Audi Q2 1.6 TDI, ການທົດສອບ - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ
ເນື້ອໃນ
Audi Q2 1.6 TDI, ການທົດສອບ - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ
ພວກເຮົາໄດ້ທົດລອງ Audi Q2 1.6 TDI: ລົດ SUV ຂະ ໜາດ ນ້ອຍສຸດຂອງ House of Four Rings ສະ ເໜີ ການຕັດທີ່ດີ, ລໍາຕົ້ນໃຫຍ່ແລະລະງັບອ່ອນ, ແຕ່ມັນບໍ່ມ່ວນຫຼາຍທີ່ຈະຂັບຂີ່ແລະມີອຸປະກອນທີ່ບໍ່ດີ.
Pagella
|
|
The Q2 ເປັນ SUV Audi ຂະຫນາດນ້ອຍສຸດແລະລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ, ແຕ່ມັນມີເກີບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະ envy ຄ້າຍຄື trim ຂອງເອື້ອຍ Q3 ແລະ Q5 ເກົ່າຂອງຕົນ (ແທ້ ...). 1.6 TDI ແມ່ນສະດວກສະບາຍຫຼາຍກ່ວາການບັນເທີງ, ແລະຊຸດກິລາທີ່ມີງົບປະມານທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ.
ທAudi Q2 - ນ້ອຍທີ່ສຸດ SUV ເຮືອນຂອງສີ່ແຫວນແມ່ນຫນຶ່ງ ລົດກະບະ ເຮັດໄດ້ຄືກັນ ເວທີ MQB ຮັບຮອງເອົາ ກະທັດຮັດ A3.
ໃນຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ພວກເຮົາຕ້ອງທົດສອບເວີຊັນ 1.6 TDI Teutonic Sport Utility ໃນການສ້າງ Sporty... ມາຮູ້ຈັກກັບລາວ ນຳ ກັນ ຄວາມເຂັ້ມແຂງ e ຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ເມືອງ
ທAudi Q2 ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ລາວເຂົ້າກັນໄດ້ດີ: ຂອບໃຈທີ່ບໍ່ເອົາຂະ ໜາດ ພາຍນອກເກີນຄວາມຈິງ (ຄວາມຍາວ 4,19 ແມັດ) ແລະເຄື່ອງດູດຊshockອກທີ່ອ່ອນ soft ທີ່ດູດຊຶມຮູໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນລະຫວ່າງການeຶກຊ້ອມ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເຂົ້າໃຈກັບການຂາດການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ: ຢ່າລືມວ່າຂ້ອຍ parktronic ດ້ານຫລັງເປັນທາງເລືອກ (470 ເອີໂຣ).
Il ເຄື່ອງຈັກ – ສະເພາະໂດຍການຕອບສະຫນອງທີ່ດີເລີດໃນການ revs ຕ່ໍາ – ສະຫນອງການປະຕິບັດທີ່ພຽງພໍ: 10,3 ວິນາທີສໍາລັບການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຢູ່ນອກເມືອງ
ທAudi TDI Q2 1.6 ວິເຄາະຢູ່ໃນພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຂຶ້ນ ຄວາມສະບາຍ ຫຼາຍກ່ວາຄວາມເພີດເພີນໃນການຂັບຂີ່: ນໍ້າ ໜັກ ຫຼາຍສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມວ່ອງໄວຂອງການເຂົ້າໂຄ້ງແລະເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກແຊກແຊງເລື້ອຍ too ໃນເວລາຂັບລົດຢ່າງມ່ວນຊື່ນ.
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເທີໂບ 1.6 ລິດ TDI ຄວາມໄວ ຄູ່ມືສໍາລັບວັນທີ 6 ມີນາ. ຂ້ອຍຢືນຢັນອັນນີ້ ພວງມາໄລ, ຊັດເຈນແລະລະອຽດອ່ອນ.
ທາງດ່ວນ
Una SUV ເsuitableາະ ສຳ ລັບເຄື່ອງບົດທີ່ມີໄລຍະທາງ:Audi Q2 - ອ່ອນລົງໃນແສງສະຫວ່າງ - ໂອ້ອວດ ເຄື່ອງຈັກ ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມິດແລະມິດງຽບ.
ອຸປະກອນ ເບກ ມີພະລັງແລະມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ບໍ່ມີປະຕິກິລິຍາຫຼາຍເມື່ອປ່ຽນທິດທາງ, ມັນສາມາດເດີນທາງໄດ້ - ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດຈາກ Ingolstadt - 1.136 ກິໂລແມັດ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຢູ່ເຫນືອ 1.000.
ຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອ
CabAudi Q2 - ບໍ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍໃນພື້ນທີ່ຫົວຂອງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງ - ສໍາເລັດສົມບູນແບບ impeccably: ການກໍ່ສ້າງທີ່ດີແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແມ່ນດີກ່ວາເອື້ອຍນ້ອງເກົ່າ. Q3 e Q5.
ສິ່ງມະຫັດ ລໍາຕົ້ນ: 405 ລິດ, ເຊິ່ງກາຍເປັນ 1.050 ເມື່ອບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງຖືກພັບລົງ, ບວກກັບຊ່ອງທີ່ມີຮູບຊົງເປັນຢ່າງດີປະດັບດ້ວຍ ລຸ່ມສອງເທົ່າ ໃຫຍ່ແລະສະດວກສະບາຍ.
ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ອະນາລັອກudi Q2 1.6 TDI ກິລາ ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ມັນມີ ລາຄາ "Premium" (28.700 Euro) ແລະຫນຶ່ງ ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ບາງ pretty: ລໍ້ໂລຫະປະສົມ ຈາກ 17, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ຄູ່ມື, ໄຟfogອກ, ວິທະຍຸ MMI (ເຄື່ອງຫຼີ້ນ CD MP3 WMA AAC, ເຄື່ອງອ່ານບັດ SDCX ແລະແຈັກ AUX-IN), ບ່ອນນັ່ງກິລາ, ເຊັນເຊີແສງ e ເຊັນເຊີຝົນ... ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນ (ນັ້ນແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ເປັນປະໂຫຍດທັງົດ) ແມ່ນໄດ້ຈ່າຍຕ່າງຫາກ.
ບົດ ການບໍລິໂພກ: The Teutonic House ອ້າງເອົາໄລຍະທາງເປັນ 22,7 km / l, ແລະດ້ວຍ ລົດກະບະ ຢູ່ໃນສີ່ວົງແຫວນ, ມັນມີຫຼາຍກ່ວາ 15 ໃນທຸກສະພາບການ. ພວກເຮົາຄວນມີໄລຍະຫ່າງທີ່ໃກ້ກວ່າໃກ້ກັບ 20 ໃນຈັງຫວະທີ່ສະຫງົບ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ການຮັກສາມູນຄ່າ ສາມາດຖືກປັບໃຫມໂດຍການມີຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າກັ້ງ ກາຊວນ (ຖືກຍົກເວັ້ນໂດຍການບໍລິຫານ) ແລະ ການຮັບປະກັນ ມັນແມ່ນສັ້ນ (ສອງປີທີ່ມີໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ: ຕໍາ່ສຸດທີ່ກົດາຍກໍານົດໄວ້).
ຄວາມປອດໄພ
La ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ ໂອ 'Audi Q2 - ລົດທີ່ສາມາດເອົາຊະນະ ຫ້າດາວ в ການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຢູໂຣບ NCAP - ເຂົ້າໃຈ: ຖົງອາກາດ ດ້ານ ໜ້າ, ດ້ານຂ້າງແລະຜ້າມ່ານ, hoodວກກັນກະທົບທີ່ມີການປ້ອງກັນຄົນຍ່າງ, ການຄວບຄຸມຄວາມດັນ ຢາງລົດ ແລະການຮັບຮູ້ຄົນຍ່າງ (ສູງສຸດ 65 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), ຍານພາຫະນະທີ່ຈອດໄດ້ (ສູງສຸດເຖິງ 85 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ) ແລະຍານພາຫະນະເຄື່ອນທີ່ (ເມື່ອກວດພົບອັນຕະລາຍຈາກການປະທະກັນ, ລະບົບຈະເຕືອນຄົນຂັບດ້ວຍສັນຍານຄວາມກົດດັນເບຣກທີ່ມີສາຍຕາ, ໄດ້ຍິນແລະອາດເປັນໄປໄດ້. ).
ມັນໄດ້ຖືກສະໂດຍການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີແລະ ເບກ ມີພະລັງ, ບໍ່ແມ່ນສຽງທີ່ເຊື່ອ"ັ້ນໄດ້ທັງ"ົດ "ຄວບຄຸມທາງອີເລັກໂທຣນິກ" (ຮຸກຮານເກີນໄປ).
Спецификация
ເທກນິກ
| ເຄື່ອງຈັກ | ກາຊວນ |
| ອະຄະຕິ | 1.598 cm |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 85 ກິໂລວັດ (116 HP) @ 3.250 ນ້ ຳ ໜັກ |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | 250 Nm ຫາ 1.500 ການປ້ອນຂໍ້ມູນ |
| ການອະນຸມັດ | ເອີໂຣ 6 |
| ແລກປ່ຽນ | ຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ |
ພະລັງງານ
| ລຳ ຕົ້ນ | 405/1.050 |
| ຖັງ | 50 ລິດ |
ການປະຕິບັດແລະການບໍລິໂພກ
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 197 ກມ / ຊມ |
| Acc 0-100 ກມ / ຊມ | 10,3 ສ |
| ການບໍລິໂພກໃນຕົວເມືອງ / ເພີ່ມເຕີມ / ສະເລ່ຍ | 20,4 / 24,4 / 22,7 ກມ / ລ |
| Freedom | 1.136 km |
| ການປ່ອຍອາຍ CO2 | 114 g / km |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ນຳ ໃຊ້
| ລາຄາ | 28.700 Euro |
| ໂບໂລ | 219,30 Euro |
ອຸປະກອນເສີມ
| ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 17 ນິ້ວ | ລໍາດັບ |
| ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຕາມຄວາມ ເໝາະ ສົມ | 840 Euro |
| ໄຟ ໜ້າ LED | 1.500 Euro |
| ເບາະ ໜັງ Alcantara / ໜັງ | 845 Euro |
| Navigator | 1.715 Euro |
| ເຊັນເຊີແສງ | ລໍາດັບ |
| ເຊັນເຊີຝົນ | ລໍາດັບ |
| ຂໍ້ຄວາມເຊັນເຊີຈອດລົດ. | 470 Euro |
| ຫລັງຄາພາໂນຣາມາ | 1.195 Euro |
| ທາສີໂລຫະ | 750 Euro |
