊິລິໂຄນ;
• ໃນຄວາມຄາດຫວັງຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເຢັນໃນລະດູຫນາວ, ປະຕູສາມາດຖືກຖອດອອກແລະຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍສານປະກອບກັນນ້ໍາ (ນ້ໍາມັນແຮ່ທາດຖືກຫ້າມສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ເພາະວ່າຫຼັງຈາກແຫ້ງພວກມັນພຽງແຕ່ດຶງດູດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ).

ເມື່ອອອກຈາກລົດຄ້າງຄືນໃນບ່ອນຈອດລົດເປີດ, ລະບາຍອາກາດພາຍໃນເພື່ອໃຫ້ອຸນຫະພູມຢູ່ປະມານດຽວກັນ, ທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ. ວາງຫນັງສືພິມປົກກະຕິໃສ່ຜ້າພົມເພື່ອດູດນ້ໍາທີ່ຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ປາກົດຢູ່ເທິງພື້ນຈາກເກີບ. ຖ້າທ່ານມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງພັດລົມ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ກະແຈແຫ້ງດ້ວຍມັນ. ດີ, ຖ້າມີລະບົບ Webasto, ເຊິ່ງກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບ vodi.su, ມັນຈະອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກແລະພາຍໃນ, ທ່ານບໍ່ຫນ້າຈະມີບັນຫາໃນການເປີດປະຕູແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.

ລັອກຢູ່ໃນລົດຄ້າງໄວ້ບໍ?

ກຳ ລັງໂຫລດ ...